Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Клапанное устройство, обслуживания Audi S6 C5

Механическая часть двигателя 1 иллюстрация ~3 мин чтения
Внимание:НЕ используйте повторно крепеж, который изношен или деформирован при нормальном использовании. Некоторые крепления предназначены для использования только один раз и ненадежны и могут выйти из строя во второй раз. Сюда входят, помимо прочего, гайки, болты, шайбы, стопорные кольца и шплинты. Всегда следуйте рекомендациям в этом руководстве - замените эти крепления новыми деталями, где это указано, и в любое другое время, когда это будет сочтено необходимым при осмотре.
Внимание:После работы на клапанах не запускайте двигатель около 30 минут, иначе клапаны ударят по поршням. Поверните коленчатый вал на два полных оборота вручную перед запуском двигателя.

ПримечаниеГоловки цилиндров с трещинами между седлами клапанов или между вкладышами седел клапанов и резьбами свечей зажигания можно продолжать использовать без уменьшения срока службы, если трещины не шире 0,3 мм (0 012 дюйма) или при растрескивании не более 4 витков резьбы свечей зажигания.

Следующий перечень относится к см. рис. 154.

  1. Двойная крышка подшипника Легкое покрытие герметиком AMV 100 001 02. См. КРЫШКА ПОДШИПНИКА, ИСПОЛЬЗУЮЩАЯ ГЕРМЕТИК.
  2. Болт, 10 Нм (7 футов фунтов)
  3. Гидравлический подъемник клапана Снятие и установка, см. УПЛОТНЕНИЯ ШТОКА КЛАПАНА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА Не меняйте местами. Смазать поверхность контакта маслом.
  4. Выпускной распределительный вал Проверить осевой люфт. См. ПРОВЕРКА ОСЕВОГО ЛЮФТА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА. Демонтаж и монтаж, см. РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ И РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ, ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ Проверка радиального зазора с помощью Plastigage (демонтированный рычаг): Предел износа: 0,1 мм (0,0039 дюйма) Макс. биение: 0,01 мм (0,0004 дюйма)
  5. Крышка подшипника распределительного вала впуска Примечание монтажное положение и нумерация. См. Распределительные валы и регуляторы распределительного вала, снятие и установка. Наблюдайте за штифтом.
  6. Крышка подшипника выпускного распределительного вала Наблюдайте за штифтом. Обратите внимание на место установки и нумерацию. См. РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ ВАЛЫ И РЕГУЛЯТОРЫ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
  7. Болт, 10 Нм (7 футов фунтов)
  8. Двойная крышка подшипника
  9. Колпачок Всегда заменять Для снятия: снять колпачок подшипника. С установленной крышкой, легкий привод с 3202
  10. Крышка подшипника Перед установкой слегка покройте герметиком AMV 100 001 02. См. раздел КРЫШКА ПОДШИПНИКА, ПРИМЕНЕНИЕ ГЕРМЕТИКА ВНИМАНИЕ: Номера деталей приведены только для справки. Всегда обращайтесь в отдел запчастей за последней информацией.
  11. Рычаг валика клапана для выпускного распределительного вала
  12. Установка приводной цепи, см. РЕГУЛЯТОРЫ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ И РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
  13. Рычаг валика клапана для распределительного вала впуска
  14. Распределительный вал впуска Проверьте осевой люфт. См. ПРОВЕРКА ОСЕВОГО ЛЮФТА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА. Демонтаж и монтаж, см. РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ И РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ, ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ Проверка радиального зазора с помощью Plastigage (демонтированный рычаг): Предел износа: 0,1 мм (0,0039 дюйма) Макс. биение: 0,01 мм (0,0004 дюйма)
  15. Болт, 10 Нм (7 футов фунтов)
  16. Механический регулятор распределительного вала С клапаном для регулировки распределительного вала -N205- Перед снятием закрепите с помощью устройства натяжения кронштейна 3366. См. Распределительные валы и регуляторы распределительного вала, снятие и установка.
  17. Резиновое/металлическое уплотнение Всегда заменяйте.
  18. Хранители клапанов
  19. Тарелка пружины клапана
  20. Пружина клапана
  21. Замена уплотнения штока клапана, см. УПЛОТНЕНИЯ ШТОКА КЛАПАНА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
  22. Уплотнение Всегда заменяйте.
  23. Головка цилиндра См. примечание в разделе КЛАПАННАЯ ПЕРЕДАЧА, ОБСЛУЖИВАНИЕ. Направляющие клапана, проверка, см. НАПРАВЛЯЮЩИЕ КЛАПАНА, ПРОВЕРКА. Седла клапанов, доработка, см. СЕДЛА КЛАПАНОВ, ЗАМЕНА.
  24. Выпускной клапан Не допускается доработка, допускается только притирка Размеры клапана, см. РАЗМЕРЫ КЛАПАНА. Проверка направляющих клапанов, притирка седел клапанов, см. ПРОВЕРКА НАПРАВЛЯЮЩИХ КЛАПАНОВ.
  25. Впускной клапан Не допускается доработка, допускается только притирка Размеры клапана, см. РАЗМЕРЫ КЛАПАНА. Проверка направляющих клапанов, притирка седел клапанов, см. ПРОВЕРКА НАПРАВЛЯЮЩИХ КЛАПАНОВ.
  26. Уплотнение Для снятия и установки распределительного вала впуска см. МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ДЛЯ ПРАВОГО ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (положение распредвала), СНЯТИЕ И УСТАНОВКА и МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ДЛЯ ЛЕВОГО ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (положение распредвала), СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  27. Ротор для датчика положения распределительного вала (положение распредвала) Примечание
  28. Ротор для датчика положения распределительного вала (положение распредвала)
  29. Шайба коническая
  30. Болт, 23 Нм (17 фут фунт)
  31. Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) -G40-
  32. Болт, 5 Нм (44 дюйма фунт) + 90 °
  33. Вал для рычага валика клапана, сторона впуска
  34. Болт, 9 Нм (80 дюймов. фунт)
  35. Болт, 9 Нм (80 дюймов. фунт)
  36. Вал для рычага валика клапана, сторона выпуска
  37. Болт, 55 Нм (41 фут фунт)
  38. Звездочка распределительного вала
  39. Уплотнение Для снятия и установки распределительного вала выхлопных газов см. раздел МАСЛЯНЫЕ УПЛОТНЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  40. Уплотнительное кольцо Для вала рычага валика клапана
Схема №59

ПримечаниеЗапрещается заменять клапаны. Допускается только притирка рукой.

ИзмерениеВпускной клапанВыпускной клапан
Диаметр -а-28,8-27,0 мм (1 055-1 063 дюйма)29,8-30,0 мм (1 173-1 181 дюйма)
Диаметр -b-5,96-5,97 мм (0,2346-0,2350 дюйма)5,94-5,95 мм (0,2339-0,2343 дюйма)
Длина -с-104,84-105,34 мм (4,1276-4,1472 дюйма)103,64-104,14 мм (4,08093-4,1000 дюйма)
Угол, альфа45°45°

РАЗМЕРЫ КЛАПАНА

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Выпускные клапаны, заполненные натрием, не должны быть утилизированы до тех пор, пока они не будут должным образом обработаны следующим образом: Пильные клапаны в двух секциях с использованием металлической пилы в точке между центром штока клапана и головкой клапана. Клапаны не должны соприкасаться с водой, когда это делается. Бросьте клапаны в ведро с водой (не более 10 за раз) и отойдите назад. Произойдет внезапная химическая реакция, во время которой натриевая начинка сгорает. После этой обработки клапаны могут быть утилизированы обычным образом.