| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | НЕ используйте повторно крепеж, который изношен или деформирован при нормальном использовании. Некоторые крепления предназначены для использования только один раз и ненадежны и могут выйти из строя во второй раз. Сюда входят, помимо прочего, гайки, болты, шайбы, стопорные кольца и шплинты. Всегда следуйте рекомендациям в этом руководстве - замените эти крепления новыми деталями, где это указано, и в любое другое время, когда это будет сочтено необходимым при осмотре. Для предотвращения контактной коррозии используйте только одобренные гайки, болты и шайбы и т.д. Эти крепления имеют специальное покрытие и идентифицируются по зеленой окраске. |
|---|
| Внимание: | После установки гидравлических подъемников не запускайте двигатель около 30 минут, иначе клапаны ударят по поршням. Поверните коленчатый вал на два полных оборота вручную перед запуском двигателя. |
|---|
ПримечаниеГоловки цилиндров с трещинами между седлами клапанов или между вкладышами седел клапанов и резьбами свечей зажигания можно продолжать использовать без уменьшения срока службы, если трещины не шире 0,3 мм (0 012 дюйма) или при растрескивании не более 4 витков резьбы свечей зажигания.
Схема №40
Схема №41
- Снимите панель крышки двигателя -стрелки-.
- Снимите крышку -2-.
- Снять расширитель охлаждающей жидкости -стрелки-.
- Отсоедините разъем для датчика уровня охлаждающей жидкости и отложите расширительный бачок в сторону.
- Снимите шланг -1-. см. рис. 112
- Снимите шланг -2-.
- Снимите кронштейн -3-.
- Отсоединить разъемы -4- от катушек зажигания.
- Снять катушки зажигания -5-.
- Снимите крышку головки цилиндров.