Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Головка цилиндров, правая, снятие Audi S6 C5

Механическая часть двигателя 5 иллюстраций ~2 мин чтения

ПримечаниеЗакрепите все соединения шлангов с помощью соответствующих зажимов для шлангов (как и в случае с оригинальным оборудованием). См. Каталог деталей Замените все кабельные стяжки, которые открываются или разрезаются при демонтаже в одном и том же положении при установке. Замените болты головки цилиндров. Всегда заменяйте пломбы, прокладки, самоконтрящиеся гайки и болты с указанными инструкциями по затяжке. При установке новой головки цилиндров или прокладки головки цилиндров слейте всю старую охлаждающую жидкость и повторно заправьте новой охлаждающей жидкостью.

Внимание:Всегда утилизируйте старую охлаждающую жидкость должным образом.
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
  1. Слейте хладагент, см. СЛИВ.
  2. Снимите крышку двигателя -стрелки-.
  3. Снимите крышки головок цилиндров -1- и -2-.
  4. Снимите впускной воздуховод между воздухоочистителем и корпусом дросселя. ВНИМАНИЕ: Пожароопасность! Не иметь в зоне ничего, что может воспламенить топливо или пары. Очистить топливные соединения и накрыть ветошью для улавливания брызг топлива.
  5. Отсоедините линии подачи и возврата топлива -1-.
  6. Отсоединить шланг -2-.
  7. Снять крышку двигателя -стрелки-
  8. Снимите крышки головок цилиндров -1- и -2-.
  9. Снимите заборный воздуховод в воздуховод в воздухоочиститель. ВНИМАНИЕ: Пожароопасность! Храните все, что может воспламенить топливо или пары. Перед отсоединением очистите соединения. Крышка с ветошью во время отсоединения для предотвращения распыления топлива.
  10. Отсоедините линии подачи и возврата топлива -1-.
  11. Отсоединить шланг -2-.
  12. Отверните верхний болт между выхлопной трубой и выпускным коллектором.
  13. Отсоединить разъем для кислородного датчика слева -стрелка- и свободную проводку.
  14. Отсоедините разъем -2 для датчика кислорода после трехкомпонентного каталитического преобразователя (TWC) и освободите проводку к датчику кислорода.
  15. Снять ограждение зубчатого ремня.
  16. Отсоедините разъем -1- от датчика положения распределительного вала (положение распредвала). см. рис. 143
  17. Отсоедините разъем -2-.
  18. Отсоедините разъем -3-.
  19. Снимите зубчатый ремень с распределительных валов, см. ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ, СНИМАЕМЫЙ СО ЗВЕЗДОЧЕК РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА.
  20. Снять холостое колесо -1-.
  21. Снять крышку зубчатого ремня -стрелки-.
  22. Отсоедините разъемы -1- от катушек зажигания.
  23. Снимите кронштейн -2-.
  24. Снять катушки зажигания -3-.
  25. Отсоедините шланг суфлера картера.
  26. Снимите крышку головки цилиндров.
  27. Отстыковать разъем -1- для датчика кислорода для блока баллонов 5-8. см. рис. 146
  28. Отсоедините соединители -стрелка- от топливных форсунок блока цилиндров 5-8 и отведите проводку в сторону.
  29. Отсоедините разъем датчика детонации для блока цилиндров 1-4. см. рис. 146
  30. Отсоедините штуцеры от топливных форсунок блока цилиндров 1-4.
  31. Удалить линию охлаждающей жидкости -стрелки-.
  32. Снимите шланг -2-. см. рис. 148
  33. Отстыкуйте разъем -1-.
  34. Снимите кронштейн -3-.
  35. Отсоедините разъем -4-.
  36. Отсоедините кабель заземления -5- от головки цилиндров. см. рис. 148
  37. Отвернуть болты -6-.
  38. Отсоединить шланг -7- от комбинированного клапана.
  39. Отвернуть болты -8-.
  40. Отсоедините разъем -9-. см. рис. 148
  41. Снимите магистраль охлаждающей жидкости.
  42. Снимите впускной коллектор.
  43. Ослабить болт головки цилиндров в числовой последовательности.
  44. Снимите головку цилиндров и положите на мягкую поверхность.