DTC P0140 - HEATED OXYGEN SENSOR (HO2S) NO. 2 BANK 1/INSUFFICIENT ACTIVITY Acura SLX I

Расшифровка кода ошибки P0140 - датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) № 2 деятельность банковских 1/INSUFFICIENT

Средства диагностики

Прерывистость может быть вызвана плохим соединением, протиранием изоляции проводов или обрывом провода внутри изоляции. Проверить разъемы кабельных жгутов на наличие удаленных клемм, неправильного сопряжения, сломанных замков, неправильно сформированных или поврежденных клемм, плохого соединения клемм с проводом и поврежденного кабеля.

С помощью сканирующего устройства контролируйте напряжение сигнала при качании подогреваемый кислородный датчик соответствующих разъемов и жгута проводов с помощью теплого двигателя, работающего на частичной дроссельной заслонке в замкнутом контуре. Если индуцируется отказ, напряжение сигнала будет изменяться от нормального колеблющегося напряжения до фиксированного напряжения. Изменение напряжения поможет изолировать место повреждения. Пайка подогреваемый кислородный датчик проводов ЗАПРЕЩАЕТСЯ.

1. Выполнение проверки бортовой диагностической системы (БД). См. статью ОСНОВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ. Перейдите к следующему шагу.
2. Запустить двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. Включить стояночный тормоз и увеличить обороты двигателя до более 1200 об/мин в течение 2 минут. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром подогреваемый кислородный датчик № 2, банк 1. Если показания не выходят за пределы диапазона 425-475 мВ, перейдите к шагу 4). Если показания выходят за пределы диапазона 425-475 мВ, выключить двигатель и перейдите к следующему шагу.
3. Включить зажигание. Просмотрите и записать данные ЗАПИСЕЙ ОБ ОТКАЗАХ на сканирующем устройстве. Эксплуатация ТС в условиях ЗАПИСЕЙ ОТКАЗОВ. Если установлен P0140 расшифровка кода ошибки, перейдите к следующему шагу. Если P0140 расшифровка кода ошибки не установлен, проверить наличие периодической проблемы, см. раздел ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА.
4. Проверить соединения цепей высокого или низкого уровня на подогреваемый кислородный датчик № 2, кабельном жгуте группы 1 или поврежденном кабельном жгуте. Ремонт по мере необходимости. Система повторного тестирования. Если соединение в порядке, переходите к следующему шагу.
5. Выключить зажигание, отсоединить разъемы жгута СПМ. Проверить соединения цепей подогреваемый кислородный датчик № 2 с низким или высоким уровнем сигнала в группе 1 на разъемах жгута СПМ или на поврежденном жгуте. Ремонт по мере необходимости. Система повторного тестирования. Если подключения в порядке, переходите к следующему шагу.
6. Выключить зажигание, измерить с помощью омметра сопротивление цепей подогреваемый кислородный датчик № 2, высокого и низкого сигналов крена 1 между МУП и подогреваемый кислородный датчик. Если сопротивление превышает 5 Ом в любом проводе, отремонтируйте разомкнутое или плохое соединение. Система повторного тестирования. Если провод в порядке, переходите к следующему шагу.
7. Включить зажигание. Отсоединить разъем подогреваемый кислородный датчик № 2 банка 1. Плавким предохранителем подключить к земле сигнальные цепи высокого и низкого уровня подогреваемый кислородный датчик № 2, блок 1 (сторона СПМ). При отображении на экране СКН 0-10 мВ заменить подогреваемый кислородный датчик № 2, блок 1. Если показания дисплея не соответствуют указанным, заменить МУП. Система повторного тестирования.