Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Расшифровка кодов ошибок модуля управления климатом (CCM) - 3 из 3: Диагностика Volvo XC90 I рестайлинг

Расшифровка кодов ошибок информации CCM-00A1

Состояние

Схема №300

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления микроклиматом (CCM) регистрирует, что диагностический сигнал от блока питания воздуходувного вентилятора превышает 10 В, а управляющий ток к блоку питания обдувочного вентилятора выше 8,56 м А.

Заменяющее значение

  1. Не удается запустить воздуходувный вентилятор до тех пор, пока сохраняется неисправность
  2. Не допускается запуск компрессора кондиционера (А / С).

Возможный источник

  1. Заблокированный электродвигатель вентилятора воздуходувки
  2. Обрыв в сигнальном кабеле
  3. Обрыв в заземлителе электродвигателя воздуходувного вентилятора
  4. Короткое замыкание для подачи напряжения в заземлитель двигателя воздуходувного вентилятора
  5. Короткое замыкание на массу в кабеле управляющего сигнала
  6. Обрыв в кабеле управляющего сигнала
  7. Короткое замыкание для подачи напряжения в диагностический сигнальный кабель
  8. Неисправен двигатель вентилятора воздуходувки или силовой агрегат
  9. Контактное сопротивление.

Симптом [ы] неисправности

  1. Вентилятор воздуходувки не работает.
  2. Проблема с воздушным потоком.
  3. Нет охлаждения от системы кондиционирования воздуха (A / C).
Схема №301
  1. Зажигание включено. Убедиться, что вентилятор воздуходувки работает, повернув ручку вентилятора на максимальную скорость вращения вентилятора.

Вентилятор воздуходувки работает?

  1. ДА См. раздел ПРОВЕРКА РАЗЪЕМОВ И КАБЕЛЕЙ
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА РАЗЪЕМОВ
Схема №302
Схема №303
  1. Зажигание выключено
  2. Проверить разъемы на модуле климат-контроля (CCM) (клеммы # A2, # А3) и блоке питания. Проверить контактное сопротивление и окисление. В частности, проверить наличие повреждений
  3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
  4. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: Если напряжение аккумулятора было прервано, необходимо откалибровать частоту вращения вентилятора воздуходувки. Сначала повернуть регулятор частоты вращения вентилятора на максимальную скорость, а затем на минимальную скорость. Убедиться в том, что электродвигатель вентиляторного вентилятора работает: Включить переключатель скорости вращения вентилятора. Если вентилятор вентилятора теперь работает, причиной неисправности были ослабленные соединения в разъемах. Прочая информация: для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ БЛОКА ОТКЛЮЧЕНИЯ ПИТАНИЯ " Для доступа и замены модуля управления см. (ref-476742-S01516235182012060500000)(ref-476744-S19736590922012060500000)(ref-476744-S40049283472012060500000)

Работает ли двигатель воздуходувного вентилятора?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Расшифровка кодов ошибок информации CCM-DD00

Состояние

Схема №304

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления микроклиматом (CCM) обнаруживает, что данные, которые посылаются по LIN-шине 1, неверны.

Следующие компоненты взаимодействуют с модулем управления микроклиматом (CCM) через шину LIN 1

  1. Распределение воздуха по модулю двигателя заслонки (DMM)
  2. Температура модуля двигателя заслонки (DMM) осталась
  3. Модуль обогрева сидений (SHM) левый.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I и II.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Неправильные данные при обмене данными по шине LIN 1.

Симптом [ы] неисправности

  1. Запотевание на окнах и / или дверных зеркалах.
  2. Проблема с воздушным потоком.
  3. Плохое отопление в пассажирском салоне.
  4. Обогрев переднего сиденья не функционирует.
  5. Плохое качество воздуха в пассажирском салоне.

Расшифровка кодов ошибок информации CCM-DD01

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления климатом (CCM) обнаруживает короткое замыкание на напряжение питания или землю в шине LIN 1.

Короткое замыкание для подачи напряжения или массы в шине LIN повлияет на связь и функционирование всех компонентов.

Модуль климат-контроля (CCM) связан с электродвигателями заслонок, датчиками качества воздуха и подогревом сидений по двум шинам LIN.

Количество компонентов в LIN-шине 1 может варьироваться в зависимости от оборудования транспортного средства (ECC / MCC и опции).

Следующие компоненты обмениваются данными по шине LIN 1

  1. Распределение воздуха в электродвигателе заслонки
  2. Двигатель заслонки, температура слева
  3. Обогреватель левого сиденья.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I и II.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на напряжение питания в шине LIN 1
  2. Короткое замыкание на массу в шине LIN 1.

Симптом [ы] неисправности

  1. Запотевание на окнах и / или дверных зеркалах.
  2. Проблема с воздушным потоком.
  3. Плохое отопление в пассажирском салоне.
  4. Обогрев переднего сиденья не функционирует.
  5. Плохое качество воздуха в пассажирском салоне.

Расшифровка кодов ошибок информации CCM-DD02

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления микроклиматом (CCM) обнаруживает, что данные, которые посылаются по LIN-шине 1, неверны.

Следующие компоненты взаимодействуют с модулем управления микроклиматом (CCM) через шину LIN 1

  1. Распределение воздуха по модулю двигателя заслонки (DMM)
  2. Температура модуля двигателя заслонки (DMM) осталась
  3. Модуль обогрева сидений (SHM) левый.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I и II.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Неправильные данные при обмене данными по шине LIN 1.

Симптом [ы] неисправности

  1. Запотевание на окнах и / или дверных зеркалах.
  2. Проблема с воздушным потоком.
  3. Плохое отопление в пассажирском салоне.
  4. Обогрев переднего сиденья не функционирует.
  5. Плохое качество воздуха в пассажирском салоне.

Расшифровка кодов ошибок информации CCM-DD10

Состояние

Схема №305

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления климатом (CCM) обнаруживает разомкнутую цепь в связи между датчиком качества воздуха (Aqs) и модулем управления микроклиматом (ABC) на шине LIN 1.

Расшифровка кодов ошибок может появиться вместе с диагностическими кодами неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) для других компонентов на шине LIN 1 (CCM-DD10 - CCM- xtigx1) в зависимости от того, где произошло обрыв цепи. DD16

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован только для электронного модуля климат-контроля (CCM) (ECC).

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Обрыв цепи на шине LIN 1 между модулем климат-контроля (CCM) и датчиком качества воздуха (Aqs)
  2. Контактное сопротивление, окисление или неплотные соединения в соединителях.

Симптом [ы] неисправности

  1. Плохое качество воздуха в пассажирском салоне.

Как проверить диагностические коды неисправностей (коды неисправностей)

  1. Включение. расшифровка кодов ошибок может возникать вместе с диагностическими кодами неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) для других компонентов, которые взаимодействуют с модулем управления микроклиматом (CCM) через шину LIN-1 и шину LIN- 2. Проверить, сохранен ли диагностический код неполадки (расшифровка кода ошибки) вместе с другими диагностическими кодом неисправности (dtcc) для остальных компонентов в блоке управления микроконтроллером. DD10 DD16 DD30 DD34 DD10 DD16 (ref-476863-S08310170162012060500000)(ref-476863-S15630514552012060500000)(ref-476863-S00453754722012060500000)

Расшифровка кодов ошибок информации CCM-DD12

Состояние

Схема №306

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления микроклиматом (CCM) обнаруживает обрыв в цепи связи между нагревателем левого сиденья и модулем управления климатом (ABC) на шине LIN 1.

Расшифровка кодов ошибок может появиться вместе с диагностическими кодами неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) для других компонентов на шине LIN 1 (CCM-DD10 - CCM- xtigx1) в зависимости от того, где произошло обрыв цепи. DD16

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован только для модуля климат-контроля (CCM), когда в автомобиле установлен обогрев сидений.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Обрыв на шине LIN 1 между модулем климат-контроля (CCM) и обогревателем левого сиденья
  2. Контактное сопротивление, окисление или неплотные соединения в соединителях.

Симптом [ы] неисправности

  1. Обогрев переднего сиденья не функционирует.
  1. Включение зажигания. Проверить, что предохранитель для диагностического модуля системы обогрева сидений (ШСУ) не поврежден. расшифровка кода ошибки (XTC) может возникнуть вместе с диагностическими кодами неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) для других компонентов, которые обмениваются данными с модулем управления микроклиматом (CCM) через шину LIN 1. Убедиться в том, что диагностический код неполадки (Dtc) был сохранен вместе с другими диагностическими кодом неисправности (dtks) для остальных компонентов на блоке управления микроконтроллитом. Следующие опции: DD10 DD16 (ref-476863-S35241928752012060500000)(ref-476863-S30336796662012060500000)

Расшифровка кодов ошибок информации CCM-DD14

Состояние

Схема №307

Расшифровка кодов ошибок запоминается, если модуль управления климатом (CCM) обнаруживает обрыв в цепи связи между рециркуляцией двигателя заслонки и модулем управления микроклиматом (ABC) на шине LIN 1.

Расшифровка кодов ошибок может появиться вместе с диагностическими кодами неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) для других компонентов на шине LIN 1 (CCM-DD10 - CCM- xtigx1) в зависимости от того, где произошло обрыв цепи. DD16

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Разомкнутая цепь на шине LIN 1 между модулем климат-контроля (CCM) и рециркуляцией модуля двигателя заслонки (DMM)
  2. Контактное сопротивление, окисление или неплотные соединения в соединителях.

Симптом [ы] неисправности

  1. Рециркуляция отсутствует.
  1. Включение питания. расшифровка кодов ошибок может возникнуть вместе с диагностическими кодами неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) для других компонентов, которые взаимодействуют с модулем управления микроклиматом (CCM) через шину LIN-1 и шину LIN.П роверка того, был ли сохранен диагностический код неполадки (DSC) для остальных компонентов в блоке управления микроконтроллером. DD10 DD16 DD30 DD34 DD10 DD16 (ref-476863-S42252631212012060500000)(ref-476863-S19172445392012060500000)(ref-476863-S18567533922012060500000)

Расшифровка кодов ошибок информации CCM-DD15

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления климатом (CCM) обнаруживает разомкнутую цепь в связи между модулем управления микроклиматом (ABC) и температурой модуля двигателя заслонки (DMR), оставшейся на LIN-шине 1.

Расшифровка кодов ошибок может появиться вместе с диагностическими кодами неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) для других компонентов на шине LIN 1 (CCM-DD10 - CCM- xtigx1) в зависимости от того, где произошло обрыв цепи. DD16

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Обрыв цепи на шине LIN 1 между модулем климат-контроля (CCM) и датчиком качества воздуха (Aqs)
  2. Контактное сопротивление, окисление или неплотные соединения в соединителях.

Симптом [ы] неисправности

  1. Температура пассажирского салона не соответствует установленному положению.
  1. Включение сигнализации. расшифровка кодов ошибок может возникнуть вместе с диагностическими кодами неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) для других компонентов, которые взаимодействуют с модулем управления микроклиматом (CCM) через шину LIN-1 и шину LIN- 2. Проверить, был ли сохранен диагностический код отказа (Дтк) вместе с другими диагностическими кодом неисправности (dtcc) для остальных компонентов в блоке управления микроконтроллезом. Следующие опции: расшифровка кодов ошибок (AGTC) сохраняются вместе с кодами неисправности (DMK) для обоих компонентов DD10 DD16 DD30 DD34 DD10 DD16 (ref-476863-S04980848902012060500000)(ref-476863-S12979069572012060500000)(ref-476863-S39222058972012060500000)

Расшифровка кодов ошибок информации CCM-DD16

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления микроклиматом (CCM) обнаруживает обрыв в цепи связи между модулем управления климатом (ABC) и распределением воздуха модуля двигателя заслонки (DMR) по LIN-шине 1.

Расшифровка кодов ошибок может появиться вместе с диагностическими кодами неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) для других компонентов на шине LIN 1 (CCM-DD10 - CCM- xtigx1) в зависимости от того, где произошло обрыв цепи. DD16

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Разомкнутая цепь на шине LIN 1 между модулем климат-контроля (CCM) и воздухораспределителем модуля двигателя заслонки (DMM)
  2. Контактное сопротивление, окисление или неплотные соединения в соединителях.

Симптом [ы] неисправности

  1. Запотевание на окнах и / или дверных зеркалах.
  2. Проблема с воздушным потоком.
  1. Включение. расшифровка кодов ошибок может возникать вместе с диагностическими кодами неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) для других компонентов, которые взаимодействуют с модулем управления микроклиматом (CCM) через шину LIN-1 и шину LIN- 2. Проверить, сохранен ли диагностический код неполадки (расшифровка кода ошибки) вместе с другими диагностическими кодом неисправности (dtcc) для остальных компонентов в блоке управления микроконтроллером. DD10 DD16 DD30 DD34 DD10 DD16 (ref-476863-S32471258112012060500000)(ref-476863-S18595679332012060500000)(ref-476863-S24135067122012060500000)

Расшифровка кодов ошибок информации CCM-DD20

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления климатом (CCM) обнаруживает, что данные, которые посылаются по LIN-шине 2, неверны.

Следующие компоненты взаимодействуют с модулем управления микроклиматом (CCM) через шину LIN 2

  1. Модуль двигателя заслонки (DMM) размораживателя
  2. Правая температура модуля двигателя заслонки (DMM) (только ECC)
  3. Рециркуляция модуля двигателя заслонки (DMM)
  4. Датчик качества воздуха (Aqs)
  5. Модуль обогрева сидений (SHM) правый.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I и II.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Неверные данные при обмене данными по шине LIN 2.

Симптом [ы] неисправности

  1. Запотевание на окнах и / или дверных зеркалах.
  2. Проблема с воздушным потоком.
  3. Плохое отопление в пассажирском салоне.
  4. Обогрев переднего сиденья не функционирует.
  5. Плохое качество воздуха в пассажирском салоне.

Расшифровка кодов ошибок информации CCM-DD21

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления климатом (CCM) обнаруживает короткое замыкание на напряжение питания или землю в шине LIN 2.

Короткое замыкание для подачи напряжения или массы в шине LIN повлияет на связь и функционирование всех компонентов.

Модуль климат-контроля (CCM) связан с электродвигателями заслонок, датчиками качества воздуха и подогревом сидений через две шины LIN.

Количество компонентов в шине LIN 2 может варьироваться в зависимости от оборудования транспортного средства (ECC / MCC и опции).

Следующие компоненты обмениваются данными по шине LIN 2

  1. Модуль двигателя заслонки (DMM) размораживателя
  2. Правая температура модуля двигателя заслонки (DMM) (только ECC)
  3. Рециркуляция модуля двигателя заслонки (DMM)
  4. Датчик качества воздуха (Aqs)
  5. Модуль обогрева сидений (SHM) правый.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I и II.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Шина LIN 2 замкнута накоротко на напряжение питания
  2. Шина LIN 2 замкнута накоротко на массу.

Симптом [ы] неисправности

  1. Запотевание на окнах и / или дверных зеркалах.
  2. Плохое отопление в пассажирском салоне.
  3. Обогрев переднего сиденья не функционирует.
  4. Плохое качество воздуха в пассажирском салоне.

Расшифровка кодов ошибок информации CCM-DD22

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления климатом (CCM) обнаруживает, что данные, которые посылаются по LIN-шине 2, неверны.

Следующие компоненты взаимодействуют с модулем управления микроклиматом (CCM) через шину LIN 2

  1. Модуль двигателя заслонки (DMM) размораживателя
  2. Правая температура модуля двигателя заслонки (DMM) (только ECC)
  3. Рециркуляция модуля двигателя заслонки (DMM)
  4. Датчик качества воздуха (Aqs)
  5. Модуль обогрева сидений (SHM) правый.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I и II.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Неверные данные при обмене данными по шине LIN 2.

Симптом [ы] неисправности

  1. Запотевание на окнах и / или дверных зеркалах.
  2. Проблема с воздушным потоком.
  3. Плохое отопление в пассажирском салоне.
  4. Обогрев переднего сиденья не функционирует.
  5. Плохое качество воздуха в пассажирском салоне.

Расшифровка кодов ошибок информации CCM-DD30

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления климатом (CCM) обнаруживает обрыв в цепи связи между правосторонним нагревателем сиденья и модулем управления микроклиматом (ABC) на LIN-шине 2.

Расшифровка кодов ошибок может возникать вместе с диагностическими кодами неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) для других компонентов на шине LIN 2 (CCM-DD30 - CCM- DD34) в зависимости от того, где произошло обрыв цепи.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован только для модуля климат-контроля (CCM), когда в автомобиле установлен обогрев сидений.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Разомкнутая цепь на шине LIN 2 между модулем климат-контроля (CCM) и правосторонним модулем обогрева сидений
  2. Контактное сопротивление, окисление или неплотные соединения в соединителях.

Симптом [ы] неисправности

  1. Обогрев переднего сиденья не функционирует.
  1. Зажигание включено. Проверить, что предохранитель для диагностического модуля обогрева сидений (SHM) не поврежден. расшифровка кода ошибки (XTC) может возникнуть вместе с диагностическими кодами неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) для других компонентов, которые взаимодействуют с модулем управления микроклиматом (CCM-) через шину LIN 2. Убедиться в том, что диагностический код отказа (Dtc) был сохранен вместе с другими диагностическими кодом неисправности (коды неисправностей) для остальных компонентов на блоке управления микроконтроллитом. Следующие опции: обратитесь к расшифровка кода ошибки (dtc) DD30-CCM-DD34 (ref-476863-S10511074172012060500000)(ref-476863-S10368451312012060500000)

Расшифровка кодов ошибок информации CCM-DD31

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления климатом (CCM) обнаруживает разомкнутую цепь в связи между рециркуляцией двигателя заслонки и модулем управления микроклиматом (ABC) на шине LIN 2.

Расшифровка кодов ошибок может возникать вместе с диагностическими кодами неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) для других компонентов на шине LIN 2 (CCM-DD30 - CCM- DD34) в зависимости от того, где произошло обрыв цепи.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Разомкнутая цепь на шине LIN 2 между модулем управления микроклиматом (CCM) и рециркуляцией модуля двигателя заслонки
  2. Контактное сопротивление, окисление или неплотные соединения в соединителях.

Симптом [ы] неисправности

  1. Рециркуляция отсутствует.
  1. Включение сигнализации. расшифровка кодов ошибок может возникнуть вместе с диагностическими кодами неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) для других компонентов, которые взаимодействуют с модулем управления микроклиматом (CCM) через шину LIN-1 и шину LIN.П роверка того, был ли сохранен диагностический код неполадки (DSC) вместе с другими диагностическими кодом неисправности (коды неисправностей) на блоке управления микроконтроллером. DD10 DD16 DD30 DD34 DD30-CCM-DD34 (ref-476863-S21833277862012060500000)(ref-476863-S01954227352012060500000)(ref-476863-S35254591652012060500000)

Расшифровка кодов ошибок информации CCM-DD32

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления климатом (CCM) обнаруживает разомкнутую цепь в связи между модулем управления микроклиматом (CMC) и температурой модуля двигателя заслонки (DMR) прямо на шине 2 LIN.

Расшифровка кодов ошибок может возникать вместе с диагностическими кодами неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) для других компонентов на шине LIN 2 (CCM-DD30 - CCM- DD34) в зависимости от того, где произошло обрыв цепи.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован только для электронного модуля климат-контроля (CCM) (ECC).

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Разомкнутая цепь на шине LIN 2 между модулем управления микроклиматом (CCM) и модулем двигателя заслонки (DMT), температура справа
  2. Контактное сопротивление, окисление или неплотные соединения в соединителях.

Симптом [ы] неисправности

  1. Температура пассажирского салона не соответствует установленному положению.
  1. Включение сигнализации. расшифровка кодов ошибок может возникнуть вместе с диагностическими кодами неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) для других компонентов, которые взаимодействуют с модулем управления микроклиматом (CCM) через шину LIN-1 и шину LIN.П роверка того, был ли сохранен диагностический код неполадки (DSC) вместе с другими диагностическими кодом неисправности (коды неисправностей) на блоке управления микроконтроллером. DD10 DD16 DD30 DD34 DD30-CCM-DD34 (ref-476863-S32032619342012060500000)(ref-476863-S41022450842012060500000)(ref-476863-S39409014382012060500000)

Расшифровка кодов ошибок информации CCM-DD33

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления климатом (CCM) обнаруживает разомкнутую цепь в связи между модулем управления микроклиматом (ABC) и размораживателем модуля двигателя заслонки (DMR) на LIN-шине 2.

Расшифровка кодов ошибок может возникать вместе с диагностическими кодами неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) для других компонентов на шине LIN 2 (CCM-DD30 - CCM- DD34) в зависимости от того, где произошло обрыв цепи.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Разомкнутая цепь на шине LIN 2 между модулем климат-контроля (CCM) и размораживателем модуля двигателя заслонки (DMR)
  2. Контактное сопротивление, окисление или неплотные соединения в соединителях.

Симптом [ы] неисправности

  1. Запотевание на окнах и / или дверных зеркалах.
  1. Включение сигнализации. расшифровка кодов ошибок может возникнуть вместе с диагностическими кодами неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) для других компонентов, которые взаимодействуют с модулем управления микроклиматом (CCM) через шину LIN-1 и шину LIN.П роверка того, был ли сохранен диагностический код неполадки (DSC) вместе с другими диагностическими кодом неисправности (коды неисправностей) на блоке управления микроконтроллером. DD10 DD16 DD30 DD34 DD30-CCM-DD34 (ref-476863-S13021140132012060500000)(ref-476863-S27542287902012060500000)(ref-476863-S12796009502012060500000)

Расшифровка кодов ошибок информации CCM-DD34

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления климатом (CCM) обнаруживает разомкнутую цепь в связи между датчиком качества воздуха (Aqs) и модулем управления микроклиматом (ABC) на LIN-шине 2.

Расшифровка кодов ошибок может возникать вместе с диагностическими кодами неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) для других компонентов на шине LIN 2 (CCM-DD30 - CCM- xtigx1) в зависимости от того, где произошло обрыв цепи DD34

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован только для электронного модуля климат-контроля (CCM) (ECC).

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Обрыв цепи на шине LIN 2 между модулем климат-контроля (CCM) и датчиком качества воздуха (Aqs)
  2. Контактное сопротивление, окисление или неплотные соединения в соединителях.

Симптом [ы] неисправности

  1. Плохое качество воздуха в пассажирском салоне.
  1. Включение зажигания. расшифровка кодов ошибок может возникнуть вместе с диагностическими кодами неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) для других компонентов, которые взаимодействуют с модулем управления микроклиматом (CCM) через шину LIN-1 и шину LIN- 2. Проверка того, был ли сохранен диагностический код неполадки (Дтк) вместе с другими диагностическими кодом неисправности (dtc-) для остальных компонентов в блоке управления микроконтроллером. Следующие опции: расшифровка кодов ошибок (AGTC) сохраняются вместе с диагностических кодами неисправности (DMK) DD10 DD16 DD30 DD34 DD31-CCM-DD34 (ref-476863-S38495966742012060500000)(ref-476863-S31628142412012060500000)(ref-476863-S11763865422012060500000)

Расшифровка кодов ошибок информации CCM-E001

Состояние

Модули управления передают и принимают информацию по стандартизированному последовательному способу связи - CAN (управление Area сеть). расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует серьезные помехи в низкоскоростной сети (связь по CAN заблокирована).

ПримечаниеВ случае проблем связи системы, невозможно связаться с модулем управления. Поэтому будет возможно только считывать расшифровка кодов ошибок, если неисправность является прерывистой.

Заменяющее значение

  1. Управляющий модуль отключается (" шина-off ").

ПОДСКАЗКА: Управляющий модуль будет оставаться отключенным до тех пор, пока не сломается источник питания (15, 30, X). При подключении источника питания управляющий модуль предпримет новую попытку связи.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание между проводами сети зоны управления (CAN)
  2. Обрыв цепи в проводке сети зоны управления (CAN)
  3. Внутренняя неисправность в модуле управления
  4. Внутренняя неисправность в другом модуле управления той же части сети зоны контроля (CAN).

Симптом [ы] неисправности

  1. Запотевание на окнах и / или дверных зеркалах.
  2. Функциональная кнопка не работает.
  3. Вентилятор воздуходувки не работает.
  4. Обогрев переднего сиденья не функционирует.
  5. Функции в информационно-развлекательной системе не работают.

Состояние

Модули управления передают и принимают информацию с помощью стандартизированного последовательного метода связи - CAN (шина CAN). расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует серьезные помехи (связь по CAN заблокирована).

ПримечаниеВ случае проблем со связью с системой невозможно связаться с модулем управления. Поэтому считывать неисправность можно будет только в том случае, если она носит прерывистый характер.

Заменяющее значение

  1. Модуль управления отключается (" шина-off "). ПОДСКАЗКА: Управляющий модуль будет оставаться отключенным до тех пор, пока не сломается источник питания (15, 30, X). При подключении источника питания модуль управления предпримет новую попытку связи.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание между проводами сети зоны управления (CAN)
  2. Обрыв цепи в проводке сети зоны управления (CAN)
  3. Внутренняя неисправность в модуле управления
  4. Внутренняя неисправность в другом модуле управления в той же части сети области управления (CAN). ПРИМЕЧАНИЕ: в случае отсутствия связи с CAN, но при все еще включенном источнике питания модуль климат-контроля (CCM) будет функционировать в течение нескольких минут после удаления ключа (функция Limp-home).

Симптом [ы] неисправности

  1. Система климат-контроля функционирует после снятия ключа
  2. Нижний ряд кнопок на системе климат-контроля не функционирует
  3. Компрессор системы кондиционирования воздуха (A / C) не запускается или работает эпизодически
  4. Запотевание на окнах и / или дверных зеркалах
  5. Не является взаимоблокировкой
  6. Не открывается из взаимоблокировки
  7. Закрытое запирание крышки багажника не работает. (S80, S60)
  8. Временное расцепление извещателей невозможно.

Расшифровка кодов ошибок информации CCM-E003

Состояние

Модуль управления сравнивает свой идентификатор конфигурации с конфигурацией сигнала, передаваемого по сети зоны управления (CAN) центральным электронным модулем (CEM). Если идентификаторы конфигурации не соответствуют, код неисправности сохраняется. расшифровка кодов ошибок также сохраняется в случае прерывания связи между модулем управления и центральным электронным блоком (СЕМ)

ПримечаниеПри обрыве цепи в обоих кабелях сети зоны управления (CAN) связь с модулем управления невозможна, поэтому считывать расшифровка кодов ошибок можно будет только в том случае, если данный тип неисправности носит прерывистый характер. При запоминании расшифровка кода ошибки (D-Tc) модуль управления реагирует на команды диагностики. Однако нормальная связь по сети зоны контроля (CAN-) не работает (" режим удаления ").

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Идентификатор конфигурации неисправной сети зоны управления (CAN). (Модуль управления не предназначен для данного транспортного средства, например, используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением)
  2. Обрыв в проводке сети зоны управления (CAN) между модулем управления и центральным электрическим модулем (CEM).

Симптом [ы] неисправности

  1. Запотевание на окнах и / или дверных зеркалах.
  2. Функциональная кнопка не работает.
  3. Вентилятор воздуходувки не работает.
  4. Обогрев переднего сиденья не функционирует.
  5. Функции в информационно-развлекательной системе не работают.

Состояние

Модуль управления сравнивает свой идентификатор конфигурации с конфигурацией сигнала, передаваемого по сети зоны управления (CAN) центральным электронным модулем (CEM). Если идентификаторы конфигурации не соответствуют, код неисправности сохраняется. расшифровка кодов ошибок также сохраняется в случае прерывания связи между модулем управления и центральным электронным блоком (СЕМ)

ПримечаниеВ случае обрыва цепи в обоих кабелях сети зоны управления (CAN) связь с модулем управления невозможна. Поэтому считывать расшифровка кодов ошибок можно будет только в том случае, если этот тип неисправности является прерывистым. При хранении расшифровка кода ошибки (D-Tc) модуль управления реагирует на команду диагностики, однако обычная связь по сети зоны контроля (Can) не работает (" Режим удаления ").

Заменяющее значение

  1. Функция хромающего дома.

Возможный источник

  1. Идентификатор конфигурации неисправной сети зоны управления (CAN). (Узел не предназначен для данного автомобиля (например, используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением)).

ПримечаниеВ случае обрыва цепи в обоих кабелях сети зоны управления (CAN) невозможно связаться с модулем управления. Следовательно, будет возможно только считывать расшифровка кодов ошибок, если этот тип отказа является прерывистым. Диагностическая информация может быть считана, если есть обрыв цепи только в одном из кабелей. Функциональность модуля управления также может остаться, но с возможным снижением производительности.

ПримечаниеМодуль управления реагирует на диагностические данные, однако связь по шине CAN не функционирует.

ПримечаниеВ случае отсутствия связи CAN, но при все еще включенном блоке питания модуль климат-контроля (CCM) будет функционировать в течение нескольких минут после снятия ключа (функция Limp-home).

ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кодов ошибок также был сохранен для разомкнутой цепи в связи с другими модулями управления в сети зоны управления (CAN), неисправность может быть общей (например, обрыв цепи в одном из кабелей сети зоны контроля). Чтобы локализовать ошибки, обратитесь к соответствующей служебной информации.

Симптом [ы] неисправности

  1. Система климат-контроля функционирует после снятия ключа
  2. Нижний ряд кнопок на системе климат-контроля не функционирует
  3. Нет охлаждения от системы кондиционирования воздуха (A / C)
  4. Запотевание на окнах и / или дверных зеркалах
  5. Не является взаимоблокировкой
  6. Не открывается из взаимоблокировки
  7. Закрытое запирание крышки багажника не работает. (S80, S60)
  8. Временное расцепление извещателей невозможно.

Расшифровка кодов ошибок информации CCM-E010

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если напряжение питания модуля управления климатом (CCM) отличается более чем на 2 В от напряжения питания центрального электронного модуля (CEM).

Модуль климат-контроля (CCM) получает информацию о напряжении питания от центрального электронного модуля (CEM) через сеть CAN.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I и II.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в кабельном жгуте
  2. Обрыв в кабельном жгуте
  3. Контактное сопротивление
  4. Наполовину сгоревший предохранитель к модулю климат-контроля (CCM).

Симптом [ы] неисправности

  1. Запотевание на окнах и / или дверных зеркалах.
  2. Функциональная кнопка не работает.
  3. Вентилятор воздуходувки не работает.
  4. Обогрев переднего сиденья не функционирует.
  5. Функции в информационно-развлекательной системе не работают.

Чтение диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)

  1. Зажигание включено. Считать расшифровка кодов ошибок, который хранится в автомобиле. Записать код. Сообщите код в службу поддержки клиентов VIDA (Volvo Scan Tool).