Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Расшифровка кодов ошибок модуля Климат-Контроля (CCM) - 1 из 3: Электросхемы Volvo XC90 I рестайлинг

Как проверить проводки

  1. Отключение зажигания. ВНИМАНИЕ: блок питания электродвигателя вентилятора должен быть очень чувствителен к коротким замыканиям и чрезмерному току. Не повреждайте блок питания при снятии показаний. Снимайте показания с отключенным разъемом блока питания при проверке проводки. Проверить сигнальный кабель между предохранителем и клеммой # A2. Убедиться в наличии прерывистого короткого замыкание на массу. Проверите сигнальный провод между клеммой № B2 блока питания и положительной клеммой электродвигателя вентилятора вентилятора. Прочая информация: Для доступа или замены модуля управления см. раздел " МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM), ЗАМЕНА " Для подключения отключающей коробки см. Раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " Чтобы получить доступ к блоку питания или заменить его, обратитесь к разделу " ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА / БЛОК ПИТАНИЯ, УСТАНОВКА НА МЕСТО " При включенном зажигании и отсоединенном разъеме блока питания напряжение между клеммой # A2 разъема блока питания (сторона модуля управления) и землей должно быть примерно 13,5 В ДЛЯ других значений, см. (ref-476744-S19736590922012060500000)(ref-476742-S20459076982012060500000)(ref-476861-S06482699662012060500000)(ref-476743-S32816188702012060500000)(ref-476689-S17655503092012060500000)
  1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

Как проверить компоненты и проводку

ВниманиеБлок питания двигателя воздуходувного вентилятора очень чувствителен к коротким замыканиям и избыточному току. Не повреждайте блок питания при снятии показаний. Снимайте показания с отсоединенным разъемом блока питания при проверке электропроводки.

Проверка электродвигателя вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором)

Проверить, что ротор воздуходувного вентилятора может свободно вращаться в системе климат-контроля и что ничто не блокирует его. Проверить вручную, может ли свободно вращается ротор нагнетательного вентилятора.

Проверка проводки

Проверить провод массы между клеммой блока питания # A4 и клеммой массы. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения.

Проверить кабель управляющего сигнала между клеммой модуля управления # A3 и клеммой блока питания # А1. Убедиться в отсутствии обрыва цепи. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить кабель диагностического сигнала между клеммой модуля управления # А2 и клеммой блока питания # A3. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения.

ПримечаниеЕсли напряжение батареи было прервано, необходимо откалибровать частоту вращения вентилятора воздуходувки. Сначала повернуть регулятор частоты вращения вентилятора на максимальную скорость, а затем на минимальную скорость.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. Информацию о подключении блока предохранителей и реле см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ блока предохранителей и реле ". (ref-476742-S20459076982012060500000)
  2. Для получения информации о доступе к модулю управления и его замене см. раздел МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM), ЗАМЕНА
  3. Для получения информации о доступе к блоку питания и его замене см. раздел " ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА / БЛОК ПИТАНИЯ, ЗАМЕНА ". (ref-476861-S06482699662012060500000)
  4. Другие значения см. в разделе " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM), РАЗЪЕМ A ". (ref-494792-S20567445892012081600000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Как проверить разъёмы и проводку

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем для модуля управления микроклиматом (CCM). Проверить сигнальный кабель между модулем управления климатом # 29 и датчиком температуры испарителя # 37 Проверить наличие короткого замыкания, чтобы проверить напряжение питания. Снять показания на разъеме для модуля климат-контроля (CMC) между клеммами # 5 (# 29) и # 16 (# 40).проверить заземляющий провод между модулем контроля климата (ABC) и измерительным преобразователем напряжения питания. Другая информация: см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) " см " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " см. " КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ, РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " смотрите " МОДУЛЬ КЛИМАТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ (CCM), ЗАМЕНА " смотри СОДЕРЖАНИЕ (ref-476743-S31850060642012060500000)(ref-476709-S35610035392012060500000)(ref-476744-S19736590922012060500000)(ref-476689-S17283010372012060500000)
  1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем для модуля управления микроклиматом (CCM). Проверить сигнальный кабель между модулем управления микроконденсатором # 29 и датчиком температуры испарителя. Убедиться, что короткое замыкание соответствует напряжению питания. Измерить сопротивление на разъеме для модуля климат-контроля (CMC) между контактами # 5 (# 29) и # 16 (# 40).проверить провод массы между модулями управления климатом (ABC) и температурным датчиком испарителя для измерения напряжения питания. Проверить, что модуль климат-контроля (CCM) получает правильное значение от датчика температуры испарителя, измерив его сопротивление и сравнив со значениями в таблице. Исправьте по мере необходимости. Другая информация: см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " см ". СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " см. " КЛИМАТИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ, РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " смотрите " МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (ABC), ЗАМЕНА " смотри " СОДЕРЖАНИЕ " смотреть ЗНАЧЕНИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ КОМПОНЕНТА (ref-476743-S31850060642012060500000)(ref-476709-S35610035392012060500000)(ref-476744-S19736590922012060500000)(ref-476689-S17283010372012060500000)(ref-476743-S25817692282012060500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Как проверить разъёмы и электропроводку

ПримечаниеНачиная с w50 2001 включительно, вентилятор подключается непосредственно к разъему C без проводки между ними.

Проверить проводку между модулем климат-контроля (CCM) и электродвигателем вентилятора. Проверить наличие кратковременного короткого замыкание на массу и напряжение питания.

Проверить проводку модуля управления, убедиться в прерывистом обрыве цепи.

Проверить разъем C. Проверить контактное сопротивление и ослабленные соединения.

Прочая информация

  1. Для доступа или замены модуля управления см. раздел " МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM), ЗАМЕНА ". (ref-476744-S19736590922012060500000)
  2. Для получения информации о доступе к двигателю воздуходувного вентилятора или его замене см. раздел " ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВНОГО ВЕНТИЛЯТОРА В ПАССАЖИРСКОМ САЛОНЕ, ЗАМЕНА ". (ref-476744-S26056776262012060500000)
  3. Другие значения см. в разделе СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  4. См. раздел " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476689-S17655503092012060500000)
  1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем для модуля управления микроклиматом (CCM). Проверить сигнальный кабель между модулем управления климатом (CMC) и датчиком температуры испарителя. Убедиться в прерывистом коротком замыкание на массу. Снять показания на разъеме для модуля климат-контроля между клеммами # 5 (# 29) и # 16 (# 40). Устраните проблему при необходимости. Другая информация: СМ. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " СМ ". ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИГНАЛА " СМ. " РАСПОЛОЖЕНИЕ СИСТЕМЫ КЛИМАТ, (ref-476742-S01516235182012060500000)(ref-476743-S31850060642012060500000)(ref-476709-S35610035392012060500000)(ref-476744-S19736590922012060500000)(ref-476689-S17283010372012060500000)
  1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем для модуля управления микроклиматом (CCM). Проверить сигнальный кабель между модулем климат-контроля и датчиком температуры испарителя. Убедиться, что короткое замыкание на массу 37. Измерить сопротивление в разъеме для модуля климатического контроля между клеммами # 5 (# 29) и # 16 (# 40).проверить сигнальные и заземляющие кабели между модулем управления климатом (ABC) и температурным датчиком испарителя # Проверить наличие короткого замыкание на массу # Измеряйте сопротивление на клеммах # сопротивления (# 5). Прочая информация: см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) " см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " см. " КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ, РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " смотрите " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ (CCM), ЗАМЕНА " смотри " СОДЕРЖАНИЕ " смотреть ЗНАЧЕНИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ КОМПОНЕНТА (ref-476743-S31850060642012060500000)(ref-476709-S35610035392012060500000)(ref-476744-S19736590922012060500000)(ref-476689-S17283010372012060500000)(ref-476743-S25817692282012060500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Выключение зажигания. Проверка разъема Проверить разъем датчика температуры испарителя. Проверить наличие разрывов в соединениях. Убедиться, что клеммы # B1 (# 1) и # B15 (15) модуля управления находятся в цепи короткого замыкание на массу; проверить отсутствие обрывов в цепях; проверить наличие окислительного и контактного сопротивлений; проверить проводку; проверить сигнальный кабель между клеммой № В1 модуля управления и клеммой # 2 (# 27) датчика температуры выпаривателя; проверить, нет ли цепь короткого замыкания между клеммами питания. B15 Прочая информация: Для подключения коробки разбиения см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ КОРОБКИ РАЗБИЕНИЯ " Для доступа и замены модуля управления см " ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ (ВКЛЮЧАЯ МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)), ЗАМЕНА " Чтобы получить доступ или заменить датчик температуры испарителя см ".ДЛЯ ДОСТУПА ИЛИ ЗАМЕНЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЬ, ЗАМЕНЯЯ " см ". ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476742-S20459076982012060500000)(ref-494796-S39909697212012081600000)(ref-476744-S36864323472012060500000)(ref-476689-S17655503092012060500000)
  1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

ПримечаниеНачиная с w50 2001 включительно, вентилятор подключается непосредственно к разъему C без проводки между ними.

Проверить проводку между модулем климат-контроля (CCM) и электродвигателем вентилятора. Проверить наличие кратковременного короткого замыкание на массу и напряжение питания.

Проверить проводку модуля управления, убедиться в прерывистом обрыве цепи.

Проверить разъем C. Проверить контактное сопротивление и ослабленные соединения.

Прочая информация

  1. Для получения информации о доступе к модулю управления и его замене см. раздел МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM), ЗАМЕНА
  2. Для получения информации о доступе к двигателю воздуходувного вентилятора или его замене см. раздел " ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВНОГО ВЕНТИЛЯТОРА В ПАССАЖИРСКОМ САЛОНЕ, ЗАМЕНА ". (ref-476744-S26056776262012060500000)
  3. Другие значения см. в разделе СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  4. См. " СОДЕРЖАНИЕ ". (ref-476689-S17283010372012060500000)
  1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ
  1. Зажигание выключено. Проверить сигнальный кабель между клеммами модуля управления микроклиматом (CCM) # B1 (# 1) и датчиком температуры испарителя # 2 (# 27).проверить наличие короткого замыкание на массу. Устраните неисправность при необходимости. Другую информацию: Для доступа или замены модуля управления см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ (CMC), ЗАМЕНА " Для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ КОРОБКИ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ". Для получения информации о значениях температуры доступа или замене испарителя СМ. (ref-476744-S19736590922012060500000)(ref-476742-S20459076982012060500000)(ref-476744-S36864323472012060500000)(ref-476743-S32816188702012060500000)(ref-476689-S17655503092012060500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить сигнальный кабель между клеммой модуля управления микроклиматом (CCM) # B1 (# 1) и клеммой датчика температуры испарителя # 2 (# 27). Проверить наличие кратковременного короткого замыкание на массу.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. Для доступа или замены модуля управления см. раздел " МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM), ЗАМЕНА ". (ref-476744-S19736590922012060500000)
  2. Информацию о подключении блока предохранителей и реле см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ блока предохранителей и реле ". (ref-476742-S20459076982012060500000)
  3. Для получения информации о доступе к датчику температуры испарителя или его замене см. раздел " ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЬ, ЗАМЕНА ". (ref-476744-S36864323472012060500000)
  4. Другие значения см. в разделе СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  5. См. раздел " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476689-S17655503092012060500000)
  1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

Проверить сигнальный кабель между клеммой модуля управления # B4 (# 4) и клеммой датчика солнца # 1 (# 21). Убедиться, что цепь разомкнута. Проверить наличие короткого замыкания на напряжение питания.

Проверить провод массы между клеммой # B5 (# 5) модуля управления и клеммой № 5 датчика солнца (# 25). Убедиться в отсутствии обрыва цепи. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Заменить датчик солнца, если в проводке не обнаружено неисправности.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. Для доступа или замены модуля управления см. раздел " МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM), ЗАМЕНА ". (ref-476744-S19736590922012060500000)
  2. Информацию о подключении блока предохранителей и реле см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ блока предохранителей и реле ". (ref-476742-S20459076982012060500000)
  3. Для получения информации о доступе к датчику солнца или его замене см. " ИНДИКАТОР ДАТЧИКА СОЛНЦА / АВАРИЙНОГО СИГНАЛА, ЗАМЕНА ". (ref-476806-S20180009862012060500000)
  4. Другие значения см. в разделе СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  5. См. раздел " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476689-S17655503092012060500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить разъем модуля управления (клеммы # B4, # В5) и разъем датчика солнца. Проверить контактное сопротивление и ослабленные соединения. Проверить на окисление.

Проверить сигнальный кабель между клеммой модуля управления # B4 (# 4) и клеммой датчика солнца # 1 (# 21). Проверить наличие прерывистого обрыва цепи. Убедиться в наличии короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Проверить вывод массы между клеммой # B5 (# 5) модуля управления и клеммой № 5 датчика солнца (# 25). Убедиться в наличии прерывистого обрыва цепи. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Прочая информация

  1. Для доступа или замены модуля управления см. раздел " МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM), ЗАМЕНА ". (ref-476744-S19736590922012060500000)
  2. Информацию о подключении блока предохранителей и реле см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ блока предохранителей и реле ". (ref-476742-S20459076982012060500000)
  3. Для получения информации о доступе к датчику солнца или его замене см. " ИНДИКАТОР ДАТЧИКА СОЛНЦА / АВАРИЙНОГО СИГНАЛА, ЗАМЕНА ". (ref-476806-S20180009862012060500000)
  4. Другие значения см. в разделе СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  5. См. раздел " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476689-S17655503092012060500000)
  1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ
  1. Зажигание включено. Проверить датчик солнца, изменяя интенсивность света. Прикройте датчик солнца рукой, например, чтобы получить минимальное значение сигнала, примерно 0 Вт / м 2. Затем направьте сильный источник света (например, фонарик) на датчик солнца с близкого расстояния, чтобы увеличить сигнал. Нажать на символ VCT2000 для считывания интенсивности солнца. ПРИМЕЧАНИЕ: на графике показан только метод. Внешний вид датчика солнца может варьироваться в разных моделях.

Значение меняется?

  1. ДА См. раздел ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ
  2. НЕТ См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ

Проверить сигнальный кабель между клеммой модуля управления # B4 (# 4) и клеммой датчика солнца # 1 (# 21). Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Попробуйте заменить датчик солнца, если в проводке не обнаружено никакой неисправности.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. Для доступа или замены модуля управления см. раздел " МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM), ЗАМЕНА ". (ref-476744-S19736590922012060500000)
  2. Информацию о подключении блока предохранителей и реле см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ блока предохранителей и реле ". (ref-476742-S20459076982012060500000)
  3. Для получения информации о доступе к датчику солнца или его замене см. " ИНДИКАТОР ДАТЧИКА СОЛНЦА / АВАРИЙНОГО СИГНАЛА, ЗАМЕНА ". (ref-476806-S20180009862012060500000)
  4. Другие значения см. в разделе " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM), РАЗЪЕМ B ". (ref-494792-S05250521002012081600000)
  5. См. раздел " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476689-S17655503092012060500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить разъем модуля управления (клемма # B18) и клемму № 1 разъема двигателя заслонки. Проверить контактное сопротивление и окисление. Убедиться в отсутствии ослабленных соединений. Тщательно проверить наличие повреждений.

Проверить сигнальный кабель между клеммой # B18 модуля управления и клеммой № 1 двигателя заслонки.

Проверить проводку между правым двигателем температурной заслонки и левым двигателем температуры, а также наличие прерывистого обрыва цепи.

Проверить сигнальный кабель между клеммой # B18 модуля управления и клеммой № 1 двигателя заслонки.

  1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

Проверить модуль управления (клемма # B19) и клемму № 1 разъема двигателя заслонки. Проверить контактное сопротивление и окисление. Убедиться в отсутствии ослабленных соединений. Внимательно проверить наличие повреждений.

Проверить сигнальный кабель между клеммой # B19 модуля управления и клеммой № 1 двигателя заслонки.

Проверить проводку между правым двигателем температурной заслонки и двигателем заслонки размораживателя. Проверить наличие прерывистого обрыва цепи.

Проверить сигнальный кабель между клеммой # B19 модуля управления и клеммой № 1 двигателя заслонки.

  1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

Проверить модуль управления (клемма # B21) и клемму № 1 разъема двигателя заслонки. Проверить контактное сопротивление и окисление. Убедиться в отсутствии ослабленных соединений. Внимательно проверить наличие повреждений.

Проверить сигнальный кабель между клеммой # B21 модуля управления и клеммой № 1 двигателя заслонки.

Проверить проводку между двигателем рециркуляционной заслонки и двигателем напольной / вентиляционной заслонок (ECC) или двигателем воздухораспределительной заслонки (MCC / STD). Проверить наличие прерывистого разомкнутого контура.

Проверить сигнальный кабель между клеммой # B21 модуля управления и клеммой № 1 двигателя заслонки.

  1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

Проверить модуль управления (клемма # B22) и клемму № 1 разъема двигателя заслонки. Проверить контактное сопротивление и окисление. Убедиться в отсутствии ослабленных соединений. Внимательно проверить наличие повреждений.

Проверить сигнальный кабель между клеммой # B22 модуля управления и клеммой № 1 двигателя заслонки.

Проверить проводку между клеммами двигателя напольного / вентиляционного демпфера # 3- # 6 и клеммами модуля управления микроклиматом (CCM) # B11- # B14 (# 11- # 14). Проверить наличие прерывистого обрыва цепи.

Проверить сигнальный кабель между клеммой # B22 модуля управления и клеммой № 1 двигателя заслонки.

  1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

Проверить клемму # B20 модуля управления и клемму № 1 разъема двигателя заслонки. Проверить контактное сопротивление и окисление. Убедиться в отсутствии ослабленных соединений. Внимательно проверить наличие повреждений.

Проверить сигнальный кабель между клеммой # B20 модуля управления и клеммой № 1 двигателя заслонки.

Проверить проводку между двигателем заслонки размораживателя и двигателем рециркуляционной заслонки. Проверить наличие прерывистого разомкнутого контура.

Проверить сигнальный кабель между клеммой # B20 модуля управления и клеммой № 1 двигателя заслонки.

  1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

Проверить клемму # B22 модуля управления и клемму № 1 разъема двигателя заслонки. Проверить контактное сопротивление и окисление. Убедиться в отсутствии ослабленных соединений. Внимательно проверить наличие повреждений.

Проверить сигнальный кабель между клеммой # B22 модуля управления и клеммой № 1 двигателя заслонки.

Проверить проводку между клеммами двигателя заслонки воздухораспределения # 3- # 6 и клеммами модуля управления микроклиматом (CCM) # B11- # B14 (# 11- # 14). Проверить наличие прерывистого обрыва цепи.

Проверить сигнальный кабель между клеммой # B22 модуля управления и клеммой № 1 двигателя заслонки.

  1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

Проверить сигнальный кабель между клеммой # B18 модуля управления и клеммой № 1 двигателя заслонки. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить сопротивление двигателя демпфера, которое должно быть 46 Ом. Снять показания между контактными штырьками двигателя демпферов.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) ". (ref-476742-S20459076982012060500000)
  2. См. " МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM), ЗАМЕНА ". (ref-476744-S19736590922012060500000)
  3. См. " ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ ЗАСЛОНКИ, ЗАМЕНА ". (ref-476744-S13512144502012060500000)
  4. См. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476743-S32816188702012060500000)
  5. См. раздел " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476689-S17655503092012060500000)
Схема №289
  1. Продолжение См. ОБОРУДОВАНИЕ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем B на модуле климат-контроля (CCM).
  3. Зажигание на клеммах матрицы. Проверить наличие сигнала о коротком замыкании для подачи напряжения питания. Убедиться в наличии короткого замыкание на массу. Снять показания между следующими клеммами на разъеме B и землей: # B11 (# 11) # B12 (# 12) # хтагх2 (# 13) # х тагх3 (# 14) Проверить, нет ли внутреннего короткого замыкания в кабелях матрицы. Снять пары показаний между всеми клеммами # Хт АГ4- # хт аг " см. другой разъем регулятора температуры см. B13 B14 B11 B14 (ref-476742-S20459076982012060500000)(ref-476744-S19736590922012060500000)(ref-476744-S13512144502012060500000)(ref-476743-S32816188702012060500000)(ref-476689-S17655503092012060500000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел ОБОРУДОВАНИЕ
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА

Проверить сигнальный кабель между клеммой # B19 модуля управления и клеммой № 1 двигателя заслонки. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить сопротивление двигателя демпфера, которое должно быть 46 Ом. Снять показания между контактными штырьками двигателя демпферов.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) ". (ref-476742-S20459076982012060500000)
  2. См. " МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM), ЗАМЕНА ". (ref-476744-S19736590922012060500000)
  3. См. " ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ ЗАСЛОНКИ, ЗАМЕНА ". (ref-476744-S13512144502012060500000)
  4. См. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476743-S32816188702012060500000)
  5. См. раздел " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476689-S17655503092012060500000)
  1. Продолжение См. ОБОРУДОВАНИЕ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем B на модуле климат-контроля (CCM).
  3. Зажигание на клеммах матрицы. Проверить наличие сигнала о коротком замыкании для подачи напряжения питания. Убедиться в наличии короткого замыкание на массу. Снять показания между следующими клеммами на разъеме B и землей: # B11 (# 11) # B12 (# 12) # хтагх2 (# 13) # х тагх3 (# 14) Проверить, нет ли внутреннего короткого замыкания в кабелях матрицы. Снять пары показаний между всеми клеммами # Хт АГ4- # хт аг " см. другой разъем регулятора температуры см. B13 B14 B11 B14 (ref-476742-S20459076982012060500000)(ref-476744-S19736590922012060500000)(ref-476744-S13512144502012060500000)(ref-476743-S32816188702012060500000)(ref-476689-S17655503092012060500000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел ОБОРУДОВАНИЕ
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА

Проверить сигнальный кабель между клеммой # B21 модуля управления и клеммой № 1 двигателя заслонки. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить сопротивление двигателя демпфера, которое должно быть 46 Ом. Снять показания между контактными штырьками двигателя демпферов.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) ". (ref-476742-S20459076982012060500000)
  2. См. " МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM), ЗАМЕНА ". (ref-476744-S19736590922012060500000)
  3. См. " ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ ЗАСЛОНКИ, ЗАМЕНА ". (ref-476744-S13512144502012060500000)
  4. См. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476743-S32816188702012060500000)
  5. См. раздел " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476689-S17655503092012060500000)
  1. Продолжение См. ОБОРУДОВАНИЕ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем B на модуле климат-контроля (CCM).
  3. Зажигание на Проверить проводку матрицы. Проверить наличие сигнала о коротком замыкании для подачи напряжения питания. Убедиться в наличии короткого замыкание на массу. Снять показания между следующими клеммами на разъеме B и землей: # B11 (# 11) # B12 (# 12) # хтагс2 (# 13) # х тагс3 (# 14) Проверить, нет ли внутреннего короткого замыкания в кабелях матрицы. Сделайте пару показаний между всеми клеммами # Хт АГ4- # хкса " см. другой Разъем замкнутый контур".зм ". см. Информацию на блоке управления ". B13 B14 B11 B14 (ref-476742-S20459076982012060500000)(ref-476744-S19736590922012060500000)(ref-476744-S13512144502012060500000)(ref-476743-S32816188702012060500000)(ref-476689-S17655503092012060500000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел ОБОРУДОВАНИЕ
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА

Проверить сигнальный кабель между клеммой # B22 модуля управления и клеммой № 1 двигателя заслонки. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить сопротивление двигателя демпфера, которое должно быть 46 Ом. Снять показания между контактными штырьками двигателя демпферов.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) ". (ref-476742-S20459076982012060500000)
  2. См. " МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM), ЗАМЕНА ". (ref-476744-S19736590922012060500000)
  3. См. " ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ ЗАСЛОНКИ, ЗАМЕНА ". (ref-476744-S13512144502012060500000)
  4. См. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476743-S32816188702012060500000)
  5. См. раздел " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476689-S17655503092012060500000)
  1. Продолжение См. ОБОРУДОВАНИЕ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем B на модуле климат-контроля (CCM).
  3. Зажигание на Проверить проводку матрицы. Проверить наличие сигнала о коротком замыкании для подачи напряжения питания. Убедиться в наличии короткого замыкание на массу. Снять показания между следующими клеммами на разъеме B и землей: # B11 (# 11) # B12 (# 12) # хтагс2 (# 13) # х тагс3 (# 14) Проверить, нет ли внутреннего короткого замыкания в кабелях матрицы. Сделайте пару показаний между всеми клеммами # Хт АГ4- # хкса " см. другой Разъем замкнутый контур".зм ". см. Информацию на блоке управления ". B13 B14 B11 B14 (ref-476742-S20459076982012060500000)(ref-476744-S19736590922012060500000)(ref-476744-S13512144502012060500000)(ref-476743-S32816188702012060500000)(ref-476689-S17655503092012060500000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел ОБОРУДОВАНИЕ
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА

Проверить сигнальный кабель между клеммой # B20 модуля управления и клеммой № 1 двигателя заслонки. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить сопротивление двигателя демпфера, которое должно быть 46 Ом. Снять показания между контактными штырьками двигателя демпферов.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) ". (ref-476742-S20459076982012060500000)
  2. См. " МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM), ЗАМЕНА ". (ref-476744-S19736590922012060500000)
  3. См. " ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ ЗАСЛОНКИ, ЗАМЕНА ". (ref-476744-S13512144502012060500000)
  4. См. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476743-S32816188702012060500000)
  5. См. раздел " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476689-S17655503092012060500000)
  1. Продолжение См. ОБОРУДОВАНИЕ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем B на модуле климат-контроля (CCM).
  3. Зажигание на Проверить проводку матрицы. Проверить наличие сигнала о коротком замыкании для подачи напряжения питания. Убедиться в наличии короткого замыкание на массу. Снять показания между следующими клеммами на разъеме B и землей: # B11 (# 11) # B12 (# 12) # хтагс2 (# 13) # х тагс3 (# 14) Проверить, нет ли внутреннего короткого замыкания в кабелях матрицы. Сделайте пару показаний между всеми клеммами # Хт АГ4- # хкса " см. другой Разъем замкнутый контур".зм ". см. Информацию на блоке управления ". B13 B14 B11 B14 (ref-476742-S20459076982012060500000)(ref-476744-S19736590922012060500000)(ref-476744-S13512144502012060500000)(ref-476743-S32816188702012060500000)(ref-476689-S17655503092012060500000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел ОБОРУДОВАНИЕ
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА

Проверить сигнальный кабель между клеммой # B22 модуля управления и клеммой № 1 двигателя заслонки. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить сопротивление двигателя демпфера, которое должно быть 46 Ом. Снять показания между контактными штырьками двигателя демпферов.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) ". (ref-476742-S20459076982012060500000)
  2. См. " МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM), ЗАМЕНА ". (ref-476744-S19736590922012060500000)
  3. См. " ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ ЗАСЛОНКИ, ЗАМЕНА ". (ref-476744-S13512144502012060500000)
  4. См. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476743-S32816188702012060500000)
  5. См. раздел " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476689-S17655503092012060500000)
  1. Продолжение См. ОБОРУДОВАНИЕ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем B на модуле климат-контроля (CCM).
  3. Зажигание на клеммах матрицы. Проверить наличие сигнала о коротком замыкании для подачи напряжения питания. Проверить наличие короткого замыкание на массу. Снять показания между следующими клеммами на разъеме B и землей: # B11 (# 11) # B12 (# 12) # хтагх2 (# 13) # х ТАГХ3 (# 14).проверить, есть ли внутреннее короткое замыкание в кабелях матрицы. Сделать пару показаний между всеми клеммами # Хтаг4- # х5 см. разъём " CLATM ". B13 B14 B11 B14 (ref-476742-S20459076982012060500000)(ref-476744-S19736590922012060500000)(ref-476744-S13512144502012060500000)(ref-476743-S32816188702012060500000)(ref-476689-S17655503092012060500000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел ОБОРУДОВАНИЕ
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА