Расшифровка кодов ошибок (Xc) модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) - 5 из 5: Прочее Volvo XC70 I рестайлинг

Перемежающаяся неисправность

Проверить модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и разъемы передачи. Проверить контактное сопротивление и окисление согласно " Контактное сопротивление и оксидирование ". (ref-451698-S00298544662012020900000)

Проверить проводные соединения между клеммой # A51 (# хтагх1) модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и клеммой № D1 разъема передачи. Проверить кабельные соединения между контактами # B9 (# A69) и разъемом передачи # D2.п роверьте наличие кратковременного короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". A51 (ref-451698-S18067645432012020900000)

ПОДСКАЗКА: Проверить соленоид SLU. Измерить сопротивление между клеммами # D1 и № D2 на разъеме передачи D. Сопротивление должно быть 5-5,6 Ом при 20 ° C.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Информацию об отключении модуля управления см. в разделе " Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), замена ". (ref-431009-S35946656082011101900000)
3. Чтобы отсоединить разъемы передачи, см. раздел Разъемы, передача, разъединение / соединение
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-431026-S01490153252011101900000)

Схема №497

Войти

Схема №498

Войти

Схема №499

Войти

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

1. Продолжить См. раздел Информация

Информация об отслеживании отказов

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Проверить модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и разъемы передачи. Проверить контактное сопротивление и окисление согласно " Контактное сопротивление и оксидирование ". (ref-451698-S00298544662012020900000)

Проверить проводные соединения между клеммой # A51 (# хтагх1) модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и клеммой № D1 разъема передачи. Проверить кабельные соединения между контактами # B9 (# A69) и разъемом передачи # D2.п роверьте наличие кратковременного короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". A51 (ref-451698-S18067645432012020900000)

ПОДСКАЗКА: Проверить соленоид SLU. Измерить сопротивление между клеммами # D1 и № D2 на разъеме передачи D. Сопротивление должно быть 5-5,6 Ом при 20 ° C.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Информацию об отключении модуля управления см. в разделе " Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), замена ". (ref-431009-S35946656082011101900000)
3. Чтобы отсоединить разъемы передачи, см. раздел Разъемы, передача, разъединение / соединение
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-431026-S01490153252011101900000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить расшифровку кода ошибки (Xc) модуля управления передачи (блока управления трансмиссии (TCM) (блока управления трансмиссией)) - 5 из 5: прочее

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание включено.
2. Включить соленоид SLU. Считать ток через цепь соленоида SLU.Т ак должен колебаться в пределах от 0 до 1000 ма.

Ток колеблется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить соленоид линейного давления SLU

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и разъем передачи D. Проверить контактное сопротивление и окисление. См. " Контактное сопротивление и оксидирование ". При необходимости устраните (ref-451698-S16578065902012020900000)
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Зажигание включено
5. Включить соленоид SLU. Считать ток через цепь соленоида SLUS. Ток должен колебаться в пределах от 0 до 1000 м А. Другая информация: Для отсоединения разъёмов передачи см. " Соединители, передача, разъединение / соединение " Для отключения модуля управления см. " Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), замена ". (ref-430924-S15017325162011101900000)(ref-431009-S35946656082011101900000)

Ток колеблется?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка сопротивления

Как проверить сопротивление

1. Зажигание выключено
2. Разъем передачи D отключен. Проверить соленоид SLU. Измерить сопротивление между клеммами # D1 и # Д2 на разъёме передачи Д. Сопротивление должно быть 5-5,6 Ом при 20 ° С. Другая информация: Для отсоединения разъемов передачи см. раздел " Соединители, передача, разъединение / соединение " Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-430924-S15017325162011101900000)(ref-431026-S01490153252011101900000)

Сопротивление было в порядке?

1. ДА См. раздел Проверка проводки
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов

Как проверить модуль управления

1. Зажигание выключено
2. Соединительная коробка подключена
3. Подключить модуль управления.
4. Разъем передачи D отсоединен. Проверить модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), измерив сопротивление между клеммами # A51 (# хтагх1) и # B9 (# xтагx2).сопротивление должно быть приблизительно 9 к Ом. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии разъема коробки передач в модуле управления могут храниться расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) для датчика положения переключения передач, соленоидов переключений, температурного датчика и т.д. Попробуйте новый управляющий модуль, если сопротивление бесконечное. A51 A69 (ref-430924-S15017325162011101900000)(ref-431009-S35946656082011101900000)(ref-431026-S01490153252011101900000)

Сопротивление было в порядке?

1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕТ См. раздел Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание включено.
2. Включить соленоид SLU. Считать ток через цепь соленоида SLU.Т ак должен колебаться в пределах от 0 до 1000 ма.

Ток колеблется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить проводку между клеммой модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) # A49 (# A49) и клеммой разъема передачи # D5. Убедиться в наличии короткого замыкания на напряжение питания в соответствии с разделом " Короткое замыкание для подачи напряжения питания, периодические неисправности ". A67 (ref-451698-S18701469232012020900000)

ПОДСКАЗКА: Проверить соленоид SLS. Измерить сопротивление между клеммами # D5 и № D6 на разъеме передачи D. Сопротивление должно быть 5-5,6 Ом при 20 ° C.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения информации об отключении модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) см. раздел " Модуль управления передачей, замена ". (ref-431009-S35946656082011101900000)
3. Чтобы отсоединить разъемы передачи, см. раздел Разъемы, передача, разъединение / соединение
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-431026-S01490153252011101900000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Проверить проводку между клеммой модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) # A49 (# A49) и клеммой разъема передачи # D5. Убедиться в наличии короткого замыкания на напряжение питания в соответствии с разделом " Короткое замыкание для подачи напряжения питания, периодические неисправности ". A67 (ref-451698-S18701469232012020900000)

ПОДСКАЗКА: Проверить соленоид SLS, измерив сопротивление между клеммами # D5 и № D6 на разъеме передачи D. Сопротивление должно быть 5-5,6 Ом при 20 ° C.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения информации об отключении модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) см. раздел " Модуль управления передачей, замена ". (ref-431009-S35946656082011101900000)
3. Чтобы отсоединить разъемы передачи, см. раздел Разъемы, передача, разъединение / соединение
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-431026-S01490153252011101900000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить соленоид линейного давления SLS

1. Зажигание включено
2. Включить соленоид SLS. Считать ток через цепь электромагнита SLS.Т ейск должен колебаться в пределах от 0 до 1000 м А. Другую информацию: Для отсоединения разъемов передачи см. " Соединители, передача, разъединение / соединение " Для отключения модуля управления см. " Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), заменив " Сведения о сигналах см ". Описание сигнала. Модуль контроля передачи (ТКМ) ". (ref-430924-S15017325162011101900000)(ref-431009-S35946656082011101900000)(ref-431026-S01490153252011101900000)

Ток колеблется?

1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕТ См. раздел Проверка проводки

Схема №500

Войти

1. Зажигание выключено
2. Соединительная коробка подключена
3. Отсоединить разъем передачи D. Проверить кабель между клеммой управляющего модуля # A49 (# A49) и клеммой разъема передачи # D5 (со стороны управляющего модуля). Убедиться в наличии короткого замыкания, чтобы подать напряжение питания согласно " Короткое замыкание для подачи напряжения питания. Постоянные неисправности ".проверить кабель между зажимом контрольного модуля # B7 (# хтагх2) и разъемом передачи # Д6 (сторона контрольного модуля).произвести о коротком замыкании, чтобы получить напряжение питания в соответствии с " схемой постоянного тока. A67 (ref-451698-S16880710822012020900000)(ref-451698-S16880710822012020900000)(ref-430911-S30587875092011101900000)(ref-430924-S15017325162011101900000)(ref-431026-S01490153252011101900000)

Была ли обнаружена неисправность в электропроводке?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание включено.
2. Включить соленоид SLU. Считать ток через цепь соленоида SLU.Т ак должен колебаться в пределах от 0 до 1000 ма.

Ток колеблется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено
2. Включить соленоид SLS. Считать ток через цепь электромагнита SLS.Т ейск должен колебаться в пределах от 0 до 1000 м А. Другую информацию: Для отсоединения разъемов передачи см. " Соединители, передача, разъединение / соединение " Для отключения модуля управления см. " Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), заменив " Сведения о сигналах см ". Описание сигнала. Модуль контроля передачи (ТКМ) ". (ref-430924-S15017325162011101900000)(ref-431009-S35946656082011101900000)(ref-431026-S01490153252011101900000)

Ток колеблется?

1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕТ См. раздел Проверка проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание включено.
2. Включить соленоид SLU. Считать ток через цепь соленоида SLU.Т ак должен колебаться в пределах от 0 до 1000 ма.

Ток колеблется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и разъемы передачи. Проверить контактное сопротивление и окисление согласно " Контактное сопротивление и оксидирование ". (ref-451698-S00298544662012020900000)

Проверить проводные соединения между клеммой # A49 (# хтагх1) модуля управления и клеммой № D5 разъема передачи. Проверить провода между клеммами # B7 (# A67) и разъемом передачи # D6.п роверьте наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с разделом " Обрыв цепи, прерывистые неисправности ". A49 (ref-451698-S35656402062012020900000)

ПОДСКАЗКА: Проверить соленоид SLS. Измерить сопротивление между клеммами # D5 и № D6 на разъеме передачи D. Сопротивление должно быть 5-6 Ом при 20 ° C.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения информации об отключении модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) см. раздел " Модуль управления передачей, замена ". (ref-431009-S35946656082011101900000)
3. Чтобы отсоединить разъемы передачи, см. раздел Разъемы, передача, разъединение / соединение
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-431026-S01490153252011101900000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Проверить модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и разъемы передачи. Проверить контактное сопротивление и окисление согласно " Контактное сопротивление и оксидирование ". (ref-451698-S00298544662012020900000)

Проверить проводные соединения между клеммой # A49 (# хтагх1) модуля управления и клеммой № D5 разъема передачи. Проверить провода между клеммами # B7 (# A67) и разъемом передачи # D6.п роверьте наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с разделом " Обрыв цепи, прерывистые неисправности ". A49 (ref-451698-S35656402062012020900000)

ПОДСКАЗКА: Проверить соленоид SLS. Измерить сопротивление между клеммами # D5 и № D6 на разъеме передачи D. Сопротивление должно быть 5-6 Ом при 20 ° C.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения информации об отключении модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) см. раздел " Модуль управления передачей, замена ". (ref-431009-S35946656082011101900000)
3. Чтобы отсоединить разъемы передачи, см. раздел Разъемы, передача, разъединение / соединение
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-431026-S01490153252011101900000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем модуля управления и разъем автоматической коробки передач D. Проверить контактное сопротивление и окисление. См. " Контактное сопротивление и оксидирование ". При необходимости устраните (ref-451698-S16578065902012020900000)
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Зажигание включено
5. Включить соленоид SLS. Считать ток через цепь электромагнита SLS.Т ейск должен колебаться в пределах от 0 до 1000 м А. Другую информацию: Для отсоединения разъемов передачи см. " Соединители, передача, разъединение / соединение " Для отключения модуля управления см. " Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), заменив " Сведения о сигналах см ". Описание сигнала. Модуль контроля передачи (ТКМ) ". (ref-430924-S15017325162011101900000)(ref-431009-S35946656082011101900000)(ref-431026-S01490153252011101900000)

Ток колеблется?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка сопротивления

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем передачи D. Проверить соленоид SLS. Измерить сопротивление между клеммами # D5 и # Д6 на разъеме передачи Д. Сопротивление должно быть 5-5,6 Ом при 20 ° С. Другая информация: Для отсоединения разъемов передачи см. раздел " Соединители, передача, разъединение / соединение " Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-430924-S15017325162011101900000)(ref-431026-S01490153252011101900000)

Сопротивление было в порядке?

1. ДА См. раздел Проверка проводки
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов

1. Зажигание выключено
2. Соединительная коробка подключена
3. Подключить модуль управления.
4. Разъем коробки передач D отключен. Проверить модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), измерив сопротивление между клеммами # A49 (# хтагс1) и # В7 (# xтагкс2) на break-out box (тестер-адаптер). Сопротивление должно быть примерно 9 к Ом. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии разъема трансмиссии в модуле управления могут храниться расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) для датчика положения переключения передач, соленоидов переключения, датчика температуры и т. д. Попробуйте новый управляющий модуль, если отключается другой. A49 A67 (ref-430924-S15017325162011101900000)(ref-431009-S35946656082011101900000)(ref-431026-S01490153252011101900000)

Сопротивление было в порядке?

1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕТ См. раздел Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание включено.
2. Включить соленоид SLS. Считать ток через цепь соленоида SLS.Т ак должен колебаться от 0 до 1000 м А.

Ток колеблется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание выключено
2. Проверить модуль управления и разъемы автоматической коробки передач на контактное сопротивление и окисление по " Контактному сопротивлению и окислению ", при необходимости устраните (ref-451698-S16578065902012020900000)
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Зажигание включено
5. Включить соленоид SLS. Считать ток через цепь электромагнита SLS.Т ейск должен колебаться в пределах от 0 до 1000 м А. Другую информацию: Для отсоединения разъемов передачи см. " Соединители, передача, разъединение / соединение " Для отключения модуля управления см. " Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), заменив " Сведения о сигналах см ". Описание сигнала. Модуль контроля передачи (ТКМ) ". (ref-430924-S15017325162011101900000)(ref-431009-S35946656082011101900000)(ref-431026-S01490153252011101900000)

Ток колеблется?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка сопротивления

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем передачи D. Проверить соленоид SLS, измерив сопротивление между клеммами # D5 и # Д6 на разъёме передачи Д. Сопротивление должно быть 5-5,6 Ом при 20 ° С. Другая информация: Для отсоединения разъемов передачи см. раздел " Соединители, передача, разъединение / соединение " Информацию о сигналах можно найти в разделе " Описание сигнала Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-430924-S15017325162011101900000)(ref-431026-S01490153252011101900000)

Сопротивление было в порядке?

1. ДА См. раздел Проверка проводки
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов

1. Зажигание выключено
2. Соединительная коробка подключена
3. Подключить модуль управления.
4. Разъем коробки передач D отключен. Проверить модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), измерив сопротивление между клеммами # A49 (# хтагс1) и # В7 (# xтагкс2) на break-out box (тестер-адаптер). Сопротивление должно быть примерно 9 к Ом. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии разъема трансмиссии в модуле управления могут храниться расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) для датчика положения переключения передач, соленоидов переключения, датчика температуры и т. д. Попробуйте новый управляющий модуль, если отключается другой. A49 A67 (ref-430924-S15017325162011101900000)(ref-431009-S35946656082011101900000)(ref-431026-S01490153252011101900000)

Сопротивление было в порядке?

1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕТ См. раздел Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание включено.
2. Включить соленоид SLS. Считать ток через цепь соленоида SLS.Т ак должен колебаться от 0 до 1000 м А.

Ток колеблется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и разъем B коробки передач на предмет контактного сопротивления и окисления в соответствии с разделом " Контактное сопротивление и окисление ". (ref-451698-S00298544662012020900000)

Проверить проводные соединения между клеммой # A49 (# хтагх1) модуля управления и клеммой № 3 разъема B для передачи. Проверить кабельные соединения между контактами # B7 (# xтагx2) модуля контроля и разъемом № 6 разъема B. Проверить наличие кратковременного короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". A49 A67 (ref-451698-S18067645432012020900000)

СОВЕТ: Проверить соленоид SLS, измерив сопротивление между клеммами # 3 и # 6 разъема B передачи. Сопротивление должно быть 5-5,6 Ом при 20 ° C.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки ". (ref-430911-S30587875092011101900000)
2. Для получения информации об отключении модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) см. раздел " Модуль управления передачей, замена ". (ref-431009-S35946656082011101900000)
3. Чтобы отсоединить разъем B передачи, см. раздел " Передача разъемов, разъединение / соединение ". (ref-451823-S38903037572012020900000)
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-431026-S01490153252011101900000)

Схема №501

Войти

Схема №502

Войти

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Проверить разъем модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и разъем передачи D. Проверить контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактное сопротивление и оксидирование ". (ref-451698-S00298544662012020900000)

Проверить проводные соединения между клеммой # A49 (# хтагх1) модуля управления и клеммой разъема передачи # D5. Проверить кабельные соединения между зажимом # B7 (# A67) модуля контроля и разъемом передачи # Д6.проверить наличие кратковременного короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". A49 (ref-451698-S18067645432012020900000)

ПОДСКАЗКА: Проверить соленоид SLS. Измерить сопротивление между клеммами передачи D # 3 и # 6. Омметр должен считывать 5-5,6 Ом при 20 ° C.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения информации об отключении модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) см. раздел " Модуль управления передачей, замена ". (ref-431009-S35946656082011101900000)
3. Чтобы отсоединить разъемы передачи, см. раздел Разъемы, передача, разъединение / соединение
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-431026-S01490153252011101900000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Проверить разъем модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и разъем передачи D. Проверить контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактное сопротивление и оксидирование ". (ref-451698-S00298544662012020900000)

Проверить проводные соединения между клеммой # A49 (# хтагх1) модуля управления и клеммой разъема передачи # D5. Проверить кабельные соединения между зажимом # B7 (# A67) модуля контроля и разъемом передачи # Д6.проверить наличие кратковременного короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". A49 (ref-451698-S18067645432012020900000)

ПОДСКАЗКА: Проверить соленоид SLS. Измерить сопротивление между клеммами # D5 и № D6 на разъеме передачи D. Сопротивление должно быть 5-5,6 Ом при 20 ° C.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения информации об отключении модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) см. раздел " Модуль управления передачей, замена ". (ref-431009-S35946656082011101900000)
3. Чтобы отсоединить разъемы передачи, см. раздел Разъемы, передача, разъединение / соединение
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-431026-S01490153252011101900000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем модуля управления и разъем автоматической коробки передач D. Проверить контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактное сопротивление и оксидирование ", при необходимости устраните (ref-451698-S16578065902012020900000)
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Зажигание включено
5. Включить соленоид SLS. Считать ток через цепь электромагнита SLS.Т ейск должен колебаться в пределах от 0 до 1000 м А. Другую информацию: Для отсоединения разъемов передачи см. " Соединители, передача, разъединение / соединение " Для отключения модуля управления см. " Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), заменив " Сведения о сигналах см ". Описание сигнала. Модуль контроля передачи (ТКМ) ". (ref-430924-S15017325162011101900000)(ref-431009-S35946656082011101900000)(ref-431026-S01490153252011101900000)

Ток колеблется?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка сопротивления

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем передачи D. Проверить соленоид SLS. Измерить сопротивление между клеммами # D5 и # Д6 на разъеме передачи Д. Сопротивление должно быть 5-5,6 Ом при 20 ° С. Другая информация: Для отсоединения разъемов передачи см. раздел " Соединители, передача, разъединение / соединение " Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-430924-S15017325162011101900000)(ref-431026-S01490153252011101900000)

Сопротивление было в порядке?

1. ДА См. раздел Проверка проводки
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов

1. Зажигание выключено
2. Соединительная коробка подключена
3. Подключить модуль управления.
4. Разъем коробки передач D отключен. Проверить модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), измерив сопротивление между клеммами # A49 (# A49) и # B7 (# хтагх2) на break-out box (тестер-адаптер). Сопротивление должно быть примерно 9 к Ом. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии разъема трансмиссии в модуле управления могут храниться расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) для датчика положения переключения передач, соленоидов переключения, температурного датчика и т. д. См. новое описание модуля управления при отключении сопротивления см. A67 (ref-430911-S30587875092011101900000)(ref-430924-S15017325162011101900000)(ref-431009-S35946656082011101900000)(ref-431026-S01490153252011101900000)

Сопротивление было в порядке?

1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание включено.
2. Включить соленоид SLS. Считать ток через цепь соленоида SLS.Т ак должен колебаться от 0 до 1000 м А.

Ток колеблется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем модуля управления и разъем автоматической коробки передач D. Проверить контактное сопротивление и окисление. См. " Контактное сопротивление и оксидирование ". При необходимости устраните (ref-451698-S16578065902012020900000)
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Зажигание включено
5. Включить соленоид SLS. Считать ток через цепь электромагнита SLS.Т ейск должен колебаться в пределах от 0 до 1000 м А. Другую информацию: Для отсоединения разъемов передачи см. " Соединители, передача, разъединение / соединение " Для отключения модуля управления см. " Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), заменив " Сведения о сигналах см ". Описание сигнала. Модуль контроля передачи (ТКМ) ". (ref-430924-S15017325162011101900000)(ref-431009-S35946656082011101900000)(ref-431026-S01490153252011101900000)

Ток колеблется?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка сопротивления

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем передачи D. Проверить соленоид SLS. Измерить сопротивление между клеммами # D5 и # Д6 на разъеме передачи Д. Сопротивление должно быть 5-5,6 Ом при 20 ° С. Другая информация: Для отсоединения разъемов передачи см. раздел " Соединители, передача, разъединение / соединение " Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-430924-S15017325162011101900000)(ref-431026-S01490153252011101900000)

Сопротивление было в порядке?

1. ДА См. раздел Проверка проводки
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов

1. Зажигание выключено
2. Соединительная коробка подключена
3. Подключить модуль управления.
4. Разъем коробки передач D отключен. Проверить модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), измерив сопротивление между клеммами # A49 (# хтагс1) и # В7 (# xтагкс2) на break-out box (тестер-адаптер). Сопротивление должно быть примерно 9 к Ом. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии разъема трансмиссии в модуле управления могут храниться расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) для датчика положения переключения передач, соленоидов переключения, датчика температуры и т. д. Попробуйте новый управляющий модуль, если отключается другой. A49 A67 (ref-430924-S15017325162011101900000)(ref-431009-S35946656082011101900000)(ref-431026-S01490153252011101900000)

Сопротивление было в порядке?

1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕТ См. раздел Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание включено.
2. Включить соленоид SLS. Считать ток через цепь соленоида SLS.Т ак должен колебаться от 0 до 1000 м А.

Ток колеблется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить качество масла и уровня масла в трансмиссии

Схема №503

Войти

1. Зажигание включено
2. Считать температуру масла. Проверить уровень жидкости для замены. Если уровень масла низкий, проверить на утечку. Долить масло. Убедиться в качестве масла. Заменить трансмиссионную жидкость, если жидкость пахнет сгоревшей. Проверить трансмиссию на наличие металлической стружки. Возьмите пробу с помощью мерной палочки. Заменить коробку передач, если трансмиссионная жидкость содержит металлическую стружку. Другая информация: Заменить трансмиссионный флюид, см. " Трансмиссионная жидкость, замена " Для проверки уровня см. раздел " Проверка качества трансмиссионного флюида ", см. ниже. (ref-431009-S12202457882011101900000)(ref-431032-S12026017762011101900000)(ref-431037-S09181124292011101900000)(ref-431037-S21100603062011101900000)(ref-431037-S01916646112011101900000)

Как проверить соленоид переключения S3

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъемы модуля передачи и управления. Проверить контактное сопротивление и окисление. См. Контактное сопротивление и оксидирование
3. Зажигание включено
4. Включить соленоид переключения передач S3. При включении электромагнита должен прослушиваться " щелчок ".для более четкого прослушивания щелчка использовать стетоскоп. Если электромагниты не щелкают, то имеется механическая неисправность, если электромагнит " щелкает " причина неисправности - сопротивление контактов и окисление Прочая информация Для доступа к разъемам передачи см. раздел " Соединители, передача, разъединение / соединение " Чтобы получить доступ к разъему модуля управления СМ трансмиссии, замена ". (ref-430924-S15017325162011101900000)(ref-431009-S35946656082011101900000)

Был ли щелчок от соленоида?

1. ДА См. раздел " Проверка шума в трансмиссии ". (ref-431037-S17502678862011101900000)
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов

Как заменить коробки передач

Предыдущие тесты указывают на внутреннюю неисправность в трансмиссии.

Заменить трансмиссию. См. разделы " Коробка передач, снятие " и " Установка коробки передач ". (ref-451872-S28252220342012020900000)(ref-451755-S29160020802012020900000)

Схема №504

Войти

1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-431037-S21100603062011101900000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Повторно подключить разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание на тест-драйве транспортного средства следующее: " График тест-вождения (AW55-50/51SN) " Во время тестового драйва температура масла должна быть выше 20 ° C. Обратить внимание на любые отклонения в функции трансмиссии. (ref-451871-S10635378872012020900000)

Безупречно ли функционирует трансмиссия?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено
2. Считать температуру масла. Проверить уровень жидкости для замены. Если уровень масла низкий, проверить на утечку. Долить масло. Убедиться в качестве масла. Заменить трансмиссионную жидкость, если жидкость пахнет сгоревшей. Проверить трансмиссию на наличие металлической стружки. Возьмите пробу с помощью мерной палочки. Заменить коробку передач, если трансмиссионная жидкость содержит металлическую стружку. Другая информация: Заменить трансмиссионный флюид, см. " Трансмиссионная жидкость, замена " Для проверки уровня см. раздел " Проверка качества трансмиссионного флюида ", см. ниже. (ref-431009-S12202457882011101900000)(ref-431032-S12026017762011101900000)(ref-431037-S13998749752011101900000)(ref-431037-S27594564222011101900000)(ref-431037-S02398687002011101900000)

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъемы модуля передачи и управления на контактное сопротивление и окисление в соответствии с Контактным сопротивлением и окислением
3. Зажигание включено
4. Включить соленоид переключения передач S3. При включении электромагнита должен прослушиваться " щелчок ".для более четкого прослушивания щелчка использовать стетоскоп. Если электромагниты не щелкают, то имеется механическая неисправность, если электромагнит " щелкает " причина неисправности - сопротивление контактов и окисление Прочая информация Для доступа к разъемам передачи см. раздел " Соединители, передача, разъединение / соединение " Чтобы получить доступ к разъему модуля управления СМ трансмиссии, замена ". (ref-430924-S15017325162011101900000)(ref-431009-S35946656082011101900000)

Был ли щелчок от соленоида?

1. ДА См. раздел " Проверка шума в трансмиссии ". (ref-431037-S41322075922011101900000)
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов

Предыдущие тесты указывают на внутреннюю неисправность в трансмиссии.

Заменить трансмиссию согласно " Трансмиссия, снятие " " Коробка передач, установка ". (ref-431009-S22409799332011101900000)(ref-431009-S20829388422011101900000)

1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-431037-S27594564222011101900000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Повторно подключить разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание на тест-драйве транспортного средства следующее: " График тест-вождения (AW55-50/51SN) " Во время тестового драйва температура масла должна быть выше 20 ° C. Обратить внимание на любые отклонения в функции трансмиссии. (ref-451871-S10635378872012020900000)

Безупречно ли функционирует трансмиссия?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить проводку между клеммой модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) # A52 (# хтагх1) и клеммой разъема передачи # D3. Убедиться в наличии короткого замыкания на напряжение питания согласно разделу " Короткое замыкание для подачи напряжения питания, прерывистые неисправности ". A52 B10 A70 (ref-451698-S18701469232012020900000)

ПОДСКАЗКА: Проверить соленоид SLT. Измерить сопротивление между клеммами # D3 и № D4 на разъеме передачи D. Сопротивление должно быть 5-5,6 Ом при 20 ° C.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Чтобы отсоединить разъемы передачи, см. раздел Разъемы, передача, разъединение / соединение
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-431026-S01490153252011101900000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Проверить проводные соединения между клеммой # A52 (# хтагх1) модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и клеммой № D3 разъема передачи. Убедиться в наличии короткого замыкания на напряжение питания, возникающего при подключении клеммы # xтагx2 (# A70) к разъему передачи # D4. См. раздел " Короткое замыкание для подачи напряжения питания, прерывистые неисправности ". A52 B10 (ref-451698-S18701469232012020900000)

ПОДСКАЗКА: Проверить соленоид SLT. Измерить сопротивление между клеммами # D3 и № D4 на разъеме передачи D. Сопротивление должно быть 5-5,6 Ом при 20 ° C.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Чтобы отсоединить разъемы передачи, см. раздел Разъемы, передача, разъединение / соединение
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-431026-S01490153252011101900000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить соленоид давления в магистрали SLT

1. Зажигание включено
2. Включить соленоид ТА. Считать ток через цепь соленоида ТА, ток должен колебаться в пределах от 0 до 1000 м А. Другая информация: См " Описание сигнала. Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) " См. " Разъемы, трансмиссия, отключение / подключение " Смотрите. (ref-431026-S01490153252011101900000)(ref-430924-S15017325162011101900000)(ref-431009-S35946656082011101900000)

Ток колеблется?

1. ДА См. раздел Информация об отслеживании неисправностей
2. НЕТ См. раздел Проверка проводки

Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ранее зарегистрировал неисправность, но неисправность больше не возникает. расшифровка кодов ошибок, вероятно, был вызван периодической неисправностью. Если неисправность остается, следует выполнить трассировку неисправностей в соответствии с этим расшифровка кода ошибки (Дтк), несмотря на то, что никаких симптомов неисправности обнаружено не было. Ошибка оценивается на индивидуальной основе.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание включено.
2. Включить соленоид SLT. Считать ток через цепь соленоида SLT.Т ак должен колебаться от 0 до 1000 м А.

Ток колеблется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено
2. Включить соленоид ТА. Считать ток через цепь соленоида ТА, ток должен колебаться в пределах от 0 до 1000 м А. Другая информация: См " Описание сигнала. Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) " См. " Разъемы, трансмиссия, отключение / подключение " Смотрите. (ref-431026-S01490153252011101900000)(ref-430924-S15017325162011101900000)(ref-431009-S35946656082011101900000)

Ток колеблется?

1. ДА См. раздел Информация об отслеживании неисправностей
2. НЕТ См. раздел Проверка проводки

Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ранее зарегистрировал неисправность, но неисправность больше не возникает. расшифровка кодов ошибок, вероятно, был вызван периодической неисправностью. Если неисправность остается, следует выполнить трассировку неисправностей в соответствии с этим расшифровка кода ошибки (Дтк), несмотря на то, что никаких симптомов неисправности обнаружено не было. Ошибка оценивается на индивидуальной основе.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание включено.
2. Включить соленоид SLT. Считать ток через цепь соленоида SLT.Т ак должен колебаться от 0 до 1000 м А.

Ток колеблется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и разъемы передачи. Проверить контактное сопротивление и окисление согласно " Контактное сопротивление и оксидирование ". (ref-451698-S00298544662012020900000)

Проверить кабели между клеммой модуля управления # хтагх0 (# A52) и клеммой разъема передачи # D3. Проверить кабель между клеммами модуля управления № хтангх2 (# хстагх3) и разъемом передачи # Д4.проверить наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с сообщением " Обрыв цепи, прерывистые неисправности ". A52 B10 A70 (ref-451698-S35656402062012020900000)

ПОДСКАЗКА: Проверить соленоид ТА. Измерить сопротивление между клеммами # D3 и № D4 на разъеме передачи А. Сопротивление должно быть 5-6 Ом при 20 ° С.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения информации об отключении модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) см. раздел " Модуль управления передачей, замена ". (ref-431009-S35946656082011101900000)
3. Чтобы отсоединить разъемы передачи, см. раздел Разъемы, передача, разъединение / соединение
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-431026-S01490153252011101900000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Проверить модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и разъемы передачи. Проверить контактное сопротивление и окисление согласно " Контактное сопротивление и оксидирование ". (ref-451698-S00298544662012020900000)

Проверить кабели между клеммой модуля управления # хтагх0 (# A52) и клеммой разъема передачи # D3. Проверить кабель между клеммами модуля управления № хтангх2 (# хстагх3) и разъемом передачи # Д4.проверить наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с сообщением " Обрыв цепи, прерывистые неисправности ". A52 B10 A70 (ref-451698-S35656402062012020900000)

ПОДСКАЗКА: Проверить соленоид SLT. Измерить сопротивление между клеммами # D3 и № D4 на разъеме передачи D. Сопротивление должно быть 5-6 Ом при 20 ° C.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения информации об отключении модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) см. раздел " Модуль управления передачей, замена ". (ref-431009-S35946656082011101900000)
3. Чтобы отсоединить разъемы передачи, см. раздел Разъемы, передача, разъединение / соединение
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-431026-S01490153252011101900000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем модуля управления и разъем автоматической коробки передач D. Проверить контактное сопротивление и окисление. См. " Контактное сопротивление и оксидирование ". При необходимости устраните (ref-451698-S16578065902012020900000)
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Зажигание включено
5. Включить соленоид SLT. Считать ток через цепь соленоида Sлт. Ток должен колебаться в пределах от 0 до 1000 м А. Другая информация: Для отсоединения разъемов передачи см. раздел " Соединители, передача, отключение / подключение " Для отключения модуля управления см. " Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), замена ". (ref-430924-S15017325162011101900000)(ref-431009-S35946656082011101900000)

Ток колеблется?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка сопротивления

1. Зажигание выключено
2. Разъем передачи D отключен. Проверить цепь на наличие соленоида SLT. Измерить сопротивление между клеммами # D3 и № D4 на разъёме передачи Д. Сопротивление должно быть 5-5,6 Ом при 20 ° С. Другая информация: Для отсоединения разъемов передачи см. раздел " Соединители, передача, разъединение / соединение " Информацию о сигналах смотрите в разделе " Описание сигнала Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-430924-S15017325162011101900000)(ref-431026-S01490153252011101900000)

Сопротивление было в порядке?

1. OK См. раздел Проверка проводки
2. НЕ В ПОРЯДКЕ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов

1. Зажигание выключено
2. Соединительная коробка подключена
3. Подключить модуль управления.
4. Разъем трансмиссии D отключен. Проверить модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), измерив сопротивление между клеммами # 52 (# A52) и # B10 (# хтагх2) на break-out box (тестер-адаптер). Сопротивление должно быть примерно 9 к Ом. ПРИМЕЧАНИЕ: При демонтаже разъема коробки передач в модуле управления могут храниться расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) для датчика положения переключения передач, соленоидов переключения, датчика температуры и т.д. Попробуйте новый управляющий модуль, если сопротивление разъединено, см. другое описание передачи. A70 (ref-430924-S15017325162011101900000)(ref-431009-S35946656082011101900000)(ref-431026-S01490153252011101900000)

Сопротивление было в порядке?

1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕТ См. раздел Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание включено.
2. Включить соленоид SLT. Считать ток через цепь соленоида SLT.Т ак должен колебаться от 0 до 1000 м А.

Ток колеблется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Разъем A, коробка передач

4-сторонний 26-контактный разъем

Схема №505

Войти

Клеммы модуля управления # A1- # A60 соответствуют # a A60 A61 A70 B10

1. Зажигание выключено
2. Проверить модуль управления и разъемы автоматической коробки передач. Проверить контактное сопротивление и окисление. Устраните, если необходимо. См. Проверка проводки и клемм. Постоянная неисправность
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Зажигание включено
5. Включить соленоид SLT. Считать ток через цепь электромагнита ТА. Ток должен колебаться в пределах от 0 до 1000 м А. Другая информация: См. " Разъемы, трансмиссия, отключение / подключение " см. Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), замена (ref-431009-S35946656082011101900000)

Ток колеблется?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка сопротивления

1. Зажигание выключено
2. Разъем передачи D отсоединен. Проверить цепь на наличие соленоида SLT. Измерить сопротивление между клеммами # D3 и № D4 на разъеме трансмиссии D. Сопротивление должно быть 5-5,6 Ом при 20 ° C. Другая информация: См. " Соединители, передача, разъединение / соединение " см. Описание сигнала. Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) (ref-431026-S01490153252011101900000)

Сопротивление было в порядке?

1. ДА См. раздел Проверка проводки
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов

1. Зажигание выключено
2. Соединительная коробка подключена
3. Подключить модуль управления.
4. Разъем коробки передач D отключен. Проверить модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), измерив сопротивление между клеммами # 52 (# A52) и # B10 (# хтагx2) на break-out box (тестер-адаптер). Сопротивление должно быть примерно 9 к Ом. ПРИМЕЧАНИЕ: При демонтаже разъема трансмиссии в модуле управления могут храниться расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) для датчика положения переключения передач, соленоидов переключений, датчика температуры и т.д. Попробуйте новый управляющий модуль, если сопротивление равно бесконечному см. описание передачи / см. A70 (ref-430924-S15017325162011101900000)(ref-431009-S35946656082011101900000)(ref-431026-S01490153252011101900000)

Сопротивление было в порядке?

1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕТ См. раздел Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание включено.
2. Включить соленоид SLT. Считать ток через цепь соленоида SLT.Т ак должен колебаться от 0 до 1000 м А.

Ток колеблется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить разъем модуля управления и разъем передачи D. Проверить контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактным сопротивлением и окислением ". (ref-451698-S16578065902012020900000)

Проверить проводные соединения между клеммой # A52 (# хтагх1) модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и клеммой № D3 разъема передачи. Убедиться в наличии короткого замыкание на массу согласно разделу " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". A52 B10 A70 (ref-451698-S18067645432012020900000)

ПОДСКАЗКА: Проверить соленоид SLT. Измерить сопротивление между клеммами # D3 и № D4 на разъеме передачи D. Сопротивление должно быть 5-5,6 Ом при 20 ° C.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения информации об отключении модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) см. раздел " Модуль управления передачей, замена ". (ref-431009-S35946656082011101900000)
3. Чтобы отсоединить разъемы передачи, см. раздел Разъемы, передача, разъединение / соединение
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-431026-S01490153252011101900000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Проверить разъем модуля управления и разъем передачи D. Проверить контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактным сопротивлением и окислением ". (ref-451698-S16578065902012020900000)

Проверить проводные соединения между клеммой # A52 (# хтагх1) модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и клеммой № D3 разъема передачи. Убедиться в наличии короткого замыкание на массу согласно разделу " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". A52 B10 A70 (ref-451698-S18067645432012020900000)

ПОДСКАЗКА: Проверить соленоид SLT, измерив сопротивление между клеммами # D3 и № D4 на разъеме передачи D. Сопротивление должно быть 5-5,6 Ом при 20 ° C.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения информации об отключении модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) см. раздел " Модуль управления передачей, замена ". (ref-431009-S35946656082011101900000)
3. Чтобы отсоединить разъемы передачи, см. раздел Разъемы, передача, разъединение / соединение
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-431026-S01490153252011101900000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем модуля управления и разъем автоматической коробки передач D. Проверить контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактное сопротивление и оксидирование ", при необходимости устраните (ref-451698-S16578065902012020900000)
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Зажигание включено
5. Включить соленоид SLT. Считать ток через цепь соленоида Sлт. Ток должен колебаться в пределах от 0 до 1000 м А. Другая информация: Для отсоединения разъемов передачи см. раздел " Соединители, передача, отключение / подключение " Для отключения модуля управления см. " Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), замена ". (ref-430924-S15017325162011101900000)(ref-431009-S35946656082011101900000)

Ток колеблется?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка сопротивления

1. Зажигание выключено
2. Разъем передачи D отсоединен. Проверить соленоид SLT. Измерить сопротивление между клеммами # D3 и № D4 на разъеме передачи Д. Сопротивление должно быть 5-5,6 Ом при 20 ° С. Другая информация: Для отсоединения разъемов передачи см. " Соединители, передача, разъединение / соединение " Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-430924-S15017325162011101900000)(ref-431026-S01490153252011101900000)

Сопротивление было в порядке?

1. ДА См. раздел Проверка проводки
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов

1. Зажигание выключено
2. Соединительная коробка подключена
3. Подключить модуль управления.
4. Разъем трансмиссии D отключен. Проверить модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), измерив сопротивление между клеммами # A52 (# хтагх1) и # B10 (# xthagx3) на break-out box (тестер-адаптер). Сопротивление должно быть примерно 9 к Ом. ПРИМЕЧАНИЕ: При демонтаже разъема коробки передач в модуле управления могут храниться расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) для датчика положения переключения передач, соленоидов переключения и датчика температуры. Попробуйте новый модуль управления, заменить другие разъемы трансмиссии, если есть сопротивление. A52 A70 (ref-430924-S15017325162011101900000)(ref-431009-S35946656082011101900000)(ref-431026-S01490153252011101900000)

Сопротивление было в порядке?

1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕТ См. раздел Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание включено.
2. Включить соленоид SLT. Считать ток через цепь соленоида SLT.Т ак должен колебаться от 0 до 1000 м А.

Ток колеблется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем модуля управления и разъем автоматической коробки передач D. Проверить контактное сопротивление и окисление. См. " Контактное сопротивление и оксидирование ". При необходимости устраните (ref-451698-S16578065902012020900000)
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Зажигание включено
5. Включить соленоид SLT. Считать ток через цепь соленоида Sлт. Ток должен колебаться в пределах от 0 до 1000 м А. Другая информация: Для отсоединения разъемов передачи см. раздел " Соединители, передача, отключение / подключение " Для отключения модуля управления см. " Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), замена ". (ref-430924-S15017325162011101900000)(ref-431009-S35946656082011101900000)

Ток колеблется?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка сопротивления

1. Зажигание выключено
2. Разъем передачи D отсоединен. Проверить соленоид SLT. Измерить сопротивление между клеммами # D3 и № D4 на разъеме передачи Д. Сопротивление должно быть 5-5,6 Ом при 20 ° С. Другая информация: Для отсоединения разъемов передачи см. " Соединители, передача, разъединение / соединение " Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-430924-S15017325162011101900000)(ref-431026-S01490153252011101900000)

Сопротивление было в порядке?

1. ДА См. раздел Проверка проводки
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов

1. Зажигание выключено
2. Соединительная коробка подключена
3. Подключить модуль управления.
4. Разъем трансмиссии D отключен. Проверить модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), измерив сопротивление между клеммами # A52 (# хтагх1) и # B10 (# xтагx3) на break-out box (тестер-адаптер). Сопротивление должно быть примерно 9 к Ом. ПРИМЕЧАНИЕ: При демонтаже разъема коробки передач управляющий модуль может хранить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) для датчика положения переключения передач, соленоидов переключения, датчика температуры и т. д. Попробуйте новый модуль управления отключением в случае наличия сопротивления. A52 A70 (ref-430924-S15017325162011101900000)(ref-431009-S35946656082011101900000)(ref-431026-S01490153252011101900000)

Сопротивление было в порядке?

1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕТ См. раздел Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание включено.
2. Включить соленоид SLT. Считать ток через цепь соленоида SLT.Т ак должен колебаться от 0 до 1000 м А.

Ток колеблется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как заменить модуль управления

Модуль управления зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Для получения дополнительной информации о программировании и замене модуля управления см. раздел " Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), замена ". (ref-431009-S35946656082011101900000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Переключатель передач в положении Р.
5. Включить соленоид S3. Значение должно изменяться между OFF (выкл) и ON (вкл).

Изменяется ли значение между OFF (выкл) и ON (вкл)?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Модуль управления зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Для получения дополнительной информации о программировании и замене модуля управления см. раздел " Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), замена ". (ref-431009-S35946656082011101900000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Переключатель передач в положении Р.
5. Включить соленоид S3. Значение должно изменяться между OFF (выкл) и ON (вкл).

Изменяется ли значение между OFF (выкл) и ON (вкл)?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Модуль управления зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Для получения дополнительной информации о программировании и замене модуля управления см. раздел " Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), замена ". (ref-431009-S35946656082011101900000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Переключатель передач в положении Р.
5. Активировать соленоиды S4 и S5 по отдельности. Считать ток в цепи. Ток должен колебаться от 0 до приблизительно 1 А.

Ток колеблется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Модуль управления зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Для получения дополнительной информации о программировании и замене модуля управления см. раздел " Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), замена ". (ref-431009-S35946656082011101900000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Переключатель передач в положении Р.
5. Активировать соленоиды S4 и S5 по отдельности. Считать ток в цепи. Ток должен колебаться от 0 до приблизительно 1 А.

Ток колеблется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Модуль управления зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Для получения дополнительной информации о программировании и замене модуля управления см. раздел " Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), замена ". (ref-431009-S35946656082011101900000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание включено.
2. Включить соленоид SLS. Считать ток через цепь соленоида SLS.Т ак должен колебаться от 0 до 1000 м А.

Ток колеблется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Модуль управления зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Для получения дополнительной информации о программировании и замене модуля управления см. раздел " Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), замена ". (ref-431009-S35946656082011101900000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание включено.
2. Включить соленоид SLS. Считать ток через цепь соленоида SLS.Т ак должен колебаться от 0 до 1000 м А.

Ток колеблется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Модуль управления зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Для получения дополнительной информации о программировании и замене модуля управления см. раздел " Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), замена ". (ref-431009-S35946656082011101900000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание включено.
2. Включить соленоид SLU. Считать ток через цепь соленоида SLU.Т ак должен колебаться в пределах от 0 до 1000 ма.

Ток колеблется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Модуль управления зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Для получения дополнительной информации о программировании и замене модуля управления см. раздел " Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), замена ". (ref-431009-S35946656082011101900000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание включено.
2. Включить соленоид SLU. Считать ток через цепь соленоида SLU.Т ак должен колебаться в пределах от 0 до 1000 ма.

Ток колеблется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Модуль управления зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Для получения дополнительной информации о программировании и замене модуля управления см. раздел " Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), замена ". (ref-431009-S35946656082011101900000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Повторное подключение разъемов, переустановка компонентов и т.д.
3. Заведи машину.
4. Медленно нажать на педаль акселератора (AP).
5. Считать ток через цепь соленоида. Ток должен уменьшаться по мере нажатия на педаль акселератора (AP).

Ток уменьшается?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Модуль управления зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Для получения дополнительной информации о программировании и замене модуля управления см. раздел " Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), замена ". (ref-431009-S35946656082011101900000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Повторное подключение разъемов, переустановка компонентов и т.д.
3. Заведи машину.
4. Медленно нажать на педаль акселератора (AP).
5. Считать ток через цепь соленоида. Ток должен уменьшаться по мере нажатия на педаль акселератора (AP).

Ток уменьшается?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить соленоиды переключения S1 и S2

1. Зажигание включено
2. Переключатель передач в положении P
3. Соленоиды S1 и S2 активируются по отдельности. ПРИМЕЧАНИЕ: Выбрать для считывания состояния соленоида, который должен быть активирован. Значение должно переключаться между OFF (выкл) и ON (вкл), а в коробке передач должен прослушиваться " щелкающий звук " (при 20 ° C).

Значение меняется?

1. ДА См. раздел Проверка соленоида SLT
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена системы управления коробкой передач

Как проверить соленоид SLT

1. Зажигание включено
2. Активировать соленоид SLT. Проверить, что электромагнит " щелкает " при активации. Использовать стетоскоп для более четкого прослушивания звука. Если не слышно никакого " щелчка ", это указывает на наличие механической неисправности.

Соленоид SLT был в порядке?

1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена системы управления коробкой передач

Как заменить систему управления трансмиссией

1. Зажигание выключено
2. Заменить неисправный соленоид переключения передач. При наличии неисправности в соленоиде ТА необходимо заменить систему управления коробкой передач. Для замены соленоидов и системы управления трансмиссией см. раздел " Система управления соленоидом, замена ". (ref-431009-S21551545472011101900000)

1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-431037-S13601035392011101900000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
3. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса были беспрепятственно.
4. Заведи машину.
5. Переведите селектор передач в положение D и ускорьтесь так, чтобы скорость превысила 50 км / ч.
6. Затормозите колеса и дайте двигателю поработать на холостом ходу, не касаясь педали акселератора (AP). Проверка нейтрали должна отображать статус " активно " (это может занять до 30 секунд).
7. Затормозите колеса, переведите селектор переключения передач в положение D. Осторожно нажать на акселератор и проверить, что проверка нейтрали переходит в состояние " Неактивно ".проверить работу функции в положениях 4, 3 и 2 переключения передач.

Функция передачи исправна?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить нейтраль

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъемы передачи и разъем модуля управления. Проверить контактное сопротивление и окисление. См. Контактное сопротивление и оксидирование
3. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
4. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса могли свободно вращаться
5. Заведите машину
6. Переведите переключатель переключения передач в положение D. Увеличьте скорость так, чтобы она превышала 50 км / ч
7. Затормозите колеса и дайте двигателю работать на холостом ходу, не касаясь педали акселератора (AP). Проверка нейтрали должна отображать статус " Активный " (это может занять до 30 секунд)
8. Затормозите колеса. Переместить селектор переключения передач в положение D. Осторожно нажать на акселератор и убедиться, что проверка нейтрали переходит в состояние " неактивно " (неактивно).проверить работу функции в положениях 4, 3 и 2.

Меняется ли статус?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. раздел Проверка электромагнитов переключения передач S1 и S2

1. Зажигание включено
2. Переключатель передач в положении P
3. Соленоиды S1 и S2 активируются по отдельности. ПРИМЕЧАНИЕ: Выбрать для считывания состояния соленоида, который должен быть активирован. Значение должно переключаться между OFF (выкл) и ON (вкл), а в коробке передач должен прослушиваться " щелкающий звук " (при 20 ° C).

Значение меняется?

1. ДА См. раздел Проверка соленоида SLT
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена системы управления коробкой передач

1. Зажигание включено
2. Активировать соленоид SLT. Проверить, что электромагнит " щелкает " при активации. Использовать стетоскоп для более четкого прослушивания звука. Если не слышно никакого " щелчка ", это указывает на наличие механической неисправности.

Соленоид SLT был в порядке?

1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена системы управления коробкой передач

1. Зажигание выключено
2. Заменить неисправный соленоид переключения передач. При наличии неисправности в соленоиде ТА необходимо заменить систему управления коробкой передач. Для замены соленоидов и системы управления трансмиссией см. раздел " Система управления соленоидом, замена ". (ref-431009-S21551545472011101900000)

1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-431037-S26051826502011101900000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
3. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса были беспрепятственно.
4. Заведи машину.
5. Переведите селектор передач в положение D и ускорьтесь так, чтобы скорость превысила 50 км / ч.
6. Затормозите колеса и дайте двигателю поработать на холостом ходу, не касаясь педали акселератора (AP). Проверка нейтрали должна отображать статус " активно " (это может занять до 30 секунд).
7. Затормозите колеса, переведите селектор переключения передач в положение D. Осторожно нажать на акселератор и проверить, что проверка нейтрали переходит в состояние " Неактивно ".проверить работу функции в положениях 4, 3 и 2 переключения передач.

Функция передачи исправна?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъемы передачи и разъем модуля управления. Проверить контактное сопротивление и окисление. См. Контактное сопротивление и оксидирование
3. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
4. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса могли свободно вращаться
5. Заведите машину
6. Переведите переключатель переключения передач в положение D. Увеличьте скорость так, чтобы она превышала 50 км / ч
7. Затормозите колеса и дайте двигателю работать на холостом ходу, не касаясь педали акселератора (AP). Проверка нейтрали должна отображать статус " Активный " (это может занять до 30 секунд)
8. Затормозите колеса. Переведите селектор переключения передач в положение D. Осторожно нажать на акселератор. Проверить, что проверка нейтрали переходит в состояние " Неактивно ". Частота вращения двигателя (об / мин) должна быть равномерной при переводе из состояния активно в состояние неактивно. Убедиться в том, что функция работает в положениях передачи 4, 3 и 2.

Исправна ли функция передачи?

1. ДА См. раздел " Испытательное вождение ". (ref-431037-S26014785432011101900000)
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка соленоида ТА

1. Зажигание включено
2. Включить соленоид SLT. Проверить, что электромагнит " щелкает " при активации и ток изменяется примерно от 0 до 1 А. Использовать стетоскоп для более четкого прослушивания звука. Если не слышно никакого " щелчка ", это указывает на наличие механической неисправности.

Был ли щелчок от соленоида?

1. ДА См. раздел " Испытательное вождение ". (ref-431037-S26014785432011101900000)
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена системы управления коробкой передач

Схема №506

Войти

1. Зажигание выключено
2. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
3. Тест-драйв автомобиля. См. Проверить, что переключения и проверка нейтрали функционируют без каких-либо проблем. Другая информация Для доступа к разъемам коробки передач см. раздел " Разъемы, трансмиссия, отключение / подключение " Чтобы получить доступ к разъему модуля управления, смотрите раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) ". (ref-430924-S15017325162011101900000)(ref-430911-S30587875092011101900000)

Коробка передач работает правильно?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена системы управления коробкой передач

1. Зажигание выключено. Система управления коробкой передач должна быть заменена, если есть неисправность в соленоиде SLT. Для замены соленоидов и системы управления трансмиссией см. " Электромагнитная система управления, замена ". (ref-431009-S21551545472011101900000)

1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-431037-S20566577302011101900000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
3. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса были беспрепятственно.
4. Заведи машину.
5. Переведите селектор передач в положение D и ускорьтесь так, чтобы скорость превысила 50 км / ч.
6. Затормозите колеса и дайте двигателю поработать на холостом ходу, не касаясь педали акселератора (AP). Проверка нейтрали должна отображать статус " активно " (это может занять до 30 секунд).
7. Затормозите колеса, переведите селектор переключения передач в положение D. Осторожно нажать на акселератор и проверить, что проверка нейтрали переходит в состояние " Неактивно ".проверить работу функции в положениях 4, 3 и 2 переключения передач.

Функция передачи исправна?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъемы передачи и разъем модуля управления, сопротивление контактов и оксидирование в соответствии с разделом Сопротивление контактов и окисление
3. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
4. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса могли свободно вращаться
5. Заведите машину
6. Переведите переключатель переключения передач в положение D. Увеличьте скорость так, чтобы она превышала 50 км / ч
7. Затормозите колеса и дайте двигателю поработать на холостом ходу, не касаясь педали акселератора (AP). Проверка нейтрали должна отображать статус " активно " (это может занять до 30 секунд)
8. Затормозите колеса. Переведите селектор переключения передач в положение D. Осторожно нажать на акселератор. Проверить, что проверка нейтрали переходит в состояние " Неактивно ". Частота вращения двигателя (об / мин) должна быть равномерной при переводе из состояния активно в состояние неактивно. Убедиться в том, что функция работает в положениях передачи 4, 3 и 2.

Исправна ли функция передачи?

1. ДА См. раздел " Испытательное вождение ". (ref-431037-S08606939672011101900000)
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка соленоида ТА

1. Зажигание включено
2. Включить соленоид SLT. Проверить, что электромагнит " щелкает " при активации и ток изменяется примерно от 0 до 1 А. Использовать стетоскоп для более четкого прослушивания звука. Если не слышно никакого " щелчка ", это указывает на наличие механической неисправности.

Был ли щелчок от соленоида?

1. ДА См. раздел " Испытательное вождение ". (ref-431037-S08606939672011101900000)
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена системы управления коробкой передач

1. Зажигание выключено. Система управления коробкой передач должна быть заменена, если есть неисправность в соленоиде SLT. Для замены соленоидов и системы управления трансмиссией см. " Электромагнитная система управления, замена ". (ref-431009-S21551545472011101900000)

1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-431037-S16975959032011101900000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
3. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса были беспрепятственно.
4. Заведи машину.
5. Переведите селектор передач в положение D и ускорьтесь так, чтобы скорость превысила 50 км / ч.
6. Затормозите колеса и дайте двигателю поработать на холостом ходу, не касаясь педали акселератора (AP). Проверка нейтрали должна отображать статус " активно " (это может занять до 30 секунд).
7. Затормозите колеса, переведите селектор переключения передач в положение D. Осторожно нажать на акселератор и проверить, что проверка нейтрали переходит в состояние " Неактивно ".проверить работу функции в положениях 4, 3 и 2 переключения передач.

Функция передачи исправна?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъемы передачи и разъем модуля управления. Проверить контактное сопротивление и окисление. См. Контактное сопротивление и оксидирование
3. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
4. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса могли свободно вращаться
5. Заведите машину
6. Переведите переключатель переключения передач в положение D. Увеличьте скорость так, чтобы она превышала 50 км / ч
7. Затормозите колеса и дайте двигателю работать на холостом ходу, не касаясь педали акселератора (AP). Проверка нейтрали должна отображать статус " Активный " (это может занять до 30 секунд)
8. Затормозите колеса. Переведите селектор переключения передач в положение D. Осторожно нажать на акселератор. Проверить, что проверка нейтрали переходит в состояние " Неактивно ". Частота вращения двигателя (об / мин) должна быть равномерной при переводе из состояния активно в состояние неактивно. Убедиться в том, что функция работает в положениях передачи 4, 3 и 2.

Исправна ли функция передачи?

1. ДА См. раздел " Испытательное вождение ". (ref-431037-S24128969602011101900000)
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка соленоида ТА

1. Зажигание включено
2. Активировать соленоид SLT. Соленоид должен " щелкать " при активации (использовать стетоскоп, чтобы слышать звук более четко) и ток должен колебаться в диапазоне от 0 до 1 А. Существует механическая неисправность, если не слышен шум " щелчка ".

Соленоид SLT был в порядке?

1. ДА См. раздел " Испытательное вождение ". (ref-431037-S24128969602011101900000)
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена системы управления коробкой передач

1. Зажигание выключено. Система управления коробкой передач должна быть заменена, если есть неисправность в соленоиде SLT. Для замены соленоидов и системы управления трансмиссией см. " Электромагнитная система управления, замена ". (ref-431009-S21551545472011101900000)

1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-431037-S22920231042011101900000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
3. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса были беспрепятственно.
4. Заведи машину.
5. Переведите селектор передач в положение D и ускорьтесь так, чтобы скорость превысила 50 км / ч.
6. Затормозите колеса и дайте двигателю поработать на холостом ходу, не касаясь педали акселератора (AP). Проверка нейтрали должна отображать статус " активно " (это может занять до 30 секунд).
7. Затормозите колеса, переведите селектор переключения передач в положение D. Осторожно нажать на акселератор и проверить, что проверка нейтрали переходит в состояние " Неактивно ".проверить работу функции в положениях 4, 3 и 2 переключения передач.

Функция передачи исправна?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъемы передачи и разъем модуля управления, сопротивление контактов и оксидирование в соответствии с разделом Сопротивление контактов и окисление
3. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
4. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса могли свободно вращаться
5. Заведите машину
6. Переведите переключатель переключения передач в положение D. Увеличьте скорость так, чтобы она превышала 50 км / ч
7. Затормозите колеса и дайте двигателю поработать на холостом ходу, не касаясь педали акселератора (AP). Проверка нейтрали должна отображать статус " активно " (это может занять до 30 секунд)
8. Затормозите колеса. Переведите селектор переключения передач в положение D. Осторожно нажать на акселератор. Проверить, что проверка нейтрали переходит в состояние " Неактивно ". Частота вращения двигателя (об / мин) должна быть равномерной при переводе из состояния активно в состояние неактивно. Убедиться в том, что функция работает в положениях передачи 4, 3 и 2.

Исправна ли функция передачи?

1. ДА См. раздел " Испытательное вождение ". (ref-431037-S23022619352011101900000)
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка соленоида ТА

1. Зажигание включено
2. Включить соленоид SLT. Проверить, что электромагнит " щелкает " при активации и ток изменяется примерно от 0 до 1 А. Использовать стетоскоп для более четкого прослушивания звука. Если не слышно никакого " щелчка ", это указывает на наличие механической неисправности.

Был ли щелчок от соленоида?

1. ДА См. раздел " Испытательное вождение ". (ref-431037-S23022619352011101900000)
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена системы управления коробкой передач

1. Зажигание выключено. Система управления коробкой передач должна быть заменена, если есть неисправность в соленоиде SLT. Для замены соленоидов и системы управления трансмиссией см. " Электромагнитная система управления, замена ". (ref-431009-S21551545472011101900000)

1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-431037-S12207417492011101900000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
3. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса были беспрепятственно.
4. Заведи машину.
5. Переведите селектор передач в положение D и ускорьтесь так, чтобы скорость превысила 50 км / ч.
6. Затормозите колеса и дайте двигателю поработать на холостом ходу, не касаясь педали акселератора (AP). Проверка нейтрали должна отображать статус " активно " (это может занять до 30 секунд).
7. Затормозите колеса, переведите селектор переключения передач в положение D. Осторожно нажать на акселератор и проверить, что проверка нейтрали переходит в состояние " Неактивно ".проверить работу функции в положениях 4, 3 и 2 переключения передач.

Функция передачи исправна?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Неисправна связь

См. Неисправная связь