Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/XC70/Volvo XC70 I рестайлинг (2000-2007)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Передача - сервисные процедуры (Xc): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Передача - сервисные процедуры (Xc): Прочее Volvo XC70 I рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 30 иллюстраций ~5 мин чтения

Как установить левого приводного вала на трансмиссию, шпинделя колеса и рычаг управления

См. " Установка левого приводного вала на трансмиссию, шпиндель колеса и рычаг управления ". (ref-451743-S32277802832012020900000)

Схема №660

ПримечаниеРасположить стойку для подъемной балки " 9995716 " на верхних элементах колесных арок. (ref-403953-S41765249862011061000000)

Затем расположить подъемную балку непосредственно над подъемными проушинами двигателя с обеих сторон.

Подсоединить подъемный крюк " 9995460 " и подтянуть до легкого контакта. (ref-403953-S32932431362011061000000)

Схема №661

Использовать jimmy bar " 9995395 ". (ref-403953-S24399989602011061000000)

Поместить инструмент между приводным валом и вязкостной муфтой.

Аккуратно постучите по инструменту, чтобы ведущий вал освободился от вязкостной муфты.

ПримечаниеСначала снять приводной вал.

Снять вязкостную муфту с трансакселя.

ПримечаниеВ вязкой муфте останется немного масла.

Как установить брызговики и передние колес

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-451821-S19430065602012020900000)

Установить

  1. Брызговик под двигателем. Затянуть
  2. Колесо. См. " Установка колес ". (ref-430991-S20645896442011101900000)

Условия

Всегда заменять масло в следующих случаях

Где хранятся расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 0042 и TSM 0046, в этом случае функция диагностики активирует предупредительную лампу при следующих обстоятельствах.

Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) получает данные о рабочей температуре трансмиссионной жидкости во время вождения автомобиля. TSM 0042 хранится через накопленное количество времени.

Расшифровка кодов ошибок блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 0046 сохраняется, если температура трансмиссионной жидкости превышает 150 ° C в течение более 2 минут.

На автомобилях, используемых в непрерывном обслуживании такси и / или используемых для буксировки прицепа или каравана большую часть его пробега, масло должно быть заменено через сервисный интервал 75 000 км 5000 км. Это соответствует программе регулярного обслуживания.

ПредупреждениеМасло может быть очень горячим, если автомобиль только что был за рулем. Избегайте контакта с кожей.
Схема №662

Всасывайте масло через трубу с помощью устройства для всасывания масла. Сливная пробка отсутствует.

Схема №663

Коробка передач, установки

Специальный инструмент

9512050

Схема №664

Проверить, чтобы сопрягаемые поверхности трансмиссии и двигателя были абсолютно чистыми.

Также проверить, что направляющие втулки в сторону двигателя находятся на месте и свободны от неисправностей.

Смазать отверстия в трансмиссии (для направляющих штифтов). Использовать немного смазки.

Схема №665

Отрегулировать высоту и угол с помощью мобильного домкрата и передаточного приспособления.

Найдите трансмиссию на двигателе.

Убедиться, что трансмиссия идет прямо по отношению к двигателю.

ПримечаниеПри необходимости: Повернуть двигатель так, чтобы вал статора был правильно выровнен в гидротрансформаторе.

Схема №666

Установить все 7 винтов для трансмиссии / двигателя.

Сначала затягивайте поочередно и крест-накрест до легкого контакта.

При этом проверить, чтобы вся трансмиссия соприкасалась с двигателем.

Затем затянуть винты крест-накрест. Подтянуть винты для трансмиссии и двигателя. Затянуть до 50 Н · м. Затягивать винты под стартерный мотор. ЗАТЯНУТЬ до 40 Н ~ м.

Снять приспособление с коробки передач.

Схема №667

ПримечаниеИспользовать новые винты, Torx TX50.

Совместите гидротрансформатор с несущей пластиной. Для этого повернуть двигатель гайкой под шкив коленчатого вала и проверните гидротранспортер.

Установить все 6 винтов свободно. Затянуть винты до соприкосновения головок с несущей пластиной. Затем затянуть до 35 Н · м. Использовать розетку Torx TX50

ПримечаниеВынуть торцевой ключ из коленчатого вала.

Как установить компоненты подрамника

Установить

  1. Отбойник на подрамнике Установить резиновую заглушку на коробку передач
  2. Винт и гайка для зажима кабельного жгута на коробке передач.

Опустить автомобиль

Схема №668

Поднять машину

Схема №669

Установить

  1. Крепление заднего двигателя на коробке передач
  2. Винты крепления двигателя, затянуть до 50 Нм.
Схема №670

ПримечаниеИспользовать 4 новых винта M14. Смазать резьбу винтов.

Начать установку подрамника с правой стороны.

С помощью передвижного домкрата поднять раму к кузову до тех пор, пока рама не окажется на расстоянии приблизительно 10 см от кузова.

Схема №671

ПримечаниеСоблюдать осторожность, чтобы не повредить уплотнение приводного вала в трансмиссии.

Нажать на приводной вал так, чтобы стопорное кольцо находилось в канавке. Потянуть шарнир постоянной скорости для проверки надежности приводного вала.

Схема №672

Найдите приводной вал в ступице колеса и свободно установить винт на приводном валу.

Установить шпиндель колеса на рычаг управления.

Ослабить контргайку.

Поднять раму к кузову, завернуть винты рамы и сдвинуть мобильный домкрат в правую сторону.

Схема №673

ПримечаниеСоблюдать осторожность, чтобы не повредить уплотнение приводного вала в трансмиссии.

Установить крышку направляющего подшипника вала привода

Затянуть на 25 Нм.

Найдите приводной вал в ступице колеса и свободно установить винт на приводном валу.

Установить

  1. Мобильный разъем под подрамником. Удалить оба винта подрамника. Опустить подрамник примерно на 10 см
  2. Шпиндель колеса на рычаге управления
  3. Ослабли контргайки.

Поднять подрамник к кузову и завернуть новые винты на подрамнике.

Нажать на кабель испарителя и масляную трубу в зажимах подрамника.

Схема №674

Установить винты для кронштейна опоры.

Сначала затянуть винты с левой стороны подрамника, а затем с правой до 105 Нм + 120 °. Использовать конический транспортир " 9512050 ". (ref-403953-S36645634772011061000000)

Затем затянуть винты на кронштейнах подрамника.

Автомобили с стояночными обогревателями

Установить стояночный подогреватель в кронштейн, затянуть гайки до 25 Нм.

Схема №675

Затянуть масляную трубку к коробке передач.

Схема №676

Наверните гайку на тягу, используя новую гайку и затянув до 70 Н · м.

Затянуть винт приводного вала новым винтом, удерживая его с помощью ломика в тормозном диске и затянув до 35 Н · м + 90 ° коническим транспортиром " 9512050 ". (ref-403953-S36645634772011061000000)

Установить на пружинную стойку гайку звена стабилизатора поперечной устойчивости, используя новую контргайку.

Примечание

  • При затяжке звена стабилизатора поперечной устойчивости удерживайте шестерню шарового шарнира от проворачивания, затянув до 50 Н
  • м.
Схема №677

ПримечаниеПри затяжке удерживайте шестерню шарового шарнира от проворачивания, затянуть. См. раздел " Сводка моментов затяжки для конкретных компонентов ". (ref-431150-S32402279692011101900000)

Схема №678

Затянуть винты до 50 Н · м.

Схема №679

Поднять стабилизатор поперечной устойчивости на несколько мм. Использовать jimmy bar. Это облегчает вставку инструмента для винта.

Затянуть до 50 Нм.

Схема №680

Установить

  1. Задний выхлопной монтаж на поперечине
  2. Гайки крепления выхлопа Затянуть до 25 Н · м.
Схема №681

Установить

  1. Выхлопную трубу на турбонагнетателе (ТК). Использовать новые гайки. Затянуть до 25 Нм
  2. Винт для теплоотвода, затянуть до 25 Нм.
Схема №682

Установить

  1. Винты для кронштейна
  2. Разъемы в подрамнике.
Схема №683

Установить

  1. Траверсы и тормозной трубы в их держателях
  2. Винты для вытяжного кронштейна
  3. Винты для крестовины. Затянуть до 25 Н · м.
Схема №684

Установить

  1. Винт для передней подушки двигателя. Затянуть до 50 Н · м
  2. Моментная тяга, установленная на коробке передач.

ПримечаниеИспользовать новые винты для монтажа. Затянуть до 50 Нм.

Схема №685

ПримечаниеАвтомобили со стояночным отопителем: Установить отопитель в кронштейн. Затянуть гайки до 25 Нм.

Установить

  1. Винт кронштейна вывода массы в подрамнике, затянуть до 10 Н · м
  2. Винт в кабелепроводе
  3. Передний брызговик
  4. Брызговик под двигателем
  5. Гайки для вкладыша левого крыла.

Приклепать подкрылок на место.

Установить колеса (см. раздел " Установка колес "). (ref-451813-S27758047502012020900000)

Схема №686

Установить

  1. Три винта для коробки передач / двигателя. Затянуть до 50 Н · м
  2. Винты для стартерного двигателя. Затянуть до 40 Нм
  3. Винт для датчика настройки зажигания. Затянуть до 10 Н · м.
Схема №687

Установить винт с заземлителем и трубкой для вставки в коробку передач.

Использовать новое резиновое уплотнение, смазать его вазелином и затянуть до 25 Нм.

ПримечаниеТщательно проверить, правильно ли установлено резиновое уплотнение в коробке передач. Несоблюдение этого требования может привести к утечке.

Схема №688

Установить

  1. Большой разъем. Зафиксировать его на месте
  2. Две гайки кабелепровода. Затянуть до 10 Н · м
  3. Самый дальний разъем в кабелепроводе (дальше всего слева).
Схема №689

Другие статьи — Передача - сервисные процедуры (Xc)