Блок управления
Существует два различных типа панелей управления. В автомобилях с силовыми креслами без памяти панель управления напрямую подключена к двигателям и не имеет модуля силовых кресел (PSM).
В автомобилях с силовыми креслами с памятью панель управления напрямую подключена к модулю силовых кресел (PSM). Простой способ дифференциации между электрическими сиденьями с памятью и механическими сидениями без памяти - смотреть на панель управления. Сиденья без памяти не имеют кнопок памяти 1- 3 или кнопки программирования.
Эта информация относится к сиденьям с памятью (с модулем Питание Сиденье (PSM)), если не указано иное.
Панель управления подключается к модулю управления через проводку, которая встроена в панель управления. Вся панель управления должна быть заменена при неисправности проводки или панели.
Пульт предназначен для передачи входных сигналов в модуль управления от пользователя
- Запускает каждый из четырех двигателей в требуемом направлении
- Кнопки памяти. Входной сигнал, указывающий положение кнопок (память 1, 2 и 3 и кнопка программирования)
- Масса
- Для обнаружения того, что панель управления подключена к модулю управления.
Если нет питания на панели управления, из-за обрыва цепи в кабеле, например, модуль управления не будет регистрировать какие-либо входные сигналы с панели управления. При обрыве кабеля только эта функция выйдет из строя. Например, память 1 не может быть запрограммирована, но другие памяти функционируют.
Проводка не может быть заменена отдельно. Вся панель управления должна быть заменена, если есть неисправность.
Есть диагностика для пульта управления.
Модуль управления имеет встроенную систему диагностики Volvo Diagnostic, которая непрерывно контролирует внутренние функции, а также входные и выходные сигналы.
Новое программное обеспечение может быть загружено в модуль силового кресла двигателя (PSM). При заказе программного обеспечения аппаратное и программное обеспечение в автомобиле сравнивается с информацией в центральной базе данных Volvo. Если сравнение прошло успешно, программное обеспечение загружается в управляющий модуль.
Если сравнение между автомобилем и центральной базой данных Volvo не соответствует, база обновляется с учетом конфигурации автомобиля. Новое программное обеспечение загружается после завершения обновления.
Возможно, на модуле управления уже установлено программное обеспечение, что приведет к обновлению неверной информации в центральной базе данных Volvo. Чтобы избежать этого, поставить галочку в диспетчере программного обеспечения VIDA, указав, что программное обеспечение было заменено после замены модуля управления.
Ряд пользовательских параметров может быть запрограммирован в модуле Питание Сиденье (PSM). Эти пользовательские параметры хранятся в управляющем модуле, но не в центральной базе данных Volvo. Это означает, что клиентские параметры должны быть перепрограммированы при замене оборудования и загрузке программного обеспечения.
Модуль Питание Сиденье (PSM) рассчитывает ток, необходимый для двигателей. Ограничение тока может быть установлено для защиты проводки от высоких токов.
- Есть параметр, который определяет, когда сиденье достигло своего предельного положения, другими словами заблокированный двигатель. (Программируемый)
- Есть параметр для обнаружения коротких замыканий. (Можно считывать).
Значение тока для заблокированного двигателя может быть запрограммировано с помощью VIDA. При программировании значение блокированного двигателя должно быть меньше значения для короткого замыкания. Если это не так, модуль управления укажет на короткое замыкание в кабеле, когда сиденье работает до своего предельного положения.
Можно перепрограммировать функцию так, чтобы сиденье автоматически устанавливалось с помощью пульта дистанционного управления. При активации этой функции кресло может быть установлено с помощью пульта. Эта функция недоступна, если она деактивирована.
Схема №2182
Имеется четыре кнопки для программирования положений кресел. Есть три кнопки памяти, 1, 2 и 3 и кнопка программирования, MEM.
Для программирования нового положения кресла переместить кресло в нужное положение и одновременно нажать MEM и одну из кнопок памяти.
Чтобы переместить сиденье в запрограммированное положение, нажать и удерживайте нажатой нужную кнопку памяти. Кнопка должна оставаться нажатой для перемещения сиденья. Кресло останавливается при отпускании кнопки.
Кресло перестает двигаться, когда положение кресла совпадает с запрограммированным в памяти положением. При нажатии другой кнопки кресло прекратит движение. Сиденье не будет перемещаться, если ни одно из положений не запрограммировано.
На автомобилях с зеркалами с памятью желаемые положения для зеркал и сидений устанавливаются при нажатии соответствующей кнопки памяти. Информация передается из модуля моторного зеркала (PSM) (4 / 52) в модуль пассажирской двери (PDS), (3 / 127) и модуль двери водителя (DDM), чтобы установить дверные зеркала в запрограммированное положение. Положение памяти дверных зеркал сохраняется в модуле водительских дверей (DMD) и модуле двери пассажира (ПДМ).
Когда сиденье работает, максимум два мотора активируются одновременно. Если все моторы должны работать для достижения запрограммированного положения, есть порядок приоритета. Мотор 1 (регулировка спереди-сзади) и мотор 2 (настройка спинки) работают в первую очередь.
Каждый двигатель сиденья имеет датчик Холла, который определяет текущее положение сиденья. Когда один из шаговых двигателей для кресла работает, модуль управления подсчитывает количество импульсов от датчика Холля. Датчик Холлов считает число оборотов двигателя путем обнаружения магнита на валу двигателя. Это создает импульс для каждого оборота двигателя.
При запоминании положения сиденья информация о количестве импульсов, записанных от каждого двигателя, сохраняется в памяти, что позволяет сохранить положение сиденья.
При нажатии одной из кнопок памяти модуль управления рассчитывает, какие двигатели необходимо запустить и в каком направлении получить желаемое положение.
Схема №2183
На сиденье с электроприводом спинка может регулироваться, высота сиденья может быть изменена и сиденье можно перемещать вперед или назад. Есть четыре мотора для перемещения сидения. Кнопки управления находятся на внешней стороне сиденья и имеют форму небольшого сиденья и небольшой спинки. На каждой панели есть две кнопки управления. Клавиши подпружинены, поэтому их необходимо удерживать нажатыми, чтобы кресло двигалось.
Сиденье можно маневрировать
- В течение 9 минут и 40 секунд после открытия двери
- В течение 40 секунд после закрытия двери
- С ключом в положении радио
- С включенным зажиганием.
Схема №2184
Есть три памяти в модуле сиденья с электроприводом (PSM), которые хранят положения сидений для максимум 3 пультов дистанционного управления. Есть также три других позиции памяти, которые могут быть сохранены из панели управления. Сиденье может хранить в общей сложности шесть различных позиций памяти.
Автомобили с электрическими сиденьями с памятью имеют функцию персональной настройки. Используя эту функцию, положения зеркал и сиденья могут быть сохранены индивидуально для каждого пульта дистанционного управления (максимум три пульта ДУ, т. е. позиции удаленной памяти 1, 2 и 3).
Пользовательские параметры в модуле сидений с электроприводом (PSM) (4 / 52) определяют, активирована или нет удаленная память для сиденья.
Память дистанционного управления для дверных зеркал также может быть отключена. Это делается с помощью параметра клиента в модуле двери водителя (DDM) (3 / 126) и модуле пассажирской двери (PDM) (2 / 127). " Программирование настроек дистанционного управления " для сидений и зеркал осуществляется через связь автомобиля VIDA.
Сигнал с пульта дистанционного управления передается на верхний модуль управления (UEM) (4 / 70), когда автомобиль заперт или разблокирован. Верхний электронный модуль (УЭМ) также идентифицирует, какой пульт дистанционного управления используется. Центральный электронный блок (ЦЕМ) 4 / 56 получает эту информацию от верхнего электронного блока (Иэу).центральный электронный блок определяет и хранит дистанционный блок управления, который используется. Он также определяет, какая информация должна быть послана на дверь силового кресла (МВП).
Центральный электронный модуль (ЦЭМ) передает информацию о том, какой пульт дистанционного управления запер автомобиль, а какой - разблокировал.
При изменении положения сиденья это новое положение сохраняется через 5 секунд.
Удаленные позиции памяти хранятся в модуле Питание Сиденье (PSM) в следующих случаях:
- Через 5 минут после открытия двери
- Через 1 минуту после закрытия двери
- С выключенным зажиганием
- При извлечении ключа из выключателя зажигания
- При активации нового пульта дистанционного управления.
Удаленные позиции памяти для дверных зеркал сохраняются для модуля двери водителя (DDM) и модуля пассажирской двери (PDM) в следующих случаях:
- При извлечении ключа из выключателя зажигания
- При активации нового пульта дистанционного управления.
Когда автомобиль разблокирован, модуль сиденья с электроприводом (PSM) использует информацию о том, какой пульт дистанционного управления разблокировал автомобиль. Это сделано для того, чтобы можно было выбрать правильное удаленное положение памяти (т.е. последнее установленное водителем положение кресла для этого пульта дистанционного управления). При открывании двери сиденье начинает перемещаться в запрограммированное удаленным положением памяти. Кресло может быть остановлено нажатием одной из кнопок на пульте управления.
Если автомобиль открывается ключом, то на настройки памяти для сиденья это не влияет. Дистанционное управление сиденьем невозможно, если ключ находится в выключателе зажигания.
Кроме того, когда дверь открыта, требуется 5 минут, прежде чем модуль сидений с электроприводом (PSM) перейдет в спящий режим. Если это произойдет, и клиент затем попытается установить новое положение сиденья, информация о том, какой пульт дистанционного управления открыл дверь, будет потеряна, а новая позиция памяти не будет сохранена.