Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/V40/Volvo V40 I рестайлинг (1999-2004)/Руководство по ремонту/Пассивные системы безопасности/Модуль рулевого колеса и рулевое колесо - снятие и установк…
Содержание Электросхемы Раздел: Пассивные системы безопасности Все разделы

Модуль рулевого колеса и рулевое колесо - снятие и установка: Прочее Volvo V40 I рестайлинг

Пассивные системы безопасности 8 иллюстраций ~3 мин чтения

Приготовления

Подготовьте автомобиль согласно Примечание при отключении и подключении вывода аккумуляторной батареи

Схема №294
  1. Снять крышки рулевой колонки в соответствии с разделом " Панели рулевых колонок ". (ref-441332-S08972483472011121500000)
  2. Повернуть зажигание в положение I, чтобы замок рулевого колеса разблокировался.
  3. Открутить два винта (под углом 45 °, Torx 30) на задней части рулевого колеса.
  4. Отсоединить разъемы SRS (A) от модуля рулевого колеса, нажав на замок сбоку.
  5. Осторожно вытянуть разъемы прямо наружу. Не использовать инструмент, который может повредить разъем, см.: Соединитель провода воспламенителя
  6. Снять модуль рулевого колеса.
  7. Положите модуль рулевого колеса стороной разъема вниз в безопасное место. Модуль руля не должен быть ничем покрыт.
  8. В отношении обращения с развернутым модулем рулевого колеса см. " Обращение с неразвернутыми модулями подушек безопасности и пиротехническими устройствами натяжения ремней безопасности ". (ref-441332-S33884599352011121500000)
Схема №295

Подсоединить специальный инструмент " 9988695 " к двум разъемам модуля рулевого колеса. (ref-403953-S24015714492011061000000)

Инструмент подключается таким образом, чтобы автомобилем можно было управлять без регистрации диагностической системой SRS расшифровка кодов ошибок.

Если зажигание включается, когда ни модуль рулевого колеса, ни специальный инструмент не подключены, то расшифровка кода ошибки будет зарегистрирован для обрыва цепи в проводке. (расшифровка кодов ошибок должны быть стерты).

Как установить модуль рулевого колеса

ВниманиеОтсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Удалить специальный инструмент: 9988695
  2. Повернуть ключ зажигания в положение I, чтобы замок рулевого колеса был разблокирован.
  3. Снова подсоединить разъем (А) к модулю рулевого колеса и проверить зацепление.
  4. Установить модуль рулевого колеса в руль.
  5. Повернуть рулевое колесо, чтобы получить доступ к винтам. Затянуть до 10 Нм.
  6. Установить кожухи рулевого колеса См.: Панели рулевой колонки

Проверить, что

  1. Руль легко поворачивается.
  2. Блокировка рулевого колеса функционирует корректно.
  3. Модуль рулевого колеса закреплен правильно.
Схема №296
ПредупреждениеУбедиться, что при подключенном аккумуляторе внутри автомобиля никого нет.
  1. Повернуть ключ в положение II.
  2. Подключить отрицательную клемму батареи.
  3. Введите любой радиокод.
  4. Установить правильное время на часах.
  5. Проверь гудок.

Убедиться, что через приблизительно 10 секунд индикатор SRS гаснет.

Схема №297

Не забудьте заменить декаль даты модуля рулевого колеса подушки безопасности на C-образной стойке со стороны водителя новой декалью, прилагаемой к новому модулю рулевого колес.

Схема №298
  1. Записать код противоугонной радиостанции.
  2. Выключить зажигание.
  3. Отсоединить отрицательный кабель батареи

ПримечаниеПеред началом отключения электроагрегатов выждите не менее 5 минут.

Схема №299
  1. Снять модуль рулевого колеса.
  2. Отсоединить разъем от сирены (B).
  3. Заблокируйте замок рулевого колеса.
  4. Открутить гайку центра рулевого колеса.
  5. Открыть замок рулевого колеса.
  6. Расположить автомобиль так, чтобы колеса были направлены прямо вперед.
  7. Разметьте внутреннее положение рулевого колеса и рулевой колонки так, чтобы при подгонке можно было получить исходное положение.
  8. Отвернуть центральную гайку и поднять рулевое колесо, одновременно поворачивая / подтягивая его.
  9. Удалить специальный инструмент: 9988695
Схема №300

Перед установкой рулевого колеса контактные ролики необходимо поставить в их центральное положение.

При проверке центрального положения черное пятно на желтом индикаторе должно располагаться напротив центральной стрелки.

Если указано центральное положение, то должна быть обеспечена возможность поворота внутренней части контактного ролика 2 как по часовой стрелке, так и против часовой стрелки, считая от указанного центрального положения.

Если положение центра указано неправильно, то его можно отрегулировать.

Для регулировки центрального положения сначала осторожно повернуть внутреннюю часть контактного ролика против часовой стрелки в конечное положение, где ощущается сопротивление.

Из этого положения повернуть внутреннюю часть контактного ролика по часовой стрелке чуть больше, чем на два оборота.

Регулируйте желтый индикатор поворотом до тех пор, пока черное пятно не расположится напротив центральной стрелки.

Схема №301

Протяните проводку контактного ролика через отверстие в рулевом колесе.

ПримечаниеПеренесите маркировку со старого рулевого колеса на новое перед подгонкой.

Установить

  1. Рулевое колесо в правильном положении согласно маркировке
  2. Отцентрируйте гайку и затянуть пальцами
  3. Специальный инструмент: " 9988695 " к разъему модуля рулевого колеса (ref-403953-S24015714492011061000000)

Затянуть гайку центра модуля рулевого колеса до 43 Нм.

Установить разъем на звуковой сигнал (B).

Установить модуль рулевого колеса.

Как установить наклейки с датой подушки безопасности SRS

Не забудьте заменить наклейку даты модуля рулевого колеса подушки безопасности на B-образной стойке со стороны водителя новой наклейкой, прилагаемой к новому модулю руля.

Окончательная процедура

Завершить работу в соответствии с см. Примечание при отключении и подключении вывода аккумуляторной батареи

Другие статьи — Модуль рулевого колеса и рулевое колесо - снятие и установка