Главная/Volvo/V40/Volvo V40 I рестайлинг (1999-2004)/Руководство по ремонту/Пассивные системы безопасности/Дополнительные расшифровка кодов ошибок удерживающей систем…
Содержание Электросхемы Раздел: Пассивные системы безопасности Все разделы

Дополнительные расшифровка кодов ошибок удерживающей системы (SRS) - 1 из 2: Электросхемы Volvo V40 I рестайлинг

Как проверить проводки

  1. Проверить целостность колбы.
  2. Зажигание выключено.
  3. Отсоединить модуль управления. Подключить омметр между модулем управления # 25 и землей, измерить наличие короткого замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". При коротком замыкание на массу кабель должен быть отремонтирован или заменен. В противном случае неисправность находится в комбинированной приборной панели. Устранить по мере необходимости. Другая информация: Для доступа / замены модуля управления см. " Модуль датчика, замена ".для доступа / замене комбинированного компонента прибора см. раздел " Информация о драйвере (удаление / установка) ". (ref-441291-S27984344722011121500000)(ref-441332-S41884451852011121500000)(ref-441303-S00728029162011121500000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. Верификация

Как проверить компоненты и проводку

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем от контактного барабана. Подключить омметр между клеммой # 1 и землей. Проверить наличие короткого замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". Заменить кабельный жгут при наличии короткого замыкания в кабеле. Контактный барабан необходимо заменить, если сопротивление бесконечно. Исправьте по мере необходимости. Другая информация: Для доступа к контактному барабану и его замены см. раздел " Модуль рулевого колеса, рулевое колесо и контактный барабан, замена ". (ref-441291-S27984344722011121500000)(ref-441332-S42340718272011121500000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено.
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
  3. Снять специальный инструмент " 9988695 ". Подключить омметр между натяжителем ремня безопасности № 1 и землей. Проверить короткое замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание, постоянные неисправности ". Устраните по мере необходимости. Другая информация: Для доступа / замены модуля управления см. " Модуль датчика, замена ". (ref-403953-S24015714492011061000000)(ref-441291-S27984344722011121500000)(ref-441332-S41884451852011121500000)
  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено.
  2. Отсоединить разъем от натяжителя ремня безопасности.
  3. Зажигание включено. Подключить осциллограф между натяжителем ремня безопасности № 1 и землей. Проверить наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания, периодические неисправности ". Теперь у осциллоскопа должен отображаться скачкообразный импульс с интервалом примерно 500 мс. Если значение отклоняется, происходит короткое замыкание в кабеле. Заменить тросовый жгут. Также снять показания между натягивателем ремня сиденья № 2 и землёй. (ref-441291-S39506668312011121500000)(ref-441332-S20568639592011121500000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. раздел Информация
  1. Зажигание выключено.
  2. Снять специальный инструмент " 9988695 ". (ref-403953-S24015714492011061000000)
  3. Зажигание включено. Подключить осциллограф между натяжителем ремня безопасности № 1 и землей. Теперь на осциллоскопе должен отображаться импульсный импульс с интервалом приблизительно 500 мс. Если значение отклоняется, это указывает на то, что кабель закорочен для подачи напряжения питания. Заменить кабельный жгут. Также снять показания между натягивателем ремня сиденья № 2 и землёй. Осциллоскоп должен считывать примерно 2 В.

Правильно ли указано значение?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация
  1. Зажигание выключено.
  2. Снять специальный инструмент " 9194732 ". (ref-403953-S09332162292011061000000)
  3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
  4. Отсоединить модуль управления. Подключить омметр между пассажирской подушкой безопасности № 1 и землей. Проверить наличие короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". Кабельный жгут необходимо заменить при наличии короткого замыкания в кабеле. Устраните по мере необходимости. Другая информация: Для отключения модуля управления см. раздел " Сенсорный модуль, замена ". (ref-441291-S27984344722011121500000)(ref-441332-S41884451852011121500000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено.
  2. Снять специальный инструмент " 9194732 ". (ref-403953-S09332162292011061000000)
  3. Зажигание включено. Подключить осциллограф между пассажирской подушкой безопасности # 1 и # 2. Теперь на осциллоскопе должен отображаться пиковый импульс с интервалом приблизительно 500 мс и смещением приблизительно 2 В. " Если значение отклоняется, это указывает на короткое замыкание на напряжение аккумулятора в кабеле. Если это так, заменить кабельный жгут. Также сделайте считывание между землей и пассажирской надувной подушкой № 2. Осциллоскоп должен считывать примерно 2 V устранение при необходимости примечание: если диагностический код заменяет информацию о неисправности (если имеется). 007F (ref-461596-S32179179202012040200000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  3. Отстыкуйте разъем кресла
  4. Проверить разъем на контактное сопротивление и окисление. См. раздел Контактное сопротивление и оксидирование
  5. Если разъем кресла неисправен, его необходимо заменить
  6. Установить на штуцер специальный инструмент 8618437
  7. Снова подключить отрицательный вывод батареи.
  8. Зажигание включено. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если неисправность находится в сумке SIPS, статус расшифровка кодов ошибок изменится на прерывистый. В этом случае необходимо заменить сумку SAPS. Другая информация Для замены подушки безопасности SISS см. " Подушка безопасности Sips ". (ref-441332-S31731339552011121500000)

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка кабеля
  1. Зажигание выключено.
  2. Снять разъем с подушки безопасности водителя.
  3. Зажигание включено. Подключить осциллограф между подушкой безопасности № 1 водителя и землей. Проверить наличие прерывистого короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". Теперь у осциллоскопа должен отображаться скачкообразный импульс с интервалом примерно 500 мс. Если значение отклоняется, происходит короткое замыкание в кабеле. Заменить жгут кабеля. Другая информация: для доступа к подушке безопасности см. раздел " Модуль рулевого колеса, рулевое колесо и контактная катушка, замена ". (ref-441291-S16169375282011121500000)(ref-441332-S42340718272011121500000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. раздел Информация
  1. Зажигание выключено.
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
  3. Снять специальный инструмент " 9988695 ". (ref-403953-S24015714492011061000000)
  4. Зажигание включено.
  5. Отсоединить модуль управления колесом. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр и другой работающий измерительный прибор для снятия показаний с отсоединенного, неразвернутого модуля подушки безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности Проверить разъем модуля управления и разъем катушки контактов на предмет контактного сопротивления и окисления в соответствии с " Контактное сопротивление и окисление ". Внимательно проверять наличие повреждений. Подключить омметер между подушкой безопасности водителя № 1 и № 2 и между катушками контакта # 1 и # 2. Проверить обрыв цепи в зависимости от разомкнутой постоянной цепи. (ref-441291-S41448420802011121500000)(ref-441291-S38831997352011121500000)(ref-441291-S38831997352011121500000)(ref-441332-S41884451852011121500000)(ref-441332-S42340718272011121500000)(ref-441332-S42340718272011121500000) Элемент короткого замыкания в разъеме модуля управления обеспечивает контакт между положительным и отрицательным выводами при отсоединении модуля управления. В противном случае модуль подушки безопасности может непреднамеренно развернуться.

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. Верификация
  1. Записать код противоугонной радиостанции.
  2. Зажигание выключено.
  3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
  4. Отсоединить разъем от натяжителя ремня безопасности. ВНИМАНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой прибор для измерения под напряжением, чтобы снять показания с отключенного неразвернутого пиротехнического устройства натяжения ремней безопасности. Это может привести к развертыванию устройства
  5. Отсоединить модуль управления.
  6. Проверить разъем модуля управления на контактное сопротивление и окисление в соответствии с разделом " Контактное сопротивление и оксидирование ". Тщательно проверить наличие повреждений. Подключить омметр между натяжителем ремня безопасности № 1 и № 2. Проверить наличие прерывистого обрыва цепи согласно разделу " Разомкнутая цепь, периодические неисправности ". Устраните по мере необходимости. Другая информация: Для доступа / замены модуля управления см. раздел " Модуль датчика, замена ".для доступа к устройству натяжения ремней безопасности см. (ref-441291-S00267239222011121500000)(ref-441291-S39448265522011121500000)(ref-441332-S41884451852011121500000)(ref-441332-S20568639592011121500000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. раздел Информация
  1. Зажигание выключено.
  2. Снять специальный инструмент " 9988695 ". (ref-403953-S24015714492011061000000)
  3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
  4. Отсоединить модуль управления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не допускается использование омметра или другого работающего измерительного прибора для снятия показаний с отсоединенного положительного пиротехнического натяжителя ремня безопасности. Это может привести к развертыванию натяжного устройства ремней безопасности. Проверить разъем модуля управления на контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактным сопротивлением и окислением ". Тщательно проверить наличие повреждений. Подключить омметр между натяжителем ремня № 1 и № 2. Убедиться, что цепь разомкнута согласно разделу " Обрыв цепи, постоянные неисправности ". См. (ref-441291-S41448420802011121500000)(ref-441291-S38831997352011121500000)(ref-441332-S41884451852011121500000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено.
  2. Снять разъем с подушки безопасности пассажира.
  3. Зажигание включено. Подключить осциллограф между пассажирской подушкой безопасности № 1 и землей. Возьмите показания о прерывистом коротком замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, прерывистые неисправности ". Теперь на осциллоскопе должен отображаться скачкообразный импульс с интервалом примерно 500 мс. Если значение отклоняется, происходит короткое замыкание в кабеле. Заменить тросовый жгут. Другая информация: Для доступа / замены пассажирской подушки безопасности, см. " Замена модуля безопасности пассажира ". (ref-441291-S16169375282011121500000)(ref-461596-S32179179202012040200000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. раздел Информация
  1. Зажигание выключено.
  2. Снять специальный инструмент " 9194732 ". (ref-403953-S09332162292011061000000)
  3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
  4. Отсоединить модуль управления. ВНИМАНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не допускается использование омметра или другого работающего измерительного прибора для снятия показаний с отсоединенного, неразвернутого модуля подушки безопасности. Это может привести к развертыванию подушки безопасности Проверить разъем модуля управления на контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактное сопротивление и оксидирование ". Тщательно проверить выводы. Подключить омметр между подушкой безопасности пассажира № 1 и № 2. Проверить обрыв цепи согласно " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности в противном случае ". Устраните по необходимости ". (ref-441291-S41448420802011121500000)(ref-441291-S38831997352011121500000)(ref-441332-S41884451852011121500000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. Верификация

Проверить разъем пряжки ремня безопасности № 1 и № 2 на наличие кратковременного короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". (ref-441291-S16169375282011121500000)

Исправить по мере необходимости.

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. раздел Информация
  1. Зажигание выключено.
  2. Отсоединить разъем пряжки ремня безопасности.
  3. Зажигание включено. Проверить разъем пряжки ремня безопасности № 2 на наличие прерывистого короткого замыкания, чтобы подать напряжение в соответствии с " Короткое замыкание для подачи напряжения, периодические неисправности ". Также проверить контактное сопротивление и окисление согласно " Контактное сопротивление и оксидирование ". Исправьте по мере необходимости. (ref-441291-S39506668312011121500000)(ref-441291-S00267239222011121500000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить разъем пряжки ремня безопасности № 1 и № 2 на наличие кратковременного короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". (ref-441291-S16169375282011121500000)

Исправить по мере необходимости.

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. раздел Информация
  1. Зажигание выключено.
  2. Отсоединить разъем пряжки ремня безопасности.
  3. Зажигание включено. Проверить разъем пряжки ремня безопасности № 2 на наличие прерывистого короткого замыкания, чтобы подать напряжение в соответствии с " Короткое замыкание для подачи напряжения, периодические неисправности ". Также проверить контактное сопротивление и окисление согласно " Контактное сопротивление и оксидирование ". Исправьте по мере необходимости. (ref-441291-S39506668312011121500000)(ref-441291-S00267239222011121500000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. раздел Информация
  1. Зажигание выключено.
  2. Отсоединить разъем датчика столкновения.
  3. Отсоединить разъем модуля управления. ПОДСКАЗКА: Датчик передает сигнал датчика столкновения под напряжением в модуль управления. Это позволяет модулю управления проверить связь с датчиками бокового удара. Если сигнал отсутствует, сохраняется расшифровка кодов ошибок. Проверить разъемы на контактное сопротивление и окисление согласно " Контактному сопротивлению и окислению ". Убедиться, что кабель между разъемом датчика бокового столкновения № 1 и разъемом модуля управления № 45 разомкнут в соответствии с " Обрыв цепи, повторные неисправности " и короткое замыкание на массу см. в разделе " Короткое замыкание - постоянная цепь. (ref-441291-S41448420802011121500000)(ref-441291-S38831997352011121500000)(ref-441291-S27984344722011121500000)(ref-441332-S36419179752011121500000)

Были ли обнаружены какие-либо неисправности в электропроводке?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента
  1. Зажигание выключено.
  2. Отсоединить разъем датчика столкновения.
  3. Отсоединить разъем модуля управления. СОВЕТ: Датчик передает сигнал датчика прямого столкновения в модуль управления. Это позволяет модулю управления проверить связь с датчиками бокового удара. Если сигнал отсутствует, сохраняется расшифровка кодов ошибок. Проверить разъемы на контактное сопротивление и окисление согласно " Контактному сопротивлению и окислению ". Убедиться, что кабель между разъемом датчика бокового столкновения № 1 и разъемом модуля управления № 21 разомкнут согласно " Обрыв цепи, повторные отказы " и короткое замыкание на массу см. в разделе " Короткое замыкание - постоянная цепь ". (ref-441291-S41448420802011121500000)(ref-441291-S38831997352011121500000)(ref-441291-S27984344722011121500000)(ref-441332-S36419179752011121500000)(ref-441332-S41884451852011121500000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить специальный инструмент " 9511506 " от разъема массы со стороны водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр и другой работающий под напряжением измерительный прибор для снятия показаний на отключенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности. ВНИМАНИЕ! Не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда, который может повредить модуль управления. СОВЕТ: если разъем отключен от контактного барабана, кабели будут образовывать короткое замыкание. (ref-403953-S03331078502011061000000)(ref-441291-S27984344722011121500000) Другая информация: Для доступа и замены контактной катушки см. " Контактная катушка рулевого колеса " Чтобы получить доступ к модулю управления и заменить его, см. раздел " Модуль управления SRS " Для получения доступа к подушке безопасности или замены подушки безопасности смотрите раздел " Рулевой модуль и рулевое колесо " Подключение коробки разбиения см. в разделе " Подсоединение коробки разбивки " Информацию о сигналах см. в подразделе " Спецификация сигналов ". (ref-441332-S05729372122011121500000)(ref-441332-S25467763842011121500000)(ref-441332-S26491162212011121500000)(ref-441331-S28199805842011121500000)(ref-441333-S37497635352011121500000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Отсоединить модуль управления SRS.
  4. Зажигание включено
  5. Заземляющий клеммный вывод. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: не должно быть никого внутри пассажирского салона при подключенной батарее. ВНИМАНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности ПРИМЕЧАНИЕ. Не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск разрядки статики, которая могла бы повредить модуль управления. Проверить разъемы на предмет наличия сопротивления контакта модуля управления ШРС (ref-441291-S00267239222011121500000)(ref-441291-S22081329982011121500000) при прерывистом коротком замыкании для подачи напряжения в соответствии со спецификацией " Короткое замыкание на напряжение питания, прерывистые неисправности ". Имеется короткое замыкание для подвода напряжения, если напряжение отклоняется от 0 В. Проверить контактную катушку во время показаний напряжения. Снимайте показания, медленно поворачивая рулевое колесо до полной блокировки в каждом направлении. Устраните по мере необходимости. Другая информация: Чтобы получить доступ и заменить модуль управления см. " Модуль управления SRS " Для доступа или замены воздушной подушки см. раздел " модуль рулевого колеса и рулевое колесико-рулевое управление " Контакт Для контакта с контактом ", Чтобы, см. (ref-441291-S39506668312011121500000)(ref-441332-S25467763842011121500000)(ref-441332-S26491162212011121500000)(ref-441332-S05729372122011121500000)(ref-441331-S28199805842011121500000)(ref-441333-S37497635352011121500000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. раздел Информация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить специальный инструмент " 9511506 " от разъема подушки безопасности со стороны водителя (ref-403953-S03331078502011061000000)
  3. Зажигание включено. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к развертыванию подушки безопасности ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда, который может повредить модуль управления. СОВЕТ: если разъем отключен от контактной катушки, кабели будут образовывать короткое замыкание. Измерить напряжение между модулем управления srs # 27 и заземлением (# 2) (ref-441291-S37119086802011121500000) Другая информация: Для получения доступа и замены модуля управления см. " Модуль управления SRS " Для обеспечения доступа или замены подушки безопасности см. " Рулевой модуль и рулевое колесо " Чтобы получить доступ и заменить контактную катушку, см " Контактная катушка рулевого колеса " Подключение отключающей коробки см ". Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Информацию о сигналах смотрите в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-441332-S25467763842011121500000)(ref-441332-S26491162212011121500000)(ref-441332-S05729372122011121500000)(ref-441331-S28199805842011121500000)(ref-441333-S37497635352011121500000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить специальный инструмент " 9511506 " от разъема подушки безопасности (зеленый) со стороны водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой прибор для измерения рулевого управления под напряжением, чтобы снять показания на отключенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда Это могло бы привести к повреждению модуля контроля SRS. Проверить разъем управляющего модуля # 27 с помощью визуального измерителя сопротивления # 2. (ref-403953-S03331078502011061000000) Другая информация: Для получения доступа и замены модуля управления см. " Модуль управления SRS " Для обеспечения доступа или замены подушки безопасности см. " Рулевой модуль и рулевое колесо " Чтобы получить доступ и заменить контактную катушку, см " Контактная катушка рулевого колеса " Подключение отключающей коробки см ". Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Информацию о сигналах смотрите в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-441332-S25467763842011121500000)(ref-441332-S26491162212011121500000)(ref-441332-S05729372122011121500000)(ref-441331-S28199805842011121500000)(ref-441333-S37497635352011121500000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Отсоединить модуль управления SRS.
  4. Разомкните клеммный вывод аккумулятора. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть ни одного 27-го разъема для свободного подключения батареи. ВНИМАНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий под напряжением измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой, пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности ПРИМЕЧАНИЕ: не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск разрядки статика, которая могла бы повредить модуль управления. Проверить разъемы для того, чтобы проверить сопротивление контакта модуля управления контактом (ref-441291-S00267239222011121500000)(ref-441291-S22081329982011121500000)(ref-441291-S39448265522011121500000) Проверить контактную катушку во время показаний. Снимайте показания, медленно поворачивая рулевое управление до полной блокировки в каждом направлении. Устраните по мере необходимости. Другая информация: Для доступа и замены модуля управления см. " Модуль управления SRS " Чтобы получить доступ или заменить подушку безопасности см. раздел " Блок рулевого колеса и рулевое колесо " Для того, чтобы получить доступ и заменить контактную катушку, обратитесь к разделу " Контактная катушка рулевого колес " Подключение break-out box (тестер-адаптер) см. в разделе " Подсоединение break-out box (тестер-адаптер) " Информацию о сигналах " Спецификация сигнала ". (ref-441332-S25467763842011121500000)(ref-441332-S26491162212011121500000)(ref-441332-S05729372122011121500000)(ref-441331-S28199805842011121500000)(ref-441333-S37497635352011121500000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. раздел Информация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить специальный инструмент " 9511506 " от разъема подушки безопасности со стороны водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий под напряжением измерительный прибор для снятия показаний на отключенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности. ВНИМАНИЕ! Не прикасайтесь к контактным штырькам в направлении управления SRS. Существует риск статического разряда, который может повредить модуль управления. Снять показания между модулем управления SRS: клеммой # 27 (# 2) и разъемом зеленого цвета # 3. (ref-403953-S03331078502011061000000)(ref-441291-S38831997352011121500000) Другая информация: Для получения доступа и замены модуля управления см. " Модуль управления SRS " Для обеспечения доступа или замены подушки безопасности см. " Рулевой модуль и рулевое колесо " Чтобы получить доступ и заменить контактную катушку, см " Контактная катушка рулевого колеса " Подключение отключающей коробки см ". Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Информацию о сигналах смотрите в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-441332-S25467763842011121500000)(ref-441332-S26491162212011121500000)(ref-441332-S05729372122011121500000)(ref-441331-S28199805842011121500000)(ref-441333-S37497635352011121500000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание включено. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). Проверить, какие из следующих диагностических кодов неисправностей (datcs) хранятся: SRS-0108 SRS-010E хтагх2 SRS-011A SRS-0120 SRS-0126 Sr-xxagx6 SRS-0132 xtx8 SSS-xx9. Обратить внимание на все диагностические кодексы неисправностей (затронутые dcs) SRS-0114 012C SRS-0138 013E
  1. Подробнее смотрите в разделе " Проверка проводки и разъемов ". (ref-441379-S28846170522011121500000)

Как проверить проводки и разъёмы

ПредупреждениеНи при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может раскрыть подушку безопасности.
ПредупреждениеВажно, чтобы были отсоединены правильные разъемы.
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Отсоединить соответствующие разъемы
  4. Отсоединить разъем модуля управления
  5. Подсоединить отключающий блок. Визуально проверить разъемы модуля управления на предмет повреждений. Начать с попытки найти кабели, имеющие короткое замыкание друг с другом. Если расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) # 29 и SRS-010E считываются, отсоединить соединители для подушки безопасности водителя (xtag 2) и натяжителя ремня безопасности (SRSS-010E). Следующие показания должны быть сняты для примера: # 27 (# 2) SRS-0108 SRS-0108 (ref-441332-S25467763842011121500000)(ref-441333-S37497635352011121500000)(ref-441331-S28199805842011121500000)(ref-441380-S36537067742011121500000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. раздел Информация
  1. Зажигание включено. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). Проверить, какие из следующих диагностических кодов неисправностей (datcs) хранятся: SRS-0108 SRS-010E хтагх2 SRS-011A SRS-0120 SRS-0126 Sr-xxagx6 SRS-0132 xtx8 SSS-xx9. Обратить внимание на все диагностические кодексы неисправностей (затронутые dcs) SRS-0114 012C SRS-0138 013E
  1. Подробнее смотрите в разделе " Проверка проводки и разъемов ". (ref-441379-S18946832272011121500000)
ПредупреждениеНи при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может раскрыть подушку безопасности.
ПредупреждениеВажно, чтобы были отсоединены правильные разъемы.
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Отсоединить соответствующие разъемы
  4. Отсоединить разъем модуля управления
  5. Подсоединить отключающий блок. Визуально проверить разъемы модуля управления на предмет повреждений. Начать с попытки найти кабели, имеющие короткое замыкание друг с другом. Если расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) # 29 и SRS-010E считываются, отсоединить соединители для подушки безопасности водителя (xtag 2) и натяжителя ремня безопасности (SRSS-010E). Следующие показания должны быть сняты для примера: # 27 (# 2) SRS-0108 SRS-0108 (ref-441332-S25467763842011121500000)(ref-441333-S37497635352011121500000)(ref-441331-S28199805842011121500000)(ref-441380-S36537067742011121500000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить специальный инструмент " 9988695 " от разъема для устройства натяжения ремня безопасности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий под напряжением измерительный прибор, чтобы снять показания на отключенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности. ВНИМАНИЕ! Не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда, который мог бы повредить модуль управления. Измерить сопротивление между модулем управления СРС # 29 (# 4) и заземленным разъемом # 5. также проверить сопротивление между клеммой # 1. (ref-403953-S24015714492011061000000) Другая информация: Для получения доступа и замены натяжителя ремня безопасности см. раздел " Устройства натяжения ремней безопасности, замена " Для доступа или замены модуля управления см. " Модуль управления SRS " Чтобы подключить выдвижной блок, см ". Подключение выдвижного блока " Информацию о сигналах см ".спецификация сигнала " См. Проверка проводки и клемм (ref-441332-S25467763842011121500000)(ref-441331-S28199805842011121500000)(ref-441333-S37497635352011121500000)(ref-441289-S01740114452011121500000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить специнструмент " 9511506 " от штуцера натяжителя ремня безопасности (ref-403953-S03331078502011061000000)
  3. Зажигание включено. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий измерительный прибор для снятия показаний на отключенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности. ВНИМАНИЕ! Не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда, который мог бы повредить модуль управления. Измерить напряжение между модулем контроля SRS. клеммой № 29 (# 4) и клеммой массы № 30 (# 5) и проверить масса шасси. (ref-441291-S37119086802011121500000) Другая информация: Для получения доступа и замены натяжителя ремня безопасности см. раздел " Устройства натяжения ремней безопасности, замена " Для доступа или замены модуля управления см. Раздел " Модуль управления SRS " Чтобы подключить выдвижной блок, обратитесь к разделу " Подключение выдвижного блока " Информацию о сигналах смотрите в разделе " Спецификация сигнала ". (ref-441332-S27649799712011121500000)(ref-441332-S25467763842011121500000)(ref-441331-S28199805842011121500000)(ref-441333-S37497635352011121500000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить специальный инструмент " 9511506 " от разъема для натяжителя ремня безопасности. ВНИМАНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий измерительный прибор сиденья, чтобы снять показания на отключенной, не развернутой, пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности. Осторожно: не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда, который мог бы повредить модуль управления. Проверить разъем модуля управления визуально. См. 30 для снятия показаний между клеммами # 4 (# 29). (ref-403953-S03331078502011061000000)(ref-441332-S27649799712011121500000)(ref-441332-S25467763842011121500000)(ref-441331-S28199805842011121500000)(ref-441333-S37497635352011121500000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить специальный инструмент " 9511506 " от разъема для клеммных соединений ремня безопасности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой постоянный измерительный прибор, чтобы снять показания на отключенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности. ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда, который может повредить модуль управления. Проверить разъемы для того, чтобы: управляющий модуль SRSR # проверить сопротивление контакта и натяжителя ремня. (ref-403953-S03331078502011061000000)(ref-441291-S00267239222011121500000)(ref-441291-S22081329982011121500000)(ref-441291-S38831997352011121500000) Другая информация: Для получения доступа и замены натяжителя ремня безопасности см. раздел " Устройства натяжения ремней безопасности, замена " Для доступа или замены модуля управления см. Раздел " Модуль управления SRS " Чтобы подключить выдвижной блок, обратитесь к разделу " Подключение выдвижного блока " Информацию о сигналах смотрите в разделе " Спецификация сигнала ". (ref-441332-S27649799712011121500000)(ref-441332-S25467763842011121500000)(ref-441331-S28199805842011121500000)(ref-441333-S37497635352011121500000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить специальный инструмент " 9511506 " от разъема для устройства натяжения ремня безопасности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой измерительный прибор, работающий под напряжением, чтобы снять показания на отключенном, неразвернутом, пиротехническом разъеме массы. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности. ВНИМАНИЕ! Не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда, который мог бы повредить модуль управления. Измерить сопротивление между модулем управления СРС коротким замыканием # 31 (# 6) и заземлением # 7 проверить землю. (ref-403953-S03331078502011061000000)(ref-441291-S27984344722011121500000) Другая информация: Для получения доступа и замены натяжителя ремня безопасности см. раздел " Устройства натяжения ремней безопасности, замена " Для доступа или замены модуля управления см. Раздел " Модуль управления SRS " Чтобы подключить выдвижной блок, обратитесь к разделу " Подключение выдвижного блока " Информацию о сигналах смотрите в разделе " Спецификация сигнала ". (ref-441332-S27649799712011121500000)(ref-441332-S25467763842011121500000)(ref-441331-S28199805842011121500000)(ref-441333-S37497635352011121500000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить специнструмент " 9511506 " от штуцера натяжителя ремня безопасности (ref-403953-S03331078502011061000000)
  3. Зажигание включено. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий измерительный прибор для снятия показаний на отключенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности. ВНИМАНИЕ! " Не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда, который мог бы повредить модуль управления. Измерить напряжение между модулем контроля SRS- клеммой 31 (# 6) и клеммой массы № 32 (# 7) и проверить масса шасси между разъемом массы. (ref-441291-S37119086802011121500000) Другая информация: Для получения доступа и замены натяжителя ремня безопасности см. раздел " Устройства натяжения ремней безопасности, замена " Для доступа или замены модуля управления см. Раздел " Модуль управления SRS " Чтобы подключить выдвижной блок, обратитесь к разделу " Подключение выдвижного блока " Информацию о сигналах смотрите в разделе " Спецификация сигнала ". (ref-441332-S27649799712011121500000)(ref-441332-S25467763842011121500000)(ref-441331-S28199805842011121500000)(ref-441333-S37497635352011121500000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить специальный инструмент " 9511506 " от разъема для натяжителя ремня безопасности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий измерительный прибор сиденья, чтобы снять показания на отключенной, не развернутой, пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к контактным штырям в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда, который мог бы повредить модуль управления. Проверить разъем модуля управления визуально см. # 7 (ref-403953-S03331078502011061000000)(ref-441332-S27649799712011121500000)(ref-441332-S25467763842011121500000)(ref-441331-S28199805842011121500000)(ref-441333-S37497635352011121500000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить специальный инструмент " 9511506 " от разъема для устройства натяжения ремня безопасности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой живой измерительный прибор, чтобы снять показания на отключенной, неразвернутой, пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности. ВНИМАНИЕ! Не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда, который мог бы повредить модуль управления. Измерить сопротивление между модулем управления СРС # 31 (# 6) и контактором ремня № 3 (ref-403953-S03331078502011061000000)(ref-441291-S38831997352011121500000) Другая информация: Для получения доступа и замены натяжителя ремня безопасности см. раздел " Устройства натяжения ремней безопасности, замена " Для доступа или замены модуля управления см. Раздел " Модуль управления SRS " Чтобы подключить выдвижной блок, обратитесь к разделу " Подключение выдвижного блока " Информацию о сигналах смотрите в разделе " Спецификация сигнала ". (ref-441332-S27649799712011121500000)(ref-441332-S25467763842011121500000)(ref-441331-S28199805842011121500000)(ref-441333-S37497635352011121500000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Отсоединить модуль управления SRS.
  4. Зажигание включено
  5. Подсоединить отрицательный провод аккумулятора. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: внутри пассажирского салона не должно быть никого в соответствии с подключенной батареей. Проверить разъемы на наличие: перемежающейся подушки безопасности со стороны пассажира (за радиоприемником) # подушка безопасности на пассажирской стороне (зеленый) модуль управления SRS; проверить контактное сопротивление и окисление согласно " контактному сопротивлению и окислению "; проверить свободные соединения согласно " незакрепленным соединениям (клеммам) "; убедиться, что кабель между разъёмом подушки безопасности для пассажиров (зеленым) # 8: измерить сопротивление между модулем контроля SRSS # и землей (33). (ref-441291-S00267239222011121500000)(ref-441291-S22081329982011121500000)(ref-441291-S16169375282011121500000) Прочая информация: Для доступа и замены модуля управления см. " Модуль управления SRS " Чтобы получить доступ или заменить подушку безопасности, см ". Модуль подушки безопасности пассажира " Для получения доступа к радиоприемнику и его замены см ".радиопанель " Подключение коробки разбивки см. в разделе " Подсоединение коробки разбиения " Информацию о сигналах можно найти в подразделе " Спецификация сигнала ". (ref-441332-S25467763842011121500000)(ref-441332-S07706821492011121500000)(ref-441332-S21153575452011121500000)(ref-441331-S28199805842011121500000)(ref-441333-S37497635352011121500000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. раздел Информация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить специальный инструмент " 9511506 " от разъема для подушки безопасности пассажира. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр и другой работающий измерительный прибор, чтобы снять показания на отключенной, неразвернутой, пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности. ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда, который может повредить модуль управления. СОВЕТ: если разъем отключен от контактной катушки, кабели будут образовывать короткое замыкание. (ref-403953-S03331078502011061000000)(ref-441291-S27984344722011121500000) Прочая информация: Для доступа и замены модуля управления см. " Модуль управления SRS " Чтобы получить доступ или заменить подушку безопасности, см ". Модуль подушки безопасности пассажира " Для получения доступа к радиоприемнику и его замены см ".радиопанель " Подключение коробки разбивки см. в разделе " Подсоединение коробки разбиения " Информацию о сигналах можно найти в подразделе " Спецификация сигнала ". (ref-441332-S25467763842011121500000)(ref-441332-S07706821492011121500000)(ref-441332-S21153575452011121500000)(ref-441331-S28199805842011121500000)(ref-441333-S37497635352011121500000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Отсоединить модуль управления SRS.
  4. Зажигание включено
  5. Подключить отрицательный вывод аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть ни одного короткого замыкание на массу в соответствии с подключенной батареей. Проверить разъемы для: подушки безопасности со стороны пассажира (позади радиоприемника) # подушка безопасности на стороне пассажира (зеленый цвет) модуль управления SRS. Убедиться в наличии сопротивления контактов и окисления согласно " Сопротивление контактов и окисление ".проверить наличие свободных соединений согласно " Ослабленные соединения (клеммы) ".HINT: Если разъем отсоединен от контактной катушки, то кабели образуют короткое замыкание. (ref-441291-S00267239222011121500000)(ref-441291-S22081329982011121500000)(ref-441291-S39506668312011121500000) Прочая информация: Для доступа и замены модуля управления см. " Модуль управления SRS " Чтобы получить доступ или заменить подушку безопасности, см ".модуль подушки безопасности пассажира " Для получения доступа к радиоприемнику и его замены см. раздел " Панель радиооборудования " Подключение коробки разбиения см. в разделе " Подсоединение коробки разбивки " Информацию о сигналах можно найти в подразделе " Спецификация сигнала ". (ref-441332-S25467763842011121500000)(ref-441332-S07706821492011121500000)(ref-441332-S21153575452011121500000)(ref-441331-S28199805842011121500000)(ref-441333-S37497635352011121500000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. раздел Информация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить специнструмент " 9511506 " от штуцера для подушки безопасности пассажира (ref-403953-S03331078502011061000000)
  3. Зажигание вкл. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать зеленый клеммник или другой работающий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к развертыванию подушки безопасности ВНИМАНИЕ 1: Не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда. (ref-441291-S37119086802011121500000) Прочая информация: Для доступа и замены модуля управления см. " Модуль управления SRS " Чтобы получить доступ или заменить подушку безопасности, см ". Модуль подушки безопасности пассажира " Для получения доступа к радиоприемнику и его замены см ".радиопанель " Подключение коробки разбивки см. в разделе " Подсоединение коробки разбиения " Информацию о сигналах можно найти в подразделе " Спецификация сигнала ". (ref-441332-S25467763842011121500000)(ref-441332-S07706821492011121500000)(ref-441332-S21153575452011121500000)(ref-441331-S28199805842011121500000)(ref-441333-S37497635352011121500000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить специальный инструмент " 9511506 " от разъема для пассажирской подушки безопасности (зеленого цвета). ВНИМАНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий измерительный прибор, чтобы снять показания на отключенной, не развернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности. ОСТОРОЖНО: не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда. Из-за этим может пострадать модуль управления СРС. Проверить разъемы для модуля управления Sr S и использования подушки безопасности пассажира. (ref-403953-S03331078502011061000000)(ref-441332-S25467763842011121500000)(ref-441332-S07706821492011121500000)(ref-441331-S28199805842011121500000)(ref-441333-S37497635352011121500000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. Верификация