Главная/Volvo/V40/Volvo V40 I рестайлинг (1999-2004)/Руководство по ремонту/Пассивные системы безопасности/Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) - ремонт: …
Содержание Электросхемы Раздел: Пассивные системы безопасности Все разделы

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) - ремонт: Прочее Volvo V40 I рестайлинг

Пассивные системы безопасности 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Приготовления

Специнструмент: " 9512785 ", " 9512 620 " , 9512 777 (ref-403953-S37706577222011061000000)(ref-403953-S32848980062011061000000)

Материалы: Комплект для ремонта системы СРС на выбранный автомобиль.

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

ВниманиеПоскольку система SRS является системой безопасности, чрезвычайно важно тщательно следовать этим инструкциям при проведении ремонта в кабельном жгуте.
ВниманиеУбедиться, что новый штифт имеет такой же тип обработки поверхности, как и старый.

Необходимо использовать только специальные инструменты и материалы из ремонтного комплекта системы SRS для выбранного автомобиля. Выбрать место ремонта, где есть достаточно места, чтобы гарантировать, что работа будет высочайшего качества.

Кабели всегда должны быть подключены цвет к цвету. Если цвета ремонтных клемм не соответствуют транспортному средству, проверить с помощью электросхемы для данного транспортного средства. В случаях, когда ремонтные клеммы имеют полностью оранжевый кабель, это всегда устанавливается на клемму № 1.

ПредупреждениеНе выполняйте никаких работ с кабелем SRS до тех пор, пока разъем не будет отсоединен от соответствующей подушки безопасности или натяжителя ремня безопасности. В противном случае существует риск статического электричества при развертывании компонента.

Переустановка и проверка

Закрепить новый кабель SRS рядом со старым кабелем с помощью стяжного ремня или аналогичного. Переустановите разъемы.

Повторно подключить батарею. См. раздел Батарея, отключение

Повернуть зажигание в положение 2.

Проверить систему SRS, чтобы убедиться, что предупреждающая лампа горит и остается включенной во время самотестирования. Лампа должна погаснуть через несколько секунд. Если нет, выполнить трассировку неисправностей в соответствии с коммуникацией автомобиля VIDA.

Если все работает, переустановите остальные компоненты.

Тест-драйв автомобиля.

Специальные инструменты: " 9512812 " ", 9512637 ". (ref-403953-S03343159392011061000000)(ref-403953-S09868225692011061000000)

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Схема №309

Нажать на активные защелки с обеих сторон корпуса розетки и выдвиньте корпусы розеток.

ВниманиеОтключайте и работайте только с одним кабелем за раз, чтобы свести к минимуму риск их перепутывания.
Схема №310

Нажать на фиксирующий язычок на кабельной клемме и осторожно вытянуть кабель и кабельную клемму. Использовать инструмент " 9512812 " или инструмент " 95-12637 ", как показано на рисунке. (ref-403953-S03343159392011061000000)(ref-403953-S09868225692011061000000)

Первичное запирание

Убедиться, что кабельная клемма не повреждена.

Запрессовать кабельную клемму в корпус.

Проверить правильность фиксации кабельной клеммы, осторожно потянув за кабель.

Вторичная блокировка

Нажать на вторичную блокировку.