Главная/Volvo/V40/Volvo V40 I рестайлинг (1999-2004)/Руководство по ремонту/Пассивные системы безопасности/Дополнительные расшифровка кодов ошибок удерживающей систем…
Содержание Электросхемы Раздел: Пассивные системы безопасности Все разделы

Дополнительные расшифровка кодов ошибок удерживающей системы (SRS) - 1 из 2: Прочее Volvo V40 I рестайлинг

Пассивные системы безопасности 9 иллюстраций ~69 мин чтения

Как заменить компонент

  1. При наличии внутренней неисправности модуль управления подлежит замене, заменить его в соответствии с " Модулем управления SRS ". (ref-441332-S25467763842011121500000)
Схема №106

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

  1. Продолжить См. раздел Информация

Информация об отслеживании отказов

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.

  1. При наличии внутренней неисправности модуль управления подлежит замене, заменить его в соответствии с разделом " Модуль датчика - замена ". (ref-441332-S41884451852011121500000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

  1. Продолжить См. Верификация

Как проверить дополнительные расшифровки кодов ошибок удерживающих систем (SRS) - 1 из 2: прочее

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №107
Схема №108
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
  6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
  6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
  6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить соединитель

  1. Записать код противоугонной радиостанции
  2. Зажигание выключено
  3. Отсоединить отрицательный вывод аккумуляторной батареи. Проверить выключатель зажигания и разъем модуля управления на предмет контактного сопротивления и окисления в соответствии с разделом " Контактное сопротивление и окисление ". При необходимости устраните неисправность. В частности, проверить наличие повреждения кабеля между аккумулятором и выключателем зажигания и т.д. Проверить кабель между выключателем зажигания и клеммой № 5 модуля управления. Убедиться в наличии прерывистой разомкнутой цепи согласно разделу " Обрыв цепи, прерывистые неисправности ".проверить наличие прерывистого короткого замыкание на массу согласно подразделу " Короткое замыкание на массу, прерывающиеся неисправности ". Заменить другую информацию о доступе, как Необходимо, см. другое средство устранения. (ref-441291-S00267239222011121500000)(ref-441291-S39448265522011121500000)(ref-441291-S16169375282011121500000)(ref-441332-S41884451852011121500000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить компонент

HINT: Батарея должна быть проверена на наличие ослабленных клеммных соединений или низкого напряжения батареи перед началом отслеживания неисправностей.

Исправить по мере необходимости.

  1. Подробнее смотрите в разделе " Проверка соединителя ". (ref-441379-S11825379842011121500000)
  1. Записать код противоугонной радиостанции
  2. Зажигание выключено
  3. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  4. Отсоединить разъемы модуля управления и выключателя зажигания. Проверить выключатель зажигания и разъемы управляющего модуля на контактное сопротивление и окисление в соответствии с разделом " Контактное сопротивление и оксидирование ". проверить, в частности, наличие повреждений и т. д. Проверить кабель между аккумулятором и выключателем зажигания. Убедиться в наличии кабеля между выключателем зажигания и клеммой № 5 управляющего модуля. Устраните обрыв цепи согласно разделу " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ".проверить короткое замыкание на массу согласно подразделу " Короткое о замыкание на массу, постоянных неисправностях ". Исправьте по мере необходимости другой замены: см. информацию для доступа к управлению и замены. (ref-441291-S41448420802011121500000)(ref-441291-S38831997352011121500000)(ref-441291-S27984344722011121500000)(ref-441332-S41884451852011121500000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

  1. Продолжить См. Проверка генератора (генератор)
Схема №109
Схема №110
Схема №111
  1. Подсоединить отрицательный вывод батареи
  2. Запустить двигатель. Подключить вольтметр между клеммой генератора (генератор) D + и землей для проверки работы генератора. При работающем двигателе напряжение должно быть примерно 13-15 В. Когда двигатель выключен, а зажигание включено, напряжение должно составлять примерно 0,7 В. Если значение не соответствует норме, генератор (ГЕН) необходимо отремонтировать или заменить. Устраните по мере необходимости.

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
  6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
  6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Записать код противоугонной радиостанции
  2. Зажигание выключено
  3. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном невключенном модуле подушки безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности
  5. Установить специальный инструмент " 9988695 " на разъем подушки безопасности водителя. ВНИМАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, это приведет к ошибкам в диагностике и затруднит отслеживание неисправностей. (ref-403953-S24015714492011061000000)
  6. Подсоединить отрицательный вывод батареи.
  7. Зажигание включено
  8. Прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если неисправность в подушке безопасности пассажира, статус расшифровка кода ошибки теперь должен был переключиться на прерывистую неисправность. Попробуйте заменить подушку безопасности водителя и провести новую проверку после этого. Другая информация: Для доступа и замены подушки безопасности водителя см. " Модуль рулевого колеса, руль и контактная катушка, замена ". (ref-441332-S42340718272011121500000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу " Проверка компонентов и проводки ". (ref-441379-S27213192782011121500000)
Схема №112
  1. Зажигание выключено
  2. Снять специальный инструмент " 9988695 ". (ref-403953-S24015714492011061000000)
  3. Зажигание включено. Подключить осциллограф между выводами подушки безопасности № 1 и № 2 водителя. Теперь на осциллоскопе должен отображаться импульсный импульс с интервалом приблизительно 500 мс и смещением приблизительно 2 В. Если значение не является правильным, это указывает на короткое замыкание на напряжение батареи в кабеле или в контактном барабане. Также снять показания между землей и выводом подушки безопасности # 2. Осциллоскоп должен считывать приблизительно 2 V. ПРИМЕЧАНИЕ: после этого считывания расшифровка кода ошибки (XTC) водитель игнорирует этот код " AG0 ". SRS-0079
  1. Продолжить См. раздел Проверка кабелей

Как проверить кабели

  1. Зажигание выключено
  2. Подушка безопасности отсоединена
  3. Отсоединить модуль управления.
  4. Зажигание включено. Подключить вольтметр между разъемом А контактной катушки и землей. Вольтметром следует считать 0 В. Если значение не правильно, контактная катушка должна быть заменена. При правильном значении неисправность находится в кабеле; в этом случае необходимо заменить жгут кабеля. Исправьте по мере необходимости. Другая информация: Для доступа к контактной катушке и ее замены см. раздел " Модуль рулевого колеса, рулевое колесо и контактную катушку ", Для получения доступа к модулю управления и его замены см. (ref-441332-S42340718272011121500000)(ref-441332-S41884451852011121500000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
  6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

  1. Записать код противоугонной радиостанции.
  2. Зажигание выключено.
  3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
  4. Отсоединить модуль управления.
  5. Отсоединить разъем от натяжителя ремня безопасности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий измерительный прибор для снятия показаний на отключенном не развернутом пиротехническом устройстве для натяжения ремней безопасности. Это может привести к тому, что натяжитель ремня сиденья будет установлен между устройством для натягивания ремня № 1 и землей. Проверить наличие прерывистого короткого замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, прерывистые неисправности ". Устраните по мере необходимости. (ref-441291-S16169375282011121500000)(ref-441332-S20568639592011121500000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Записать код противоугонной радиостанции.
  2. Зажигание выключено.
  3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
  4. Отсоединить разъем от натяжителя ремня безопасности. ВНИМАНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой прибор для измерения под напряжением, чтобы снять показания с отключенного неразвернутого пиротехнического устройства натяжения ремней безопасности. Это может привести к развертыванию устройства
  5. Установить специальный инструмент " 9988695 " на разъем натяжителя ремня безопасности. ВНИМАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, это приведет к ошибкам в диагностике и затруднит отслеживание неисправностей. (ref-403953-S24015714492011061000000)
  6. Зажигание включено.
  7. Подсоединить отрицательный вывод батареи.
  8. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если ошибка в натяжителе ремня безопасности, статус расшифровка кодов ошибок теперь должен переключиться на прерывистую неисправность. Попробуйте заменить натяжитель ремня и провести новую проверку после этого. Другая информация: Для доступа / замены натяжителя ремней безопасности см. " Устройство натяжения ремня сиденья ". (ref-441332-S20568639592011121500000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
  6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Записать код противоугонной радиостанции.
  2. Зажигание выключено.
  3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
  4. Отсоединить разъем от натяжителя ремня безопасности. ВНИМАНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой прибор для измерения под напряжением, чтобы снять показания с отключенного неразвернутого пиротехнического устройства натяжения ремней безопасности. Это может привести к развертыванию устройства
  5. Установить специальный инструмент " 9988695 " на разъем натяжителя ремня безопасности. ВНИМАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, это приведет к ошибкам в диагностике и затруднит отслеживание неисправностей. (ref-403953-S24015714492011061000000)
  6. Зажигание включено.
  7. Подсоединить отрицательный вывод батареи.
  8. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если ошибка в натяжителе ремня безопасности, статус расшифровка кодов ошибок теперь должен переключиться на прерывистую неисправность. Попробуйте заменить натяжитель ремня и провести новую проверку после этого. Другая информация: Для доступа / замены натяжителя ремней безопасности см. " Устройство натяжения ремня сиденья ". (ref-441332-S20568639592011121500000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ См. раздел Проверка проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
  6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Сигнал слишком низкий. Прерывистый сбой

См. раздел Слишком низкий уровень сигнала. Прерывистая неисправность

Сигнал слишком низкий. Постоянная неисправность

См. Сигнал слишком низкий. Постоянная неисправность

Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

См. раздел Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность

См. Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Записать код противоугонной радиостанции.
  2. Зажигание выключено.
  3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
  4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний с отсоединенного, неразвернутого модуля подушки безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности
  5. Установить специальный инструмент " 9194732 " на разъем подушки безопасности пассажира. ВНИМАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, это приведет к ошибкам в диагностике и затруднит отслеживание неисправностей. (ref-403953-S09332162292011061000000)
  6. Зажигание включено.
  7. Подсоединить отрицательный вывод батареи.
  8. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если неисправность в подушке безопасности пассажира, статус расшифровка кодов ошибок переключится на прерывистую неисправность. Попробуйте заменить пассажирскую подушку безопасности, а затем провести новую проверку. Другая информация: Для доступа / замены пассажирской подушки безопасности см. " Замена модуля подушки безопасности пассажира ". (ref-461596-S32179179202012040200000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
  6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

  1. Зажигание включено. Подключить осциллограф между подушкой безопасности № 1 и № 2 для пассажира. Проверить наличие прерывистого короткого замыкания, чтобы подать напряжение в соответствии с " Короткое замыкание для подачи напряжения, периодические неисправности ". Теперь на осциллоскопе должен отображаться пиковый импульс с интервалом около 500 мс. Также сделайте считывание между землей и подушкой # 2. Осциллоскоп должен считывать приблизительно 2 В. Жгут кабеля необходимо заменить, если есть неисправность в проводке. Ремонт не может быть сделан, чтобы заменить диагностический код кабеля, как указано. 007F (ref-441291-S39506668312011121500000)(ref-461596-S32179179202012040200000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Записать код противоугонной радиостанции.
  2. Зажигание выключено.
  3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
  4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний с отсоединенного, неразвернутого модуля подушки безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности
  5. Установить специальный инструмент " 9194732 " на разъем подушки безопасности пассажира. ВНИМАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, это приведет к ошибкам в диагностике и затруднит отслеживание неисправностей. (ref-403953-S09332162292011061000000)
  6. Зажигание включено.
  7. Подсоединить отрицательный вывод батареи.
  8. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если неисправность в подушке безопасности пассажира, статус расшифровка кодов ошибок переключится на прерывистую неисправность. Попробуйте заменить пассажирскую подушку безопасности, а затем провести новую проверку. Другая информация: Для доступа / замены пассажирской подушки безопасности см. " Замена модуля подушки безопасности пассажира ". (ref-461596-S32179179202012040200000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
  6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Перемежающаяся неисправность

  1. Зажигание выключено.
  2. Отсоединить разъем кресла.
  3. Проверить разъем на контактное сопротивление и окисление по " Контактному сопротивлению и окислению ". (ref-441291-S00267239222011121500000)
  4. Зажигание включено. Подключить осциллограф между разъемом № 1 левого кресла и землей. Осциллоскоп должен отображать пиковый импульс с интервалом 500 мс и смещением приблизительно 2 В. Теперь повторить считывание между разъёмом № 2 мешка SIPS и землёй. Сейчас при необходимости осциллоскопу следует считать примерно 2 В. устранение.

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить кабель

Неисправность в проводке между разъемом кресла и модулем управления. Заменить проводку, не пытайтесь ее отремонтировать.

Прочая информация

  1. Для получения информации о доступе к разъему модуля управления см. раздел " Модуль датчика, замена ". (ref-441332-S41884451852011121500000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
  6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Сигнал о неисправности.

См. раздел Неисправный сигнал. Прерывистая неисправность

Неисправный сигнал, постоянная неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

  1. Зажигание выключено.
  2. Отсоединить разъем кресла.
  3. Проверить разъем на контактное сопротивление и окисление по " Контактному сопротивлению и окислению ". (ref-441291-S00267239222011121500000)
  4. Зажигание включено. Подключить осциллограф между клеммой разъема # 2 левого сиденья и землей. Осциллоскоп должен отображать пиковый импульс с интервалом 500 мс и смещением приблизительно на 2 В. Теперь повторить чтение между разъемом разъема сумки SIPS # 1 и землей, теперь осциллоскопу следует считывать примерно 2 V устранение по мере необходимости.

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Прерывистая неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Записать код противоугонной радиостанции
  2. Зажигание выключено
  3. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном неразвернутом модуле рулевого колеса. Это может развернуть подушку безопасности.
  5. Установить специальный инструмент " 9988695 " на разъем подушки безопасности. ВНИМАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, это приведет к ошибкам в диагностике и затруднит отслеживание неисправностей. (ref-403953-S24015714492011061000000)
  6. Зажигание включено
  7. Подсоединить отрицательный вывод батареи.
  8. Прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если неисправность в подушке безопасности, статус расшифровка кода ошибки теперь должен был переключиться на прерывистую неисправность. Попробуйте заменить подушку безопасности водителя и провести новую проверку после этого. Другая информация: Для доступа или замены подушки безопасности водителя см. " Модуль рулевого колеса, рулевое колесо и контактная катушка, замена ". (ref-441332-S42340718272011121500000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ См. Проверка кабеля и модуля управления

Как проверить кабель и модуль управления

  1. Зажигание выключено
  2. Снять контактную катушку
  3. Зажигание включено. Подключить осциллограф между модулем катушек контактов № 1 и землей. Теперь на осциллоскопе должен отображаться импульсный сигнал с интервалом примерно 500 мс. " Если значение в норме, неисправность находится в катушке контактов. Заменить контактную катушку. При отклонении значения это указывает на короткое замыкание в кабеле. Заменить жгут кабеля. Проверить визуально контакты модуля управления. Убедиться, что пластиковые контрольные штыри не повреждены. Их функция заключается в том, чтобы отделить поврежденные контактные штырьки от клеммирования. (ref-441332-S42340718272011121500000)(ref-441332-S41884451852011121500000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
  6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

  1. Записать код противоугонной радиостанции.
  2. Зажигание выключено.
  3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
  4. Отсоединить разъем от подушки безопасности водителя.
  5. Отсоединить модуль управления.
  6. Отсоединить разъем катушки контактов.
  7. Проверить контактную катушку на наличие прерывистого обрыва цепи в соответствии с разделом " Обрыв цепи, прерывистые неисправности ". (ref-441291-S39448265522011121500000)
  8. Проверить разъемы на контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактным сопротивлением и окислением ". Внимательно проверять наличие повреждений. ВНИМАНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой живой измерительный прибор для снятия показаний с отсоединенного, неразвернутого модуля подушки безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности (ref-441291-S00267239222011121500000)
  9. Подсоединить соединители контактных катушек. Подключить омметр между подушкой безопасности водителя № 1 и № 2. Проверить наличие прерывистого обрыва цепи в соответствии с разделом " Обрыв цепи, периодические неисправности ". Устраните по мере необходимости. Другая информация: Для доступа к модулю управления см. " Модуль датчика, замена ". Чтобы получить доступ к контактной катушке / подушке безопасности водителя см. раздел " модуль рулевого колеса, рулевое колесо и контактная катушка, смена ". (ref-441291-S39448265522011121500000)(ref-441332-S41884451852011121500000)(ref-441332-S42340718272011121500000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Записать код противоугонной радиостанции.
  2. Зажигание выключено.
  3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
  4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний с отсоединенного, неразвернутого модуля подушки безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности
  5. Установить специальный инструмент " 9988695 " на разъем подушки безопасности водителя. ВНИМАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, это приведет к ошибкам в диагностике и затруднит отслеживание неисправностей. (ref-403953-S24015714492011061000000)
  6. Подсоединить отрицательный вывод батареи.
  7. Зажигание включено.
  8. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если неисправность в подушке безопасности водителя, статус расшифровка кодов ошибок переключится на прерывистую неисправность. Попробуйте заменить подушку безопасности водителя и затем провести новую проверку. Другая информация: Для доступа / замены подушки безопасности водителя см. " Модуль рулевого колеса, рулевое колесо и контактная катушка, замена ". (ref-441332-S42340718272011121500000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
  6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

  1. Зажигание выключено.
  2. Отсоединить разъем от натяжителя ремня безопасности.
  3. Зажигание включено. Подключить осциллограф между клеммой № 1 натяжителя ремня безопасности и землей. Возьмите показания о прерывистом коротком замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, прерывистые неисправности ". Осциллоскоп должен теперь отображать пиковый импульс с интервалом примерно 500 мс. Если значение отклоняется, происходит короткое замыкание в кабеле. Заменить кабельный жгут. (ref-441291-S16169375282011121500000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

  1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
  6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Записать код противоугонной радиостанции.
  2. Зажигание выключено.
  3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
  4. Отсоединить разъем от натяжителя ремня безопасности. ВНИМАНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой прибор для измерения под напряжением, чтобы снять показания с отключенного неразвернутого пиротехнического устройства натяжения ремней безопасности. Это может привести к развертыванию устройства
  5. Установить специальный инструмент " 9988695 " на разъем натяжителя ремня безопасности. ВНИМАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, это приведет к ошибкам в диагностике и затруднит отслеживание неисправностей. (ref-403953-S24015714492011061000000)
  6. Зажигание включено.
  7. Подсоединить отрицательный вывод батареи.
  8. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если ошибка в натяжителе ремня безопасности, статус расшифровка кодов ошибок теперь должен переключиться на прерывистую неисправность. Попробуйте заменить натяжитель ремня и провести новую проверку после этого. Другая информация: Для доступа / замены натяжителя ремней безопасности см. " Устройство натяжения ремня сиденья ". (ref-441332-S20568639592011121500000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
  6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. раздел Неисправный сигнал. Прерывистая неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

Сигнал отсутствует. Прерывистая неисправность

См. Сигнал отсутствует. Прерывистая неисправность

Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность

См. Отсутствие сигнала. Постоянная неисправность

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Записать код противоугонной радиостанции.
  2. Зажигание выключено.
  3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
  4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний с отсоединенного, неразвернутого модуля подушки безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности
  5. Установить специальный инструмент " 9194732 " на разъем подушки безопасности. ВНИМАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, это приведет к ошибкам в диагностике и затруднит отслеживание неисправностей. (ref-403953-S09332162292011061000000)
  6. Зажигание включено.
  7. Подсоединить отрицательный вывод батареи.
  8. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если неисправность в подушке безопасности пассажира, статус расшифровка кодов ошибок переключится на прерывистую неисправность. Попробуйте заменить пассажирскую подушку безопасности, а затем провести новую проверку. Другая информация: Для доступа / замены пассажирской подушки безопасности см. " Замена модуля подушки безопасности пассажира ". (ref-461596-S32179179202012040200000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ См. Проверка кабеля и модуля управления
  1. Зажигание выключено.
  2. Отсоединить разъем модуля управления.
  3. Визуально проверить выводы модуля управления.
  4. Убедиться, что пластмассовые контакты не повреждены. Их функция состоит в том, чтобы отделить короткозамыкающий элемент от контактных контактов при подключении модуля управления.
  5. При повреждении пластмассовых штырей модуль управления необходимо заменить в соответствии с разделом " Модуль датчика, замена ". (ref-441332-S41884451852011121500000)
  6. Снять специальный инструмент " 9194732 ". (ref-403953-S09332162292011061000000)
  7. Подсоединить разъем модуля управления.
  8. Зажигание включено. Подключить осциллограф между пассажирской подушкой безопасности № 1 и землей. Теперь на осциллоскопе должен отображаться пиковый импульс с интервалом примерно 500 мс. Если значение отклоняется, в кабеле возникает короткое замыкание. Заменить жгут кабеля. ПРИМЕЧАНИЕ: После этого считывания сохраняется расшифровка кодов ошибок SRS-007F. Проигнорируйте диагностический номер неисправности (Дтк), который хранится как результат этого считывания прочей информации о контроле " подушки безопасности to заменить the пассажир ". (ref-461596-S32179179202012040200000)(ref-441332-S41884451852011121500000)

Правильно ли указано значение?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправности завершено.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
  6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

  1. Записать код противоугонной радиостанции.
  2. Зажигание выключено.
  3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
  4. Отсоединить разъем от подушки безопасности пассажира.
  5. Отсоединить модуль управления.
  6. Проверить разъемы на контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактным сопротивлением и окислением ". Тщательно проверить наличие повреждений. ВНИМАНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий под напряжением измерительный прибор для снятия показаний отсоединенного, неразвернутого модуля подушки безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности Подключить омметер между пассажирской подушкой безопасности № 1 и № 2. Проверить наличие прерывистого обрыва цепи согласно " Разомкнутая цепь, прерывистые неисправности ". Устраните по мере необходимости другую информацию: для доступа к модулю управления доступом см. датчик ". (ref-441291-S00267239222011121500000)(ref-441291-S39448265522011121500000)(ref-441332-S41884451852011121500000)(ref-461596-S32179179202012040200000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Записать код противоугонной радиостанции.
  2. Зажигание выключено.
  3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
  4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний с отсоединенного, неразвернутого модуля подушки безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности
  5. Установить специальный инструмент " 9194732 " на разъем подушки безопасности пассажира. ВНИМАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, это приведет к ошибкам в диагностике и затруднит отслеживание неисправностей. (ref-403953-S09332162292011061000000)
  6. Зажигание включено.
  7. Подсоединить отрицательный вывод батареи.
  8. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если неисправность в подушке безопасности пассажира, статус расшифровка кодов ошибок переключится на прерывистую неисправность. Попробуйте заменить пассажирскую подушку безопасности, а затем провести новую проверку. Другая информация: Для доступа / замены пассажирской подушки безопасности см. " Замена модуля подушки безопасности пассажира ". (ref-461596-S32179179202012040200000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
  6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. раздел Неисправный сигнал. Прерывистая неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Прерывистая неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Прерывистая неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Прерывистая неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

Сравнить серийный номер на модуле управления с таблицей, проверить соответствие номера автомобилю.

Серийный номер SRS

AABBBCCCD Всего десять символов

Если серийный номер неверен, заменить модуль управления.

AAГод выпуска (98 = 1998)
BBBДень производства (001-365)
CCCСерийный номер (0001-9999) каждый день производства начинается в 0001
DМодель
L = C70 кабриолет 1 подушка безопасности
M = C70 кабриолет 2 подушки безопасности
C = V70 / S70 / xtigx2 переворачивание e 1 подушка безопасности C70
D = V70 / S70 / xtaгx2 переворачивание e 2 подушка безопасности C70
E = V40 / S40 1 подушка безопасности, MY -99
F = V40 / S40 2 подушка безопасности, MY -99
I = V40 / S40 1 подушка безопасности, MY -00
H = V40 / S40 2 подушка безопасности, MY -00

Прочая информация

  1. Для получения информации о доступе к модулю управления и его замене см. раздел " Модуль датчика, замена ". (ref-441332-S41884451852011121500000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
  6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. раздел Неисправный сигнал

См. раздел Неисправный сигнал

См. раздел Неисправный сигнал

Сравнить серийный номер на модуле управления с таблицей, проверить соответствие номера автомобилю.

Серийный номер SRS

AABBBCCCD Всего десять символов

Если серийный номер неверен, заменить модуль управления.

AAГод выпуска (98 = 1998)
BBBДень производства (001-365)
CCCСерийный номер (0001-9999) каждый день производства начинается в 0001
DМодель
L = C70 кабриолет 1 подушка безопасности
M = C70 кабриолет 2 подушки безопасности
C = S70 / V70 / xtigx2 переворачивание e 1 подушка безопасности C70
D = V70 / S70 / xtaгx2 переворачивание e 2 подушка безопасности C70
E = S40 / V40 1 Подушка безопасности, xtaгx2 MY-99
F = V40 / S40 2 подушка безопасности, MY -99
I = V40 / S40 1 подушка безопасности, MY -00
H = V40 / S40 2 подушка безопасности, MY -00

Прочая информация

  1. Для получения информации о доступе к модулю управления и его замене см. раздел " Модуль датчика, замена ". (ref-441332-S41884451852011121500000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
  6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. NO VERIFICATION FAILED: Ошибка должна была быть обнаружена и устранена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась. Выйдите из трассировки ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.

См. раздел Неисправный сигнал

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить разъём и кабель

  1. Зажигание выключено.
  2. Отсоединить разъем пряжки ремня безопасности.
  3. Визуально проверить разъем пряжки ремня безопасности на контактное сопротивление и окисление " Проверить клеммы визуально ". (ref-441291-S04910850932011121500000)
  4. Зажигание включено. ПОДСКАЗКА: Использовать небольшой тестовый щуп, чтобы снять показания на клемме в разъеме при проверке напряжения. Проверить наличие питающего напряжения у разъема № 1. Исправьте по мере необходимости. Другая информация Для доступа / замены пряжки ремня безопасности см. " Устройство натяжения ремней безопасности ". (ref-441332-S20568639592011121500000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. Проверка разъема и кабеля, продолжение

Как проверить разъём и кабель, продолжения

  1. Зажигание выключено.
  2. Переустановите разъем пряжки ремня безопасности.
  3. Проверить разъем пряжки ремня безопасности № 2 на предмет короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". (ref-441291-S27984344722011121500000)
  4. Отсоединить разъем модуля управления.
  5. Включение зажигания. Проверить кабель между разъемом пряжки ремня безопасности № 2 и разъемом модуля управления № 12 на обрыв и короткое замыкание на массу. Устраните проблему при необходимости. Другая информация ВНИМАНИЕ: он заземлен на корпусе датчика. Для получения доступа / замены разъема модуля управления см. раздел " Модуль датчика, замена ". (ref-441332-S41884451852011121500000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. раздел Проверка компонента
  1. Выключение зажигания. Проверить обе пряжки ремней безопасности № 1 и № 2 на предмет короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". Если никаких неисправностей обнаружено не было, попробуйте новую пряжку ремня безопасности. Исправьте по мере необходимости. Другая информация Для доступа / замены пряжки креплений см. раздел " Устройство натяжения ремней ". (ref-441291-S27984344722011121500000)(ref-441332-S20568639592011121500000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
  6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

  1. Зажигание выключено. Проверить разъем пряжки ремня безопасности на наличие прерывистого контактного сопротивления и окисления в соответствии с разделом " Контактное сопротивление и окисление ". Если не было обнаружено ничего неисправного, попробуйте новую пряжку ремня. Другая информация Для доступа / замены разъема пряжки ремень безопасности см. " Устройство натяжения ремней безопасности ". (ref-441291-S00267239222011121500000)(ref-441332-S20568639592011121500000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание выключено. Проверить разъем пряжки ремня безопасности на контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактным сопротивлением и окислением ". Если ничего неисправного обнаружено не было, попробуйте новую пряжку ремня. Другая информация Для доступа / замены пряжки ремень безопасности см. раздел " Устройство натяжения ремней безопасности ". (ref-441291-S41448420802011121500000)(ref-441332-S20568639592011121500000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
  6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание выключено.
  2. Отсоединить разъем пряжки ремня безопасности.
  3. Зажигание включено.
  4. Проверить пряжку ремня безопасности № 2 на наличие короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ". Устранить при необходимости. Проверить кабель между модулем управления № 12 и разъемом пряжки ремня сиденья № 2, на отсутствие короткого замыкания, чтобы подать напряжение в соответствии со " Коротким замыканием на напряжение электроснабжения. Постоянными неисправностями ". Исправить по мере необходимости. Другую информацию Для доступа / замены модуля управления см. " Модуль датчика, замена ".для доступа к / замены пряжки ремень безопасности см. в разделе " Приспособление для доступа / натяжитель ремня сидения ". (ref-441291-S37119086802011121500000)(ref-441291-S37119086802011121500000)(ref-441332-S41884451852011121500000)(ref-441332-S20568639592011121500000)(ref-441332-S20568639592011121500000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
  6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

  1. Зажигание выключено.
  2. Отсоединить разъем пряжки ремня безопасности.
  3. Проверить разъем пряжки ремня безопасности на прерывистое контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Визуально осмотреть клеммы ". (ref-441291-S29438280782011121500000)
  4. Исправить по мере необходимости.
  5. Зажигание включено. Проверить наличие напряжения питания на разъеме № 1. Устраните по мере необходимости. Другая информация Для доступа / замены разъема пряжки ремня безопасности см. " Устройство натяжения ремней безопасности ". (ref-441332-S20568639592011121500000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Подробнее смотрите в разделе " Проверка проводки ". (ref-441379-S28708201932011121500000)

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание выключено.
  2. Отсоединить разъем пряжки ремня безопасности.
  3. Визуально проверить разъем пряжки ремня безопасности на контактное сопротивление и окисление " Проверить клеммы визуально ". (ref-441291-S04910850932011121500000)
  4. Зажигание включено. ПОДСКАЗКА: Использовать небольшой тестовый щуп, чтобы снять показания на клемме в разъеме при проверке напряжения. Проверить наличие питающего напряжения у разъема № 1. Исправьте по мере необходимости. Другая информация Для доступа / замены пряжки ремня безопасности см. " Устройство натяжения ремней безопасности ". (ref-441332-S20568639592011121500000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. раздел Проверка компонента
  1. Зажигание выключено. Проверить обе пряжки ремней безопасности № 1 и № 2 на предмет короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". Подключить омметр между № 2 и № 1 на пряжке ремня безопасности и убедиться, что сопротивление составляет приблизительно 20 МО м при открытой пряжке. Устраните проблему по мере необходимости. Другая информация Для доступа к / замены пряжки ремень безопасности см. раздел " Устройство натяжения ремня ". (ref-441291-S27984344722011121500000)(ref-441332-S20568639592011121500000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Подробнее смотрите в разделе " Проверка разъема и кабеля ". (ref-441379-S18725141852011121500000)
  1. Зажигание выключено.
  2. Переустановите разъем пряжки ремня безопасности.
  3. Проверить разъем пряжки ремня безопасности № 2 на предмет короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". (ref-441291-S27984344722011121500000)
  4. Отсоединить разъем модуля управления.
  5. Зажигание включено. Подключить вольтметр к разъему модуля управления № 8 и проверить наличие напряжения при блокировке пряжки ремня безопасности. Устраните по мере необходимости. Прочая информация Для доступа / замены разъема, см. " Модуль датчика, замена ". (ref-441332-S41884451852011121500000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
  6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

  1. Зажигание выключено. Проверить разъем пряжки ремня безопасности на наличие прерывистого контактного сопротивления и окисления в соответствии с разделом " Контактное сопротивление и окисление ". Если не было обнаружено ничего неисправного, попробуйте новую пряжку ремня. Другая информация Для доступа / замены разъема пряжки ремень безопасности см. " Устройство натяжения ремней безопасности ". (ref-441291-S00267239222011121500000)(ref-441332-S20568639592011121500000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание выключено. Проверить разъем пряжки ремня безопасности на контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактным сопротивлением и окислением ". Если ничего неисправного обнаружено не было, попробуйте новую пряжку ремня. Другая информация Для доступа / замены пряжки ремень безопасности см. раздел " Устройство натяжения ремней безопасности ". (ref-441291-S41448420802011121500000)(ref-441332-S20568639592011121500000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
  6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание выключено.
  2. Отсоединить разъем пряжки ремня безопасности.
  3. Зажигание включено.
  4. Проверить пряжку ремня безопасности № 2 на наличие короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ". Устранить при необходимости. Проверить кабель между модулем управления № 8 и разъемом пряжки ремней безопасности № 2на отсутствие короткого замыкания, чтобы подать напряжение в соответствии со " Коротким замыканием на напряжение. Постоянными неисправностями ". Исправить по мере необходимости. Прочая информация о доступе / замене модуля управления см. в разделе " Модуль датчика, замена ".для доступа / замены пряжки ремень безопасности см. (ref-441291-S37119086802011121500000)(ref-441291-S37119086802011121500000)(ref-441332-S41884451852011121500000)(ref-441332-S20568639592011121500000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
  6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. раздел Неисправный сигнал

См. раздел Неисправный сигнал

ПОДСКАЗКА: Модуль управления обнаружил неисправность во время самодиагностики. Сигнал передается в модуль управления, где регистрируется неисправность.

ПримечаниеНе допускается производить ремонт датчика столкновения.

Попробуйте заменить датчик столкновения в соответствии с " Датчики бокового удара ". (ref-441332-S36419179752011121500000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
  6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

  1. Зажигание выключено.
  2. Отсоединить разъем модуля управления. Проверить кабель между разъемом модуля управления # 45 и разъемом датчика столкновения # 1. Снять показания на предмет прерывистого короткого замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, прерывистые неисправности ". Также проверить вывод массы между разъёмом управляющего модуля # 20 и разъёмов датчика столкновения № 2. Провести тест на наличие короткого замыкания с землёй в соответствии со словами: " Замыкание на массу, прерывистое замыкание ". Устраните при необходимости. Другую информацию для доступа к разъему модуля управления см. в разделе " Модуль датчика, замена датчика ". (ref-441291-S16169375282011121500000)(ref-441291-S16169375282011121500000)(ref-441332-S41884451852011121500000)(ref-441332-S36419179752011121500000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Попробуйте новый датчик бокового удара, см. раздел " Датчики боковых ударов ". (ref-441332-S36419179752011121500000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №113
  1. Зажигание выключено.
  2. Переустановите разъемы и т.д.
  3. Зажигание включено. Считать сигнал с датчика столкновения. Датчик передает живой сигнал, если нет неисправности.

Есть ли живой сигнал от датчика столкновения?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: Модуль управления обнаружил неисправность во время самодиагностики. Сигнал передается в модуль управления, где регистрируется неисправность.

ПримечаниеНе допускается производить ремонт датчика столкновения.

Попробуйте заменить датчик столкновения в соответствии с " Датчики бокового удара ". (ref-441332-S36419179752011121500000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
  6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

  1. Зажигание выключено.
  2. Отсоединить разъем модуля управления. Проверить кабель между разъемом модуля управления # 21 и разъемом датчика столкновения # 1. Возьмите показания для прерывистого короткого замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, прерывистые неисправности ". Также проверить вывод массы между разъёмом модуля управления № 46 и разъёмом датчика столкновений # 2. Протестируйте разомкнутую цепь согласно " Обрыв цепи, перемежающиеся неполадки ". Устраните при необходимости. Другая информация по доступу к разъему модуля управления, см. " Модуль датчика, замена датчиков ". (ref-441291-S16169375282011121500000)(ref-441291-S39448265522011121500000)(ref-441332-S41884451852011121500000)(ref-441332-S36419179752011121500000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Попробуйте новый датчик бокового удара в соответствии с " Датчики боковых ударов ". (ref-441332-S36419179752011121500000)

Исправить по мере необходимости.

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Переустановите разъемы и т.д.
  3. Зажигание включено. Считать сигнал с датчика столкновения. Датчик передает живой сигнал, если нет неисправности.

Есть ли живой сигнал от датчика столкновения?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. раздел Неисправный сигнал

См. раздел Неисправный сигнал

Как заменить модуль управления

Расшифровка кодов ошибок сохраняется после трех столкновений. Затем модуль управления должен быть заменен.

Прочая информация

  1. Модуль управления может хранить информацию только о максимум трех столкновениях. Управляющий модуль должен быть заменен, если эта цифра превышена.
  2. Для получения информации о доступе к модулю управления и его замене см. раздел " Модуль датчика, замена ". (ref-441332-S41884451852011121500000)

Выбрать Continue (Продолжить) после замены модуля управления.

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
  6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Отсоединить модуль управления SRS.
  4. Зажигание включено
  5. Подсоединить отрицательный вывод аккумулятора. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При подключении аккумулятора внутри салона не должно быть никого. Подключить вольтметр между клеммой 54 модуля управления (# 29) и землей шасси. Проверить наличие разомкнутой цепи в качестве " обрыва, постоянных замыканий ". Напряжение должно составлять приблизительно 8 В. Если значение отклоняется, отсоединить разъем B комбинированной приборной панели. Проверить клемму № B11 на сопротивление контакта и окисление в соответствии с пунктом " Проверка сопротивления контактов - масса ". B11 (ref-441291-S38831997352011121500000)(ref-441291-S41448420802011121500000)(ref-441291-S38831997352011121500000)(ref-441291-S27984344722011121500000) Прочая информация: Для доступа и замены модуля управления см. " Модуль управления SRS " Чтобы получить доступ и заменить комбинированную приборную панель, см. раздел " Информационный модуль драйвера (DIM), установка / снятие, замена компонентов " Для подключения коробки разбиения к SRS- см. Раздел " Подключение коробки разбивки ".для подсоединения коробки разбития к комбинированной приборной панели см. Подраздел " Подсоединение коробки разбивания " Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-441332-S25467763842011121500000)(ref-441303-S00728029162011121500000)(ref-441331-S28199805842011121500000)(ref-461596-S27996951732012040200000)(ref-441333-S37497635352011121500000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

  1. Продолжить См. Верификация
Схема №114
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Отсоединить модуль управления SRS.
  4. Зажигание включено
  5. Подсоединить отрицательный провод батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При подключенной батарее внутри пассажирского салона не должно быть никого. Подключить омметр между клеммой # 54 (# 29) модуля управления и землей шасси. Проверить наличие короткого замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". Кабель должен быть отремонтирован или заменен при коротком замыкание на массу. В противном случае неисправность находится в комбинированной приборной панели. ПОДСКАЗКА: Подключить клемму № 54 (№ 29) управляющего модуля к заземлению шасси. (ref-441291-S27984344722011121500000) Прочая информация: Для доступа и замены модуля управления см. " Модуль управления SRS " Чтобы получить доступ и заменить комбинированную приборную панель, см. раздел " Информационный модуль драйвера (DIM), установка / снятие, замена компонентов " Для подключения коробки разбиения к SRS- см. Раздел " Подключение коробки разбивки ".для подсоединения коробки разбития к комбинированной приборной панели см. Подраздел " Подсоединение коробки разбивания " Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-441332-S25467763842011121500000)(ref-441303-S00728029162011121500000)(ref-441331-S28199805842011121500000)(ref-461596-S27996951732012040200000)(ref-441333-S37497635352011121500000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
  6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Отсоединить модуль управления. Подключить омметр между клеммой управляющего модуля # 54 (# 29) и клеммой контрольного модуля # 52 (# 27). Проверить наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения питания в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания, прерывистые неисправности ". Также проверить клемму доступа № 54 (№ 29), а также ближайшую проводку. Убедиться, что короткое замыкание для передачи напряжения питания соответствует " короткому замыканию на питающее напряжение, прерывистым неисправностям ". Подсоединение омметра между блоком управления № 54 должно производиться приблизительно в положительном состоянии; см. раздел 1.5. (ref-441291-S39506668312011121500000)(ref-441291-S39506668312011121500000)(ref-441332-S25467763842011121500000)(ref-441331-S28199805842011121500000)(ref-441333-S37497635352011121500000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

  1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Отсоединить модуль управления SRS и разъем Б объединенной приборной панели.
  4. Зажигание включено
  5. Подсоединить отрицательный вывод аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Внутри пассажирского салона никого быть не должно. Проверить модуль управления и разъем комбинированной приборной панели В. ПРОВЕРИТЬ контактное сопротивление и окисление согласно " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ". Устраните по мере необходимости. Другая информация: Для доступа и замены модуля управления см. " SRS управление модуль " Чтобы получить доступ и заменить комбинированную приборную панель, см ". Модуль информации водителя (DIM), установка / снятие компонента, замена " Для информации о сигналах см. спецификацию ". (ref-441291-S37119086802011121500000)(ref-441332-S25467763842011121500000)(ref-441303-S00728029162011121500000)(ref-441333-S37497635352011121500000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

  1. Подробнее смотрите в разделе " Проверка кабеля ". (ref-441379-S23651180402011121500000)
  1. Модуль управления SRS и комбинированная приборная панель отсоединены.
  2. Зажигание включено. Подключить омметр между клеммой модуля управления # 54 (# 29) и заземлением корпуса. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ". СОВЕТ: напряжение должно быть приблизительно 0 В. Имеется короткое замыкание, чтобы подать напряжение, если напряжение больше 0 В. Неисправность находится в комбинированной приборной панели, если нет короткого замыкания, необходимо подключить омметер между управляющим модулем # 54. (ref-441291-S37119086802011121500000)(ref-441332-S25467763842011121500000)(ref-441303-S00728029162011121500000)(ref-441331-S28199805842011121500000)(ref-441333-S37497635352011121500000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
  6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Информация

Трассировка ошибок для этого диагностического кода ошибки (расшифровка кода ошибки) отсутствует.

Продолжить выход.

  1. Продолжить ОК: Устранение неполадок завершено.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Отсоединить разъем от подушки безопасности водителя
  4. Подсоединить специальный инструмент " 9511506 " к разъему подушки безопасности (зеленый) со стороны водителя (ref-403953-S03331078502011061000000)
  5. ВНИМАНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
  6. Зажигание включено
  7. Подсоединить отрицательный провод аккумулятора. Подождать 10 секунд. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При подключенном аккумуляторе внутри салона никого не должно быть. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Попробуйте новую подушку безопасности на стороне водителя, если расшифровка кодов ошибок меняет статус с постоянной на прерывистую неисправность. Заменить подушечку безопасности в соответствии с " Модуль рулевого колеса и руль ". (ref-441332-S26491162212011121500000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
  6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Отсоединить разъем от подушки безопасности водителя
  4. Подсоединить специальный инструмент " 9511506 " к разъему подушки безопасности (зеленый) со стороны водителя (ref-403953-S03331078502011061000000)
  5. ВНИМАНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
  6. Зажигание включено
  7. Подсоединить отрицательный провод аккумулятора. Подождать 10 секунд. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При подключенном аккумуляторе внутри салона никого не должно быть. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Попробуйте новую подушку безопасности на стороне водителя, если расшифровка кодов ошибок меняет статус с постоянной на прерывистую неисправность. Заменить подушечку безопасности в соответствии с " Модуль рулевого колеса и руль ". (ref-441332-S26491162212011121500000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
  6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Отсоединить разъем от подушки безопасности водителя
  4. Подсоединить специальный инструмент " 9511506 " к разъему подушки безопасности (зеленый) со стороны водителя (ref-403953-S03331078502011061000000)
  5. ВНИМАНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
  6. Зажигание включено
  7. Подсоединить отрицательный провод аккумулятора. Подождать 10 секунд. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При подключенном аккумуляторе внутри салона никого не должно быть. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Попробуйте новую подушку безопасности на стороне водителя, если расшифровка кодов ошибок меняет статус с постоянной на прерывистую неисправность. Заменить подушечку безопасности в соответствии с " Модуль рулевого колеса и руль ". (ref-441332-S26491162212011121500000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
  6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Сигнал слишком низкий

См. Слишком низкий уровень сигнала

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Отсоединить разъем от подушки безопасности водителя
  4. Подсоединить специальный инструмент " 9511506 " к разъему подушки безопасности (зеленый) со стороны водителя (ref-403953-S03331078502011061000000)
  5. ВНИМАНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
  6. Зажигание включено
  7. Подсоединить отрицательный провод аккумулятора. Подождать 10 секунд. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При подключенном аккумуляторе внутри салона никого не должно быть. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Попробуйте новую подушку безопасности на стороне водителя, если расшифровка кодов ошибок меняет статус с постоянной на прерывистую неисправность. Заменить подушечку безопасности в соответствии с " Модуль рулевого колеса и руль ". (ref-441332-S26491162212011121500000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
  6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
  6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Расшифровка кодов ошибок указывает на то, что модуль управления ранее зарегистрировал прерывистый сбой, но этот отказ больше не присутствует.

  1. Продолжить ОК: Устранение неполадок завершено.

Как проверить оборудование

Сравнить серийный номер на модуле управления с таблицей, проверить соответствие номера автомобилю.

SRS серийный номер AABBBCCCCD.

Всего десять символов

AAГод выпуска (98 = 1998)
BBBДень производства (001-365)
CCCCСерийный номер (0001-9999) каждый день производства начинается в 0001
DМодель автомобиля
P = V40 / S40 1 подушка безопасности
Q = V40 / S40 2 подушки безопасности
R = V40 / S40 2 подушки безопасности

Если оборудование не соответствует транспортному средству, удалить компонент, указанный в расшифровка кодов ошибок.

Попробуйте заменить модуль управления, если имеется более двух одинаковых коды неисправностей.

Прочая информация

  1. Для получения информации о доступе к модулю управления и его замене см. " Модуль управления SRS ". (ref-441332-S25467763842011121500000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
  6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Отсоединить разъем для натяжителя ремня безопасности
  4. Отсоединить модуль управления SRS.
  5. Подсоединить отрицательный вывод аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого для разъемов массы, когда батарея подключена. ВНИМАНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр и другой работающий под напряжением измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой, пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности ОСТОРОЖНО: не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск разрядки статика, которая могла бы повредить модуль управления. Проверить разъемы для измерения: модуль управления SRS # и сопротивление контакта натяжителя ремня. (ref-441291-S00267239222011121500000)(ref-441291-S22081329982011121500000)(ref-441291-S16169375282011121500000) Проверить контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактным сопротивлением и окислением ". Сопротивление должно быть ниже 3,5 к Ом. Устраните по мере необходимости. Другая информация: Для доступа и замены натяжителя ремня безопасности см. раздел " Устройства натяжения ремней безопасности, заменяющие " Чтобы получить доступ или заменить модуль управления, см. " Модуль управления SRS " Для подключения break-out box (тестер-адаптер) обратитесь к разделу " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Информацию о сигналах смотрите в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-441291-S00267239222011121500000)(ref-441332-S27649799712011121500000)(ref-441332-S25467763842011121500000)(ref-441331-S28199805842011121500000)(ref-441333-S37497635352011121500000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
  6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Отсоединить модуль управления SRS.
  4. Отсоединить разъем для клеммного устройства ремня безопасности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий измерительный прибор, чтобы снять показания на отключенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности. ВНИМАНИЕ! 1. Не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда, который может повредить модуль управления. Проверить разъемы для: модуля управления СРС ослабленным ремнем безопасности. (ref-441291-S00267239222011121500000)(ref-441291-S22081329982011121500000)(ref-441291-S39506668312011121500000) Другая информация: Для получения доступа и замены натяжителя ремня безопасности см. раздел " Устройства натяжения ремней безопасности, замена " Для доступа или замены модуля управления см. Раздел " Модуль управления SRS " Чтобы подключить выдвижной блок, обратитесь к разделу " Подключение выдвижного блока " Информацию о сигналах смотрите в разделе " Спецификация сигнала ". (ref-441332-S27649799712011121500000)(ref-441332-S25467763842011121500000)(ref-441331-S28199805842011121500000)(ref-441333-S37497635352011121500000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Отсоединить разъем от натяжителя ремня безопасности
  4. Подсоединить к штуцеру натяжителя ремня безопасности специальный инструмент 9988695
  5. ВНИМАНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
  6. Зажигание включено
  7. Подключить отрицательный провод аккумулятора. Подождать 10 секунд. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При подключении аккумулятора внутри салона не должно быть никого. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если расшифровка кодов ошибок меняет статус с постоянной на прерывистую неисправность, попробуйте новый натяжитель ремня безопасности в соответствии с " Устройства для натяжения ремней безопасности, замена ". (ref-441332-S27649799712011121500000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
  6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Отсоединить разъем от натяжителя ремня безопасности
  4. Подсоединить к штуцеру натяжителя ремня безопасности специальный инструмент 9988695
  5. ВНИМАНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
  6. Зажигание включено
  7. Подключить отрицательный провод аккумулятора. Подождать 10 секунд. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При подключении аккумулятора внутри салона не должно быть никого. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если расшифровка кодов ошибок меняет статус с постоянной на прерывистую неисправность, попробуйте новый натяжитель ремня безопасности в соответствии с " Устройства для натяжения ремней безопасности, замена ". (ref-441332-S27649799712011121500000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
  6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Отсоединить модуль управления SRS.
  4. Отсоединить разъем для натяжителя ремня безопасности
  5. Подключить отрицательный вывод аккумулятора. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого с перебоями в окислении при подключенной аккумуляторной батарее. ВНИМАНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий под напряжением измерительный прибор для снятия показаний на отключенном, неразвернутом, пиротехническом ремне безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности ОСТОРОЖНО: не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск разрядки статического электричества, которая могла бы повредить модуль управления. Измерить сопротивление между модулем управления № 5 и # 29 (# 4) (ref-441291-S39448265522011121500000)(ref-441291-S00267239222011121500000) Другая информация: Для получения доступа и замены натяжителя ремня безопасности см. раздел " Устройства натяжения ремней безопасности, замена " Для доступа или замены модуля управления см. Раздел " Модуль управления SRS " Чтобы подключить выдвижной блок, обратитесь к разделу " Подключение выдвижного блока " Информацию о сигналах смотрите в разделе " Спецификация сигнала ". (ref-441332-S27649799712011121500000)(ref-441332-S25467763842011121500000)(ref-441331-S28199805842011121500000)(ref-441333-S37497635352011121500000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Отсоединить разъем от натяжителя ремня безопасности
  4. Подсоединить к штуцеру натяжителя ремня безопасности специальный инструмент 9988695
  5. ВНИМАНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
  6. Зажигание включено
  7. Подключить отрицательный провод аккумулятора. Подождать 10 секунд. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При подключении аккумулятора внутри салона не должно быть никого. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если расшифровка кодов ошибок меняет статус с постоянной на прерывистую неисправность, попробуйте новый натяжитель ремня безопасности в соответствии с " Устройства для натяжения ремней безопасности, замена ". (ref-441332-S27649799712011121500000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
  6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. раздел Неисправный сигнал. Прерывистая неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Прерывистая неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Отсоединить разъем для натяжителя ремня безопасности
  4. Отсоединить модуль управления SRS.
  5. Короткое замыкание на клемму массы. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, к которому подключена батарея. ВНИМАНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр и другой работающий под напряжением измерительный прибор для получения показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности. ОСТОРОЖНО: не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда, который мог бы повредить модуль управления. Проверить разъемы на наличие сопротивления контакта ремня и натяжителя. (ref-441291-S00267239222011121500000)(ref-441291-S22081329982011121500000)(ref-441291-S16169375282011121500000) Проверить контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактным сопротивлением и окислением ". Сопротивление должно быть ниже 3,5 к Ом. Устраните по мере необходимости. Другая информация: Для доступа и замены натяжителя ремня безопасности см. раздел " Устройства натяжения ремней безопасности, заменяющие " Чтобы получить доступ или заменить модуль управления, см. " Модуль управления SRS " Для подключения break-out box (тестер-адаптер) обратитесь к разделу " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Информацию о сигналах смотрите в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-441291-S00267239222011121500000)(ref-441332-S27649799712011121500000)(ref-441332-S25467763842011121500000)(ref-441331-S28199805842011121500000)(ref-441333-S37497635352011121500000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Отсоединить разъем от натяжителя ремня безопасности
  4. Подсоединить к штуцеру натяжителя ремня безопасности специальный инструмент 9988695
  5. ВНИМАНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
  6. Зажигание включено
  7. Подключить отрицательный провод аккумулятора. Подождать 10 секунд. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При подключении аккумулятора внутри салона не должно быть никого. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если расшифровка кодов ошибок меняет статус с постоянной на прерывистую неисправность, попробуйте новый натяжитель ремня безопасности в соответствии с " Устройства для натяжения ремней безопасности, замена ". (ref-441332-S27649799712011121500000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
  6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Отсоединить модуль управления SRS.
  4. Отключение разъема клеммника ремня безопасности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий измерительный прибор для снятия показаний на отключенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности. ВНИМАНИЕ! 1. Не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда, который может повредить модуль управления. Проверить разъемы для: Модуля контроля SRSR ослабленного натяжителя ремня #. Проверить сопротивление контакта и окисление ". (ref-441291-S00267239222011121500000)(ref-441291-S22081329982011121500000)(ref-441291-S39506668312011121500000) Другая информация: Для получения доступа и замены натяжителя ремня безопасности см. раздел " Устройства натяжения ремней безопасности, замена " Для доступа или замены модуля управления см. Раздел " Модуль управления SRS " Чтобы подключить выдвижной блок, обратитесь к разделу " Подключение выдвижного блока " Информацию о сигналах смотрите в разделе " Спецификация сигнала ". (ref-441332-S27649799712011121500000)(ref-441332-S25467763842011121500000)(ref-441331-S28199805842011121500000)(ref-441333-S37497635352011121500000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Отсоединить разъем от натяжителя ремня безопасности
  4. Подсоединить к штуцеру натяжителя ремня безопасности специальный инструмент 9988695
  5. ВНИМАНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
  6. Зажигание включено
  7. Подключить отрицательный провод аккумулятора. Подождать 10 секунд. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При подключении аккумулятора внутри салона не должно быть никого. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если расшифровка кодов ошибок меняет статус с постоянной на прерывистую неисправность, попробуйте новый натяжитель ремня безопасности в соответствии с " Устройства для натяжения ремней безопасности, замена ". (ref-441332-S27649799712011121500000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
  6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Отсоединить разъем от натяжителя ремня безопасности
  4. Подсоединить к штуцеру натяжителя ремня безопасности специальный инструмент 9988695
  5. ВНИМАНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
  6. Зажигание включено
  7. Подключить отрицательный провод аккумулятора. Подождать 10 секунд. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При подключении аккумулятора внутри салона не должно быть никого. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если расшифровка кодов ошибок меняет статус с постоянной на прерывистую неисправность, попробуйте новый натяжитель ремня безопасности в соответствии с " Устройства для натяжения ремней безопасности, замена ". (ref-441332-S27649799712011121500000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
  6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Отсоединить модуль управления SRS.
  4. Отсоединить разъем для натяжителя ремня безопасности
  5. Разомкните отрицательный вывод аккумулятора. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого с прерывистым окислением, когда аккумулятор подключен. ВНИМАНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий под напряжением измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном, неразвернутом, пиротехническом ремне безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности. ОСТОРОЖНО: не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск разрядки статического электричества, которая могла бы повредить модуль управления. Измерить сопротивление между модулем № 32 и модулем управления сиденья # 31 (# 6) (ref-441291-S39448265522011121500000)(ref-441291-S00267239222011121500000) Другая информация: Для получения доступа и замены натяжителя ремня безопасности см. раздел " Устройства натяжения ремней безопасности, замена " Для доступа или замены модуля управления см. Раздел " Модуль управления SRS " Чтобы подключить выдвижной блок, обратитесь к разделу " Подключение выдвижного блока " Информацию о сигналах смотрите в разделе " Спецификация сигнала ". (ref-441332-S27649799712011121500000)(ref-441332-S25467763842011121500000)(ref-441331-S28199805842011121500000)(ref-441333-S37497635352011121500000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

  1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Отсоединить разъем от натяжителя ремня безопасности
  4. Подсоединить к штуцеру натяжителя ремня безопасности специальный инструмент 9988695
  5. ВНИМАНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
  6. Зажигание включено
  7. Подключить отрицательный провод аккумулятора. Подождать 10 секунд. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При подключении аккумулятора внутри салона не должно быть никого. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если расшифровка кодов ошибок меняет статус с постоянной на прерывистую неисправность, попробуйте новый натяжитель ремня безопасности в соответствии с " Устройства для натяжения ремней безопасности, замена ". (ref-441332-S27649799712011121500000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
  6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. раздел Неисправный сигнал. Прерывистая неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Прерывистая неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Отсоединить разъем от подушки безопасности со стороны пассажира. ПОДСКАЗКА: к разъемам для подушек безопасности пассажиров можно получить доступ, не снимая приборную панель. Первый разъем можно получить, сняв элементы управления радио и модулем климат-контроля / климатической системой. Ко второму разъему можно обратиться, убрав правый верхний динамик панели приборов. Однако область применения очень ограничена.
  4. Подсоединить специальный инструмент " 9511506 " к разъему подушки безопасности (зеленый) со стороны пассажира (ref-403953-S03331078502011061000000)
  5. ВНИМАНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
  6. Зажигание включено
  7. Подключить отрицательный провод аккумулятора. Подождать 10 секунд. ВНИМАНИЕ: При подключенном аккумуляторе внутри салона никого не должно быть. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если расшифровка кодов ошибок меняет статус с постоянной на прерывистую неисправность, попробуйте новую подушку безопасности в соответствии с " Модулем подушки безопасности для пассажиров ". (ref-441332-S07706821492011121500000)

Переключает состояние кода ошибки?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
  6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Отсоединить разъем от подушки безопасности со стороны пассажира. ПОДСКАЗКА: к разъемам для подушек безопасности пассажиров можно получить доступ, не снимая приборную панель. Первый разъем можно получить, сняв элементы управления радио и модулем климат-контроля / климатической системой. Ко второму разъему можно обратиться, убрав правый верхний динамик панели приборов. Однако область применения очень ограничена.
  4. Подсоединить специальный инструмент " 9511506 " к разъему подушки безопасности (зеленый) со стороны пассажира (ref-403953-S03331078502011061000000)
  5. ВНИМАНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
  6. Зажигание включено
  7. Подключить отрицательный провод аккумулятора. Подождать 10 секунд. ВНИМАНИЕ: При подключенном аккумуляторе внутри салона никого не должно быть. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если расшифровка кодов ошибок меняет статус с постоянной на прерывистую неисправность, попробуйте новую подушку безопасности в соответствии с " Модулем подушки безопасности для пассажиров ". (ref-441332-S07706821492011121500000)

Переключает состояние кода ошибки?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
  6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Отсоединить разъем от подушки безопасности со стороны пассажира. ПОДСКАЗКА: к разъемам для подушек безопасности пассажиров можно получить доступ, не снимая приборную панель. Первый разъем можно получить, сняв элементы управления радио и модулем климат-контроля / климатической системой. Ко второму разъему можно обратиться, убрав правый верхний динамик панели приборов. Однако область применения очень ограничена.
  4. Подсоединить специальный инструмент " 9511506 " к разъему подушки безопасности (зеленый) на пассажирской стороне ВНИМАНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой живой измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности ПРИМЕЧАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными. (ref-403953-S03331078502011061000000)
  5. Зажигание включено
  6. Подключить отрицательный провод аккумулятора. Подождать 10 секунд. ВНИМАНИЕ: При подключенном аккумуляторе внутри салона никого не должно быть. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если расшифровка кодов ошибок меняет статус с постоянной на прерывистую неисправность, попробуйте новую подушку безопасности в соответствии с " Модулем подушки безопасности для пассажиров ". (ref-441332-S07706821492011121500000)

Переключает состояние кода ошибки?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
  6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.