Расшифровка кодов ошибок AEM, CEMS и REM - 3 из 12: Диагностика Volvo S80 I рестайлинг

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-1A58

Состояние

Схема №791

Войти

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) сохраняются, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с телефонным модулем (PHM) не работает.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Отсутствует питание модуля телефона (PHM)
2. Обрыв в заземляющем проводе к модулю телефона (PHM)
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Обрыв в проводке для низкоскоростной сети CAN к модулю телефона (PHM)
5. Телефонный модуль (PHM) не предназначен для данного автомобиля (например, используемый управляющий модуль с различным программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) хранятся в центральном электронном модуле (CEM) для ошибок связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую ошибку в сети области управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Телефон не функционирует
2. Система меню не работает.

См. расшифровка кодов ошибок, информация CEM-1A58

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-1A59

Состояние

Схема №792

Войти

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) сохраняются, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с аудиомодулем (AUM) не работает.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Отсутствует питание аудиомодуля (AUM)
2. Обрыв цепи в заземлителе к звуковому модулю (AUM)
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Обрыв в проводке низкоскоростной сети CAN к звуковому модулю (AUM)
5. Аудиомодуль (AUM) не предназначен для данного автомобиля (например, используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) хранятся в центральном электронном модуле (CEM) для ошибок связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую ошибку в сети области управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Функция реостата на аудиосистеме не работает
2. Не может управляться с пульта дистанционного управления
3. Кнопки на руле не работают.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с аудиомодулем (AUM) не работает.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание было включено более 10 секунд.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Отсутствует питание аудиомодуля (AUM)
2. Обрыв в заземлителе для аудиомодуля (AUM)
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Обрыв в проводке низкоскоростной сети CAN к звуковому модулю (AUM)
5. Аудиомодуль (AUM) не предназначен для данного транспортного средства (например, используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) хранятся в центральном электронном модуле (CEM) для неисправностей связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую неисправность в сети области управления (CAN).

Симптом [ы] неисправности

1. Функция реостата на аудиосистеме не работает.
2. Не может управляться с пульта дистанционного управления.
3. Радио-кнопки на руле не работают

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-1A5A

Состояние

Схема №793

Войти

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) сохраняются, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с задним электронным модулем (REM) не работает.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Нет питания на задний электронный модуль (REM)
2. Обрыв в заземляющем проводе к заднему электронному модулю (REM)
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Обрыв в проводке низкоскоростной сети CAN к заднему электронному модулю (REM)
5. Задний электронный модуль (REM) не предназначен для этого автомобиля, например используемый управляющий модуль с другим программным / аппаратным обеспечением.

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) хранятся в центральном электронном модуле (CEM) для ошибок связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую ошибку в сети области управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Индикатор топлива показывает минимальное значение, даже если в баке есть топливо
2. Задний туманоуловитель не работает
3. Убирающийся подголовник не работает
4. Отсутствие блокировки / разблокировки задних дверей
5. Нет разблокировки крышки багажника
6. Механизм стеклоподъемника в задней двери не работает.

Состояние

Схема №794

Войти

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с задним электронным модулем (REM) не работает.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание было включено более 10 секунд.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Нет питания на задний электронный модуль (REM)
2. Обрыв в заземляющем проводе для заднего электронного модуля (REM)
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Обрыв в проводке низкоскоростной сети CAN к заднему электронному модулю (REM)
5. Задний электронный модуль (REM) не предназначен для данного транспортного средства (например, используемый модуль управления с другим программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) хранятся в центральном электронном модуле (CEM) для неисправностей связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую неисправность в сети области управления (CAN).

Симптом [ы] неисправности

1. Топливомер указывает на ноль даже при наличии топлива в баке.
2. Задний туманоуловитель не работает.
3. Выдвижной подголовник не работает.
4. Система центрального запирания вообще не функционирует.
5. Нет разблокировки крышки багажника.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-1A5B

Состояние

Схема №795

Войти

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) сохраняются, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с модулем рулевого колеса (SWM) не работает.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Отсутствие питания модуля рулевого колеса (SWM)
2. Обрыв в земле ведет к модулю рулевого колеса (SWM)
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Обрыв в проводке для низкоскоростной сети CAN к модулю рулевого колеса (SWM)
5. Модуль рулевого колеса (SWM) не предназначен для этого автомобиля, например, используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением.

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) хранятся в центральном электронном модуле (CEM) для ошибок связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую ошибку в сети области управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Круиз-контроль вообще не функционирует
2. Стеклоочистители работают только на самой низкой скорости
3. Не работают лампы поворотников
4. Кнопки на руле не работают.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-1A5C

Состояние

Схема №796

Войти

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) запоминаются в том случае, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с верхним электронным модулем не работает.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Нет питания верхнего электронного модуля (UEM)
2. Обрыв в заземлителе к верхнему электронному модулю (УЭМ)
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Обрыв в проводке низкоскоростной сети CAN к верхнему электронному модулю (UEM)
5. Верхний электронный модуль (UEM) не предназначен для данного автомобиля (например, используемый управляющий модуль с различным программным / аппаратным обеспечением.

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) хранятся в центральном электронном модуле (CEM) для ошибок связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую ошибку в сети области управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Не может управляться с пульта дистанционного управления
2. Силовая солнечная крыша не работает
3. Внутреннее освещение не работает.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с верхним электронным модулем (UEM-) не работает.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание было включено более 10 секунд.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Нет питания верхнего электронного модуля (UEM)
2. Обрыв в заземлителе для верхнего электронного модуля (UEM)
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Обрыв в проводке низкоскоростной сети CAN к верхнему электронному модулю (UEM)
5. Верхний электронный модуль (UEM) не предназначен для данного транспортного средства (например, используемый управляющий модуль с различным программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) хранятся в центральном электронном модуле (CEM) для неисправностей связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую неисправность в сети области управления (CAN).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит сигнальная лампа SRS
2. Не может управляться с пульта дистанционного управления.
3. Силовая солнечная крыша не работает.
4. Внутреннее освещение не работает.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-1A5D

Состояние

Схема №797

Войти

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) сохраняются, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с электронным дроссельным модулем (ETM) не работает.

Заменяющее значение

Устанавливается заменяющее значение частоты вращения двигателя (об / мин).

Возможный источник

1. Нет питания электронного дроссельного модуля (ETM)
2. Обрыв в заземлителе к электронному дроссельному модулю (ЭТМ)
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Обрыв в проводке высокоскоростной сети CAN к электронному дроссельному модулю (ETM)
5. Электронный модуль дроссельной заслонки (ETM) не предназначен для этого автомобиля (например, используемый управляющий модуль с различным программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) хранятся в центральном электронном модуле (CEM) для ошибок связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую ошибку в сети области управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохая реакция педали акселератора (AP)
2. Нет ответа от педали акселератора (AP)
3. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).

Схема №798

Войти

1. Зажигание включено. Проверить, что лампа индикатора неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) в модуле информации о водителе (DIM) погасла.

Лампа индикатора гаснет?

1. ДА См. раздел " Проверка связи с электронным дроссельным модулем (ETM) ". (ref-440315-S35124004902011121400000)
2. НЕТ Обратитесь к разделу " Проверка источника питания и клеммы массы для электронного модуля дросселя (ETM) ". (ref-440315-S23675665742011121400000)

См. расшифровка кодов ошибок, информация CEM-1A5D

См. расшифровка кодов ошибок, информация CEM-1A5D

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-1A5E

Состояние

Схема №799

Войти

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с модулем датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) не работает.

Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) расположен внутри и питается от модуля рулевого управления (SWM). Только модуль датчика угла наклона рулевого колес (SUB) обменивается данными по сети области управления (CAN).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание было включено более 10 секунд.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Отсутствие питания модуля рулевого колеса (SWM)
2. Обрыв в заземлителе для модуля рулевого колеса (SWM)
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Обрыв в проводке высокоскоростной сети CAN к модулю датчика угла поворота рулевого колеса (SAS)
5. Модуль рулевого колеса (SWM) не предназначен для данного транспортного средства (например, используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) хранятся в центральном электронном модуле (CEM) для неисправностей связи с другими модулями управления в высокоскоростной сети, это указывает на общую неисправность в сети области управления (CAN).

Симптом [ы] неисправности

1. Функция устойчивости отсутствует.
2. Сообщение на дисплее.

Состояние

Схема №800

Войти

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) сохраняются, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с модулем датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) не работает.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Отсутствие питания модуля датчика угла поворота рулевого колеса (SAS)
2. Обрыв в земле ведет к модулю датчика угла поворота рулевого колеса (SAS)
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Обрыв в проводке высокоскоростной сети CAN к модулю датчика угла поворота рулевого колеса (SAS)
5. Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) не предназначен для этого автомобиля (например, используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) хранятся в центральном электронном модуле (CEM) для ошибок связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую ошибку в сети области управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит лампа предупреждения о вращении (до 2002 модельного года включительно)
2. Общая желтая сигнальная лампа (начиная с образца 2003 года включительно)
3. Функция устойчивости отсутствует
4. Сообщение на дисплее.

Состояние

Расшифровка кода ошибки сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с модулем антиблокировочной тормозной системы (ABS) не работает.

Заменяющее значение

Нет функции ABS.

Возможный источник

1. Отсутствует питание модуля антиблокировочной тормозной системы (ABS).
2. Сопротивление контактов в клеммах.
3. Обрыв цепи в шине сети зоны управления (CAN).
4. Неисправен модуль управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит сигнальная лампа АБС
2. АБС не работает

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок