Важно использовать правильный инструмент для снятия клемм при снятии кабельных зажимов. Инструменты входят в ремонтный комплект или дополнительные комплекты, поставляемые в будущем.

Эта служебная информация описывает, как выбрать правильный инструмент путем осмотра проема полости и формы кабельной клеммы.

Схема №1318

Рис. 1318: Профили проема полости и кабельных клемм. Volvo S80 I рестайлинг

Отверстие полости в корпусе имеет легко идентифицируемый профиль на стороне соединителя.

Повернуть корпус так, чтобы была видна сторона разъема.

Как выглядит профиль полости?

Отверстие полости может быть следующим:

С одной выемкой для извлечения
С двумя выемками для извлечения
Квадратный профиль
Круглый профиль
Или корпуса с полуоткрытыми сторонами разъема (кабельная клемма частично выставлена видимым фиксирующим язычком в полостях).

Схема №1319

Рис. 1319: Использование инструментов для снятия клемм. Volvo S80 I рестайлинг

ПримечаниеЕсли корпус розетки имеет вторичную блокировку, она должна находиться в открытом положении. Всегда сначала проталкивайте кабельную клемму вперед в полости. Подтолкните ее к стороне разъема корпуса розетки перед вставкой инструмента для снятия клемм.

Инструмент для снятия клемм, показанный на следующей сервисной информации, вставлен в полость со стороны разъема корпуса.

Вывод кабеля извлекается путем вытягивания на кабеле со стороны кабеля корпуса.

Полости корпуса пронумерованы с внутренней и внешней стороны номерами клемм. Всегда проверять, что удалена правильная кабельная клемма.

Если для поиска и устранения неисправностей используется электросхема, сверьте ее с номерами клемм на корпусе и цветовым кодом кабеля.

Как снять кабельные клеммы с помощью фиксирующих язычков

Фиксирующий язычок закрепляет кабельную клемму

На иллюстрации показано расположение кабельной клеммы в корпусе с фиксирующим язычком (первичная блокировка), удерживаемым защелкой в полости.

ПримечаниеВ тексте описаны, а на иллюстрации показаны кабельные клеммы с фиксирующим язычком Тот же принцип применим и к кабельным клеммам с двумя фиксирующими язычками.

Отпустить фиксирующий язычок кабельной клеммы следующим образом:

Для извлечения кабельной клеммы фиксирующий язычок должен быть освобожден (удерживаться) с помощью инструмента для снятия клемм.

Схема №1320

Рис. 1320: Отпустить фиксирующий язычок для кабельной клеммы следующим образом. Volvo S80 I рестайлинг

1. Нажать кабельную клемму в полости вперед, насколько это будет идти. Это освободит фиксирующий язычок от захвата полости.

Схема №1321

2. Вставить инструмент для снятия клемм в полость со стороны разъема корпуса. Инструмент нажимает на фиксирующий язычок. Это позволяет кабельной клемме пройти захват в полости.

Удерживайте инструмент для снятия клемм на месте.

Схема №1322

3. Извлечь кабельный терминал со стороны кабеля корпуса: Потянуть кабель.

Если кабельная клемма застряла, сначала извлечь инструмент для снятия клемм.

Схема №1323

Рис. 1323: ЧЕГО НЕ делать. Volvo S80 I рестайлинг

Пример неправильного метода работы

Стопорный язычок может быть поврежден, если инструмент для извлечения клемм вставлен в полость до того, как кабель был вытолкнут вперед. Тогда кабельный терминал будет трудно извлечь.

На иллюстрации нет места для фиксирующего язычка, который должен быть прижат инструментом для снятия клемм. Фиксирующий язычок прижимается инструментами вниз к упорному ушку. Он изгибается в форму, которая будет фиксировать его на месте.

Подбор ремонтного комплекта, системы SRS

Материалы: Комплект для ремонта системы СРС на выбранный автомобиль.

ПримечаниеНеобходимо использовать только специальные инструменты и материалы из ремонтного комплекта системы SRS для выбранного автомобиля. Выбрать место ремонта, где есть достаточно места, чтобы гарантировать, что работа будет высочайшего качества.

Кабели всегда должны быть подключены цвет к цвету. Если цвет ремонтного терминала не соответствует транспортному средству, проверить на электросхеме для данного транспортного средства. В тех случаях ремонтный терминал имеет полностью оранжевый кабель, он всегда подключен к терминалу № 1.

Как снять вывод аккумулятора и кабеля зажигания

Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. См.: " Отключение и подключение аккумулятора ". (ref-461676-S16785531702012040200000)

Отсоединить соответствующий кабель зажигания. См.

Схема №1324

Рис. 1324: Разрезание и зачистка пар кабелей. Volvo S80 I рестайлинг

Освободить кабель из кабельного жгута, чтобы у вас было достаточно места для работы.

ПримечаниеМаксимально допустимая длина двойника после сращивания составляет 100 мм. Это сделано для предотвращения проблем с помехами.

Обрежьте кабели так, чтобы между сростками (от центра к центру) было примерно 40 мм (А).

Схема №1325

Снять 5,0 мм изоляции на 4 концах кабеля. Использовать: " 9512620 ". (ref-403953-S37706577222011061000000)

Сдвоите жилы кабеля на зачищенных концах кабелей.

Внимание	Убедиться, что все жилы сдвоены.

Схема №1326

Рис. 1326: Обжатие гильзы. Volvo S80 I рестайлинг

Установить в пресс-инструмент обжимную гильзу из ремонтного комплекта: " 9512785 ". (ref-403953-S31331659532011061000000)

Немного сожмите обжимной инструмент, чтобы закрепить обжимную втулку в инструменте.

Вставить кабель так далеко в обжимную гильзу, как он будет идти.

Убедиться, что изоляция кабеля не попадает в зону обжатия или что оголенный кабель не выходит за пределы муфты.

Нажать на ручки плоскогубцев до упора, чтобы обеспечить правильное соединение. Плоскогубцы освобождаются автоматически.

Убедиться от руки, что обжимная втулка надежно закреплена.

Таким же образом подготовьте остальные концы кабеля.

Схема №1327

Схема №1328

Схема №1329

Рис. 1329: Нагрев обжимной гильзы. Volvo S80 I рестайлинг

Держите нож для замазки или другую подходящую защиту позади термоусадочной трубки, чтобы защитить окружающие компоненты от тепла.

Нагрейте рукав с помощью пистолета для горячего воздуха: " 9512777 " и подходящей насадки. Важно, чтобы термоусадочная трубка сжималась вокруг кабеля. Должна быть возможность увидеть некоторый клей, который отжался вокруг кабеля (ref-403953-S32848980062011061000000)

Схема №1330

Крепление кабеля для системы SRS

Закрепить новый кабель для системы SRS рядом со старым кабелем с помощью стяжного ремня или аналогичного средства. Переустановите разъемы.

Как установить вывод батарей

Установить отрицательный кабель батареи в соответствии с: см. " Отключение и подключение батареи ". (ref-461676-S16785531702012040200000)

Как проверить и настройка системы SRS

Повернуть зажигание в положение 2.

Проверить систему SRS, чтобы убедиться, что предупреждающая лампа горит и остается включенной во время самотестирования. Лампа должна погаснуть через несколько секунд. Если нет, выполнить трассировку неисправностей в соответствии с коммуникацией автомобиля VIDA.

Если все работает, переустановите остальные компоненты.

Тест-драйв автомобиля.

Инструмент для снятия клемм разъемов - общие сведения: Прочее Volvo S80 I рестайлинг

Обжимной инструмент

Схема №1316

Схема №1317