Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/S40/Volvo S40 I рестайлинг (1999-2004)/Руководство по ремонту/Пассивные системы безопасности/Ремни безопасности и компоненты SRS - Снятие и установка (к…
Содержание Электросхемы Раздел: Пассивные системы безопасности Все разделы

Ремни безопасности и компоненты SRS - Снятие и установка (корпус 644): Снятие и установка Volvo S40 I рестайлинг

Пассивные системы безопасности 14 иллюстраций ~2 мин чтения

Снять специальный инструмент

Снять спец. инструмент 9988695

Схема №184

Вывернуть винт из стояночного положения (А) и закрепить контактную катушку в положении блокировки (Б), не отсоединяя винт от пластиковой планки.

ВниманиеРулевое колесо никогда не должно быть повернуто, пока контактная катушка заблокирована. Контактный штифт катушки срезается.
Схема №185
Схема №186
ВниманиеРулевое колесо никогда не должно быть повернуто, пока контактная катушка заблокирована. Контактный штифт катушки срезается.

Поднять рулевое колесо, не поворачивая его. Дайте тросу и пластиковой полоске пройти через отверстие в руле.

Снять

  1. 3 винта Torx 20 в крышке рулевого колеса.
  2. 2 винта Torx 20 на переключателе.
Схема №187

Снять

  1. Крышка рулевого колеса и переключатель в соответствии со следующим текстом: " Снятие руля, крышки руля и переключателя ". (ref-452416-S24917227492012021500000)
  2. 3 контактных винта на катушке / SRS.
  3. Разъем контактного барабана.
Схема №188

Если стопорный винт не находится в положении блокировки, как показано на рисунке, контактная катушка должна быть сброшена. Для сброса см. " Сброс контактной катушки ". (ref-452416-S00474496432012021500000)

ПримечаниеНовая контактная катушка обнуляется на заводе и поставляется с установленным стопорным винтом. Обнуление означает, что рулевое колесо может быть повернуто до полной блокировки в любом направлении без повреждения контактной катушки.

Снять спинку

Спинка с подогревом: Отсоединить разъем

Схема №189

Снять

Снять боковые подушки.

Ослабить крепления ремня безопасности в полу.

Разблокируйте защелки в верхней части спинки с помощью C-образной стойки и сложите сиденье вперед приблизительно на 50 мм (2 дюйма).

Снять зажим, фиксирующий крепление спинки в колесной арке.

Нажать в ушко на нижней стороне зажима с помощью отвертки и потянуть вверх зажим другой отверткой.

Отожмите спинку наружу и потянуть ее вверх в своем внешнем креплении.

Схема №190

Если направляющий паз в держателе кабеля расположен неправильно

Повернуть держатель троса трубным ключом назад (вперед на одной спинке).

Оттяните спинки вверх.

Поднять спинки.

Установить

В обратном порядке.

ПримечаниеВсегда заменять втулку на валу между седлами.

Схема №191

2 винта Torx.

Схема №192

Нажать на держатель в направлении середины примерно 20 мм (0,8 дюйма).

Повернуть держатель вверх и поднять.

Схема №193

4 пластиковых зажима.

Для удаления зажимов использовать дрейф 2 мм (0 079 дюйма).

ПримечаниеУбедиться, что все зажимы сняты и не попали в механизм замка.

Схема №194

Протолкните дрифт через отверстия в спине. Поднимитесь.

Схема №195

Зажимы на середине спинки.

Осторожно снять обивку за механизм замка.

Стяните обивку.

Схема №196

Ослабить гайку, удерживающую ремень безопасности.

Схема №197
  1. Штырь, удерживающий натяжитель троса.

Установить

В обратном порядке.

Кабель с крышкой (2 зажима).

Затянуть ремень безопасности до 48 Н · м (35,4 фута).

Другие статьи — Ремни безопасности и компоненты SRS - Снятие и установка (корпус 644)