Дополнительные расшифровка кодов ошибок удерживающей системы (SRS) - 2 из 2 (кузов 644): Диагностика Volvo S40 I рестайлинг

Расшифровка кодов ошибок

Состояние

Схема №45

Войти

Расшифровка кодов ошибок SRS-0118 сохраняется, если модуль управления SRS регистрирует слишком низкое сопротивление в цепи зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание в цепи зажигания или в разъемах между подушкой безопасности и модулем управления SRS
2. Короткое замыкание в подушке безопасности (слишком низкое сопротивление в воспламенителе).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок SRS-0119 сохраняется, если модуль управления регистрирует слишком высокое сопротивление в цепи зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Контактное сопротивление в соединителях или обрыв цепи зажигания между подушкой безопасности пассажира и модулем управления
2. Обрыв в подушке безопасности (слишком высокое сопротивление воспламенителя).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

Схема №46

Войти

Схема №47

Войти

Схема №48

Войти

Схема №49

Войти

Схема №50

Войти

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Разъединить клеммный модуль AIRBS. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать зеленый индикатор или другой измерительный прибор под напряжением для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда, который может повредить управляющий модуль. Проверить разъемы: боковая подушка безопасности пассажира (за радиоприемником). Прочая информация: Для доступа и замены модуля управления см. " Модуль управления SRS " Чтобы получить доступ или заменить подушку безопасности, см ".модуль подушки безопасности пассажира " Для получения доступа к радиоприемнику и его замены см. раздел " Панель радиооборудования " Подключение коробки разбиения см. в разделе " Подсоединение коробки разбивки " Информацию о сигналах можно найти в подразделе " Спецификация сигнала ".

1. Продолжить См. раздел Информация

Информация об отслеживании отказов

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Схема №51

Войти

Схема №52

Войти

Схема №53

Войти

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Отсоединить разъем от подушки безопасности со стороны пассажира. ПОДСКАЗКА: к разъемам для подушек безопасности пассажиров можно получить доступ, не снимая приборную панель. Первый разъем можно получить, сняв элементы управления радио и модулем климат-контроля / климатической системой. Ко второму разъему можно обратиться, убрав правый верхний динамик панели приборов. Однако область применения очень ограничена.
4. Подсоединить специальный инструмент " 9511506 " к разъему подушки безопасности (зеленый) на пассажирской стороне ВНИМАНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой живой измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности ПРИМЕЧАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
5. Зажигание включено
6. Подключить отрицательный провод аккумулятора. Подождать 10 секунд. ВНИМАНИЕ: При подключенном аккумуляторе внутри салона никого не должно быть. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если расшифровка кодов ошибок меняет статус с постоянной на прерывистую неисправность, попробуйте новую подушку безопасности в соответствии с " Модулем подушки безопасности для пассажиров ".

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

Состояние

Расшифровка кодов ошибок SRS-011A сохраняется, если модуль управления регистрирует наличие короткого замыкания между двумя отдельными цепями зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между двумя отдельными цепями зажигания.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

1. Для испытания конструкции были разработаны расшифровка кодов ошибок SRS-0109, SRS-010F, SRS-0115 011B SRS-0121 SRS-0133
2. Обычно невозможно сохранить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), поскольку модуль управления поставляется с предварительно запрограммированным Volvo и кодированным разъемом.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Модуль управления обнаруживает подушку безопасности или натяжитель ремня безопасности, несмотря на то, что управляющий модуль запрограммирован так, что они не установлены. Однако кодирование разъема должно предотвратить это.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

Расшифровка кодов ошибок указывает на то, что модуль управления ранее зарегистрировал прерывистый сбой, но этот отказ больше не присутствует.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Схема №54

Войти

Расшифровка кодов ошибок SRS-011C сохраняется, если модуль управления регистрирует слишком низкое сопротивление утечки в цепи зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в кабеле зажигания SRS или в разъеме между подушкой безопасности и модулем управления SRS-
2. Короткое замыкание на массу в подушке безопасности
3. Короткое замыкание на массу в контактной катушке.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Схема №55

Войти

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Отсоединить разъем от подушки безопасности водителя
4. Подсоединить специальный инструмент " 9511506 " к разъему подушки безопасности (розовый) со стороны водителя
5. ВНИМАНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
6. Зажигание включено
7. Подсоединить отрицательный провод аккумулятора. Подождать 10 секунд. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При подключенном аккумуляторе внутри салона никого не должно быть. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Попробуйте новую подушку безопасности на стороне водителя, если расшифровка кодов ошибок меняет статус с постоянной на прерывистую неисправность. Заменить подушку в соответствии с " Модуль рулевого колеса и руль ".

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

Состояние

Расшифровка кодов ошибок SRS-011D сохраняется, если модуль управления регистрирует короткое замыкание на источник питающего напряжения в цепи зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание для подачи напряжения в кабель зажигания SRS или в разъем между подушкой безопасности и модулем управления SRS-
2. Короткое замыкание для подачи напряжения в подушку безопасности
3. Короткое замыкание для подачи напряжения в контактную катушку.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок SRS-011E сохраняется, если модуль управления регистрирует слишком низкое сопротивление в цепи зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание в цепи зажигания или в разъемах между подушкой безопасности и модулем управления SRS
2. Короткое замыкание в подушке безопасности (слишком низкое сопротивление воспламенителя)
3. Короткое замыкание в контактном барабане.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок SRS-011F сохраняется, если модуль управления регистрирует слишком высокое сопротивление в цепи зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Разомкнутая цепь в кабеле или контактное сопротивление в разъемах между подушкой безопасности и контактным барабаном или между модулем управления и контактными барабанами
2. Обрыв в подушке безопасности (сопротивление воспламенителя слишком велико)
3. Обрыв цепи в контактном барабане.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок SRS-0120 сохраняется, если модуль управления регистрирует наличие короткого замыкания между двумя отдельными проводными цепями.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между двумя отдельными цепями проводки.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

1. Расшифровка кодов ошибок SRS-0122 сохраняется, если модуль управления регистрирует слишком низкое сопротивление утечки в цепи зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в кабеле зажигания SRS или в соединителях между надувной завесой (Ic) и модулем управления SRS-
2. Короткое замыкание на массу в надувной завесе (ИК).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

Схема №56

Войти

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Отсоединить модуль управления SRS
4. Зажигание включено
5. Заземляющий клеммный вывод. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: не должно быть никого внутри пассажирского салона, когда батарея подключена свободно. ВНИМАНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой, пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности. Осторожно: не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск разрядки статика, которая могла бы повредить модуль управления. Проверить разъемы на предмет: модуль контроля SRС сопротивлением переднего пола (на надувном полу) для прерывистого короткого замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, прерывистые неисправности ". Сопротивление должно быть ниже 3,5 к Ом. Устраните по мере необходимости. Другая информация: Чтобы получить доступ или заменить модуль управления см. " SRS управление модуль " Для получения доступа и замены надувной завесы для S40 см. раздел " Ic (надувная завеса) " Чтобы подключить коробку останова см ". Подключение коробки останова " Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ".

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Схема №57

Войти

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Отсоединить штуцер от надувной завесы
4. Подсоединить к штуцеру для надувной завесы специальный инструмент 9511506
5. ВНИМАНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
6. Зажигание включено
7. Подключить отрицательный провод батареи. Подождать 10 секунд. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: при подключении батареи внутри салона не должно быть никого. Прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Попробуйте новую надувную завесу, если расшифровка кодов ошибок меняет статус с постоянной на прерывистую неисправность. Другая информация: Для доступа и замены надувной занавески для S40 см. Ic (раздувная завеса)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

Состояние

1. Расшифровка кодов ошибок SRS-0123 сохраняется, если модуль управления регистрирует короткое замыкание на источник напряжения питания в цепи зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание для подачи напряжения в кабель зажигания SRS или в разъемы между надувным (Ic) и модулем управления SRS-
2. Короткое замыкание для подачи напряжения в надувную завесу (ИК).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

1. Расшифровка кодов ошибок SRS-0124 сохраняется, если модуль управления регистрирует слишком низкое сопротивление в цепи зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание в кабеле зажигания или разъемах между надувной завесой (Ic) и модулем управления SRS
2. Короткое замыкание в надувной завесе (слишком низкое сопротивление в запальнике).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

1. Расшифровка кодов ошибок SRS-0125 сохраняется, если модуль управления регистрирует слишком высокое сопротивление в цепи зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Обрыв в кабеле или контактное сопротивление в соединителях между надувной завесой (Ic) и модулем управления SRS
2. Обрыв в надувной завесе (Ic) (сопротивление воспламенителя слишком велико).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок SRS-0126 сохраняется, если модуль управления регистрирует наличие короткого замыкания между двумя отдельными цепями зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между двумя отдельными цепями зажигания.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

1. Для испытания конструкции были разработаны расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) SRS-0127, SRS-012D, xtegx2 и SRS- xtangx3 SRS-0139 013F
2. Обычно невозможно сохранить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), поскольку модуль управления поставляется с предварительно запрограммированным Volvo и кодированным разъемом.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Модуль управления регистрирует, что установлен надувной занавес или сумка SIPS, несмотря на то, что модуль управления запрограммирован так, что его не должно быть. Однако кодирование разъема должно предотвратить это.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

1. Расшифровка кодов ошибок SRS-0128 сохраняется, если модуль управления регистрирует слишком низкое сопротивление утечки в цепи зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в кабеле зажигания SRS или в разъеме между надувной завесой (Ic) и модулем управления SRS-
2. Короткое замыкание на массу в надувной завесе (ИК).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

1. Расшифровка кодов ошибок SRS-0129 сохраняется, если модуль управления регистрирует короткое замыкание на источник напряжения питания в цепи зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание для подачи напряжения в кабель зажигания SRS или в разъемы между надувным (Ic) и модулем управления SRS-
2. Короткое замыкание для подачи напряжения в надувную завесу (ИК).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

1. Расшифровка кодов ошибок SRS-012A сохраняется, если модуль управления регистрирует слишком низкое сопротивление в цепи зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание в кабеле зажигания или разъемах между надувной завесой (Ic) и модулем управления SRS
2. Короткое замыкание в надувной завесе (слишком низкое сопротивление в запальнике).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

1. Расшифровка кодов ошибок SRS-012B сохраняется, если модуль управления регистрирует слишком высокое сопротивление в цепи зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Обрыв в кабеле или контактное сопротивление в соединителях между надувной завесой (Ic) и модулем управления SRS
2. Обрыв в надувной завесе (Ic) (сопротивление воспламенителя слишком велико).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок SRS-012C сохраняется, если модуль управления регистрирует наличие короткого замыкания между двумя отдельными цепями зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между двумя отдельными цепями зажигания.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок SRS-012E сохраняется, если модуль управления регистрирует слишком низкое сопротивление утечки в цепи зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в кабеле зажигания SRS или в разъеме между подушкой безопасности и модулем управления SRS-
2. Короткое замыкание на массу в подушке безопасности.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок SRS-012F сохраняется, если модуль управления регистрирует короткое замыкание на источник питающего напряжения в цепи зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание для подачи напряжения в кабель зажигания SRS или в разъем между подушкой безопасности и модулем управления SRS-
2. Короткое замыкание для подачи напряжения в подушку безопасности.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок SRS-0130 сохраняется, если модуль управления регистрирует слишком низкое сопротивление в цепи зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание в кабеле зажигания или разъемах между подушкой безопасности и модулем управления SRS
2. Короткое замыкание в подушке безопасности (слишком низкое сопротивление в воспламенителе).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок SRS-0131 сохраняется, если модуль управления регистрирует слишком высокое сопротивление в цепи зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Контактное сопротивление в соединителях или обрыв цепи зажигания между подушкой безопасности пассажира и модулем управления
2. Обрыв в подушке безопасности (слишком высокое сопротивление воспламенителя).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок SRS-0132 сохраняется, если модуль управления регистрирует наличие короткого замыкания между двумя отдельными цепями зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между двумя отдельными цепями зажигания.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Схема №58

Войти

Расшифровка кодов ошибок SRS-0134 сохраняется, если модуль управления регистрирует слишком низкое сопротивление утечки в цепи зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в кабеле зажигания SRS или в разъеме между подушкой безопасности SIPS и модулем управления SRS-
2. Короткое замыкание на массу в пакете SIPS.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

Схема №59

Войти

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Отсоединить клеммный модуль SRS. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий под напряжением измерительный прибор для снятия показаний на отключенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности # 10. Это также может привести к срабатыванию подушки безопасности ПРИМЕЧАНИЕ: не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS.Н а существует риск статического разряда, который мог бы повредить управляющий модуль. Проверить разъемы для: 2-контактный (под сиденьком) свободный модуль контроля SRС целью проверки сопротивления и окисления. Прочая информация: Для доступа и замены модуля управления см. " Модуль управления SRS " Чтобы получить доступ к сумке SIPS и заменить ее, см. " Подушка безопасности SIIPS " Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки " Информацию о сигналах смотрите в разделе " Спецификация сигнала ".

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Схема №60

Войти

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Отсоединить разъем сумки SIPS под сиденьем
4. Подсоединить специальный инструмент к разъему подушки безопасности SIPS: 8618437
5. Зажигание включено
6. Подсоединить отрицательный провод аккумулятора. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При подключении аккумулятора внутри салона не должно быть никого. ВНИМАНИЕ: Ни в коем случае не использовать омметр или другой работающий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ. Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными. В соответствии с этим будет сложнее выполнить поиск неисправностей считывание диагностических кодов неисправности (dcs).

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

Состояние

Расшифровка кодов ошибок SRS-0135 сохраняется, если модуль управления регистрирует короткое замыкание для подачи напряжения в цепь зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание для подачи напряжения в кабель зажигания SRS или в разъемы между подушкой безопасности SIPS и модулем управления SRS-
2. Короткое замыкание для подачи напряжения в пакет SIPS.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок SRS-0136 сохраняется, если модуль управления регистрирует слишком низкое сопротивление в цепи зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание в кабеле зажигания SRS или в разъемах между подушкой безопасности SIPS и модулем управления SRS-
2. Короткое замыкание в подушке безопасности SIPS (слишком низкое сопротивление в запальнике).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок SRS-0137 сохраняется, если модуль управления регистрирует слишком высокое сопротивление в цепи зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Обрыв в кабеле или контактное сопротивление в разъемах между подушкой безопасности SIPS и модулем управления SRS
2. Обрыв в подушке безопасности SIPS (слишком низкое сопротивление воспламенителя).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок SRS-0138 сохраняется, если модуль управления регистрирует наличие короткого замыкания между двумя отдельными цепями зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между двумя отдельными цепями зажигания.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок SRS-013A сохраняется, если модуль управления регистрирует слишком низкое сопротивление утечки в цепи зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в кабеле зажигания SRS или в разъеме между подушкой безопасности SIPS и модулем управления SRS-
2. Короткое замыкание на массу в пакете SIPS.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок SRS-013B сохраняется, если модуль управления регистрирует короткое замыкание для подачи напряжения в цепь зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание для подачи напряжения в кабель зажигания SRS или в разъемы между подушкой безопасности SIPS и модулем управления SRS-
2. Короткое замыкание для подачи напряжения в пакет SIPS.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок SRS-013C сохраняется, если модуль управления регистрирует слишком низкое сопротивление в цепи зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание в кабеле зажигания SRS или в разъемах между подушкой безопасности SIPS и модулем управления SRS-
2. Короткое замыкание в подушке безопасности SIPS (слишком низкое сопротивление в запальнике).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок SRS-013D сохраняется, если модуль управления регистрирует слишком высокое сопротивление в цепи зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Обрыв в кабеле или контактное сопротивление в разъемах между подушкой безопасности SIPS и модулем управления SRS
2. Обрыв в подушке безопасности SIPS (слишком низкое сопротивление воспламенителя).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок SRS-013E сохраняется, если модуль управления регистрирует наличие короткого замыкания между двумя отдельными цепями зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между двумя отдельными цепями зажигания.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок SRS-0154 сохраняется, если управляющий модуль регистрирует, что сигнал от пряжки ремня безопасности водителя слишком высок.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Обрыв кабеля или контактное сопротивление в разъемах между пряжкой ремня безопасности и модулем управления SRS
2. Короткое замыкание для подачи напряжения в кабель между пряжкой ремня безопасности и модулем управления
3. Неисправна пряжка ремня безопасности.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

Схема №61

Войти

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Отсоединить разъем пряжки ремня безопасности
4. Отсоединить модуль управления SRS.
5. Подключить отрицательный провод аккумулятора. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При подключении батареи внутри пассажирского салона не должно быть никаких неисправностей пряжки. Подключить омметр между клеммой № 2 разъема пряжки ремня безопасности и клеммой # 68 (# 43) разъема модуля управления. Проверить обрыв цепи в соответствии с " Обрыв, прерывистые неисправности ". Сопротивление должно быть 0 Ом. Если нет обрыва цепи. Измерить сопротивление между клеммой # 2 разъема застежки ремней безопасности и положительной клеммой аккумуляторной батареи Измерите сопротивление между разъемом питания модуля контроля напряжения питания и цепью # 68. Другая информация: Для доступа и замены модуля управления см. " Модуль управления SRS " Чтобы получить доступ к пряжке ремня безопасности и заменить ее, см. раздел " Пряжка ремня " Для подключения коробки разбиения смотрите раздел " Подключение коробки разбивки " Информацию о сигналах можно найти в разделе " Спецификация сигнала ".

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок SRS-0155 сохраняется, если модуль управления регистрирует выход тока за пределы определенного диапазона.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Сопротивление контактов в соединителях
2. Неисправна пряжка ремня безопасности.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок SRS-0156 сохраняется, если управляющий модуль регистрирует, что напряжение в пряжке ремня безопасности слишком низкое.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неисправна пряжка ремня безопасности
2. Короткое замыкание на массу в проводке или в разъеме.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

1. Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) SRS-0157, SRS-015B, SRS-015F, SRS-0163, SRS-0167 и SSR-016B были разработаны для испытаний конструкции
2. Обычно невозможно сохранить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), поскольку модуль управления поставляется с предварительно запрограммированным Volvo и кодированным разъемом.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Модуль управления обнаруживает пряжку ремня безопасности или датчик бокового удара, несмотря на то, что модуль управления запрограммирован так, что они не установлены. Однако кодировка разъема должна предотвратить это.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок SRS-0158 сохраняется, если управляющий модуль регистрирует, что сигнал от пряжки ремня безопасности водителя слишком высок.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Обрыв в кабеле или контактное сопротивление в разъемах между пряжкой ремня безопасности и модулем управления
2. Короткое замыкание для подачи напряжения в кабель между пряжкой ремня безопасности и модулем управления
3. Неисправна пряжка ремня безопасности.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок SRS-0159 сохраняется, если модуль управления регистрирует выход тока за пределы определенного диапазона.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Сопротивление контактов в соединителях
2. Неисправна пряжка ремня безопасности.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок SRS-015A сохраняется, если модуль управления регистрирует, что напряжение в пряжке ремня безопасности слишком низкое.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неисправна пряжка ремня безопасности
2. Короткое замыкание на массу в проводке или в разъеме.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок SRS-015C сохраняется, если модуль управления регистрирует неисправность в датчике бокового удара.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неисправен датчик бокового удара.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок SRS-015D сохраняется, если модуль управления не получает сигнал от датчика бокового удара.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неисправен датчик бокового удара
2. Обрыв или короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

Схема №62

Войти

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Отсоединить разъем датчика бокового удара
4. Отсоединить разъем модуля управления SRS
5. Подключить отрицательный вывод аккумулятора. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При подключении батареи внутри пассажирского салона не должно быть никаких повреждений датчика удара о землю # 32. Проверить разъемы. Проверить контактное сопротивление и окисление в соответствии с " контактным сопротивлением и окислением ". Измерить сопротивление между датчиком бокового удара: клеммой # 1 и клеммой модуля управления # 2 (# 32), а также клеммой управляющего модуля # 58 (# 33).проверить наличие прерывистой разомкнутой цепи согласно разделу " Обрыв-цепь, прерывистые неисправности ". Сопротивление должно составлять приблизительно 0 ом. Проверить наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания, прерывистые неисправности ". Напряжение должно быть 0 В. Если нет короткого замыкания на напряжение электропитания. Устраните по мере необходимости. Другая информация: Для доступа и замены модуля управления см. " Модуль управления SRS " Чтобы получить доступ к датчику бокового удара и заменить его, см. раздел " Датчик SIPS (B-post) " Для подключения коробки останова см.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок SRS-015F сохраняется, если модуль управления SRSРЕГИСТРИРУЕТ неправильную идентификацию датчика бокового удара.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неправильная идентификация датчика бокового удара.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок SRS-0160 сохраняется, если модуль управления регистрирует неисправность в датчике бокового удара.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неисправен датчик бокового удара.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок SRS-0161 сохраняется, если модуль управления не получает сигнал от датчика бокового удара.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неисправен датчик бокового удара
2. Обрыв или короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок SRS-0162 сохраняется, если модуль управления SRS идентифицирует неправильный идентификатор датчика бокового удара.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неправильная идентификация датчика бокового удара.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок SRS-0164 сохраняется, если модуль управления регистрирует неисправность в датчике бокового удара.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неисправен датчик бокового удара.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок SRS-0165 сохраняется, если модуль управления не получает сигнал от датчика бокового удара.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неисправен датчик бокового удара
2. Обрыв или короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок SRS-0166 сохраняется, если модуль управления SRS регистрирует неправильную идентификацию датчика бокового удара.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неправильная идентификация датчика бокового удара.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок SRS-0168 сохраняется, если модуль управления регистрирует неисправность в датчике бокового удара.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неисправен датчик бокового удара.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок SRS-0169 сохраняется, если модуль управления не получает сигнал от датчика бокового удара.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неисправен датчик бокового удара
2. Обрыв или короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок SRS-016A сохраняется, если модуль управления SRSРЕГИСТРИРУЕТ неправильную идентификацию датчика бокового удара.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неправильная идентификация датчика бокового удара.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

1. Расшифровка кодов ошибок SRS-017A сохраняется, если модуль управления SRSРЕГИСТРИРУЕТ неисправность в напоминании о ремне безопасности.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель между напоминателем ремня безопасности и модулем управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Напоминание о ремне безопасности не функционирует.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

1. Расшифровка кодов ошибок SRS-017C сохраняется, если модуль управления SRSРЕГИСТРИРУЕТ неисправность сопротивления.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле между центральной замковой системой и модулем управления
2. Обрыв сигнального кабеля между центральной замковой системой и модулем управления
3. Транзитный предохранитель не подключен.

Симптом [ы] неисправности

1. Запирается, но отпирается сразу после этого.

Схема №63

Войти

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Отсоединить модули управления SRS и VGLA.
4. Подключить отрицательный вывод аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не должно быть никого внутри пассажирского отсека, когда батарея подключена. ПРИМЕЧАНИЕ: этот расшифровка кодов ошибок мог храниться во время транспортировки между заводом и дилерским центром. Проверить правильность подключения транзитной предохранительной защелки в интегрированном реле / предохранителе в моторном отсеке. ВНИМАНИЕ! Не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда, который может повредить модуль управления. A10 Другая информация Для получения доступа к модулю управления и его замены см. раздел " Модуль управления SRS " Для доступа или замены модуля управления VGLA см.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

1. Расшифровка кодов ошибок SRS-017D сохраняется, если модуль управления SRSРЕГИСТРИРУЕТ неисправность в напоминании о ремне безопасности.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле между напоминателем ремня безопасности и модулем управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Напоминание о ремне безопасности не функционирует.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Схема №64

Войти

Расшифровка кодов ошибок SRS-017E сохраняется, если модуль управления SRSРЕГИСТРИРУЕТ три конфликта.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Модуль управления зарегистрировал три столкновения. Это могут быть легкие лобовые столкновения, при которых были активированы только натяжители ремней безопасности, или боковые столкновения, когда была активирована сумка SIPS.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

Схема №65

Войти

1. Зажигание выключено. расшифровка кодов ошибок сохраняется после трех столкновений. Затем модуль управления должен быть заменен. Другая информация Для получения доступа или замены модуля управления см. " Модуль управления SRS ".

1. Продолжить См. Верификация

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей)

1. Зажигание включено. Считать расшифровка кодов ошибок, который хранится в автомобиле. Записать код. Сообщите о коде в службу поддержки VIDA.