Схема №134
- В целях безопасности предохранители -13 и 14- -стрелка- должны быть удалены перед открытием топливной системы, потому что топливный насос может быть активирован переключателем дверного контакта водителя.
- Предохранители -13 и 14- расположены в левой приточной камере Е-бокса.
| Предупреждение | Линии подачи топлива находятся под давлением! Наденьте защитные очки и защитные перчатки, чтобы избежать повреждения и контакта с кожей. Перед отсоединением оберните ткань вокруг соединения. Затем осторожно сбросьте давление, разъединив соединение. |
|---|
Для снижения риска травмирования персонала и / или повреждения системы впрыска и зажигания топлива необходимо соблюдать следующие требования:
- Не прикасайтесь и не снимайте провода зажигания, когда двигатель работает или вращается на скорости стартера.
- Зажигание должно быть выключено перед подключением или отключением проводки системы впрыска и зажигания или кабелей тестера.
Если во время дорожных испытаний требуется специальное испытательное оборудование, обратить внимание на следующее
- Контрольно-измерительные приборы должны быть закреплены на заднем сиденье и управляться вторым лицом из этого места.
Если испытательные и измерительные приборы работают с переднего пассажирского сиденья и автомобиль попадает в аварию, существует вероятность того, что человек, сидящий на этом сиденье, может получить серьезные травмы при срабатывании подушки безопасности.
- При необходимости прокрутки двигателя на стартовой частоте вращения без запуска
Отсоединить электрические соединители от катушек зажигания с каскадом выдачи мощности.