Проверка стартера (B)
- Подключить тестер (VAS 5051A) .
- В тестере (VAS 5051A) выбрать режим «„Ведомый поиск неисправностей“».
- Кнопкой «„Переход“» выбрать «„Выбор функции/компонента“» u последовательно следующие пункты меню:
- Кузов
- Электрооборудование
- 27 - Стартер, электропитание
- Электрооборудование
- B - Стартер
Снятие и установка стартера, 6-цил. бензиновый двигатель 3,2 л
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1332)
Снятие:
Внимание! При отсоединении батареи неукоснительно придерживаться последовательности операций, описанной в руководстве по ремонту . При несоблюдении последовательности операций может сработать пиротехническое отключение батареи и произойти повреждение электрооборудования автомобиля.
- Отсоединить батарею .
- Закрепить двигатель при помощи траверсы (10-222A).
- Снять шумоизолирующие поддоны (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Шумоизолирующий кожух - обзор монтажа).
- Снять теплозащитный экран правого карданного вала.
- Снять правую приемную трубу выпускной системы с нейтрализатором (см. 6-ти цил. инжекторный двигатель Группа ремонта26 Снятие и установка деталей выпускной системы).
- Отсоединить провод клеммы 50 [1].
- Снять защитный колпачок и отсоединить провод клеммы 30 [2] на тяговом реле.
- Открутить болты крепления [1] и снять правую опору двигателя [2] по направлению вниз.
- Вывернуть верхний болт [1] (чертеж разреза коробки передач в зоне фланца) M12x90 из фланца коробки.
- Вывернуть нижний болт [2] (чертеж разреза коробки передач в зоне фланца) M12x67 из фланца коробки.
Установка:
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
- Затянуть резьбовые соединения предписанным моментом .
Внимание! При подсоединении батареи неукоснительно придерживаться последовательности операций, описанной в руководстве по ремонту . При несоблюдении последовательности операций может сработать пиротехническое отключение батареи и произойти повреждение электрооборудования автомобиля. Соблюдать указания по резьбовому соединению выводов батареи .
- Подсоединить аккумуляторную батарею .
Снятие и установка стартера, 8-цил. бензиновый двигатель 4,2 л
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1332)
- Кран (VAS 6100)
- Приспособление для вывешивания (3033)
Снятие:
- Снять двигатель (см. 8-цил. инжекторный двигатель Группа ремонта10 Снятие и установка двигателя).
- Снять выпускной коллектор (см. Выпускная система Группа ремонта26 Снятие и установка деталей выпускной системы).
- Навесить приспособление для вывешивания (3033) на правой головке цилиндров.
- Подвесить приспособление для вывешивания (3033) на кран (VAS 6100).
- Выкрутить болт держателя провода [1] и крепежные болты опоры двигателя [2] и [3].
- Поднять двигатель с помощью крана (VAS 6100).
- Открутить крепежный болт опоры двигателя [1] и болт держателя провода [2].
- Открутить крепежный болт опоры двигателя [стрелка].
- Открутить болт крепления провода массы [стрелка] от опоры двигателя.
- Отложить провод в сторону.
- Снять опору двигателя.
- Снять колпачок [стрелка].
Внимание! Тяговое реле может быть повреждено. Резьбовые подсоединительные элементы могут провернуться и повредить тяговое реле. При откручивании и затяжке плюсового провода и провода клеммы 50 головку болта его крепления на тяговом реле придерживать гаечным ключом.
- Открутить гайки крепления провода клеммы 50 [1] и плюсового провода [2] от тягового реле стартера.
- Отложить провода в сторону.
- Выкрутить нижний болт крепления стартера [стрелка] со стороны двигателя.
- Выкрутить верхний болт крепления стартера [стрелка] со стороны коробки передач.
- Извлечь стартер.
Установка:
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
- Затянуть резьбовые соединения предписанным моментом .
Снятие и установка стартера, 12-цил. бензиновый двигатель 6,0 л
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1332)
Снятие:
- Снять двигатель (см. 12-цил. инжекторный двигатель Группа ремонта10 Снятие и установка двигателя).
- Открутить гайку M8x20 [стрелка] провода массы.
- Снять защитный колпачок [1] тягового реле стартера.
Внимание! Тяговое реле может быть повреждено. Резьбовые подсоединительные элементы могут провернуться и повредить тяговое реле. При откручивании и затяжке плюсового провода и провода клеммы 50 головку болта его крепления на тяговом реле придерживать гаечным ключом.
- Открутить гайки крепления проводов клеммы 30 [2] и клеммы 50 [3] на тяговом реле стартера.
- Открутить верхний болт [1] (чертеж разреза коробки передач в зоне фланца) M10x160 из фланца коробки передач.
- Открутить нижний болт [2] (чертеж разреза коробки передач в зоне фланца) M12x90 из фланца коробки передач.
Установка:
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
- Затянуть резьбовые соединения предписанным моментом .
Снятие и установка стартера, 6-цил. двигатель TDI 3,0 л
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Динамометрический ключ (V.A.G 1332/)
Снятие:
- Снять двигатель (см. 6-цил. дизельный двигатель Группа ремонта10 Снятие и установка двигателя)
Внимание! Тяговое реле может быть повреждено. Резьбовые подсоединительные элементы могут провернуться и повредить тяговое реле. При откручивании и прикручивании плюсового провода головку болта его крепления на тяговом реле придерживать гаечным ключом.
- Открутить гайку крепления плюсового провода [1] и отсоединить разъём провода клеммы 50 [2].
- Выкрутить болты крепления стартера [стрелки].
Установка:
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
- Затянуть резьбовые соединения предписанным моментом .
Снятие и установка стартера, 10-цил. двигатель TDI 4,9 л
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1332)
- Кран (VAS 6100)
- Приспособление для вывешивания (3033)
- Транспортный кронштейн правый (T10126)
- Транспортный кронштейн левый (T10126/1)
Снятие:
- Снять двигатель (см. 10-ти цил. дизельный двигатель Группа ремонта10 Снятие и установка двигателя).
- Снять правый каталитический нейтрализатор (см. 10-ти цил. дизельный двигатель Группа ремонта26 Снятие и установка деталей выпускной системы).
- Открутить гайку от кронштейна двигателя [стрелка].
- Прикрутить транспортный кронштейн правый (T10126)[1] болтом M8х40 [2] к правой головке цилиндров сзади.
ПримечаниеИнструкция Шип транспортного кронштейна [1] должен при прикручивании попасть в отверстие кронштейна, установленного на двигателе.
- Прикрутить транспортный кронштейн левый (T10126/1)[1] болтом M8х40 [2] к левой головке цилиндров спереди.
ПримечаниеИнструкция Шип транспортного кронштейна [1] должен при прикручивании попасть в отверстие кронштейна, установленного на двигателе.
- Подвесить приспособление для вывешивания (3033) на кран (VAS 6100).
- Навесить транспортный кронштейн правый (T10126) и транспортный кронштейн левый (T10126/1) на приспособление для вывешивания (3033).
- Поднять двигатель с помощью крана (VAS 6100).
- Открутить 4 болта крепления [стрелки] правой опоры двигателя и извлечь опору.
- Отвернуть винт [1] и снять кронштейн [2].
- Снять колпачок [стрелка] с тягового реле стартера.
Внимание! Тяговое реле может быть повреждено. Резьбовые подсоединительные элементы могут провернуться и повредить тяговое реле. При откручивании и затяжке плюсового провода и провода клеммы 50 головку болта его крепления на тяговом реле придерживать гаечным ключом.
- Открутить гайку крепления клеммы плюсового провода [1] и провода клеммы 50 [2] от тягового реле стартера.
- Выкрутить нижний болт крепления стартера [стрелка] со стороны двигателя.
- Открутить держатель провода [стрелка].
- Выкрутить верхний болт крепления стартера [стрелка] со стороны коробки передач.
- Извлечь стартер.
Установка:
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
- Затянуть резьбовые соединения предписанным моментом .
Внимание! Тяговое реле может быть повреждено. Резьбовые подсоединительные элементы могут провернуться и повредить тяговое реле. При откручивании и затяжке плюсового провода и провода клеммы 50 головку болта его крепления на тяговом реле придерживать гаечным ключом.