Общие указания
Центральным пультом всех коммуникационных систем автомобиля Phaeton является «„передний блок MMI“». Он установлен спереди в центральной консоли. Сюда стекается вся информация и отсюда можно управлять большинством функций.
Блок управления имеет несколько различных зон.
Вверху находится ряд органов управления «„кондиционером“». Его кнопки имеют фиксированные функции по управлению отоплением и климатической установкой.
Под ними находятся «„функциональные кнопки с дисплеем“». На дисплее отображаются различные меню и информация. Значение функциональных кнопок зависит от меню и отображается на дисплее в виде надписей сбоку.
Далее следует «„ряд кнопок главного меню“» с центральной поворотно-нажимной кнопкой. При помощи кнопок этого ряда осуществляется выбор пунктов главного меню. При помощи поворотно-нажимной кнопки осуществляется вход в меню, затем нажатием на эту кнопку выбор подтверждается.
Внизу находится «„ряд кнопок управления аудио“». Здесь осуществляется выбор между магнитолой, CD-плеером и телевизором.
ПримечаниеИнструкция При использовании магнитных антенн на крыше автомобиля возникает опасность функциональных неисправностей навигационной системы из-за магнитного воздействия и остаточного намагничивания автомобильного кузова. При рекламациях в связи с ошибками и неточностями в работе навигационной системы перед началом ремонтных работ необходимо спрашивать клиента о том, используется ли в автомобиле магнитная антенна.
Поиск неисправностей
Передний блок MMI оснащен системой самодиагностики.
При диагностике использовать тестер (VAS 5051) или тестер (VAS 5052) в функции «„Ведомый поиск неисправностей“».
Снятие и установка переднего блока MMI
Необходимые специальные инструменты, контрольные и измерительные приборы, вспомогательные средства
- T10039 (T10039)
Специальный ключ T10039 (T10039) состоит из двух частей - собственно металлического ключа и плоского пластмассового клина T10039/1 (T10039/1).
- 3370
Снятие
Перед началом монтажных работ выполнить следующие операции:
- Выключить зажигание и все потребители электроэнергии и вынуть ключ зажигания из замка.
- При снятии и установке приборов следует накрыть область центральной консоли вокруг рычага КПП подходящим куском ткани во избежание повреждений деревянных поверхностей!
- Открыть пепельницы и отстегнуть накладки наружу в направлении стрелок.
- Закрыть пепельницы.
- При помощи пластмассового клинаТ10039/1 (T10039/1) на отмеченном [стрелкой] месте с каждой стороны попеременно сделать по небольшой щели.
- Крючок 3370 ввести в щель.
- Передвинуть крючок 3370 в указанные [стрелками] положения и осторожно потянуть, чтобы попеременно отсоединить защелки накладок.
- Аккуратно снять накладки.
- При помощи специальных щипцов осторожно извлечь датчик температуры климатический установки.
- Снять щиток в нише для ног переднего пассажира, (см. Внутренние арматурные работы Группа ремонта68 Внутренняя отделка; отсеки для хранения, накладки и панели; снятие и установка щитка в нише для ног переднего пассажира)
- Отсоединить зажим кабеля [позиция 3 в увеличенном виде F].
- Отсоединить зажим кабеля [позиция 2 в увеличенном виде E].
- Вывернуть 5 крепежных винтов[стрелки].
- Осторожно выдвинуть блок MMI [A] из центральной консоли [B] вместе с подсоединенными разъемами.
- При этом необходимо непрерывно проталкивать вслед за прибором управления из нижней части вещевого ящика жгут проводов [C] так, чтобы при этом не могло произойти перегиба проводов и оптического кабеля.
- Извлечь находящийся под блоком управления держатель со вкладышами пепельниц по направлению к себе и отложить его вместе с подсоединенными жгутами проводов.
- Расфиксировать держатель жгутов проводов [стрелки].
- Снять защелки и разъединить штекерные разъемы.
- Извлечь на себя блок MMI.
ПримечаниеИнструкция Ремонт неисправного оптического кабеля оптической кольцевой шины невозможен. Он должен быть заменен в сборе. Замена оптического кабеля .
Установка
- Подсоединить все штекерные разъемы блока управления.
- Осторожно вставить блок MMI [A] вместе с подсоединенными разъемами в центральную консоль [B].
- При этом необходимо непрерывно вытягивать из центральной консоли в нижней части вещевого ящика жгут проводов [C] так, чтобы при этом не могло произойти перегиба проводов и оптического кабеля.
- Закрепить жгут проводов [C] при помощи цоколя и зажима кабеля [позиции 2 и 3 в увеличенном виде F] на ребре [позиция 1 в увеличенном виде F].
- Уложить жгут проводов [C] в виде петли [D] за усилением вещевого ящика.
- Закрепить жгут проводов [C] зажимом кабеля [позиция 2 в увеличенном виде E] на усилении вещевого ящика [позиция 1 в увеличенном виде Е].
Монтаж в обратной последовательности!
При установке обратить внимание на то, что перед установкой накладки пепельницы должны быть закрыты.
Необходимо провести кодирование прибора, чтобы подключенные компоненты могли быть правильно опознаны.
⇒ Произвести адаптацию компонентов коммуникационной системы
Описание многоконтактных разъемов переднего блока MMI
Многоконтактный разъем 1, 32-контактный переднего блока MMI
Многоконтактный разъем 2, 4-контактный переднего блока MMI
Многоконтактный разъем 3, 2-контактный переднего блока MMI
ПримечаниеИнструкция Оптические кабели оптической кольцевой шины в настоящее время не ремонтируются. В случае дефекта кабель должен быть заменен в комплекте. Замена оптического кабеля
Многоконтактный разъем 4, 20-контактный переднего блока MMI
Многоконтактный разъем 5, 8-контактный переднего блока MMI
Многоконтактный разъем 6, 8-контактный переднего блока MMI
Разъемы 7 и 8, антенные вводы переднего блока MMI
Входящий через разъем 1 антенный сигнал анализируется в магнитоле и результат через разъем 2 передается обратно в блок управления выбора антенны. После этого блок управления при недостаточном антенном сигнале переключается на другую антенну (прием на разнесённые антенны). Пользователю этот процесс не слышен.
Замена оптического кабеля
В автомобиле Phaeton оптический кабель отвечает за передачу данных от блока управления системы навигации с дисководом компакт-дисков к переднему блоку MMI и к заднему блоку MMI. Между отдельными приборами оптический кабель имеет кольцевое подключение.
Это означает, что на каждом приборе есть вход и выход для данных, передаваемых световыми волнами.
В каждом автомобиле, вне зависимости от его модели, всегда есть только один оптический кабель.
Оптический кабель существует в двух исполнениях:
- короткий оптический кабель для обмена данными между блоком управления навигационной системы с дисководом компакт-дисков и передним блоком MMI.
- длинный оптический кабель для обмена данными между прибором управления навигационной системы с дисководом компакт-дисков, передним блоком MMI и задним блоком MMI.
Перед ремонтом необходимо проверить, имеется ли в автомобиле только передний блок MMI в центральной консоли или также есть задний блок MMI, встроенный в центральный тоннель у заднего сиденья. Затем необходимо выбрать соответствующую последовательность ремонтных работ.
Избыточную по длине часть оптического кабеля необходимо свернуть и без перегибов уложить в подходящем для этого месте.
При замене оптического кабеля старый остается в автомобиле.
Важные указания
ПримечаниеИнструкция Оптический кабель очень чувствителен к механическим воздействиям! Не разрешается перегибать или сильно изгибать оптический кабель! Радиус перегиба не должен быть меньше 25 мм ∅! Перегнутый оптический кабель больше не пригоден к употреблению, данные в перегнутом оптический кабеле передаются с ошибками! Защитные колпачки на концах оптического кабеля снимать только тогда, когда он подсоединяется к соответствующему оконечному устройству.
Замена оптического кабеля между блоком управления навигационной системы с дисководом компакт-дисков и передним блоком MMI
Перед началом монтажных работ выполнить следующие операции:
- Выключить зажигание и все потребители электроэнергии и вынуть ключ зажигания из замка.
- Вынуть оптический кабель из упаковки для запасных частей, не снимая при этом защитных колпачков на штекерных разъемах оптического кабеля.
- Оба проводника оптического кабеля зафиксировать через каждые 15 см при помощи клейкой ленты общего назначения[стрелка].
Благодаря этому с оптическим кабелем проще обращаться во время работ по его прокладке.
- Снять вещевой ящик в сборе, (см. Внутренние арматурные работы Группа ремонта68 Внутренняя отделка; отсеки для хранения, накладки и панели; снятие и установка вещевого ящика)
- Снять передний блок MMI .
- Вывернуть винт [стрелка] из облицовки правого пространства для ног.
- На обоих концах неисправного оптического кабеля отрезать штекерные разъемы, а именно в тех местах, где оптический кабель переходит в магистральный пучок проводки автомобиля.
- Взять жесткую проволоку длиной примерно 50 см и толщиной 2 мм, например, »сварочную проволоку«.
- На одном конце проволоки сделать крючок, как изображено на рисунке. Длина отрезка между [стрелками] составляет около 10 мм.
- Протянуть проволоку через монтажный канал переднего блока управления, индикации и контроля информации вдоль пучка проводов до правого пространства для ног.
- В правом пространстве для ног ввести предварительно загнутый крючок проволоки в пустую, среднюю камеру [стрелка]»прямого« штекерного разъема оптического кабеля.
Так проволока должна быть введена в штекерный разъем [1].
- С помощью проволоки осторожно протянуть оптический кабель через центральную консоль к монтажному каналу переднего блока управления, индикации и контроля информации.
- Проложить оптический кабель вдоль пучка проводов переднего блока управления, индикации и контроля информации [стрелка].
- Выровнять длину оптического кабеля с другими разъемными соединениями блока управления и затем закрепить его при помощи кабельных хомутов [стрелки].
- Проложить оптический кабель поверх вещевого ящика, как показано на рисунке. У [стрелка] есть доступ к переднему блоку управления, индикации и контроля информации, в центральной консоли в точках [A] закрепить оптический кабель при помощи кабельных хомутов.
ПримечаниеИнструкция При прокладке оптического кабеля необходимо следить за тем, чтобы он не препятствовал функционированию серводвигателей климатической установки.
- Избыточную часть оптического кабеля свернуть кольцом и скрепить клейкой лентой общего назначения[стрелки]. Около 25 см длины оптического кабеля из кольца следует оставить для того, чтобы проложить его к блоку управления навигационной системы с дисководом компакт-дисков.
- Кольцо закрепить при помощи кабельных хомутов на вентиляционных отверстиях вверху или на вещевом ящике [стрелки] и провести оптический кабель через отверстие внутрь вещевого ящика.
- Установить вещевой ящик, обращая при этом внимание на то, чтобы оптический кабель оптимально располагался поверх ящика. Удалять защитный колпачок оптического кабеля только непосредственно перед подключением разъема к блоку управления навигационной системы с дисководом компакт-дисков.
ПримечаниеИнструкция При прокладке оптического кабеля необходимо следить, чтобы он не мешал работе серводвигателей климатической установки, чтобы он не перегибался или чрезмерно не изгибался и чтобы он в собранном состоянии не вызывал хлопков и стуков.
- Установить передний блок MMI на место. Удалять защитный колпачок оптического кабеля только непосредственно перед подключением разъема к прибору.
- С помощью тестера (VAS 5051) или тестера (VAS 5052) проверить в функциях Очистка памяти неисправностей и Опрос правильность функционирования оптического кабеля .
Замена оптического кабеля между блоком управления навигационной системы с дисководом компакт-дисков, передним блоком MMI и задним блоком MMI
Перед началом монтажных работ выполнить следующие операции:
- Выключить зажигание и все потребители электроэнергии и вынуть ключ зажигания из замка.
- Вынуть оптический кабель из упаковки для запасных частей, не снимая при этом защитных колпачков на штекерных разъемах оптического кабеля.
- Определить, какие разъемные соединения оптического кабеля и какому месту должны быть проложены во время ремонта. Угловое разъемное соединение относится к блоку управления навигационной системы с дисководом компакт-дисков, прямые разъемные соединение относятся к переднему и заднему блоку управления, индикации и контроля информации.
- Оба проводника оптического кабеля зафиксировать через каждые 15 см при помощи клейкой ленты общего назначения[стрелка] как задано в списке:
- на длине примерно 150 см, считая от разъема заднего блока MMI.
- на длине примерно 50 см, считая от разъема переднего блока MMI.
- на длине примерно 30 см, считая от разъема блока управления навигационной системы с дисководом компакт-дисков.
Благодаря этому с оптическим кабелем проще обращаться во время работ по его прокладке.
- Снять правое переднее сиденье (см. Внутренние арматурные работы Группа ремонта72 Сиденья; снятие и установка сиденья с 18-позиционной регулировкой)
- Снять вещевой ящик в сборе, (см. Внутренние арматурные работы Группа ремонта68 Внутренняя отделка; отсеки для хранения, накладки и панели; снятие и установка вещевого ящика)
- Снять передний блок MMI
- Снять задний блок MMI.
- Отстегнуть и снять накладки [стрелки] вывернуть находящиеся под ними винты.
- Вывернуть винт [стрелка] из облицовки правого пространства для ног.
- Отстегнуть и снять всю облицовку под центральной консолью.
- На всех трех концах неисправного оптического кабеля отрезать штекерные разъемы, а именно в тех местах, где оптический кабель переходит в магистральный пучок проводки.
- Взять жесткую проволоку длиной примерно 50 см и толщиной 2 мм, например, »сварочную проволоку«.
- На одном конце проволоки сделать крючок, как изображено на рисунке. Длина отрезка между [стрелками] составляет около 10 мм.
- Протянуть проволоку через монтажный канал переднего блока управления, индикации и контроля информации вдоль пучка проводов до правого пространства для ног.
- В правом пространстве для ног ввести предварительно загнутый крючок проволоки в пустую, среднюю камеру [стрелка]»прямого« штекерного разъема оптического кабеля.
Так проволока должна быть введена в штекерный разъем [1].
- С помощью проволоки осторожно протянуть оптический кабель через центральную консоль к монтажному каналу переднего блока управления, индикации и контроля информации.
- Проложить оптический кабель вдоль пучка проводов переднего блока управления, индикации и контроля информации [стрелка].
- Выровнять длину оптического кабеля с другими разъемными соединениями блока управления и затем закрепить его при помощи кабельных хомутов [стрелки].
- Продолжить прокладку оптического кабеля к заднему блоку MMI. Для этого нужно провести оптический кабель снизу через центральную консоль к месту установки заднего блока MMI [стрелка].
- Откинуть покрытие пола ниже центральной консоли и проложить оптический кабель [стрелки].
- Зафиксировать оптический кабель при помощи текстильной клейкой ленты общего назначения в местах, помеченных [A].
- В передней части также откинуть покрытие пола ниже центральной консоли и проложить оптический кабель [стрелки].
- Зафиксировать оптический кабель при помощи текстильной клейкой ленты общего назначения в местах, помеченных [A].
- Вывернуть винт [стрелка] и проложить оптический кабель за облицовкой пространства для ног.
- Завернуть винт [стрелка] обратно, постоянно двигая при этом оптический кабель [A], чтобы избежать его защемления при привинчивании облицовки.
- Избыточную часть оптического кабеля свернуть кольцом и скрепить клейкой лентой общего назначения. Около 50 см длины оптического кабеля из кольца следует оставить для того, чтобы проложить его к блоку управления навигационной системы с дисководом компакт-дисков.
- Закрепить кольцо при помощи кабельных хомутов [стрелка] на вентиляционных отверстиях вверху или на вещевом ящике и жгуте проводов.
- Провести оптический кабель через отверстие к месту установки блока управления навигационной системы с дисководом компакт-дисков k во внутренней части вещевого ящика.
Из-за прокладки оптического кабеля к трем точкам отдельные провода оптического кабеля укладываются поверх вещевого ящика в виде треугольника [стрелки]. При этом необходимо обратить особое внимание на отсутствие перегибов и чрезмерного изгибания оптического кабеля.
- Установить передний блок MMI на место. Удалять защитный колпачок оптического кабеля только непосредственно перед подключением разъема к прибору.
- Установить задний блок MMI на место. Удалять защитный колпачок оптического кабеля только непосредственно перед подключением разъема к прибору.
- Установить вещевой ящик, обращая при этом внимание на то, чтобы оптический кабель оптимально располагался поверх ящика. Удалять защитный колпачок оптического кабеля только непосредственно перед подключением разъема к блоку управления навигационной системы с дисководом компакт-дисков.
ПримечаниеИнструкция При прокладке оптического кабеля необходимо следить, чтобы он не мешал работе серводвигателей климатической установки, чтобы он не перегибался или чрезмерно не изгибался и чтобы он в собранном состоянии не вызывал хлопков и стуков.
- Установить элементы боковой облицовки центральной консоли.
- Установить правое переднее сиденье.
- С помощью тестера (VAS 5051) или тестера (VAS 5052) проверить в функциях Очистка памяти неисправностей и Опрос правильность функционирования оптического кабеля .
Очистить память неисправностей и опросить после замены оптического кабеля
Необходимые специальные инструменты, производственное оборудование, контрольные и измерительные приборы, вспомогательные средства
- Тестер (VAS 5051) или тестер (VAS 5052)
- Диагностический кабель VAS 5051/5a (VAS 5051/5a) или VAS 5051/6a (VAS 5051/6a) или VAS 5052/3 (VAS 5052/3)
Очистить память неисправностей и опросить после замены оптического кабеля
В тестере (VAS 5051) или в тестере (VAS 5052) выбрать режим «„Самодиагностика автомобиля“».
- Выбрать «„передний блок MMI“».
- Выбрать «„Функции переднего блока MMI“».
- Выбрать «„Считать память неисправностей“».
- Выбрать «„Очистить память неисправностей“».
Если после очистки вновь появится сообщение «„Память неисправностей не очищена“», это значит, что существует еще одна ошибка. Провести поиск в режиме «„Ведомый поиск неисправностей“».
Произвести согласование компонентов коммуникационной системы
Необходимые специальные инструменты, производственное оборудование, контрольные и измерительные приборы, вспомогательные средства
- Тестер (VAS 5051) или тестер (VAS 5052)
- Диагностический кабель VAS 5051/5a (VAS 5051/5a) или VAS 5051/6a (VAS 5051/6a) или VAS 5052/3 (VAS 5052/3)
Произвести согласование компонентов коммуникационной системы
В тестере (VAS 5051) или в тестере (VAS 5052) выбрать режим «„Ведомые функции“».
или
В тестере (VAS 5051) или в тестере (VAS 5052) выбрать режим «„Ведомый поиск неисправностей“».
После опроса всех блоков управления:
- Нажать кнопку «„Переход“».
- Выбрать «„Выбор функции/компонента“».
- Выбрать «„Кузов“».
- Выбрать «„Электрооборудование“».
- Выбрать «„01- Системы с функцией самодиагностики“».
- Выбрать «„Передний блок MMI“».
- Выбрать «„Функции переднего блока MMI“».