Главная/Volkswagen/Phaeton/Volkswagen Phaeton I (2004-2006)/Руководство по ремонту/Электрика/Отсоединение и подсоединение аккумуляторной батареи
Содержание Электросхемы Раздел: Электрика Все разделы

Отсоединение и подсоединение аккумуляторной батареи Volkswagen Phaeton I

Электрика 10 иллюстраций ~3 мин чтения Дилерская информация

Внимание! Опасность получения травмы! Соблюдать предупредительные указания и правила безопасности !

Внимание! Для повышения безопасности при столкновении батарея в багажнике справа оснащена устройством отключения. В случае аварии блок управления подушки безопасности инициирует подрыв заряда, разрывающего подвод питания к стартеру. Отключение батареи осуществляется пиротехнически, при помощи очень маленького пиропатрона. Чтобы во время работ на батарее или батареях или при отсоединении батареи по недосмотру не произвести названного подрыва, необходимо неукоснительно придерживаться описанного в руководстве по ремонту порядка выполнения работ.

Отсоединение и подсоединение батареи, автомобили с двумя батареями

Необслуживаемая батарея с 'магическим глазом' находится в багажнике справа. Дополнительно используется вторая AGM-батарея, находящаяся в багажнике слева.

Последовательность работ при отсоединении батарей

Внимание! При несоблюдении последовательности операций может сработать пиротехническое отключение батареи и произойти повреждение электрооборудования автомобиля.

  1. Отсоединить батарею в багажнике справа .
  2. Отсоединить батарею в багажнике слева .
Отсоединение батареи в багажнике справа

ПримечаниеИнструкция Отсоединение минусовой клеммы от батареи (разрыв цепи тока) обеспечивает возможность безопасной работы на электрооборудовании автомобиля. Отсоединение положительной клеммы от батареи необходимо лишь при снятии самой батареи. Тем не менее в любом случае необходимо соблюдать указания по отсоединению батареи.

Неукоснительно соблюдать последовательность действий!

  1. Выключить зажигание и все потребители электроэнергии и вынуть ключ зажигания из замка.

После паузы в 60 секунд:

  1. Вещевой отсек справа в багажнике потянуть [стрелки] вперед и извлечь его.
  1. Сначала отсоединить от минусового вывода батареи минусовую клемму [1].
  1. Затем отсоединить от плюсового вывода батареи плюсовую клемму [2].
Отсоединение второй батареи в багажнике слева
  1. Против часовой стрелки разблокировать защелки фиксаторов [стрелки] и снять облицовку.
  1. Сначала отсоединить от минусового вывода батареи минусовую клемму [стрелка].
  1. Затем отсоединить от плюсового вывода батареи плюсовую клемму [стрелка].
Последовательность работ при подсоединении батарей

Внимание! При несоблюдении последовательности операций может сработать пиротехническое отключение батареи и произойти повреждение электрооборудования автомобиля. Соблюдать указания по резьбовому соединению выводов батареи .

  1. Подсоединить вторую батарею в багажнике слева .
  2. Подсоединить батарею в багажнике справа .
Подсоединение второй батареи в багажнике слева

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Динамометрический ключ (V.A.G 1331/)
  1. Надеть плюсовую клемму [стрелка] на плюсовой вывод батареи.
  1. Затянуть болт крепления плюсовой клеммы предписанным моментом .
  2. Только после того, как плюсовая клемма закреплена, можно надеть минусовую клемму [стрелка] на минусовой вывод батареи.
  1. Затянуть болт крепления минусовой клеммы предписанным моментом .
Подсоединение батареи в багажнике справа

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
  1. Плюсовую клемму [2] надеть на плюсовой вывод батареи.
  1. Затянуть болт крепления плюсовой клеммы предписанным моментом .
  2. Только после того, как плюсовая клемма закреплена, можно надеть минусовую клемму [1] на минусовой вывод батареи.
  3. Затянуть болт крепления плюсовой клеммы предписанным моментом .
  4. Выполнить операции в соответствии с таблицей .
Последовательность операций после подсоединения батареи
Операцияпроведена
Ключом зажигания включить и снова выключить зажигание
Считать память неисправностей: ⇒ Ведомый поиск неисправностей с помощью VAS 5051 (VAS 5051).
Датчик угла поворота руля: провести установку нуля ⇒ Ведомый поиск неисправностей с помощью VAS 5051 (VAS 5051)
Электрический стеклоподъемник: полностью открыть все окна, затем закрыть
Проверка работоспособности: все электрические потребители

При необходимости таблица может быть распечатана.

Отсоединение и подсоединение батареи, автомобиль с сервоприводом закрывания дверей
Последовательность работ при отсоединении батарей

Внимание! Опасность получения травмы! Соблюдать предупредительные указания и правила безопасности !

Внимание! Для повышения безопасности при столкновении батарея в багажнике справа оснащена устройством отключения. В случае аварии блок управления подушки безопасности инициирует подрыв заряда, разрывающего подвод питания к стартеру. Отключение батареи осуществляется пиротехнически, при помощи очень маленького пиропатрона. Чтобы во время работ на батарее или батареях или при отсоединении батареи по недосмотру не произвести названного подрыва, необходимо неукоснительно придерживаться описанного в руководстве по ремонту порядка выполнения работ.

Внимание! При несоблюдении последовательности операций может сработать пиротехническое отключение батареи и произойти повреждение электрооборудования автомобиля.

ПримечаниеИнструкция Отсоединение минусовой клеммы от батареи (разрыв цепи тока) обеспечивает возможность безопасной работы на электрооборудовании автомобиля. Отсоединение положительной клеммы от батареи необходимо лишь при снятии самой батареи. Тем не менее в любом случае необходимо соблюдать указания по отсоединению батареи.

Неукоснительно соблюдать последовательность действий!

  1. Включить зажигание.
  2. Открыть крышку багажника.
  3. Закрыть двери изнутри посредством нажатия расположенной на двери водителя кнопки центральной системы запирания дверей. Дверь водителя остается при этом открытой.
  4. Запереть крышку багажника нажатием кнопки на лицевой стороне крышки багажника.
  5. Во время процесса запирания крышку багажника держать, чтобы она располагалась под углом примерно в 45 ° или чтобы замок крышки находился в выдвинутом положении. Крышка багажника находится в «„аварийном положении“».
  6. Выключить зажигание и все потребители электроэнергии и вынуть ключ зажигания из замка.

После паузы в 60 секунд:

  1. Вещевой отсек справа в багажнике потянуть [стрелки] вперед и извлечь его.
  1. Сначала отсоединить от минусового вывода батареи минусовую клемму [1].

Если необходимо оставить автомобиль в таком состоянии на короткое или продолжительное время, следует медленно и осторожно рукой закрыть крышку багажника и дверь водителя и от руки ключом запереть дверь водителя.