2,0 Л - многопортовый впрыск топлива - код (ы) двигателя: BPY: Обзор Volkswagen Passat B6

Обзор топливопровода, форсунок и трубопроводов до 05.06

Схема №72

Войти

1. Цилиндр 1 Топливная форсунка -N30- к цилиндру 4 Топливной форсунке -N33- Снятие и установка см. раздел " ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ ". (ref-460523-S11501650182012032900000)
2. Болт 8 Нм
3. Снятие и установка топливной рейки (см. " ТОПЛИВНАЯ РЕЙКА "). (ref-460523-S22311274392012032900000)
4. Пластинчатая гайка
5. Предохранительный клапан 30 Нм Чтобы снять и установить, снять впускной коллектор. См. " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ". (ref-460523-S29987304242012032900000)
6. Счетчик труб низкого давления удерживайте предохранительный клапан при снятии. Проверить момент затяжки предохранительного клапана перед установкой. Не устанавливать, когда он находится под натяжением. Затянуть накидную гайку на 22 Нм.
7. Скобка
8. Не устанавливать трубу высокого давления, когда она находится под натяжением. Затянуть накидную гайку к насосу высокого давления на 27 Н · м. Подтянуть накидная гайка к топливной рейке на 33 Н € м.
9. Штуцер для топливных форсунок.
10. Болт 5 Нм
11. Датчик давления топлива -G247- 22 Н · м Смазать резьбу и место уплотнения чистым моторным маслом. Демонтаж и монтаж выполняйте согласно " Датчику давления топлива --хтагх1 ".проверка в соответствии с " ДАТЧИКОМ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА -G247-, ПРОВЕРКА ". G247 (ref-460523-S03077589352012032900000)(ref-460523-S15493867572012032900000)

Обзор топливопровода, форсунок и трубопроводов с 05.06

Схема №73

Войти

1. Цилиндр 1 Топливная форсунка -N30- к цилиндру 4 Топливной форсунке -N33- Снятие и установка см. раздел " ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ ". (ref-460523-S11501650182012032900000)
2. Болт 8 Нм
3. Снятие и установка топливной рейки (см. " ТОПЛИВНАЯ РЕЙКА "). (ref-460523-S22311274392012032900000)
4. Топливный шланг низкого давления К насосу высокого давления.
5. Предохранительный клапан 30 Нм Чтобы снять и установить, снять впускной коллектор. См. " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ". (ref-460523-S29987304242012032900000)
6. Пластинчатая гайка
7. Счетчик труб низкого давления удерживайте предохранительный клапан при ослаблении накидной гайки. Проверить момент затяжки предохранительного клапана перед установкой. Не устанавливать, когда он находится под натяжением. Затянуть накидную гайку на 22 Нм.
8. Скобка
9. Счетчик труб высокого давления удерживайте резьбовое соединение при ослаблении накидных гаек. Перед установкой проверить спецификацию затяжки для резьбового соединения. Не устанавливать, когда находится под натяжением. Затянуть накидные гайки на 27 Нм.
10. Болт 3 Нм
11. Штуцер для топливных форсунок.
12. Разъем для 16 и 17.
13. Штуцер для 11
14. Проволочная лента
15. Крепление зажима к втулке впускного коллектора с правой стороны внизу
16. Разъем Для датчика положения распределительного вала.
17. Штуцер Для датчика давления топлива.
18. Болт 5 Нм
19. Датчик давления топлива -G247- 22 Н · м Смазать резьбу и место уплотнения чистым моторным маслом. Демонтаж и монтаж выполняйте согласно " Датчику давления топлива --хтагх1 ".проверка в соответствии с " ДАТЧИКОМ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА -G247-, ПРОВЕРКА ". G247 (ref-460523-S03077589352012032900000)(ref-460523-S15493867572012032900000)
20. Резьбовое соединение 30 Нм

Обзор насоса высокого давления

Схема №74

Войти

1. Кулачковый толкатель Заменить в случае повреждения.
2. Уплотнительное кольцо Всегда заменять Перед установкой смазать чистым моторным маслом.
3. Насос высокого давления с клапаном регулятора давления топлива -N276- Демонтаж и монтаж, см. " НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ ". (ref-460523-S20552518552012032900000)
4. Болт 10 Нм
5. Накидная гайка 27 Нм. При ослаблении удерживайте резьбовое соединение. Перед установкой проверить спецификацию затяжки для резьбового соединения с насосом высокого давления. Установить трубу высокого давления без напряжения.
6. Трубопровод высокого давления Соблюдать меры безопасности для сброса давления топлива на стороне нагнетания. См. " ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА НА СТОРОНЕ НАГНЕТАНИЯ, СБРОС ". (ref-460553-S21473546272012032900000)
7. Резьбовое соединение 30 Нм На автомобилях от 06.06. заменять только после того, как он был ослаблен. Всегда оставляйте старое уплотнение в насосе высокого давления при замене резьбового соединения оно защемляется во время первоначальной сборки поставщиком и не может быть удалено. Новое резьбовое соединение имеет закусывающую кромку для герметизации.
8. Топливный шланг низкого давления На автомобилях с 06.06. Закрепить хомутом пружинного типа.
9. Банджо болт с коническим уплотнением посадочное место 15 Нм Всегда заменять. Установить топливную трубу без напряжения. Встречно удерживать резьбовое соединение при ослаблении. На автомобилях до 05.06г.
10. Топливная труба На автомобилях через 05.06. Низкое давление.
11. Резьбовое соединение 30 Нм Заменить только после того, как оно было ослаблено. На транспортных средствах до 05.06. Всегда оставляйте старое уплотнение в насосе высокого давления при замене резьбового соединения оно защемляется во время первоначальной сборки поставщиком и не может быть удалено. Новое резьбовое соединение имеет закусывающую кромку для герметизации.
12. Резьбовое соединение трубы высокого давления 40 Нм Не ослабляйте резьбовое соединение, просто повторно затянуть его.
13. Датчик низкого давления топлива -G410- 15 Нм
14. Уплотнение Всегда заменять.