Параметры затяжки креплений
| Компоненты | Размер болта | Нм |
|---|---|---|
| Корпус рычага переключения передач к корпусу | 25 Нм | |
| Поперечная опора на корпус | 25 Нм | |
| Опорный кронштейн троса селектора к трансмиссии | 25 Нм | |
| Болт троса селектора к рычагу селектора коробки передач | 25 Нм | |
| Балансировочный груз к рычагу переключения передач | 25 Нм |
Схема №7
| Пункт | Болт | Кол-во | Нм |
|---|---|---|---|
| 1 | M 12 x 55 | 3 | 80 |
| 2 (1) | M 12 x 150 | 2 | 80 |
| 3 | M 10 x 50 | 3 | 40 |
| 4 (2) | M 7 x 12 | 1 | 10 |
| (1) Кроме того, стартер к трансмиссии (2) Небольшая крышка для маховика | |||
| (1) | Кроме того, стартер к трансмиссии |
|---|
| (2) | Небольшая накладка для маховика |
|---|
Позиции A + B - дюбели
Консоль передачи -А- к передаче
Схема №8
Заменить болты
| Болты -кабели | 50 Н· м плюс дополнительные 1/4 оборота 90 ° |
|---|
Передача на кузов
Схема №9
Болты -b- заменить.
| Болты -a | 25 Нм |
|---|---|
| Болты -b | 60 Н· м + 90 ° |
Монтаж задней коробки передач
Схема №10
Заменить болты
| Болты -a | 20 Н· м плюс дополнительные 1/4 оборота 90 ° |
|---|---|
| Болты -b | 40 Н· м плюс дополнительные 1/4 оборота 90 ° |
ПримечаниеУстановите опоры двигателя и трансмиссии без напряжения. [Для двигателя (двигателей) BDC, BEV, BGD, AVH, AZG, AEG] Демонтаж и монтаж или [Для двигателя (двигателей) APH, BNU, AWP, AWV, BKF] Демонтаж и монтаж или [Для двигателя (двигателей) BPR, BPS] Демонтаж и монтаж или [Для двигателя (двигателей) ALH] Демонтаж и монтаж
| Ведущий вал к фланцевому валу M8 | 40 Нм | |
|---|---|---|
| Ведущий вал к фланцевому валу M10 | 80 Нм | |
| Кабель селектора spt. бркта к трансмиссии | 25 Нм | |
| Болт троса селектора к рычагу селектора коробки передач | 25 Нм | |
| Балансировочный груз к рычагу переключения передач | 25 Нм | |
| Рычаг переключения передач на трансмиссию | 25 Нм | |
Примечание