Главная/Volkswagen/New Beetle/Volkswagen New Beetle A4 (1997-2005)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Органы управления, корпуса - 02J механической коробки перед…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Органы управления, корпуса - 02J механической коробки передач (хэтчбек): Обзор Volkswagen New Beetle A4

Механическая трансмиссия (МКПП) 16 иллюстраций ~6 мин чтения
Схема №11
  1. A - Трос переключения передач
  2. B - Селекторный кабель затвора
  3. С - Теплозащитный экран Снять перед снятием механизма селектора передач. -стрелка A- Движение выбора передач -стрелка B- Движение выбора ворот
  4. 1 - Рычаг переключения передач
  5. 2 - Рычаг реле с приводным рычагом/селекторным тросом затвора
Схема №12
  1. I - Обзор сборки: Снятие и установка селекторных кабелей ОБЗОР СБОРКИ СЕЛЕКТОРНЫХ КАБЕЛЕЙ
  2. II - Корпус рычага зубчатой передачи ОБЗОР КОРПУСА РЫЧАГА ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ
  3. III - Обслуживание рычага переключения передач ОБЗОР УЗЛА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ Снятие и установка селекторного механизма СЕЛЕКТОРНЫЙ МЕХАНИЗМ Регулировочный селекторный механизм МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ, РЕГУЛИРОВКА ПРИМЕЧАНИЕ: Перед работой на селекторном механизме отсоедините кабель массы (масса) от аккумуляторной батареи в моторном отсеке. Обратите внимание на радиокод на транспортных средствах с кодированным радио.
Схема №13
  1. A - Трос переключения передач
  2. B - Селекторный кабель затвора
  3. С - Теплозащитный экран Снять перед снятием механизма селектора передач. -Стрелка- -А- Движение выбора передач -Стрелка- -В- Движение выбора ворот
  4. 1 - Рычаг переключения передач
  5. 2 - Рычаг реле
Схема №14
  1. I - РУЧКА И КРЫШКА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
  2. II - ОБЗОР УЗЛА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
  3. III - ОБЗОР СБОРКИ КАБЕЛЕЙ СЕЛЕКТОРА Снятие и установка механизма селектора МЕХАНИЗМ СЕЛЕКТОРА Регулировочный механизм селектора МЕХАНИЗМ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ, РЕГУЛИРОВКА ПРИМЕЧАНИЕ: Перед работой на механизме селектора отсоедините кабель массы (масса) от аккумуляторной батареи в моторном отсеке. Обратите внимание на радиокод на транспортных средствах с кодированным радио.

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Схема №15
Схема №16
  1. Ключ динамометрический VAG 1331
  2. Клещи для зажима шланга V.A.G 1275

Устройство и принцип работы органа управления, корпуса - 02J механической коробки передачи (хэтчбек): обзора

Селекторный механизм через 05.99

Селекторный механизм от 06.99

Все

Обзор сборки кабелей селектора

ПримечаниеСмазать все опоры и поверхности скольжения смазкой Полимочевина G 052 142 A2.

Схема №17
  1. Положение установки троса селектора передач ПОЛОЖЕНИЕ УСТАНОВКИ МЕХАНИЗМА СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ, ЧЕРЕЗ 05.99
  2. Трос селектора ворот Оттяните приводной рычаг, потянув за проушину в направлении -стрелки-, см. пункт 18 Монтажное положение ПОЛОЖЕНИЕ МЕХАНИЗМА СЕЛЕКТОРА ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ МОНТАЖНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ, ЧЕРЕЗ 05.99 Установить перед установкой троса селектора зубчатой передачи
  3. Circlip При снятии не повредите пыльников
  4. Шестигранный комбинированный болт, 25 Нм С плечом Трос селектора передач к рычагу переключения передач
  5. Резиновая втулка Для троса переключения передач на рычаг переключения передач Для замены башмачного пресса из наконечника
  6. Шайба Установить между тросом селектора передач и рычагом переключения передач
  7. Квадратная гайка Вставить в рычаг переключения передач
  8. Рычаг переключения передач Устанавливается только в одном положении После установки механизма переключения передач МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ, РЕГУЛИРОВКА Установочное положение РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ/РЫЧАГ РЕЛЕ, ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РЫЧАГ/ПОЛОЖЕНИЕ УСТАНОВКИ БАЛАНСИРОВОЧНОГО ГРУЗА
  9. Самоконтрящаяся шестигранная гайка, 25 Нм Для рычага переключения передач
  10. Загрузка Осторожно потяните за наконечник троса селектора передач Используйте смазку MoS 2
  11. Кронштейн опорный
  12. Дистанционная часть
  13. Крепление опорного кронштейна ввода к коробке передач
  14. Шестигранный болт, 25 Нм Для опорного кронштейна
  15. Загрузка Осторожно потяните за конец кабеля селектора ворот Используйте смазку MoS 2
  16. Рычаг реле Снимите перед снятием управления сцеплением Установочное положение РЫЧАГ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ/РЫЧАГ РЕЛЕ, ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РЫЧАГ/БАЛАНСИРОВОЧНЫЙ ГРУЗ УСТАНОВОЧНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ Обслуживание, см. пункт 15
  17. Самоконтрящаяся шестигранная гайка, 15 Нм Для рычага реле к приводному рычагу Только ослабить для регулировки механизма селектора
  18. Рычаг управления С осью поворота для установки рычага реле Положение установки РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ/РЫЧАГ РЕЛЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ/БАЛАНСИРОВОЧНЫЙ ГРУЗ ПОЛОЖЕНИЕ УСТАНОВКИ Обслуживание, см. п. 15
  19. Резиновая втулка Для кабеля селектора ворот к приводному рычагу Вдавливать и выдавливать с дрейфом
  20. Шестигранный болт, 25 Нм Для балансировочного груза
  21. Балансировочный груз Снять для регулировки механизма селектора
  22. Самоконтрящаяся шестигранная гайка, 15 Нм Для кабеля селектора к корпусу селектора
  23. Резиновая шайба
  24. Резиновая втулка Для троса селектора передач/рычага переключения передач Вдавливание и выдвигание с дрейфом
  25. Резиновая втулка Для кабеля селектора ворот/кронштейна селектора Вдавливать и выдавливать с дрейфом
Схема №18
  1. Ручка рычага переключения передач Вкручивается и выкручивается вместе с крышкой
  2. Багажник с рамой Снять и установить вместе с ручкой рычага переключения передач Отделить от ручки рычага переключения передач (Схема №19) Подсоединить к ручке рычага переключения передач перед установкой Рис. (Схема №19)
  3. Втулка
  4. Зажим Для закрепления ручки рычага переключения передач на рычаге переключения передач
  5. Втулка, закрепленная в резиновом амортизаторе шума
  6. Резиновый амортизатор шума Положение установки: -Стрелки-точка к передней части автомобиля
  7. Покрытие
  8. Шестигранная гайка, 25 Нм
  9. Плита пола
  10. Фиксатор Для корпуса рычага переключения передач
  11. Прокладка Между корпусом рычага переключения передач и полом Самоклеящаяся связь с корпусом рычага переключения передач
  12. Прокладка Между тросами селектора и корпусом рычага переключения передач
  13. Корпус рычага переключения передач
  14. Прокладка Самоклеящаяся связь под корпусом рычага переключения передач
  15. Накладка
  16. Шестигранный комбинированный болт, 25 Нм
Схема №19

Выверните крышку наизнанку.

Отверткой осторожно выверните сегмент в направлении -стрелки- и одновременно вытяните ручку рычага зубчатой передачи.

Монтаж производится в обратной последовательности, при этом примечание следующее

Вставить ручку рычага переключения передач в крышку.

Надвинуть гильзу на ручку рычага переключения передач и войти в зацепление.

Установите ручку рычага переключения передач и крышку вместе.

Обзор узла рычага переключения передач

ПримечаниеСмазать все опоры и поверхности скольжения смазкой Полимочевина G 052 142 A2.

Схема №20
  1. Кабель селектора ворот На кронштейне селектора ворот
  2. Трос селектора передач На рычаге переключения передач
  3. Болт с шестигранной головкой, 15 Нм Для штифта опоры к монтажной пластине
  4. Ось вращения
  5. Монтажная пластина
  6. Шестигранная гайка, 20 Нм Для крепления пластины к корпусу рычага переключения передач Самоблокирующаяся Всегда заменять
  7. Крышка в сборе (Схема №21)
  8. Втулка Установите только в одном положении
  9. Корпус селектора ворот Устанавливается в монтажную плиту после установки комплектного рычага переключения передач
  10. Втулка
  11. Пружина
  12. Направляющая втулка Размещение на втулке, см. п. 14
  13. Снятие контровочной шайбы (Схема №23)
  14. Втулка Установите только в одном положении
  15. Уголок ворот
  16. Пружинный зажим
  17. Снятие и установка стопорного кольца (Схема №22)
  18. Втулка распорная
  19. Пружина
  20. Рычаг переключения передач С направляющей троса селектора и демпферной шайбой
  21. Положение установки амортизатора: штыри -стрелка- обращены в сторону направляющей рычага переключения передач.
Схема №21

Нажать со стороны -стрелка-.

Нажмите на отверстие вместе, чтобы сформировать паз.

ПримечаниеПри необходимости тепловая шапка (например, горячая вода).

Схема №22

Для снятия и установки кругового оттяжного рычага в направлении A- стрелка и одновременно надавить на распорную втулку на упор отверткой в направлении B- стрелка.

ПримечаниеНе сгибайте распорную втулку при нажатии вниз. Монтажный паз в рычаге переключения передач для стопорного кольца должен быть виден. Осторожно снять напряжение на пружине.

Схема №23

Поднять лапку в направлении -стрелки-.

Обзор рычага переключения передач и корпуса в сборе

ПримечаниеСмазать все опоры и поверхности скольжения смазкой Полимочевина G 052 142 A2.

Схема №24
  1. Снятие и установка стопорного кольца см. рис. 17
  2. Втулка
  3. Пружина
  4. Втулка
  5. Винт Torx, 5 Нм
  6. Накладка
  7. Демпфер
  8. Вкладыш подшипника
  9. Направляющая рычага переключения передач
  10. Шайба демпфирующая
  11. Прокладка Между корпусом рычага переключения передач и полом Самоклеящаяся связь с корпусом рычага переключения передач
  12. Рычаг переключения передач
  13. Демпфер
  14. Корпус рычага переключения передач
  15. Втулка
  16. Болт, 25 Нм
  17. Ось вращения
  18. Направляющая втулка
  19. Установка пружины (Схема №25)
  20. Кронштейн селектора шибера
  21. Винт Torx, 5 Нм
  22. Опорная плита Открытые вкладки для удаления Заменить
  23. Шайба контровочная
  24. Трос селектора ворот На кронштейне селектора ворот Установочное положение ПОЛОЖЕНИЕ УСТАНОВКИ МЕХАНИЗМА СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ, ЧЕРЕЗ 05.99
  25. Трос селектора передач Нажать на направляющую рычага переключения передач Установочное положение ПОЛОЖЕНИЕ УСТАНОВКИ МЕХАНИЗМА СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ, ЧЕРЕЗ 05.99
  26. Шестигранная гайка, 25 Нм
  27. Втулка Устанавливается только в одном положении
  28. Шайба контровочная

Для снятия и установки стопорного тягового рычага в направлении -стрелка-, -a- и в то же время, с помощью отвертки нажмите вниз распорную втулку на упор в направлении -стрелка-, -b-.

ПримечаниеНе сгибайте распорную втулку при нажатии вниз. Монтажный паз в рычаге переключения передач для стопорного кольца должен быть виден. Осторожно снять напряжение на пружине.

Схема №25

Вставьте пружину так, чтобы удлинение пружины -a- лежало над штифтом -стрелка-.

Потяните пружинный удлинитель -b- вниз так, чтобы он оказался ниже штифта -стрелка-.

ПримечаниеСмазать все крепления и скользящие поверхности смазкой из полимочевины Номер детали G 052 142 A2.

Схема №26
  1. Трос селектора передач Нажать на направляющую рычага переключения передач Установочное положение ПОЛОЖЕНИЕ УСТАНОВКИ МЕХАНИЗМА СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ, ЧЕРЕЗ 05.99
  2. Трос селектора ворот На кронштейне селектора ворот Установочное положение ПОЛОЖЕНИЕ УСТАНОВКИ МЕХАНИЗМА СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ, ЧЕРЕЗ 05.99
  3. Пружинный кольцевой замок
  4. Circlip Не повреждайте кабель при снятии
  5. Корпус рычага переключения передач
  6. Кронштейн опорный
  7. Крепление опорного кронштейна ввода к коробке передач
  8. Дистанционная часть
  9. Шестигранный болт, 25 Нм Для опорного кронштейна
  10. Механизм блокировки троса Для троса селектора ворот к рычагу реле
  11. Механизм блокировки троса Для троса селектора передач к рычагу переключения передач
  12. Пружинный кольцевой замок
  13. Втулка
  14. Рычаг реле Положение установки РЫЧАГ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ/РЫЧАГ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РЫЧАГ/БАЛАНСИРОВОЧНЫЙ ГРУЗ ПОЛОЖЕНИЕ УСТАНОВКИ
  15. Обувь
  16. Рычаг селектора коробки передач С балансировочным грузом Установить так, чтобы главный шлиц совпал с валом селектора После установки отрегулируйте механизм селектора передач МЕХАНИЗМ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ, РЕГУЛИРОВКА Установочное положение РЫЧАГ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ/РЫЧАГ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РЫЧАГ/ПОЛОЖЕНИЕ УСТАНОВКИ БАЛАНСИРОВОЧНОГО ГРУЗА
  17. Шестигранная гайка, 25 Нм