Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/Jetta/Volkswagen Jetta VI (2010-2015)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/2.0L - Головка цилиндра, VALVETRAIN -код (ы) двигателя: CJA…
Содержание Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

2.0L - Головка цилиндра, VALVETRAIN -код (ы) двигателя: CJAA (SPORTWAGEN): Обзор Volkswagen Jetta VI

Механическая часть двигателя 7 иллюстраций ~4 мин чтения
Схема №47
  1. Болт 5 Нм
  2. Болт 22 Нм
  3. Защитная полоса Для топливной рейки и линий высокого давления.
  4. Топливная рейка С линиями высокого давления. Не изменяйте углы линий высокого давления. Обзор см. в документе ОБЗОР ТОПЛИВОПРОВОДОВ И ФОРСУНОК.
  5. Болт 5 Нм
  6. Уплотнительная крышка
  7. Гайка 10 Нм
  8. Натяжная пластина Всегда заменять. Обратить внимание на установленное положение (Схема №48)
  9. Обзор топливных форсунок см. в документе ОБЗОР ТОПЛИВОПРОВОДОВ И ФОРСУНОК.
  10. Кронштейн Для жгута проводов.
  11. Вакуумный шланг Убедиться, что он установлен правильно и проложен без перегибов. К перепускному регулирующему клапану сточного затвора -N75
  12. Снятие и установка крышки головки цилиндров, см. раздел " КРЫШКА ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ ". (ref-498791-S13648005622012083100000)
  13. Прокладка Заменить в случае повреждения или утечки.
  14. Болт 10 Н · м Соблюдать последовательность ослабления и затяжки, смотри " КРЫШКА ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ ". (ref-498791-S13648005622012083100000)
  15. Колпачок В случае повреждения заменить уплотнение.
  16. Тепловой экран
  17. Втулка Для монтажа топливной рейки. В случае повреждения заменить.
Схема №48

Обзор головок цилиндров

ПримечаниеТолько снять пластмассовые протекторы, установленные для защиты открытых клапанов непосредственно перед посадкой головки цилиндров. При замене головки цилиндров или прокладки головки цилиндров охлаждающая жидкость должна быть полностью заменена. Головки цилиндров с трещинами между седлами клапанов можно продолжать использовать без уменьшения срока службы, пока трещины имеют Макс. шириной 0,5 мм. После работы на валопроводе и подъемниках осторожно проверните коленчатый вал рукой не менее чем на 2 полных оборота перед началом, чтобы быть уверенным, что клапаны не ударяют по поршням. Всегда заменять самоконтрящиеся гайки, уплотнители, прокладки и зажимы.

Схема №49
  1. Головка цилиндров См. примечание выше. Проверка на перекос (Рисунок 4) Снятие и установка, обратитесь к разделу " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ ". Вся охлаждающая жидкость должна быть заменена после установки. Проверку компрессии смотрите в разделе СЖАТИЕ, ПРОВЕРКА (ref-498791-S04178550602012083100000)
  2. Шайба Для болта головки цилиндров.
  3. Болт головки цилиндров Соблюдать последовательность ослабления и затяжки, см. раздел " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ ". Перед установкой вставить шайбы -п.2- в головку цилиндров. (ref-498791-S14061842942012083100000)
  4. Шпилька 25 Нм
  5. Подъемная проушина
  6. Прокладка Всегда заменять.
  7. Вакуумный насос ВНИМАНИЕ: Не разбирайте вакуумный насос ни при каких обстоятельствах, потому что это может привести к сбою в работе вакуумной части. Результатом будет отказ усилителя тормозов. Снятие и установка см. " ВАКУУМНЫЙ НАСОС ". (ref-498791-S23567627682012083100000)
  8. Болт 10 Нм
  9. Подключение хладагента Схема подключения шланга хладагента. См. СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ШЛАНГА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.
  10. Болт 10 Нм
  11. Уплотнение Всегда заменять.
  12. Болт 25 Нм
  13. Подъемная проушина
  14. Прокладка головки цилиндров Всегда заменять. Соблюдать идентификацию (Схема №51) После снятия и установки необходимо заменить весь хладагент.
  15. Датчик положения распределительного вала -G40- Для определения положения распределительного вала.
  16. Болт 10 Нм
Схема №50

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Прямой край 500 мм VAS 6075
  2. Щуп

Процедура

Проверить головку цилиндров на перекос с помощью прямой кромки 500 мм VAS 6075 и щупа в нескольких местах.

  1. Макс. допустимое искажение: 0,10 мм

ПримечаниеПромышленное восстановление головок цилиндров дизеля не допускается.

Схема №51
  1. Номер детали = -стрелка 1
  2. Управляющий код = -стрелка 2- (игнорируйте это!)
  3. Отверстия = -угол 3
  4. Установленное положение: метка обращена вверх.

ПримечаниеВ зависимости от выступа поршня могут устанавливаться прокладки различной толщины головки цилиндров. При замене прокладки установить новую прокладку с такой же идентификационной -стрелкой 3-. Определить положение поршня в верхней мертвой точке (ВМТ) при установке новых поршней или частичного двигателя. См. ВЫСТУПАНИЕ ПОРШНЯ В ВМТ, ПРОВЕРКА.

Обзор VALVETRAIN

ПримечаниеТолько снять пластмассовые протекторы, установленные для защиты открытых клапанов непосредственно перед позиционированием головки цилиндров. При замене головки цилиндров или прокладки головки цилиндров охлаждающая жидкость должна быть полностью заменена. Головки цилиндров с трещинами между седлами клапанов можно продолжать использовать без уменьшения срока службы, пока трещины имеют Макс. шириной 0,5 мм. После установки распределительных валов двигатель можно не запускать примерно 30 минут. Элементы гидравлического уравнивания должны садиться сами (иначе клапаны будут врезаться в поршни). После работы на валопроводе и подъемниках осторожно проверните коленчатый вал рукой не менее чем на 2 полных оборота перед началом, чтобы быть уверенным, что клапаны не ударяют по поршням. Всегда заменять прокладки и уплотнения.

Схема №52
  1. Уплотнение Не смазывайте дополнительно уплотнительную кромку уплотнения. Перед установкой удалить любое оставшееся масло из шейки распределительного вала чистой тканью. Для установки нанести ленту на канавку на конусе распределительного вала. Снятие и установка см. " УПЛОТНЕНИЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ". (ref-498791-S35084313832012083100000)
  2. Болт 10 Нм
  3. Гайка 10 Нм
  4. Несущая рама Соблюдать последовательность ослабления и затяжки " КУЛАЧКОВЫЕ ВАЛЫ ". Уплотнение с помощью силиконового клея Герметик D 176 501 A1. (ref-498791-S15520249572012083100000)
  5. Снятие и установка распределительного вала выхлопа (см. раздел " РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ ВАЛЫ "). (ref-498791-S15520249572012083100000)
  6. Снятие и установка распределительного вала впуска, см. раздел " РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ ВАЛЫ ". (ref-498791-S15520249572012083100000)
  7. Ролик Коромысло Рычаг Отметить установленное положение. Не меняйте местами. Проверить ролик на легкость перемещения. Перед установкой смазать ходовые поверхности.
  8. Гидравлические рычажные регуляторы Отметить установленное положение. Не меняйте местами. Перед установкой смазать ходовые поверхности.
  9. Клапан Маркировать установленное положение. Шлифовку не производить, допускается только притирка рукой Размеры клапана (ГОСТ 7) Проверка направляющих крана смотри " РУКОВОДСТВО ПО КЛАПАНУ, ПРОВЕРКА ". (ref-498791-S06833184542012083100000)
  10. Головка цилиндров См. примечание выше. Проверка на перекос (Рис. 4) Демонтаж и установка, обратитесь к разделу " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ ". Вся охлаждающая жидкость должна быть заменена после установки. (ref-498791-S14061842942012083100000)
  11. Замена уплотнения штока клапана, см. " УПЛОТНЕНИЯ ШТОКА КЛАПАНА, ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА УСТАНОВЛЕНА ". (ref-498791-S40941521542012083100000)
  12. Клапанная пружина
  13. Тарелка пружины клапана
  14. Фиксаторы клапанов
  15. Cap Всегда заменять. Управляйте, используя подходящий дрейф, пока он не будет заподлицо.
Схема №53

ПримечаниеВпускные и выпускные клапаны не должны заменяться шлифовкой. Допускается только притирка рукой.

ИзмерениеВпускной клапанВыпускной клапан
Диаметр аМм26.6026.00
Диаметр bМм5.9405.940
CМм99.3099.10
Α° угол4545

Другие статьи — 2.0L - Головка цилиндра, VALVETRAIN -код (ы) двигателя: CJAA (SPORTWAGEN)