Двигатель, демонтажа
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Динамометрический ключ (5-50 Нм) V.A.G 1331
- Динамометрический ключ (40-200 Нм) V.A.G 1332
- Двигатель/редуктор Jack V.A.G 1383 A
- Зажимные щипцы пружинного типа VAS 5024 A
- Лестница ступенчатая VAS 5085
- Кронштейн держателя двигателя T03000
- Натяжной ремень T10038
- Кабельная стяжка
- Пенопластовый мат
Процедура
ПримечаниеДля выполнения этой процедуры кабель массы необходимо отсоединить от аккумулятора. Проверить, установлен ли кодированный радиоблок. Если да, предварительно получите код защиты от краж. Двигатель убирается вниз вместе с трансмиссией. Все кабельные стяжки, которые открываются или отрезаются при демонтаже двигателя, должны быть заменены в том же положении при установке двигателя. Уплотните снятые топливные, вентиляционные и вакуумные линии, чтобы в систему не попадала грязь. Оставьте ключ в замке зажигания, чтобы предотвратить блокировку рулевого колеса. При необходимости слива моторного масла из-за работы, выполненной на снятом двигателе, сливать масло следует при установленном двигателе. Если двигатель висит на боковом кронштейне T03001 двигателя, то двигатель не находится в установленном положении и моторное масло вытекает меньше.
| Внимание | При выполнении любых ремонтных работ, особенно в моторном отсеке, обращайте внимание на следующее из-за проблем с зазорами: Маршрутные линии всех типов (например, топливные, гидравлические, с испарительным выбросом (EVAP), хладагентом, хладагентом, тормозной жидкостью и вакуумом) и электропроводка, чтобы соблюдался первоначальный путь. Во избежание повреждения линий убедиться в наличии достаточного зазора для всех движущихся или горячих компонентов. |
|---|
Проверить память расшифровка кодов ошибок всех модулей управления. Обратитесь к тестеру диагностики автомобиля.
Снять крышку двигателя с воздушным фильтром (см. " КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ С ВОЗДУШНЫМ ФИЛЬТРОМ "). (ref-479509-S16696609172012061300000)
Снять батарею согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-479507-S12863980962012061300000)
Открыть крышку -1- для Е-бокса и снять провод -2-.
Схема №313
Снять болты с батарейным поддоном (стрелки) и извлечь батарейный поддон из транспортного средства.
Демонтировать переборку приточной камеры согласно " Описанию и эксплуатации ". (ref-479518-S21919233082012061300000)
Отсоединить соединители электропроводки двигателя от модуля управления двигателем (блок управления двигателем), руководствуясь одним из следующих пунктов
- Транспортные средства через 10.08, смотри " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, ЧЕРЕЗ 10.08. (ref-479509-S40352139272012061300000)
- Автомобили с 11.08, смотри " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, С 11.08. (ref-479509-S42350365112012061300000)
Освободить проходное отверстие для жгута проводов двигателя (стрелка) и потянуть вверх.
Схема №314
Открыть фиксирующие механизмы -стрелки- для направляющей провода на продольном элементе.
Схема №315
Отсоединить разъем жгута -4-, открыть механизм блокировки и установить жгут электропроводки двигателя -3- на двигатель.
Схема №316
Отсоединить провода массы (масса) -1- и стартера -2 и 5-.
Транспортные средства с автоматической коробкой передач
Отсоединить разъем -6- от многофункционального выключателя.
Извлечь трос рычага селектора из коробки передач (см. " ТРОС РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА ЧЕРЕЗ 02.2009 "). (ref-479506-S42635803722012061300000)
Транспортные средства с механической коробкой передач
Снять механизм переключения передач (см. раздел " МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ "). (ref-479512-S41853985482012061300000)
Снять скобу -1-.
Схема №317
Отвернуть болты -стрелки - и цилиндр рабочего цилиндра и отложите его в сторону, не открывайте линию.
| Внимание | Не использовать педаль сцепления после снятия рабочего цилиндра. Это может повредить цилиндр сохранения. |
|---|
Отсоединить разъем выключателя резервной лампы от коробки передач.
Продолжение для всех транспортных средств
Отсоединить вакуумный шланг от усилителя тормозов.
Отсоединить разъем жгута для датчика нагретого кислорода -G39- на переборке и освободить жгут проводов.
Открыть и закрыть колпачок на расширительном бачке хладагента, для сброса давления в системе охлаждения.
Слить охлаждающую жидкость согласно указаниям раздела " СЛИВ И ЗАПРАВКА ". (ref-479567-S10974463242012061300000)
Снять переднюю и заднюю секции вкладыша корпуса правого переднего колеса (см. раздел " Демонтаж и монтаж "). (ref-479559-S27174384222012061300000)
Для облегчения демонтажа и монтажа двигателя без необходимости размыкания контура хладагента
Снять ребристый ремень (см. раздел " РЕБРИСТЫЙ РЕМЕНЬ "). (ref-479568-S15107823272012061300000)
| Предупреждение | Хладагент может привести к серьезным травмам. Не открывайте контур хладагента системы кондиционирования воздуха (кондиционер). |
|---|
| Внимание | Риск повреждения трубопроводов и шлангов хладагента. Не растягивайте, не перегибайте и не сгибайте магистрали и шланги хладагента. |
|---|
Снять компрессор ФК с кронштейна приспособления (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-479480-S07458114702012061300000)
Прикрепите компрессор кондиционера к крышке бампера с помощью натяжного ремня T10038 и подходящего коврика -a-. Сдвинуть натяжной ремень xtangx1 как можно дальше в сторону болта -стрелка-. T10038
Схема №318
Отсоединить соединения с генератором и освободить жгут проводов.
Снять 4 выпускного коллектора с передних гаек выхлопной трубы -2- и болты крепления подвески выхлопной системы -3-.
Схема №319
Снять переднюю выхлопную трубу -1- с выпускного коллектора и прочно закрепить ее сбоку. См. " ПЕРЕДНЯЯ ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА С КАТАЛИТИЧЕСКИМ НЕЙТРАЛИЗАТОРОМ ". (ref-479531-S10425181962012061300000)
ПримечаниеГибкое соединение в передней выхлопной трубе не должно быть изогнуто более чем на 10 °, в противном случае оно может быть повреждено.
Снять с трансмиссии правую и левую ведущие оси (см. раздел " Демонтаж-монтаж "). (ref-479576-S22968467962012061300000)
Снять подрамник согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-479576-S22968467962012061300000)
| Предупреждение | Топливная система под давлением! Всегда надевайте защитные очки и защитную одежду, чтобы предотвратить попадание травм и топлива на кожу. Перед ослаблением соединений линии поместить ткань вокруг точки соединения. Затем стравите давление, осторожно оттянув линию. |
|---|
Отсоединить вакуумную магистраль -2- (только через MY 09), вентиляционную магистраль -1- и топливоподающую магистраль -3-.
Схема №320
Нажать на стопорное кольцо, чтобы освободить линии -1 и 2-. Нажать на стопорное кольцо вверх в корпус, чтобы освободить линию -3-.
Уплотнить магистрали так, чтобы топливная система не была загрязнена грязью и т.д.
Вывернуть болт -2- и поставить емкость омывателя ветрового стекла -1- в сторону передней части.
Схема №321
Отвернуть болты -6- и отсоединить разъем -3-.
Отвернуть болты -5- и установить расширительный бачок охлаждающей жидкости -4- с подсоединенными к двигателю шлангами.
Отсоединить шланги охлаждающей жидкости от радиатора и сердечника отопителя (быстродействующие муфты).
Установить кронштейн держателя двигателя T03000 следующим образом
Схема №322
- Вынуть штырь T03000/1 из кронштейна держателя двигателя T03000.
- Установить кронштейн держателя двигателя T03000 на блок цилиндров с помощью штифта -3- и затянуть болты -1 и 2- вручную.
- Затем установить штифт T03000/1 и затянуть его до 20 Нм.
- Затем затянуть болты -1 и 2- до 25 Нм.
Установить домкрат двигателя / коробки передач V.a.g 1383 A на кронштейн держателя двигателя T03000 и слегка приподнимите двигатель / трансмиссию.
| Предупреждение | С помощью стремянки VAS 5085 снять болты с опор двигателя/трансмиссии. |
|---|
Снять сверху крепление двигателя, для этого отвернуть болты -1, 2 и 3-.
Схема №323
ПримечаниеЗадний болт -2- доступен через отверстие в корпусе колеса.
Снять болты -стрелки- с крепления трансмиссии сверху.
Схема №324
ПримечаниеУбедиться, что все шланги и линии между двигателем/трансмиссией и кузовом отсоединены. Для опускания двигателя/трансмиссии нужен 2-й техник. Двигатель/трансмиссия должны направляться с осторожностью, чтобы предотвратить повреждение при опускании.
Осторожно опустить двигатель / трансмиссию. При этом вращайте или толкайте двигатель / коробку передач по мере необходимости.
Двигатель, установки
Технические условия на затяжку см. в " ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ НА ЗАТЯЖКУ ". (ref-479601-S03465767722012061300000)
Установка производится в порядке, обратном снятию. При этом обратить внимание на следующее
| Внимание | При выполнении любых ремонтных работ, особенно в моторном отсеке, обращайте внимание на следующее из-за проблем с зазорами: Маршрутные линии всех типов (например, топливные, гидравлические, с испарительным выбросом (EVAP), хладагентом, хладагентом, тормозной жидкостью и вакуумом) и электропроводка, чтобы соблюдался первоначальный путь. Во избежание повреждения линий убедиться в наличии достаточного зазора для всех движущихся или горячих компонентов. |
|---|
Транспортные средства с механической коробкой передач
Слегка смазать шлицы входного вала смазкой для шлиц диска сцепления G 000 100.
Проверить и установить сцепление и механизм сцепления. Обратитесь к разделу " [Трансмиссия (коробки передач) 0A4] Демонтаж и монтаж ". (ref-479482-S38604674112012061300000)
Продолжение для всех транспортных средств
Сначала прочно закрепить крепление двигателя к двигателю, затем выровняйте двигатель / трансмиссию без натяжения с помощью встряхивающего движения и затянуть болты крепления двигателя / трансмиссии.
ПримечаниеЗатяжки согласно " ТЕХНИЧЕСКИМ УСЛОВИЯМ НА ЗАТЯЖКУ ", электрических соединений и трассировки согласно " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ИНФОРМАЦИЯ О РЕМОНТЕ ". (ref-479601-S03465767722012061300000)(ref-479577-S02130814312012061300000)
Установить подрамник согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-479576-S22968467962012061300000)
Установить переднюю выхлопную трубу (см. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА С КАТАЛИТИЧЕСКИМ НЕЙТРАЛИЗАТОРОМ "). (ref-479531-S10425181962012061300000)
Установить правую и левую ведущие оси на трансмиссию (см. раздел " Демонтаж и монтаж "). (ref-479576-S22968467962012061300000)
Установить компрессор системы кондиционирования воздуха (AC), см. раздел " Демонтаж и монтаж ". (ref-479480-S07458114702012061300000)
Установить ребристый ремень согласно " RIBBED BELT ". (ref-479568-S15107823272012061300000)
Установить шумоизоляцию согласно " Описанию и эксплуатации ". (ref-479518-S21919233082012061300000)
Транспортные средства с механической коробкой передач
Установить механизм переключения и при необходимости отрегулировать его (см. " Переключение MECHANISM "). (ref-479512-S41853985482012061300000)
Установить рабочий цилиндр гидравлической муфты, см. раздел " [Трансмиссия(ы) 0A4] Демонтаж и монтаж ". (ref-479482-S38604674112012061300000)
Транспортные средства с автоматической коробкой передач
Установить трос рычага селектора и при необходимости отрегулировать его (см. " РЫЧАГ СЕЛЕКТОРА И МЕХАНИЗМ С ТРОСОМ, ОТ 03.2009 "). (ref-479506-S40537957752012061300000)
Продолжение для всех транспортных средств
Установить модуль управления двигателем (блок управления двигателем). См. один из следующих пунктов
- Транспортные средства через 10.08, смотри " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, ЧЕРЕЗ 10.08. (ref-479509-S40352139272012061300000)
- Автомобили с 11.08, смотри " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, С 11.08. (ref-479509-S42350365112012061300000)
Установить батарею согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-479507-S12863980962012061300000)
Выполнить продувку топливной системы согласно " топливная система, BLEADING ". (ref-479563-S08012481242012061300000)
Заправить систему хладагента согласно разделу " СЛИВ И ЗАПРАВКА ". (ref-479567-S10974463242012061300000)
Адаптируйте блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Управляемые функции " в диагностическом тестере автомобиля.
Выполнить тестирование системы транспортного средства. Обратитесь к разделу " Управляемый поиск неисправностей " в диагностическом тестере автомобиля.
Затем завершить " Guided неисправность Finding ".
Соблюдать меры безопасности, которые применяются к дорожным испытаниям.
Выполнить дорожное испытание.
После этого снова выполнить испытание системы транспортного средства и устраните любые возникающие неисправности.
Технические условия на затяжку
| Болтовые соединения | Технические условия на затяжку | |
|---|---|---|
| Болты и гайки | M6 | 10 Нм |
| M7 | 15 Нм | |
| M8 | 25 Нм | |
| M10 | 40 Нм | |
| M12 | 60 Нм |