Подвеска двигателя и трансмиссии, регулировки
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Мост поддержки двигателя 10-222 А
- Кронштейн со шпинделем и крюком 10-222 A/10 (Кол-во: 2)
- Серьга 10-222 A/12 (Кол-во: 2)
- Адаптер 10-222 A/13 (Кол-во: 2)
- Динамометрический ключ (5-50 Нм) V.A.G 1331
- Динамометрический ключ (40-200 Нм) V.A.G 1332
Процедура
ПримечаниеЕсли регулировать будет только крепление двигателя, то достаточно будет кронштейна со шпинделем и крюком 10-222 A/10. Не нужно снимать корпус воздушного фильтра, поддон аккумулятора и батарею.
Снять крышку двигателя (см. раздел " КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-479522-S05625675682012061300000)
Снять корпус воздушного фильтра (см. " КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА "). (ref-479511-S07604941452012061300000)
Выключить зажигание и отсоединить кабель массы батареи (стрелка) от аккумуляторной батареи, как описано в разделе " Демонтаж и монтаж ". (ref-479507-S12863980962012061300000)
Схема №216
Снять батарею, болты поддона батареи -стрелки- и поддон.
Схема №217
Снять трубу наддувочного воздуха с генератора шума, если таковой имеется. См. раздел " ТРУБА НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА ОТ ГЕНЕРАТОРА ШУМА ". (ref-479584-S40715623512012061300000)
Установить мост опоры двигателя 10-222 А с помощью специального инструмента
Схема №218
- Кронштейн со шпинделем и крюком 10-222 A/10 (Кол-во: 2)
- Серьга 10-222 A/12 (Кол-во: 2)
- Адаптер 10-222 A/13 (Кол-во: 2)
Установить серьги 10-222 A/12 на оба передних кронштейна на двигателе и подвесьте кронштейн со шпинделем и крюком 10-222хтагх1. A/10
Поддерживайте двигатель и трансмиссию, но не поднимайте ее.
Заменить болты крепления двигателя к кронштейну крепления двигателя - стрелки - один за другим (если это еще не было выполнено при установке двигателя) и вручную затянуть их.
Схема №219
Транспортные средства с механической коробкой передач
Схема №220
Заменить крепление коробки передач на болты кронштейна крепления коробки передач -стрелки- один за другим (если это еще не было сделано при установке двигателя) и вручную затянуть их.
Транспортные средства с коробкой передач прямого переключения (DSG)
Схема №221
Заменить крепление коробки передач на болты кронштейна крепления коробки передач - стрелки - один за другим (если это еще не было сделано при установке двигателя) и вручную затянуть их.
Продолжение для всех транспортных средств
Ослабить крепление двигателя и трансмиссии к болтам кронштейна крепления двигателя и коробки передач примерно на 2 оборота.
Схема №222
- Между кронштейном -2- крепления двигателя и правым продольным элементом должен быть зазор 10 мм -а-.
- Кромка отливки на кронштейне -2- крепления двигателя должна быть параллельна несущему рычагу -1- крепления к двигателю; размер -x- должен быть одинаковым спереди и сзади.
Транспортные средства с механической коробкой передач
Схема №223
Края кронштейна -1- крепления трансмиссии и опорного рычага -2- крепления коробки передач параллельны на стороне передачи.
- Размер -х- одинаковый размер с обеих сторон.
Транспортные средства с DSG
Схема №224
Края кронштейна крепления трансмиссии -1- и держателя трансмиссии -2-параллельны на стороне трансмиссии.
- Размер -х- одинаковый размер с обеих сторон.
Продолжение для всех транспортных средств
Затянуть болты крепления двигателя и коробки передач в соответствии с техническими требованиями (см. раздел " ОБЗОР КРЕПЛЕНИЙ ДВИГАТЕЛЯ И КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ "). (ref-479583-S11603897172012061300000)
Дальнейший монтаж идет в обратной последовательности снятия.
Двигатель, демонтажа
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Натяжной ремень T 10038
- Стопорный штифт T10060 А
- Опора двигателя T10359
- Динамометрический ключ (5-50 Нм) V.A.G 1331
- Динамометрический ключ (40-200 Нм) V.A.G 1332
- Двигатель/редуктор Jack V.A.G 1383 A
- Лестница ступенчатая VAS 5085
- Набор заглушек двигателя VAS 6122
- Каплеуловитель для VAS 6100 и Vs 6208 или V.a.g 1306
- Зажимы для шланга плоскогубцы VAS 6362
- Кабельная стяжка
ПримечаниеДля выполнения этой процедуры кабель массы аккумуляторной батареи должен быть отсоединен от аккумулятора. Проверить, установлена ли кодовая радиостанция. Если это так, предварительно получите код противоугонной защиты. Двигатель снимается вниз вместе с трансмиссией. Все кабельные стяжки, которые открываются или отрезаются при снятии двигателя, должны быть заменены в том же положении при установке двигателя. Загерметизируйте снятые топливные, вентиляционные и вакуумные линии, чтобы не допустить попадания грязи в систему. Оставьте ключ в замке зажигания во избежание блокировки рулевого колеса.
| Внимание | При выполнении любых ремонтных работ, особенно в моторном отсеке, обращайте внимание на следующее из-за проблем с зазорами: Маршрутные линии всех типов (например, топливные, гидравлические, с испарительным выбросом (EVAP), хладагентом, хладагентом, тормозной жидкостью и вакуумом) и электропроводка, чтобы соблюдался первоначальный путь. Во избежание повреждения линий убедиться в наличии достаточного зазора для всех движущихся или горячих компонентов. |
|---|
Перед удалением проверить память расшифровка кодов ошибок для всех модулей управления.
Снять крышку двигателя (см. раздел " КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-479522-S05625675682012061300000)
Снять корпус воздушного фильтра (см. " КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА "). (ref-479511-S07604941452012061300000)
Извлечь батарею и лоток для батарей (см. раздел " Снятие и установка "). (ref-479507-S12863980962012061300000)
Джетта / GLI для MY 08 до 10, Jetta sportwagen (US) / Джетты универсал (Канада) для моего 09
Снять трубу наддувочного воздуха с генератора шума, если таковой имеется. См. раздел " ТРУБА НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА ОТ ГЕНЕРАТОРА ШУМА ". (ref-479584-S40715623512012061300000)
Отсоединить разъем жгута двигателя от модуля управления двигателем (блок управления двигателем), руководствуясь одним из следующих пунктов
- " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, ЧЕРЕЗ 10.08 ". (ref-479511-S05437466552012061300000)
- " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, С 11.08 ". (ref-479511-S07074592512012061300000)
Отпустить проходную для жгута двигателя -стрелку - и потянуть вверх.
Схема №225
Снять крышку электронного блока, сдвинув обе защелки в направлении стрелки.
Схема №226
Отвернуть гайки и снять провод от генератора -a-, а провод от аккумулятора -b- с держателя предохранителя.
Схема №227
Открыть на продольном элементе все механизмы фиксации направляющих проводов - стрелки.
Схема №228
Освободить электрический соединитель -1- и отсоединить его.
Схема №229
Открыть нижележащий направляющий кронштейн проводки -2-.
Извлечь жгут проводов блок управления двигателем из маршрутизатора проводки и уложите его на двигатель.
GLI из MY 12
Снять крышку Е-бокса -стрелки- внутри моторного отсека.
Схема №230
Отвернуть гайку и проволоку -2- и освободить ее.
Схема №231
Транспортные средства с механической коробкой передач
Извлечь механизм переключения передач из коробки передач. Обратитесь к разделу " [Трансмиссия(ы) 02Q] Переключение MECHANISM ". (ref-479514-S21233880262012061300000)
С помощью хомутов для шлангов диаметром до 25 мм и диа.3094 отожмите шланг, ведущий к главному цилиндру сцепления.
Схема №232
Потянуть зажим -стрелка- за линию -a- out, вплоть до упора.
Схема №233
Отсоединить линию -а- от суфлера рабочего цилиндра и опломбируйте ее.
| Внимание | Больше не использовать педаль сцепления. |
|---|
Транспортные средства с коробкой передач прямого переключения (DSG)
Отсоединить трос рычага селектора от коробки передач. Обратитесь к разделу " [Для передачи(ей) 02E] ТРОС РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА, ЧЕРЕЗ 02.09 ". (ref-479513-S16420389402012061300000)
Продолжение для всех транспортных средств
Снять болт и провод массы -стрелка- с продольного элемента.
Схема №234
Отсоединить разъем -2-.
Схема №235
Снять верхние болты кожуха вентилятора -верхние стрелки-.
Схема №236
Ослабить хомут шланга -2-.
Схема №237
Снять болт -4-.
Отсоединить электрический соединитель -стрелку - и освободить электропровод.
| Предупреждение | Риск ошпаривания из-за горячего пара и горячей охлаждающей жидкости: Система хладагента находится под давлением, когда двигатель теплый. Носите защитные очки и защитную одежду, чтобы предотвратить повреждение глаз и ошпаривание. Уменьшайте давление, накрывая крышку расширительного бачка хладагента тканью и осторожно открывая. |
|---|
Открыть колпачок на расширительном бачке охлаждающей жидкости.
Снять передние колеса.
Снять шумоизоляцию согласно " Описанию и эксплуатации ". (ref-479518-S21919233082012061300000)
Снять переднюю часть вкладышей корпуса колеса и / или вкладыши корпуса переднего колеса (см. раздел " Демонтаж и монтаж "). (ref-479559-S27174384222012061300000)
Снять шланги наддувочного воздуха -стрелки-.
Схема №238
Вывернуть болт -1- и снять трубу наддувочного воздуха вниз.
Отсоединить электрический соединитель -1- и вывернуть болты нижнего кожуха вентилятора -нижние стрелки-.
Снять кожух вентилятора вниз.
Отсоединить разъем -2- от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя на радиаторе -G83-.
Схема №239
ПримечаниеСобирайте вытекающий хладагент в чистый контейнер для утилизации или повторного использования.
Поместить под двигатель поддон для VAS 6100 и V2 6208 или V.a.g 1306.
Слить охлаждающую жидкость согласно указаниям раздела " СЛИВ И ЗАПРАВКА ". (ref-479585-S28001148572012061300000)
Переставьте зажимы -1 и 2- и отсоединить шланги охлаждающей жидкости.
Схема №240
| Предупреждение | Топливная система под давлением! Всегда надевайте защитные очки и защитную одежду, чтобы предотвратить попадание травм и топлива на кожу. Перед ослаблением соединений линии поместить ткань вокруг точки соединения. Затем стравите давление, осторожно оттянув линию. |
|---|
Отсоединить магистрали и поймайте тряпкой любое топливо, выходящее наружу.
Схема №241
- Вентиляционная линия (нажать на стопорное кольцо, чтобы освободить линию).
- Вакуумная линия (нажать на стопорное кольцо, чтобы освободить линию), если она оборудована.
- Линия подачи топлива (потянуть стопорное кольцо вверх, чтобы освободить линию).
Снять верхний шланг охлаждающей жидкости -стрелку - с радиатора, сняв крепежный зажим.
Схема №242
Отсоединить шланги охлаждающей жидкости активной зоны подогревателя -стрелки-.
Схема №243
Сверху снять переднюю выхлопную трубу с каталитическим нейтрализатором до гаек турбонаддува -стрелки-.
Схема №244
Снять болты теплового экрана правой оси привода -стрелки- и экран.
Схема №245
Снять ведущие оси согласно Демонтажу и монтажу
Снять переднюю выхлопную трубу с каталитическим нейтрализатором (см. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА С КАТАЛИТИЧЕСКИМ НЕЙТРАЛИЗАТОРОМ "). (ref-479534-S14497144722012061300000)
Снять ребристый ремень (см. раздел " РЕБРИСТЫЙ РЕМЕНЬ "). (ref-479586-S06969585522012061300000)
Отсоединить электрический разъем сцепления электромагнита -1- от компрессора кондиционера.
Схема №246
| Предупреждение | Риск травмы от хладагента: Не открывайте контур холодильного агента A / C. |
|---|
Снять болты компрессора кондиционирования воздуха -стрелки-.
| Внимание | Риск повреждения трубопроводов и шлангов хладагента: Не растягивайте, не перегибайте и не изгибайте трубопроводы и шланги хладагента. |
|---|
Соединить компрессор с трубопроводами хладагента, прикрепленными к продольному элементу.
Снять генератор -с-, смотри " Демонтаж и монтаж ". (ref-479507-S12863980962012061300000)
Отвернуть болт-2- кронштейна насоса охлаждающей жидкости после прогона.
Схема №247
ПримечаниеНасос охлаждающей жидкости после прогона остается в установленном положении.
Сначала снять опорный болт маятника -1-.
Схема №248
Затем отвернуть болты -2 и 3- и снять маятниковую опору.
Схема №249
Отсоединить вакуумные шланги -стрелки-.
Отсоединить все оставшиеся необходимые электрические провода от двигателя / трансмиссии и отложите их в сторону.
Отсоединить от двигателя все соединения охлаждающей жидкости, вакуума и впуска.
Установить опору двигателя T10359 на блок цилиндров с помощью болта -1- и затянуть ее приблизительно до 20 Н · м.
Схема №250
ПримечаниеРезьбовое отверстие под болт -1- закрепляет насос охлаждающей жидкости после прогона.
Установить домкрат V.a.g 1383 A двигателя / коробки передач на опору двигателя T10359.
Слегка приподнимите узел двигатель / трансмиссия.
ПримечаниеИспользовать ступенчатую лестницу VAS 5085 для удаления болтов крепления двигателя / трансмиссии.
Снять крепление двигателя к болтам кронштейна крепления двигателя -стрелки-.
Транспортные средства с механической коробкой передач
Снять крепление коробки передач с болтов кронштейна крепления коробки передач -стрелки-.
Транспортные средства с DSG
Снять крепление коробки передач с болтов кронштейна крепления коробки передач -стрелки-.
Продолжение для всех транспортных средств
ПримечаниеУбедиться, что все шланги и линии между двигателем, трансмиссией и кузовом отсоединены. Во время опускания осторожно направляйте узел двигатель / трансмиссия для предотвращения повреждений.
Транспортные средства с DSG
Обратить внимание на трос рычага селектора.
Продолжение для всех транспортных средств
Потянуть двигатель / трансмиссию как можно дальше вперед и влево и медленно опустить ее.
Закрепить двигатель на держателе двигателя / трансмиссии VAS 6095 всякий раз, когда вы работаете с ним; см. раздел " ДВИГАТЕЛЬ, КРЕПЛЕНИЕ К двигателю и держатель коробки передач Vs 6095 ". (ref-479583-S02273227812012061300000)
Крепление двигателя к двигателю и держателю коробок передач VAS 6095
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Строп двигателя 2024 А
- Грузовой колпак крана = 700-1200 кг VAS 6100
- Держатель двигателя и коробки передач VAS 6095
Условия
- Двигатель и трансмиссия сняты и закреплены на домкрате двигателя / коробки передач V.a.g 1383 A с двигателем Support T10359.
Процедура
Отделите двигатель от трансмиссии согласно " ДВИГАТЕЛЮ И ТРАНСМИССИИ, РАЗДЕЛЯЯ, СОБИРАЯ ". (ref-479583-S10236013382012061300000)
Установить строп двигателя 2024 A на двигатель и с помощью заводского краново-грузового колпака = 700-1200 КГ VAS 6100 поднять двигатель из домкрата двигателя / коробки передач V.a.g 1383 A, как показано ниже.
Схема №251
| Внимание | Использовать крепежные штифты -стрелки- на крюках для предотвращения повреждения двигателя. |
|---|
Закрепить двигатель на держателе двигателя / коробки передач VAS 6095.
Двигатель, установки
Установить в порядке, обратном снятию. При этом обратить внимание на следующее
| Внимание | При выполнении любых ремонтных работ, особенно в моторном отсеке, обратить внимание на следующее из-за проблем с зазором: Маршрутные линии всех типов (например, топливная, гидравлическая, испарительная эмиссия (EVAP), охлаждающая жидкость, хладагент, тормозная жидкость и вакуум) и электропроводка, чтобы соблюдался первоначальный путь. Для предотвращения повреждения линий убедиться, что имеется достаточный зазор ко всем движущимся или горячим компонентам. |
|---|
Вставить в блок цилиндров новые центрирующие втулки.
Зацепите промежуточную пластину за уплотнительный фланец и сдвинуть ее на центрирующие втулки -стрелки-.
Схема №252
Транспортные средства с механической коробкой передач
Обслуживание сцепления см. в разделе " [Трансмиссия (коробки передач) 02Q] Сцепление ". (ref-479484-S23289165692012061300000)
Транспортные средства с коробкой передач прямого переключения
Обслуживание сцепления см. в разделе " [Трансмиссия (коробки передач) 02E] Сцепление ". (ref-479483-S07218752692012061300000)
Заменить игольчатые подшипники в коленчатом валу (см. раздел " ИГОЛЬЧАТЫЕ ПОДШИПНИКИ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА "). (ref-479586-S21835350782012061300000)
Обратить внимание на трос рычага селектора.
Продолжение для всех транспортных средств
При установке двигателя / трансмиссии в сборе проверить наличие зазора до подрамника, а также до радиатора.
Отрегулировать крепления двигателя / коробки передач согласно одному из следующих
- Jetta / GLI для MY 08-10, Jette sportwagen (US) / Jeta Wagon (Канада) для My 09. См. " Крепление двигателя и трансмиссии, регулировка ". (ref-479583-S21799287812012061300000)
ПримечаниеТехнические условия на затяжку крепления двигателя и трансмиссии см. в разделе " ОБЗОР КРЕПЛЕНИЙ ДВИГАТЕЛЯ И ТРАНСМИССИИ ". (ref-479583-S11603897172012061300000)
Транспортные средства с механической коробкой передач
Установить механизм переключения передач. См. раздел " [Трансмиссия(ы) 02Q] МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ". (ref-479514-S21233880262012061300000)
Транспортные средства с DSG
Установить трос рычага селектора коробки передач. См. раздел " [Для передачи(ей) 02E] ТРОС РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА, ДО 02.09 ". (ref-479513-S16420389402012061300000)
Продолжение для всех транспортных средств
Электрические соединения и маршруты. См. разделы " Электропроводка " и " Проводка ". (ref-479476-S26933229782012061300000)(ref-479577-S39693103942012061300000)
После подключения батареи следовать указаниям, приведенным в разделе " Снятие и установка ". (ref-479507-S12863980962012061300000)
Залить хладагент согласно разделу " СЛИВ И ЗАПРАВКА ". (ref-479585-S28001148572012061300000)
Проверить память расшифровка кодов ошибок всех модулей управления и удалить все записи DTS, которые могли возникнуть во время сборки. См. Бортовая диагностика (бортовая система диагностики) в тестере диагностики автомобиля.
Выполнить дорожное испытание.
ПримечаниеСоблюдать меры предосторожности, которые применяются к дорожным испытаниям. См. " Специальное испытательное оборудование " в разделе " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-479587-S20029835912012061300000)
Затем выполнить испытание системы транспортного средства и устраните любые возникающие неисправности.
ПримечаниеЕсли память расшифровка кода ошибки была стерта, то код готовности должен быть сгенерирован заново.
Технические условия на затяжку
| Болтовые соединения | Технические условия на затяжку | |
|---|---|---|
| Болты и гайки | M6 | 9 Нм |
| M7 | 15 Нм | |
| M8 | 23 Нм | |
| M10 | 40 Нм | |
| M12 | 60 Нм |