Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система зажигания / запальной свечи - 1,9 л TDI, ALH, BEW (универсальный сканирующий инструмент) (платформа A4): Диагностика Volkswagen Golf Mk4

Требования к испытаниям

  1. Соответствующие предохранители системы прямого впрыска топлива дизель должны быть исправны.
  2. Напряжение батареи должно быть не менее 11,5 Вольт.
  3. Зажигание выключено

ПримечаниеДержатель предохранителя расположен за панелью доступа на крайнем левом конце приборной панели.

  1. Соответствующие предохранители системы прямого впрыска топлива дизель должны быть исправны.
  2. Напряжение батареи должно быть не менее 11,5 Вольт.
  3. Все электрические потребители, такие как, например, фары и размораживатель заднего стекла, должны быть выключены.
  4. Если транспортное средство оборудовано системой кондиционирования воздуха, то она должна быть отключена.
  1. Двигатель должен быть холодным

ПримечаниеДержатель предохранителя находится за панелью доступа в крайнем левом конце приборной панели.

Последовательность испытаний

ПримечаниеИспытание должно быть проведено в течение 3 минут после запуска двигателя.

  1. Запустить двигатель и дайте поработать на холостом ходу.
  2. Последовательно соединить мультиметр V.a.g 1715 с токосъемником с проводами к свечам накаливания.
  3. Заданное значение на дисплее V.a.g 1715

Не менее 6 А.

В случае получения указанного значения

  1. Устранить погрешность в проводах согласно электросхеме.
  1. Стереть память расшифровка кода ошибки модуля управления для дизеля - система прямого впрыска топлива; см. " РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ 4: СБРОС / СТИРАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ДАННЫХ ". (ref-213902-S12422382352006010500000)
  2. Сгенерируйте код готовности, см. раздел " КОД ГОТОВНОСТИ, ГЕНЕРИРУЮЩИЙ ". (ref-213902-S41550656602006010500000)
  1. Соответствующие предохранители системы прямого впрыска топлива дизель должны быть исправны.
  2. Напряжение батареи должно быть не менее 11,5 Вольт.
  3. Зажигание выключено

ПримечаниеДержатель предохранителя находится за панелью доступа в крайнем левом конце приборной панели.

Схема №457
  1. Отсоединить разъемы запальных свечей от запальных.
  2. Подключить провод лампы контроля напряжения к B + с помощью переходных зажимов из комплекта для проверки разъемов.
  3. Присоедините контрольный вывод лампы контроля напряжения последовательно к каждой свече накаливания.

Загорается светодиод: Свеча накаливания ОК.

Светодиод не загорается: Заменить свечу накаливания

  1. Снять и установить свечи накаливания с помощью гибкого ключа 3220 Момент затяжки: 15 Нм.