Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Бортовая диагностика (бд), универсальный сканирующий прибор - 2,0 л AEG, AVH, AZG: Прочее Volkswagen Golf Mk4

Требования

  1. Соответствующие предохранители системы впрыска топлива и зажигания система впрыска система впрыска Motronic должны быть в порядке.
  2. Напряжение батареи должно быть не менее 11,5 вольт.
  3. Все электропотребители, как, например, фонари и обогрев заднего окна, должны быть выключены.
  4. Стояночный тормоз должен быть включен, иначе будут включены дневные огни.
  5. Для автомобилей с автоматической коробкой передач рычаг селектора должен находиться в положении -P- или -N-.

ПримечаниеБлок предохранителей расположен за панелью доступа в крайнем левом конце приборной панели.

  1. Если транспортное средство оборудовано системой кондиционирования воздуха, то она должна быть отключена.
  2. Наземные (масса) соединения между двигателем и шасси должны быть в порядке.
  3. Зажигание выключено.

Процедура бортовой диагностики (бд), универсального сканирующего прибора - 2,0 л AEG, AVH, AZG: прочее

Подключить диагностический тестер (VAS 5052) с помощью диагностического кабеля (VAS 5052 / 3) следующим образом

  1. Подключить разъем диагностического кабеля к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) -стрелка-.
  2. В зависимости от желаемого режима диагностики необходимо: включить зажигание или запустить двигатель, см. " ПОДКЛЮЧИТЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТЕР ", выбираемые режимы диагностики под адресным словом 33. (ref-213907-S28896843822006010500000)

ПримечаниеСоответствующая работа диагностического тестера: См. Инструкции по работе с диагностическим тестером Если на диагностическом тестере не появляется дисплей, проверить подачу напряжения на разъем канала диагностики (диагностический разъём).

Транспортные средства с 80-контактным модулем управления двигателем (блок управления двигателем, кода двигателя AEG)

  1. VAG1598/22 испытательный бокс

Автомобили со 121-контактным модулем управления двигателем (блок управления двигателем, кода двигателя AVH, AZG)

  1. VAG1598/31 испытательный бокс
  1. Зажигание выключено.
  1. Снять рычаги стеклоочистителя и обтекатель.
  2. Затем отсоединить разъем от модуля управления и отсоединить.
  1. Подсоединить VAG1598/22 испытательную коробку к кабельному жгуту модуля управления.
  1. Подсоединить VAG1598/31 испытательную коробку к кабельному жгуту модуля управления. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) не подключен.

Продолжение для всех транспортных средств

Когда соединители жгута отсоединены от модуля управления двигателем (блок управления двигателем) или батарея отключена, все значения адаптации в модуле управления стираются. Однако содержимое памяти расшифровка кода ошибки останется неизменным. Если двигатель запускается после этого, может возникнуть грубый неравномерный холостой ход. В этом случае код готовности должен быть сгенерирован снова, см. " КОД ГОТОВНОСТИ, ГЕНЕРАЦИЯ ". (ref-213907-S42785887052006010500000)

Значение выбросов контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)

Лампа индикатора неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) загорается, когда неисправность, связанная с выбросами, распознается модулем управления двигателем (блок управления двигателем).

ПримечаниеИндикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) может мигать или гореть непрерывно. Память расшифровка кода ошибки должна быть проверена в каждом случае, см. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ 3: ПРОВЕРКА ПАМЯТИ DTS ". Мигание: Есть неисправность, которая вызывает повреждение каталитического нейтрализатора в этом состоянии вождения. В этом случае транспортное средство должно двигаться только с пониженной мощностью! Постоянно горит: Существует сбой, который приводит к увеличению выбросов. Проверить память Dtc на наличие проблем с памятью система впрыска система впрыска Motronic. (ref-213907-S34659170042006010500000)

Транспортные средства с кодом двигателя AEG

  1. Соединить разъемы 2 + 17 испытательной коробки с соответствующими кабелями адаптера.

Транспортные средства с кодом двигателя AVH и AZG

  1. Соединить разъемы 2 + 47 испытательной коробки с соответствующими кабелями адаптера.

Продолжение для всех транспортных средств

  1. Включить зажигание: выбросы контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) должны загореться. Если индикатор неисправности (MILL) не горит
  2. Выключить зажигание.
  3. Демонтировать приборную панель: См. 90 Приборы
  4. Проверить проводное соединение между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) и индикаторной лампой неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) -K83- в соответствии со схемой соединений.
  5. Стереть память расшифровка кода ошибки модуля управления двигателем (блок управления двигателем), см. " РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ 4: СБРОС / СТИРАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ДАННЫХ ". (ref-213907-S23638030382006010500000)
  6. Сгенерируйте код готовности (см. " READINESS CODE, GENERATING ") и при отсутствии неисправностей в проводе от модуля управления двигателем (МУП) до лампы индикатора неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) (ref-213907-S42785887052006010500000)
  7. Заменить модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J220-. См. раздел " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ЕСМ) ". (ref-213904-S18753902122006010500000)

Если выбросы контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) загораются при включении зажигания

  1. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу: выбросы контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) должны погаснуть через несколько секунд.
  2. Выключить зажигание.
  3. Демонтировать приборную панель: См. 90 Приборы
  4. Подключить тестовую коробку к кабельному жгуту модуля управления, см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТОВОЙ КОРОБКИ ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ ПРОВОДКИ ". (ref-213907-S07792941652006010500000)

Транспортные средства с кодом двигателя AEG

  1. Проверить проводное соединение между гнездом 17 тестовой коробки и группой приборов на наличие короткого замыкание на массу (масса) в соответствии со схемой соединений.

Транспортные средства с кодом двигателя AVH и AZG

  1. Проверить проводное соединение между гнездом испытательной коробки 47 и группой приборов на наличие короткого замыкание на массу (масса) в соответствии со схемой соединений.

Продолжение для всех транспортных средств

  1. Стереть память расшифровка кода ошибки модуля управления двигателем (блок управления двигателем), см. " РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ 4: СБРОС / СТИРАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ДАННЫХ ". (ref-213907-S23638030382006010500000)
  2. Сгенерируйте код готовности (см. " READINESS CODE, GENERATING ") и при отсутствии неисправностей в проводе от модуля управления двигателем (МУП) до лампы индикатора неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) (ref-213907-S42785887052006010500000)
  3. Заменить модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J220-. См. раздел " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ЕСМ) ". (ref-213904-S18753902122006010500000)

Функция

С помощью диагностического тестера можно выбрать различные режимы диагностики в разделе «адресное слово 33 - Бортовая диагностика (бортовая система диагностики)».

Следующие режимы диагностики контролируют все компоненты и системы, которые влияют на качество выбросов.

  1. Температура охлаждающей жидкости должна быть не менее 80 ° C, см. схему PID 5 " Температура хладагента ".
  1. Подключить диагностический тестер (см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ТЕСТЕРА "). (ref-213907-S28896843822006010500000)
  2. В зависимости от желаемого режима работы: включить зажигание или запустить двигатель и дайте поработать на холостом ходу.
  3. Под адресным словом 33 выбрать «Режим диагностики 1: Проверка измеренных значений».
  4. Выбрать требуемые измеренные значения «PID XX».

ПримечаниеУказанные значения для соответствующих измерительных значений можно найти в соответствующих тестах компонентов и функций. Следующий список служит только в качестве обзора. Измеренные значения сортируются в соответствии с PID (идентификация параметров).

PIDОтображение измеряемых значений
01Мониторинг состояния с момента стирания памяти расшифровка кода ошибки
02Расшифровка кода ошибки (только для транспортных средств с кодом двигателя AEG)
03Состояние топливной системы
04Расчетное значение условия нагрузки
05Температура теплоносителя
06Кратковременно бензиново-воздушный коэффициент банка 1
07Банк соотношений бензин-воздух 1
12Число оборотов двигателя в минуту (об/мин)
13Скорость транспортного средства
14Регулировка фаз газораспределения при 1. от cyl. до «advance»
15Температура всасываемого воздуха (температура впускного воздуха)
16Величина расхода воздуха на датчике массового расхода воздуха (массовый расход воздуха)
17Положение дроссельной заслонки (абсолютное)
18Состояние готовности вторичного воздуха
21Напряжение датчика кислорода, блок 1 - датчик 2
28Требование БД, для которого предназначено данное транспортное средство

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ 1: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ЗНАЧЕНИЙ PID

Если коды неисправностей отображаются в " PID 02 "

  1. Устранение сохраненных неисправностей согласно таблице расшифровка кода ошибки
  1. SAE P0xxx-коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), см. " Таблицы диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) ". (ref-213907-S32210787252006010500000)
  2. SAE P1xxx-коды неисправностей, см. " SAEР1ХХХ-коды неисправностей ". (ref-213907-S41833790472006010500000)
  3. SAE P2xxx-коды неисправностей, см. " SAEР2ХХХ-коды неисправностей ". (ref-213907-S22620899412006010500000)

Продолжение для всех транспортных средств

  1. Завершить диагностику и выключить зажигание.

В этом диагностическом режиме отображаются рабочие условия, при которых модуль управления двигателем (блок управления двигателем) обнаружил и сохранил неисправность, связанную с выбросами.

  1. Подключить диагностический тестер (см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ТЕСТЕРА "). (ref-213907-S28896843822006010500000)
  2. В зависимости от желаемого режима работы: включить зажигание или запустить двигатель и дайте поработать на холостом ходу.
  3. Под адресным словом 33 выбрать «Режим диагностики 2: Проверка условий эксплуатации».
  4. Выбрать требуемый режим работы «PID XX».

ПримечаниеРабочие условия сортируются по PID (идентификация параметров).

PIDОтображение условий эксплуатации
02Расшифровка кода ошибки, который инициировал текущий прием всей информации модуля управления Только для транспортных средств с кодом двигателя AEG
03Состояние топливной системы
04Расчетное значение условия нагрузки
05Температура теплоносителя
06Кратковременно бензиново-воздушный коэффициент банка 1
07Банк соотношений бензин-воздух 1
12Число оборотов двигателя в минуту (об/мин)
13Скорость транспортного средства

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ 2: ИДЕНТИФИКАЦИЯ PID

Если коды неисправностей отображаются в " PID 02 "

  1. Устраните сохраненные неисправности в соответствии с таблицей расшифровка кода ошибки: SAE P0xxx-коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), см. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТАБЛИЦЫ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (Дтк) ".SAE P1xxx-коды неисправностей, см. " САЕ П1ххх-коды неисправностей ".САЕ П2ххх-dtks, см ". Продолжение для всех транспортных средств ". (ref-213907-S32210787252006010500000)(ref-213907-S41833790472006010500000)(ref-213907-S22620899412006010500000)
  2. Завершить диагностику и выключить зажигание.

Этот диагностический режим указывает все сохраненные расшифровка кода ошибки компонентов и систем, которые имеют отношение к выбросам.

Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) в комбинации приборов загорается для одной записи расшифровка кода ошибки.

  1. Подключить диагностический тестер (см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ТЕСТЕРА "). (ref-213907-S28896843822006010500000)
  2. Запустить двигатель и дайте поработать на холостом ходу. ПРИМЕЧАНИЕ: Только если двигатель не запускается: Включить стартер примерно на 6 секунд. Не выключайте зажигание после этого.
  3. Под адресным словом 33 выбрать «Diagnostic mode 3:, проверить расшифровка кода ошибки memory». Отображается количество сохраненных неисправностей или «0 неисправностей обнаружено».
  4. Завершить диагностику и выключить зажигание.
  5. Устранение сохраненных неисправностей согласно таблице расшифровка кода ошибки
  1. SAE P0xxx-коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), см. " Таблицы диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) ". (ref-213907-S32210787252006010500000)
  2. SAE P1xxx-коды неисправностей, см. " SAEР1ХХХ-коды неисправностей ". (ref-213907-S41833790472006010500000)
  3. SAE P2xxx-коды неисправностей, см. " SAEР2ХХХ-коды неисправностей ". (ref-213907-S22620899412006010500000)

ПримечаниеТаблица расшифровка кода ошибки сортируется по коду SAE. О неисправностях, связанных с диагностикой " E-Gas ", также свидетельствует лампа предупреждения для электронного контроля питания (" EPC предупреждение лампа ") в комбинации приборов. Кроме того, неисправности, связанные с выбросами, отображаются в приборной панели через индикаторную лампу сбоя (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)). В режиме диагностики 2 можно определить, при каком рабочем состоянии была обнаружена неисправность и сохранены модулем управления двигателем. (ref-213907-S18633274342006010500000)(ref-213907-S23638030382006010500000)

Пример отображения

P0444EVAP клапан регулятора продувки канистры -хтагх1- Разомкнутая цепь N80

Объяснение

  1. P0444 = расшифровка кода ошибки SAE (идентификационный номер неисправности).
  2. Клапан регулятора продувки канистры с испарительным выбросом (EVAP) -N80- = неисправный путь проводки или неисправный компонент.
  3. Обрыв цепи = Тип неисправности в виде текста

Этот диагностический режим выполняет следующие функции:

  1. Все неисправности, связанные с выбросами в памяти расшифровка кода ошибки, будут стерты
  2. Рабочие условия, при которых была сохранена неисправность, будут сброшены (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ 2: ПРОВЕРКА РАБОЧИХ УСЛОВИЙ "). (ref-213907-S18633274342006010500000)
  3. Все адаптационные значения сбрасываются
  4. Все результаты тестирования диагностических функций сбрасываются.
  1. Была проверена память расшифровка кода ошибки, см. " DIAGNOSTIC MODE 3: проверить DTS MEMORY ". (ref-213907-S34659170042006010500000)
  1. Подключить диагностический тестер (см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ТЕСТЕРА "). (ref-213907-S28896843822006010500000)
  2. Запустить двигатель и дайте поработать на холостом ходу.
  3. Под адресным словом 33 выбираем " Режим диагностики 4: Сброс / стирание диагностических данных ".стерты или сброшены: Номер и содержание памяти расшифровка кода ошибки, Условия эксплуатации, Значения адаптации, Результаты тестирования.
  4. Завершить диагностику и выключить зажигание.
  5. Сгенерируйте код готовности, см. раздел " КОД ГОТОВНОСТИ, ГЕНЕРИРУЮЩИЙ ". (ref-213907-S42785887052006010500000)

Статические значения датчиков кислорода отображаются в этом диагностическом режиме.

Значения отдельных сигнальных выходов датчика кислорода должны достигать заданного значения или находиться в минимальных и максимальных пределах.

  1. В памяти расшифровка кода ошибки не должно храниться никаких коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), см. " DIAGNOSTIC MODE 3: проверить DCC MEMORY ". (ref-213907-S34659170042006010500000)
  2. Температура охлаждающей жидкости должна быть не менее 80 ° С, см. " РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ 1: ПРОВЕРКА ИЗМЕРЕННЫХ ЗНАЧЕНИЙ "; МТС 5, Температура хладагента. (ref-213907-S29284841212006010500000)
  1. Подключить диагностический тестер (см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ТЕСТЕРА "). (ref-213907-S28896843822006010500000)
  2. Запустить двигатель и дайте поработать на холостом ходу.
  3. Под адресным словом 33 выбрать «Режим диагностики 5: Проверка выдачи сигналов датчика кислорода».
  4. Выбрать требуемый выход сигналов датчика кислорода " проверка -ID XX ".
Идентификатор тестаОценка выдачи сигналов датчика кислородаТранспортные средства с кодом двигателя
AEGAVH, AZG
01Банк 1 датчик 2: от насыщенного до обедненного напряжения барьера датчикаСм. ОЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ-ИД 01 БАНК 1 ДАТЧИК 2: НАПРЯЖЕНИЕ ОТ НАСЫЩЕННОГО ДО ОБЕДНЕННОГО БАРЬЕРА ДАТЧИКА (ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С КОДОМ ДВИГАТЕЛЯ AVH, AZG)
02Банк 1 датчик 2: от низкого до высокого напряжения барьера датчикаСм. ОЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ-ID 02 БАНК 1 ДАТЧИК 2: НАПРЯЖЕНИЕ БАРЬЕРА ОТ БЕДНОГО ДО БОГАТОГО ДАТЧИКА (ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С КОДОМ ДВИГАТЕЛЯ AVH, AZG)
07Минимальное напряжение на датчике для испытательного циклаСм. ОЦЕНОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ - ID 07: МИНИМАЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ДАТЧИКЕ ДЛЯ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦИКЛА (ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С КОДОМ ДВИГАТЕЛЯ AEG) См. ОЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ-ИД 07 БАНК 1 ДАТЧИК 2: МИНИМАЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ДАТЧИКЕ ДЛЯ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦИКЛА (ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С КОДОМ ДВИГАТЕЛЯ AVH, AZG)
08Максимальное напряжение на датчике для испытательного циклаСм. ОЦЕНОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ - ИД 08: МАКСИМАЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ДАТЧИКЕ ДЛЯ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦИКЛА (ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С КОДОМ ДВИГАТЕЛЯ AEG) См. ОЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ ID 08 БАНК 1 ДАТЧИК 2: МАКСИМАЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ДАТЧИКЕ ДЛЯ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦИКЛА (ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С КОДОМ ДВИГАТЕЛЯ AVH, AZG)
09Период времени между процедурами переключения датчиковСм. ОЦЕНОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ - ID 09: ПЕРИОД ВРЕМЕНИ МЕЖДУ ПРОЦЕДУРАМИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ДАТЧИКОВ (ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С КОДОМ ДВИГАТЕЛЯ AEG)
129Датчик крена 1: Фактическое значение напряжения датчика кислородаСм. ОЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ-ID 129 БАНК 1 ДАТЧИК 1: ФАКТИЧЕСКОЕ ЗНАЧЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА (ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С КОДОМ ДВИГАТЕЛЯ AVH, AZG)
130Датчик 1 банка 1: Напряжение управляющего барьераСм. ОЦЕНКА проверка-ID 130 ряд 1 датчик 1: управление BARRIER напряжение (ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С КОДОМ ДВИГАТЕЛЯ AVH, AZG)
131Датчик банка 1: Динамическое значениеСм. ОЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ-ИД 131 БАНК 1 ДАТЧИК 1: ДИНАМИЧЕСКОЕ ЗНАЧЕНИЕ (ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С КОДОМ ДВИГАТЕЛЯ AVH, AZG)
132Датчик блока 1: переключение датчика кислорода через управление датчиком кислорода за трехходовым каталитическим преобразователем (TWC) (датчик блока 1 2)См. " ОЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ ID 132 БАНК 1 ДАТЧИК 1: ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА ЧЕРЕЗ УПРАВЛЕНИЕ ДАТЧИКОМ КИСЛОРОДА ЗА ТРЕХХОДОВЫМ КАТАЛИТИЧЕСКИМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ (TWC) (БАНК 1ДАТЧИК 2) (АВТОМОБИЛИ С КОДОМ ДВИГАТЕЛЯ AVH, AZG) " (ref-213907-S32014794982006010500000)

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ 5: СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛОВ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА

Продолжение для всех транспортных средств

  1. Завершить диагностику и выключить зажигание.

В этом диагностическом режиме отображаются результаты испытаний компонентов и систем, связанных с выбросами, которые постоянно не контролируются.

Значения результатов отдельных испытаний должны достигать указанного значения или находиться в пределах мин. и макс. значений.

Идентификатор тестаКомпонентыТест
01КатализаторСм. проверка-ID 01: КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР
03Система впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха)См. проверка-ID 03: СИСТЕМА ВПРЫСКА ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА (ВОЗДУХ)
05Система вентиляции топливного бакаСм. проверка-ID 05: СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ РЕЗЕРВУАРА
09Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) -G62- Автомобили с кодом двигателя AVH, AZGСм. " проверка-ID 09: ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (температура охлаждающей жидкости) -G62- (ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С КОДАМИ ДВИГАТЕЛЕЙ AVH, AZG) " (ref-213907-S13994352592006010500000)

РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ 6: ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ ТЕСТИРОВАНИЯ КОМПОНЕНТОВ, КОТОРЫЕ НЕ КОНТРОЛИРУЮТСЯ НЕПРЕРЫВНО

  1. Считать код готовности, см. раздел " ЧТЕНИЕ КОДА ГОТОВНОСТИ ". (ref-213907-S31295129912006010500000)
  2. Дайте поработать двигателю на холостом ходу.
  3. Под адресным словом 33 выбрать «Diagnostic режим 6 (бортовая система диагностики-II): проверить проверка results of components that not be continuous monitored».
  4. Выбрать «проверка -ID 01: Catalyst converter».
  5. Проверить указанные значения на холостом ходу.
  1. Считать код готовности, см. раздел " ЧТЕНИЕ КОДА ГОТОВНОСТИ ". (ref-213907-S31295129912006010500000)
  2. Дайте поработать двигателю на холостом ходу.
  3. Под адресным словом 33 выбрать «Diagnostic режим 6 (бортовая система диагностики-II): проверить проверка results of components that not be continuous monitored».
  4. Выбрать «проверка -ID 03: система впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) система»
  5. Проверить указанные значения на холостом ходу.
  1. Проверить комбинированный клапан. См. " КОМБИНИРОВАННЫЙ КЛАПАН, ПРОВЕРКА ". Продолжение для всех транспортных средств (ref-254999-S05689809792007052300000)
  2. Стереть память расшифровка кода ошибки модуля управления двигателем (блок управления двигателем), см. " РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ 4: СБРОС / СТИРАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ДАННЫХ ". (ref-213907-S23638030382006010500000)
  3. Сгенерируйте код готовности, см. раздел " КОД ГОТОВНОСТИ, ГЕНЕРИРУЮЩИЙ ". (ref-213907-S42785887052006010500000)
  1. Считать код готовности, см. раздел " ЧТЕНИЕ КОДА ГОТОВНОСТИ ". (ref-213907-S31295129912006010500000)
  2. Дайте поработать двигателю на холостом ходу.
  3. Под адресным словом 33 выбрать «Diagnostic режим 6 (бортовая система диагностики-II): проверить проверка results of components that not be continuous monitored».
  4. Выбрать «проверка -ID 05: Tank ventilation система».
  5. Проверить указанные значения на холостом ходу.
  1. Подключить диагностический тестер (см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ТЕСТЕРА "). (ref-213907-S28896843822006010500000)
  2. Выполнить дорожное испытание до достижения температуры охлаждающей жидкости от 80 до 100 ° C, см. " РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ 1: ПРОВЕРИТЬ ИЗМЕРЕННЫЕ ЗНАЧЕНИЯ "; PID 5, Температура охлаждающей жидкости. Соблюдать меры безопасности, которые применяются к дорожным испытаниям. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-213907-S29284841212006010500000)(ref-213904-S12636172832006010500000)
  3. Выключить зажигание.
  4. Запустить двигатель при температуре охлаждающей жидкости от 80 до 90 ° С и дайте ему поработать на холостом ходу.
  5. Во время этого дорожного испытания должны быть выполнены следующие условия эксплуатации:
  6. Ускоряйте автомобиль равномерно, а не на широко открытой дроссельной заслонке (полностью открытая дроссельная заслонка).
  7. Движение в течение 10 минут на высшей передаче или в высшем режиме движения по ровной поверхности с постоянной скоростью в диапазоне от 65 до 80 км/ч при частоте вращения двигателя от 2000 до 2500 об/мин.
  1. Дайте поработать двигателю на холостом ходу.
  2. Под адресным словом 33 выбрать «Diagnostic режим 6 (бортовая система диагностики-II): проверить проверка results of components that not be continuous monitored».
  3. Выбрать «проверка -ID 09: двигатель охлаждающая жидкость температура (температура охлаждающей жидкости) датчик».
  4. Проверить указанные значения на холостом ходу.

Этот режим диагностики указывает все сохраненные расшифровка кода ошибки компонентов и систем, которые постоянно контролируются.

ПримечаниеВ «Diagnostic mode 3: проверить расшифровка кода ошибки memory» запись расшифровка кода ошибки не индицируется.

  1. Подключить диагностический тестер (см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ТЕСТЕРА "). (ref-213907-S28896843822006010500000)
  2. Запустить двигатель и дайте поработать на холостом ходу. ПРИМЕЧАНИЕ: Только если двигатель не запускается: Включить стартер примерно на 6 секунд. Не выключайте зажигание после этого.
  3. Под адресным словом 33 выбрать " Diagnostic mode 7: проверить проверка results of components that are continuous monitored ".

Отображается количество сохраненных неисправностей или «0 неисправностей обнаружено».

  1. Завершить диагностику и выключить зажигание.
  2. Устранение сохраненных неисправностей согласно таблице расшифровка кода ошибки
  1. SAE P0xxx-коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), см. Таблицы кодов неисправностей диагностики (расшифровка кода ошибки)
  2. SAE P1xxx-коды неисправностей, см. SAEР1ХХХ-коды неисправностей
  3. SAE P2xxx-коды неисправностей, см. " SAEР2ХХХ-коды неисправностей ". (ref-213907-S22620899412006010500000)

ПримечаниеТаблица расшифровка кода ошибки отсортирована по коду SAE. О неисправностях, связанных с " E-Gas ", также свидетельствует предупреждающая лампа для электронного управления питанием (" EPC предупреждение лампа ") в комбинации приборов. Стереть память DTS после устранения неисправности, см. " РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ 4: СБРОС / СТИРАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ДАННЫХ ". (ref-213907-S23638030382006010500000)

В этом диагностическом режиме проверяется топливная система на наличие утечек.

Примечание-N80- клапана регулятора продувки канистры с испарительными выбросами (EVAP) и насос обнаружения утечек (LDP) -V144- герметизировать систему резервуара. Давление (макс. 70 мбар) может быть приложено к топливной системе через испытательное соединение (в моторном отсеке, справа) и через распылитель для обнаружения утечки двигателя (например: G 001 800 A1) могут быть обнаружены утечки.

В этом диагностическом режиме отображаются диагностические данные по конкретному транспортному средству, например, версии модуля управления.

  1. В памяти расшифровка кода ошибки не должно храниться никаких коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), см. " DIAGNOSTIC MODE 3: проверить DCC MEMORY ". (ref-213907-S34659170042006010500000)
  1. Подключить диагностический тестер (см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ТЕСТЕРА "). (ref-213907-S28896843822006010500000)
  2. Включить зажигание.
  3. Под адресным словом 33 выбрать «Diagnostic mode 9: vehicle information».
  4. Выбрать требуемую информацию о транспортном средстве " проверка -ID XX ".

Отображение информации о транспортном средстве

Идентификатор тестаДиагностический текст
04Идентификация калибровки, например: 06A906032MC4622 идентификация модуля управления двигателем (блок управления двигателем)
06CVN (управление модуль -проверить sum) например: 76E80034 контрольная сумма различна для каждой версии модуля управления Нет результатов

РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ 9: ИНФОРМАЦИЯ О ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ (КОД ДВИГАТЕЛЯ AVH, AZG)

  1. Завершить диагностику и выключить зажигание.

Код готовности представляет собой 8-значный цифровой блок, который указывает состояние излучения, относящегося к бортовой диагностике (БД).

Когда диагностика системы (например, системы вторичного воздуха) прошла успешно, соответствующая цифра номерного блока устанавливается от 1 до 0.

Диагностика на борту осуществляется через регулярные промежутки времени во время нормальной эксплуатации автомобиля. После ремонта системы, имеющей отношение к выбросам, код готовности должен быть сгенерирован с помощью дорожного испытания, чтобы убедиться, что эти системы работают в соответствии со спецификациями. Если во время диагностической проверки обнаруживается неисправность, она сохраняется в памяти расшифровка кода ошибки.

Код готовности стирается каждый раз при стирании памяти расшифровка кода ошибки или при прерывании подачи напряжения. Поэтому память расшифровка кода ошибки следует стирать только при наличии хранимых расшифровка кода ошибки.

  1. В памяти расшифровка кода ошибки не должно храниться никаких коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), см. " DIAGNOSTIC MODE 3: проверить DCC MEMORY ". (ref-213907-S34659170042006010500000)
  2. Температура охлаждающей жидкости должна быть не менее 80 ° С, см. " РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ 1: ПРОВЕРКА ИЗМЕРЕННЫХ ЗНАЧЕНИЙ "; МТС 5, Температура хладагента. (ref-213907-S29284841212006010500000)
  1. Подключить диагностический тестер (см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ТЕСТЕРА "). (ref-213907-S28896843822006010500000)
  2. Запустить двигатель и дайте поработать на холостом ходу.
  3. Под адресным словом 33 выбрать «Режим диагностики 1: Проверка измеренных значений».
  4. Выбрать требуемое значение измерения «PID 01».
  5. Соблюдать правое 8 -значное число блока

Если все диагнозы прошли успешно, должен отображаться 8-значный числовой блок Указанное значение: 00000000.

Оценка PID 01: Информация о состоянии системы (правый 8-значный цифровой блок:)

Значение при положении дисплея = 0
12345678Функция диагностики
0Рециркуляция отработавших газов OK отсутствует/всегда «0»
0Нагреватель датчика кислорода исправен
0Исправность датчиков кислорода
0Кондиционер система OK not available/always «0»
0Система впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) в норме
0Система канистр EVAP (система вентиляции резервуара) исправна
0Нагреватель каталитического нейтрализатора OK отсутствует/всегда «0»
0Каталитический нейтрализатор исправен

СПЕЦИФИКАЦИЯ ИНФОРМАЦИИ О ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ

Если вместо 0 в 8-значном числовом блоке отображается 1

  1. Сгенерируйте код готовности, см. раздел " КОД ГОТОВНОСТИ, ГЕНЕРИРУЮЩИЙ ". (ref-213907-S42785887052006010500000)

ПримечаниеБлок предохранителей расположен за панелью доступа в крайнем левом конце приборной панели.

  1. Соответствующие предохранители системы впрыска топлива и зажигания система впрыска система впрыска Motronic должны быть в порядке.
  2. Напряжение батареи должно быть не менее 11,5 вольт.
  3. Все электропотребители, как, например, фонари и обогрев заднего окна, должны быть выключены.
  4. Если транспортное средство оборудовано системой кондиционирования воздуха, то она должна быть отключена.
  5. Наземные (масса) соединения между двигателем и шасси должны быть в порядке.
  6. В памяти расшифровка кода ошибки не должно храниться никаких коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), см. " DIAGNOSTIC MODE 3: проверить DCC MEMORY ". (ref-213907-S34659170042006010500000)
  7. Температура всасываемого воздуха от 5 до 35 ° C, см. " РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ 1: ПРОВЕРКА ИЗМЕРЕННЫХ ЗНАЧЕНИЙ "; PID 15: Температура впускаемого воздуха (температура впускного воздуха) (ref-213907-S29284841212006010500000)
  1. Подключить диагностический тестер (см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ТЕСТЕРА "). (ref-213907-S28896843822006010500000)
  2. Выполнить дорожное испытание. Во время этого дорожного испытания должны быть выполнены следующие условия эксплуатации: Температура охлаждающей жидкости должна достигать не менее 80 ° C, см. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ 1: ПРОВЕРКА ИЗМЕРЕННЫХ ЗНАЧЕНИЙ "; PID 5, Температура хладагента. Соблюдать меры безопасности, которые применяются к дорожным испытаниям. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". Дайте автомобилю остыть при выключенном зажигании до тех пор, пока не будет выполнено следующее условие: температура охлаждающей жидкости приблизительно равна температуре всасываемого воздуха (от 5 до 35 ° С), см ". (ref-213907-S29284841212006010500000)(ref-213904-S12636172832006010500000)(ref-213907-S29284841212006010500000)
  3. Продолжить дорожное испытание транспортного средства: В ходе этого дорожного испытания должны соблюдаться следующие условия эксплуатации
  4. Ускоряйте автомобиль равномерно, а не на широко открытой дроссельной заслонке (полностью открытая дроссельная заслонка).
  1. Ехать 10 минут на высшей передаче или в высшем режиме движения по ровной поверхности вождения с постоянной скоростью в диапазоне от 65 до 80 км / ч при частоте вращения двигателя от 2000 до 2500 об / мин. ПРИМЕЧАНИЕ: Частота вращения автомобиля, см. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ 1: ПРОВЕРКА ИЗМЕРЕННЫХ ЗНАЧЕНИЙ "; PID 13, Скорость движения автомобиля. Скорость вращения двигателя, см " DIAGNOSTIC MODE 1; проверить MEASURED VALUES " (ПИД 12, число оборотов двигателя в минуту). (ref-213907-S29284841212006010500000)(ref-213907-S29284841212006010500000)
  2. Через 10 минут переключение на пониженную передачу до тех пор, пока не будет достигнута частота вращения двигателя от 2800 до 3500 об/мин.
  3. Привод в режиме замедления со скоростью до примерно 1800 об/мин.
  1. Припарковать автомобиль и дать поработать двигателю на холостом ходу в течение 3 минут, не допуская срабатывания педали акселератора за это время.
  2. Продолжение дорожного испытания транспортного средства

В ходе данного дорожного испытания должны соблюдаться следующие условия эксплуатации:

  1. Ускоряйте автомобиль равномерно, а не на широко открытой дроссельной заслонке (полностью открытая дроссельная заслонка).
  2. Движение в течение 10 минут на высшей передаче или в высшем режиме движения по ровной поверхности с постоянной скоростью в диапазоне от 65 до 80 км/ч при частоте вращения двигателя от 2000 до 2500 об/мин.
  1. Припарковать автомобиль и дать поработать двигателю на холостом ходу в течение 3 минут, не допуская срабатывания педали акселератора за это время.
  2. Прочитайте код готовности, см. " READ READINESS CODE ". Если вместо 0 в 8-значном числовом блоке отображается 1 (ref-213907-S31295129912006010500000)
  3. Во время этого дорожного испытания должны соблюдаться следующие условия эксплуатации: Вождение в течение 10 минут на самой высокой передаче или в самом высоком режиме движения по ровной поверхности с постоянной скоростью в диапазоне от 65 до 80 км / ч при частоте вращения двигателя 2000-2500 об / мин.
  4. Припарковать автомобиль и дать ему поработать на холостом ходу в течение 3 минут, не допуская срабатывания педали акселератора.
  5. Прочитайте код готовности, см. " READ READINESS CODE ". В 8-значном числовом блоке: Позиция отображения 5: Система впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) и / или позиция отображения 6: система канистр EVAP отображается 1 вместо 0 (ref-213907-S31295129912006010500000)
  6. Повторить полную процедуру, см. ПРОЦЕДУРА

Топливовоздушная смесь и дополнительные нормы выбросов

SAE - расшифровка кода ошибкиКод VAGТекст расшифровка кода ошибкиКорректирующее действие
P003016414Схема управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик, блок 1, датчик 1Проверить нагреватель датчика кислорода на наличие кислородного сенсора (O2s) перед трехходовым каталитическим преобразователем (TWC), см. " НАГРЕВАТЕЛЬ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА ДЛЯ КИСЛОРОДНОГО СЕНСОРА ПЕРЕД ТРЕХХОДОВЫМ КАТАЛИТИЧЕСКИМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ " Проверка кислородного датчика (О2с) и управления кислородным сенсором перед трехфазным каталитическим нейтрализатором (Тпк); см. " КИСЛОРОДНЫЙ ЧУВСТВИТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ (02s) И каталитический ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ КИСЛОРОД НА ПУТЬ ДО (ref-213904-S42751779782006010500000)(ref-213904-S03935118112006010500000)
P003116415Низкий уровень в цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик, блок 1, датчик 1
P003216416Высокий уровень в цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик, блок 1, датчик 1
P003616420Блок цепей управления подогреваемый кислородный датчик нагревателем, 1 датчик 2Проверить нагреватель датчика кислорода на наличие кислородного сенсора (O2s) за трехходовым каталитическим преобразователем (TWC), см. " НАГРЕВАТЕЛЬ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА ДЛЯ КИСЛОРОДНОГО СЕНСОРА ЗА ТРЕХХОДОВЫМ КАТАЛИТИЧЕСКИМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ ", Проверить кислородный сенсор (О2с) и управление кислородным сенсором за трехпутевым каталитическим нейтрализатором, см .датчик кислорода и контроль кислородного датчика за трехпозиционным каталитическим катализатором (ref-213904-S38147713412006010500000)
P003716421Низкий уровень в цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик, блок 1, датчик 2
P003816422Высокий уровень в цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик, блок 1, датчик 2

Расшифровка кодов ошибок - P0030-P0038)

Соотношение топлива и воздуха

SAE - расшифровка кода ошибкиКод VAGТекст расшифровка кода ошибкиКорректирующее действие
P010116485Диапазон/производительность цепи массового или объемного расхода воздухаПроверить датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) -G70-, см. " ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА (МАФ), ПРОВЕРКА " Проверить систему всасываемого воздуха на наличие утечек (ложный воздух), см. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА НА ОТСУТСТВИЕ УТЕЧЕК (НЕИЗМЕРЕННЫЙ ВОЗДУХ) (ref-213904-S01146558512006010500000)
P010216486Низкий входной сигнал контура массового или объемного расхода воздуха
P010316487Массовый или объемный расход воздуха Контур высокого входа
P011216496Низкий уровень в цепи датчика 1 температуры всасываемого воздухаПроверить датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) -G42-, см. раздел ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА (ИАТ)
P011316497Датчик температуры всасываемого воздуха 1 цепь Высокая

Расшифровка кодов ошибок - P0101-P0113

SAE - расшифровка кода ошибкиКод VAGТекст расшифровка кода ошибкиКорректирующее действие
P011616500Диапазон/производительность контура охлаждения двигателяПроверить датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) -G62-, см. " ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (температура охлаждающей жидкости), ПРОВЕРКА " Проверить регулятор охлаждающей жидкости: См. 19 ДВИГАТЕЛЬ - СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ (ref-254999-S31706723272007052300000)
P011716501Низкая температура охлаждающей жидкости двигателя
P011816502Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя
P012016504Цепь датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «А»Проверить модуль управления дроссельной заслонкой -J338-, см. ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ
P012116505Диапазон/производительность цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «А»
P012216506Низкий уровень в цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «А»
P012316507Высокий уровень цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «А»

Расшифровка кодов ошибок - P0116-P0123)

SAE - расшифровка кода ошибкиКод VAGТекст расшифровка кода ошибкиКорректирующее действие
P013016514Цепь датчика O2, блок 1, датчик 1Проверить кислородный датчик (O2s) и управление кислородным датчиком перед трехходовым каталитическим преобразователем (TWC), см. КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК (O-2) И УПРАВЛЕНИЕ КИСЛОРОДНЫМ ДАТЧИКОМ ПЕРЕД ТРЕХХОДОВЫМ КАТАЛИТИЧЕСКИМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ
P013116515Низкое напряжение цепи датчика O2, блок 1, датчик 1
P013216516Высокое напряжение цепи датчика O2, блок 1, датчик 1
P013316517Медленный отклик цепи датчика O2, блок 1, датчик 1
P013416518Цепь датчика O2: активность не обнаружена, банк 1, датчик 1
P013516519Цепь нагревателя датчика O2, блок 1, датчик 1Проверить нагреватель кислородного датчика на наличие кислорода (O2s) перед трехходовым каталитическим преобразователем (TWC), см. НАГРЕВАТЕЛЬ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА НА НАЛИЧИЕ КИСЛОРОДА ПЕРЕД ТРЕХХОДОВЫМ КАТАЛИТИЧЕСКИМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ

Расшифровка кодов ошибок - P0130-P0135

SAE - расшифровка кода ошибкиКод VAGТекст расшифровка кода ошибкиКорректирующее действие
P013616520Цепь датчика O2, блок 1, датчик 2Проверить кислородный датчик (O2s) и управление кислородным датчиком за трехходовым каталитическим преобразователем (TWC), см. КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК И УПРАВЛЕНИЕ КИСЛОРОДНЫМ ДАТЧИКОМ ЗА ТРЕХХОДОВЫМ КАТАЛИТИЧЕСКИМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ, ПРОВЕРКА
P013716521Низковольтная цепь датчика O2, блок 1, датчик 2
P013816522Высокое напряжение цепи датчика O2, блок 1, датчик 2
P013916523Медленный отклик цепи датчика O2, блок 1, датчик 2
P014016524Цепь датчика O2: активность не обнаружена, банк 1, датчик 2
P014116525Цепь нагревателя датчика O2, блок 1, датчик 2Проверить нагреватель датчика кислорода на наличие кислородного сенсора (O2s) за трехходовым каталитическим преобразователем (TWC), см. Нагреватель сенсора кислорода для датчика кислорода за трехгранным каталитическим нейтрализатором

Расшифровка кодов ошибок - P0136-P0141

SAE - расшифровка кода ошибкиКод VAGТекст расшифровка кода ошибкиКорректирующее действие
P017016554Компенсация подачи топлива, группа 1Проверить регулятор давления топлива и остаточное давление, см. " РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА И ОСТАТОЧНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЕ, ПРОВЕРКА " Проверить топливные инжекторы (цилиндр 1 Топливный инжектор -N30- к цилиндру 4 Топливная форсунка -N33-), см ".проверка системы впуска воздуха на предмет утечек (ложный воздух), см. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА НА НАЛИЧИЕ ПРОТЕЧЕК (НЕМЕТЕРЕНЫЙ ВОЗДУХ) " Проверить топливный насос (F" см. (ref-213904-S26916989982006010500000)(ref-213904-S09477172992006010500000)(ref-213904-S01146558512006010500000)(ref-254999-S30623123852007052300000)(ref-254999-S11357018042007052300000)(ref-254999-S24975401492007052300000)
P017116555Слишком бережливая система, банк 1Проверить регулятор давления топлива и остаточное давление, см. " РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА И ОСТАТОЧНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЕ, ПРОВЕРКА " Проверить топливные инжекторы (цилиндр 1 Топливный инжектор -N30- к цилиндру 4 Топливная форсунка -N33-), см ".проверка системы впуска воздуха на предмет утечек (ложный воздух), см. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА НА НАЛИЧИЕ ПРОТЕЧЕК (НЕМЕТЕРЕНЫЙ ВОЗДУХ) " Проверить топливный насос (F" см. (ref-213904-S26916989982006010500000)(ref-213904-S09477172992006010500000)(ref-213904-S01146558512006010500000)(ref-254999-S30623123852007052300000)(ref-254999-S11357018042007052300000)(ref-254999-S24975401492007052300000)

Расшифровка кодов ошибок - P0170-P0171

SAE - расшифровка кода ошибкиКод VAGТекст расшифровка кода ошибкиКорректирующее действие
P017216556Слишком богатая система, банк 1ПРОВЕРЬ каталитический регулятор давления топлива и остаточное давление, см. " ДАТЧИК КИСЛОРОДНОГО РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА 20 И ОСТАТОЧНОЕ ДАВЛЕНИЕ, ПРОВЕРКА " Проверить топливные инжекторы (Цилиндр 1 Топливный инжектор -N30- к цилиндру 4 Топливный форсунка -N33-), см ".КОНТРОЛЬ ТОПЛИВНЫХ ИНЖЕКТОРОВ " Проверить кислородный датчик (O2s) и управление кислородным датчиком перед трехходовым каталитическим преобразователем (TWC), см. " N80 (ref-213904-S26916989982006010500000)(ref-213904-S09477172992006010500000)(ref-213904-S03935118112006010500000)(ref-213904-S38147713412006010500000)(ref-254999-S30623123852007052300000)

Расшифровка кодов ошибок - P0172

SAE - расшифровка кода ошибкиКод VAGТекст расшифровка кода ошибкиКорректирующее действие
P020116585Цепь инжектора/разомкнута - Цилиндр 1Проверить топливные инжекторы (цилиндр 1 Топливный инжектор -N30- к цилиндру 4 Топливная форсунка -N33-), см. ПРОВЕРКА ТОПЛИВНЫХ ИНЖЕКТОРОВ
P020216586Цепь инжектора/разомкнута - Цилиндр 2
P020316587Цепь инжектора/разомкнута - Цилиндр 3
P020416588Цепь инжектора/разомкнута - Цилиндр 4
P022116605Диапазон/производительность цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «В»Проверить модуль управления дроссельной заслонкой -J338-, см. ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ
P022216606Низкий уровень в цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «В»
P022316607Высокий уровень в цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «В»

Расшифровка кодов ошибок - P0201-P0223

SAE - расшифровка кода ошибкиКод VAGТекст расшифровка кода ошибкиКорректирующее действие
P022616610Диапазон/производительность цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «С»Проверить датчик положения дроссельной заслонки (Tp) -G79- и передатчик -2- на предмет положения педали акселератора -G185-, см. 20 ПОДАЧА ТОПЛИВА
P022716611Низкий уровень в цепи дроссельной заслонки / датчика положения педали / переключателя " С "
P022816612Высокий уровень в цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «С»
P023016614Первый контур топливного насосаПроверить включение реле топливного насоса (Fp) -J17- в соответствии со схемой соединений.

Расшифровка кодов ошибок - P0226-P0230

SAE - расшифровка кода ошибкиКод VAGТекст расшифровка кода ошибкиКорректирующее действие
P026116645Цилиндр 1 Контур инжектора НизкийПроверить топливные инжекторы (цилиндр 1 топливный инжектор -N30- к цилиндру 4 топливному инжектору - N33-), см. ПРОВЕРКА ТОПЛИВНЫХ ИНЖЕКТОРОВ
P026216646Цилиндр 1 инжекторный контур Высокий
P026416648Цилиндр 2 Контур инжектора Низкий
P026516649Цилиндр 2 инжекторный контур Высокий
P026716651Цилиндр 3 Контур инжектора Низкий
P026816652Цилиндр 3 инжекторный контур Высокий
P027016654Цилиндр 4 Контур инжектора Низкий
P027116655Цилиндр 4 инжекторный контур Высокий

Расшифровка кодов ошибок - P0261-P0271

Система зажигания

SAE - расшифровка кода ошибкиКод VAGТекст расшифровка кода ошибкиКорректирующее действие
P030016684Обнаружен случайный/многоцилиндровый пропуск зажиганияПроверить топливные инжекторы (цилиндр 1 Топливный инжектор -N30- к цилиндру 4 Топливный впрыскиватель -N33-), см. " ПРОВЕРКА ТОПЛИВНЫХ ИНЖЕКТОРОВ " Проверить свечи зажигания, см ". 28 СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ / ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ ".автомобили с кодом двигателя AEG: Проверить катушку зажигания -хтагх2-, См. " СИСТЕМА ЗАПАЛЬНЫХ СВЕЕЧЕЙ " N152 (ref-213904-S09477172992006010500000)(ref-254999-S30234242362007052300000)(ref-254999-S30234242362007052300000)
P030116685Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 1
P030216686Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 2
P030316687Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 3Транспортные средства с кодом двигателя AVH, AZG: Проверить катушки зажигания со ступенями выдачи мощности (-N70-, -N127-, -хтагx2-, - xtag 3-), см. " 28 СИСТЕМА ПОДЖИГА / ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ " N291 N292 (ref-254999-S30234242362007052300000)
P030416688Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 4

Расшифровка кодов ошибок - P0300-P0304

SAE - расшифровка кода ошибкиКод VAGТекст расшифровка кода ошибкиКорректирующее действие
P032116705Диапазон/производительность цепи ввода частоты вращения двигателя зажигания/распределителяПроверить датчик частоты вращения двигателя (об / мин) -G28-, см. раздел ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ (ОБ / МИН)
P032216706Входной контур частоты вращения двигателя зажигания/распределителя Нет сигнала
P032416708Ошибка системы контроля детонацииПроверить датчики детонации (датчик стука (Ks) 1 -G61- и датчик детонации - KOS) 2 -G66-), см. " 28 СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ / ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ " Ослабить датчики стука и снова затянуть до 20 Нм Устраните ненормальный шум двигателя (незакрепленные компоненты, сломанный кронштейн / болты) Измените типы топлива (ref-254999-S30234242362007052300000)

Расшифровка кодов ошибок - P0321-P0324

SAE - расшифровка кода ошибкиКод VAGТекст расшифровка кода ошибкиКорректирующее действие
P032716711Низкий уровень в цепи датчика детонации 1, блок 1 или одиночный датчикПроверить датчики детонации (датчик стука (Ks) 1 -G61- и датчик детонации [KOS] 2 -G66-), см. " 28 СИСТЕМА ЗАПАЛЬНОЙ / СВЕЧНОЙ СВЕЧИ " Ослабить сенсоры детонации и снова затянуть до 20 Н · м (ref-254999-S30234242362007052300000)
P032816712Датчик детонации 1 цепь высокого уровня, группа 1 или один датчик
P033216716Низкий уровень цепи датчика детонации 2, блок 2
P033316717Высокий уровень цепи датчика детонации 2, блок 2

Расшифровка кодов ошибок - P0327-P0333

SAE - расшифровка кода ошибкиКод VAGТекст расшифровка кода ошибкиКорректирующее действие
P034016724Схема датчика положения распределительного вала «A», блок 1 или один датчикПроверка датчика положения распределительного вала (положение распредвала) - G40-, см. 28 СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ / ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ
P034116725Диапазон/производительность цепи датчика положения распределительного вала «А», группа 1 или один датчик
P034216726Низкий уровень в цепи датчика положения распределительного вала «A», блок 1 или один датчик
P034316727Высокий уровень цепи датчика положения распределительного вала «A», группа 1 или один датчик

Расшифровка кодов ошибок - P0340-P0343

SAE - расшифровка кода ошибкиКод VAGТекст расшифровка кода ошибкиКорректирующее действие
P035116735Первичная/вторичная цепь катушки зажигания «А»Транспортные средства с кодом двигателя AEG: Проверить катушку зажигания -N152-, см. " 28 СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ / ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ " Автомобили с кодом мотора AVH, AZG Проверка катушек зажигания со ступенями выдачи мощности (-N70-, -xxagx2-, --N291-, - N292-), см ".СИСТЕМА 28 ЗАЖИГАНИЕ / СВЕЧА СВЕЧЕНИЯ " N127 (ref-254999-S30234242362007052300000)(ref-254999-S30234242362007052300000)
P035216736Первичная/вторичная цепь катушки зажигания «B»
P035316737Первичная/вторичная цепь катушки зажигания «C»
P035416738Первичная/вторичная цепь катушки зажигания «D»

Расшифровка кодов ошибок - P0351-P0354

Дополнительное регулирование выбросов

SAE - расшифровка кода ошибкиКод VAGТекст расшифровка кода ошибкиКорректирующее действие
P041116795Обнаружен неправильный поток в системе впрыска вторичного воздухаПроверить электродвигатель насоса впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -V101-, см. " СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН ДЛЯ ВПРЫСКА ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА, ПРОВЕРКА " Проверить шланги и соединительные трубы между компонентами, см ". КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ НАГНЕТАНИЯ Вторичного воздуха, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ".автомобили с кодом двигателя AEG: Проверить комбинированный электромагнитный клапан впрыска Вторичныхвоздуха (воздух) -xxag1-, см. " Комбинированный КЛАПАН ИРОВАННОГО АТОРА ВТОРИЧНЫЙ ВОЗДУХ, СМ N112 (ref-254999-S27859269232007052300000)(ref-254999-S29635826702007052300000)(ref-254999-S27859269232007052300000)(ref-254999-S05689809792007052300000)

Расшифровка кодов ошибок - P0411

SAE - расшифровка кода ошибкиКод VAGТекст расшифровка кода ошибкиКорректирующее действие
P041216796Контур переключающего клапана системы впрыска вторичного воздуха «А»Проверить электромагнитный клапан подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -N112-, см. ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПОДАЧИ ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА
P041316797Переключающий клапан системы впрыска вторичного воздуха «A» открыт
P041416798Короткое замыкание переключающего клапана системы впрыска вторичного воздуха «А»
P041816802Контур управления системы впрыска вторичного воздуха «А»Проверить включение реле насоса подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) - J299-.
P042016804Эффективность каталитической системы ниже порогового значения, банк 1Проверить датчик кислорода (O2s) и управление кислородным датчиком перед трехходовым каталитическим преобразователем (TWC), см. " ДАТЧИК КИСЛОРОДА (О2с) И КОНТРОЛЬ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА ПЕРЕД ТРЕХХОДОВЫМ КАТАЛИТИЧЕСКИМ НЕЙТРАЛИЗАТОРОМ (Тпк) " Проверить кислородный сенсор (02s) и контроль кислородного сенсора за трехходовыми каталитическими преобразователями (СКТВ) см. " Датчик КИСЛОРОДА и ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ВЫБРОСОВ ТРЕХ ПОЗАДИ (ref-213904-S03935118112006010500000)(ref-213904-S38147713412006010500000)(ref-254999-S05852911362007052300000)
P042216806Эффективность основного катализатора ниже порогового значения, банк 1

Расшифровка кодов ошибок - P0412-P0422

SAE - расшифровка кода ошибкиКод VAGТекст расшифровка кода ошибкиКорректирующее действие
P044016824Система испарительных выбросовПроверка клапана-регулятора продувки канистры испарительного выброса (EVAP) -N80-, см. " 20 топливо SUPPLY " (20 ПОДАЧА ТОПЛИВА) Система канистр EVAR, проверка на предмет надлежащего уплотнения, см . 20 Подача топлива (ref-254999-S30623123852007052300000)
P044116825Неправильный расход продувки системы испарительных выбросов
P044216826Обнаружена утечка в системе испарительных выбросов (небольшая утечка)
P044416828Открыт контур регулирующего клапана продувки системы испарительных выбросов
P044516829Цепь регулирующего клапана продувки системы испарительных выбросов замкнута
P045516839Обнаружена утечка в системе испарительных выбросов (большая утечка)
P045616840Обнаружена утечка в системе испарительных выбросов (очень маленькая утечка)

Расшифровка кодов ошибок - P0440-P0456

Регулирование частоты вращения и холостого хода

SAE - расшифровка кода ошибкиКод VAGТекст расшифровка кода ошибкиКорректирующее действие
P050116885Диапазон/характеристики датчика скорости транспортного средства «А»Проверить сигнал скорости, см. ПРОВЕРКА СИГНАЛА СКОРОСТИ
P050616890Обороты воздушной системы управления на холостом ходу ниже ожидаемыхПроверить модуль управления дроссельной заслонкой -J338-, см. ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ
P050716891Обороты воздушной системы управления на холостом ходу выше ожидаемых
P051016894Переключатель закрытого положения дроссельной заслонки

Расшифровка кодов ошибок - P0501-P0510

Модуль управления и выходные сигналов

SAE - расшифровка кода ошибкиКод VAGТекст расшифровка кода ошибкиКорректирующее действие
P060016984Последовательный канал связиПроверить сопротивление клемм CAN-шина, см. ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ КЛЕММ ДЛЯ ШИНЫ CAN - (ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С КОДОМ ДВИГАТЕЛЯ AVH, AZG)
P060116985Ошибка контрольной суммы памяти модуля внутреннего контроляЗаменить модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J220-, см. ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ЕСМ)
P060416988Ошибка оперативной памяти (RAM) модуля внутреннего управления
P060516989Ошибка постоянного запоминающего устройства (ПЗУ) модуля внутреннего управления
P060616990Процессор блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM)

Расшифровка кодов ошибок - P0600-P0606

SAE - расшифровка кода ошибкиКод VAGТекст расшифровка кода ошибкиКорректирующее действие
P063817022Диапазон/производительность управления приводом дроссельной заслонкиПроверить дроссельная заслонка клапан управление модуль -J338-, see " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ, CHECKING " Проверить датчик положения дроссельной заслонки (Tp) -хтагх1- и датчика-2- для положения педали акселератора -хфагх2-, см. " 20 ПОДАЧА ТОПЛИВА " G79 G185 (ref-213904-S34962620612006010500000)(ref-254999-S30623123852007052300000)
P065017034Схема управления индикаторной лампой неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель))Проверить уровень излучения индикаторной лампы неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) -83-, см. раздел " Проверка индикаторных ламп неисправностей в приборной панели ". (ref-213907-S30663144152006010500000)
P068517069Цепь управления реле питания блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)/разомкнутаПроверить подачу напряжения питания модуля управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) - J220-, см. " ПОДАЧА НАПРЯЖЕНИЯ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ЕСМ), ПРОВЕРКА " Проверить включение реле питания модуля контроля двигателя система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -хтагх1- согласно электросхеме. J271 (ref-213904-S31706087062006010500000)
P068617070Блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) питание реле управление низкий уровень в цепи (Низкий уровень цепи управления реле питания блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом)
P068717071Блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) питание реле управление высокий уровень в цепи (Высокое напряжение цепи управления реле питания блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом)

Расшифровка кодов ошибок - P0638-P0687

Трансмиссия

SAE - расшифровка кода ошибкиКод VAGТекст расшифровка кода ошибкиКорректирующее действие
P070417088Неисправность входной цепи переключателя сцепленияПроверить сигнал от переключателя вакуумного выпускного клапана сцепления -F36-, см. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ОТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВАКУУМНОГО ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ СЦЕПЛЕНИЯ

Расшифровка кодов ошибок - P0704

SAE - расшифровка кода ошибкиКод VAGТекст расшифровка кода ошибкиКорректирующее действие
P110217510Блок 1 -сенсор 1, замыкание цепи обогрева на В +Проверить нагреватель датчика кислорода на наличие кислородного сенсора (O2s) перед трехходовым каталитическим преобразователем (TWC), см. " НАГРЕВАТЕЛЬ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА ДЛЯ КИСЛОРОДНОГО СЕНСОРА ПЕРЕД ТРЕХХОДОВЫМ КАТАЛИТИЧЕСКИМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ " Проверка кислородного датчика (О2с) и управления кислородным сенсором перед трехфазным каталитическим нейтрализатором (Тпк); см. " КИСЛОРОДНЫЙ ЧУВСТВИТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ (02s) И каталитический ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ КИСЛОРОД НА ПУТЬ ДО (ref-213904-S42751779782006010500000)(ref-213904-S03935118112006010500000)
P110317511Банк 1 - датчик 1, нагревательная цепь, выход слишком низкий
P110517513Блок 1 -сенсор 2, замыкание цепи обогрева на В +Проверить нагреватель датчика кислорода на наличие кислородного сенсора (O2s) за трехходовым каталитическим преобразователем (TWC), см. Нагреватель сенсора кислорода для датчика кислорода за трехгранным каталитическим нейтрализатором
P111517523Банк 1 -сенсор 1, цепь обогрева замыкается на массуПроверить нагреватель кислородного датчика на наличие кислорода (O2s) перед трехходовым каталитическим преобразователем (TWC), см. НАГРЕВАТЕЛЬ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА НА НАЛИЧИЕ КИСЛОРОДА ПЕРЕД ТРЕХХОДОВЫМ КАТАЛИТИЧЕСКИМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ
P111617524Блок 1 -сенсор 1, цепь обогрева разомкнута
P111717525Блок 1 -сенсор 2, цепь обогрева замыкается на массуПроверить нагреватель датчика кислорода на наличие кислородного сенсора (O2s) за трехходовым каталитическим преобразователем (TWC), см. Нагреватель сенсора кислорода для датчика кислорода за трехгранным каталитическим нейтрализатором
P111817526Блок 1 -датчик 2, цепь обогрева разомкнута

Расшифровка кодов ошибок - P1102-P1118

SAE - расшифровка кода ошибкиКод VAGТекст расшифровка кода ошибкиКорректирующее действие
P112717535Банк 1, адаптация смеси (мульт.) Слишком богатая системаПроверить регулятор давления топлива и остаточное давление, см. " РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА И ОСТАТОЧНОЕ ДАВЛЕНИЕ, ПРОВЕРКА " Проверить топливные форсунки (цилиндр 1 Топливный инжектор -N30- к цилиндру 4 Топливный инъектор -хтагх1-), см ".ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ " Проверите испарительный выброс (EVAP) Клапан регулятора продувки канистры -xxtag2-, см. " 20 Подача топлива " N33 N80 (ref-213904-S26916989982006010500000)(ref-213904-S09477172992006010500000)(ref-254999-S30623123852007052300000)

Расшифровка кодов ошибок - P1127

SAE - расшифровка кода ошибкиКод VAGТекст расшифровка кода ошибкиКорректирующее действие
P112817536Банк 1, адаптация смеси (мульт.) Система слишком беднаяПроверить регулятор давления топлива и остаточное давление, см. " РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА И ОСТАТОЧНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЕ, ПРОВЕРКА " Проверить топливные инжекторы (цилиндр 1 Топливный инжектор -N30- к цилиндру 4 Топливная форсунка -N33-), см ".проверка системы впуска воздуха на предмет утечек (ложный воздух), см. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА НА НАЛИЧИЕ ПРОТЕЧЕК (НЕМЕТЕРЕНЫЙ ВОЗДУХ) " Проверить топливный насос (F" см. (ref-213904-S26916989982006010500000)(ref-213904-S09477172992006010500000)(ref-213904-S01146558512006010500000)(ref-254999-S30623123852007052300000)(ref-254999-S11357018042007052300000)(ref-254999-S24975401492007052300000)

Расшифровка кодов ошибок - P1128

SAE - расшифровка кода ошибкиКод VAGТекст расшифровка кода ошибкиКорректирующее действие
P113617544Банк 1, система адаптации смеси (доп.) слишком беднаяПроверить регулятор давления топлива и остаточное давление, см. " РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА И ОСТАТОЧНОЕ ДАВЛЕНИЕ, ПРОВЕРКА " Проверить систему всасываемого воздуха на наличие утечек (ложный воздух), см. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК (НЕМЕТРИЗОВАННЫЙ ВОЗДУХ) " Проверить правильный топливный насос (Fp) -g6-, см " 20 ПОДАЧА ГОРЮЧЕГО " Убедиться в надлежащем уплотнении выхлопной системы, СМ. " КОМПОНЕНТЫ ВАКУУМВЫХЛОПВЫПУСКНОЙ СИСТЕМА, СНЯТИЕ, УСТАНОВКА ". (ref-213904-S26916989982006010500000)(ref-213904-S01146558512006010500000)(ref-254999-S30623123852007052300000)(ref-254999-S11357018042007052300000)(ref-254999-S24975401492007052300000)

Расшифровка кодов ошибок - P1136

ПримечаниеAdd = additive означает, что неисправность действительна только при закрытой дроссельной заслонке (на холостом ходу).

SAE - расшифровка кода ошибкиКод VAGТекст расшифровка кода ошибкиКорректирующее действие
P113717545Банк 1, система адаптации смеси (доп.) слишком богатаяПроверить регулятор давления топлива и остаточное давление, см. " РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА И ОСТАТОЧНОЕ ДАВЛЕНИЕ, ПРОВЕРКА " Проверить топливные форсунки (цилиндр 1 Топливный инжектор -N30- к цилиндру 4 Топливный инъектор -хтагх1-), см ".ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ " Проверите испарительный выброс (EVAP) Клапан регулятора продувки канистры -xxtag2-, см. " 20 Подача топлива " N33 N80 (ref-213904-S26916989982006010500000)(ref-213904-S09477172992006010500000)(ref-254999-S30623123852007052300000)

Расшифровка кодов ошибок - P1137

ПримечаниеAdd = additive означает, что неисправность действительна только при закрытой дроссельной заслонке (на холостом ходу).

SAE - расшифровка кода ошибкиКод VAGТекст расшифровка кода ошибкиКорректирующее действие
P114117549Неправдоподобное значение обнаружения нагрузкиПроверить датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) -G70-, см. " ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА (MARX) 20, ПРОВЕРКА " Проверить систему всасываемого воздуха на наличие утечек (ложный воздух), см ".ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК (НЕМЕТРИЗОВАННЫЙ ВОЗДУХ) -модуль управления дроссельной заслонкой -xJ338-, см. " Положение и МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ ЗАСЛОНКОЙ Ка- ПРОВЕРКА Г " G79 G185 (ref-213904-S08841555762006010500000)(ref-213904-S01146558512006010500000)(ref-213904-S34962620612006010500000)(ref-254999-S30623123852007052300000)
P114217550Обнаружение нагрузки, нижний предел не достигнут
P114317551Превышен предел обнаружения нагрузки

Расшифровка кодов ошибок - P1141-P1143

SAE - расшифровка кода ошибкиКод VAGТекст расшифровка кода ошибкиКорректирующее действие
P115117559Банк 1, долгосрочный топливный трим, диапазон 1, Leaness нижний предел превышен" РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА И ОСТАТОЧНОЕ ДАВЛЕНИЕ, ПРОВЕРКА " Проверить топливные инжекторы выхлопных газов (Топливный инжектор цилиндра 1 -N30- к цилиндру 4 Топливный инъектор -N33-), см. " ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВНЫЕ ИНЖЕКТОРЫ " Проверить систему всасываемого воздуха на наличие утечек (ложный воздух), см. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК (НЕМЕТРИРОВАННЫЙ ВОЗДУХ) ". Проверить компоненты топливного насоса (Fp) -g6- см. (ref-213904-S26916989982006010500000)(ref-213904-S09477172992006010500000)(ref-213904-S01146558512006010500000)(ref-254999-S30623123852007052300000)(ref-254999-S11357018042007052300000)(ref-254999-S24975401492007052300000)

Расшифровка кодов ошибок - P1151

SAE - расшифровка кода ошибкиКод VAGТекст расшифровка кода ошибкиКорректирующее действие
P115217560Банк 1, долгосрочный топливный трим, диапазон 2, Leaness нижний предел превышенПроверить топливные инжекторы (цилиндр 1 Топливный инжектор -N30- к цилиндру 4 Уплотнение топливного инжектора -N33-), см. " ПРОВЕРКА ТОПЛИВНЫХ ИНЖЕКТОРОВ " Проверить систему всасываемого воздуха на наличие утечек (ложный воздух), см. " Проверка системы впуска на отсутствие утечек (неметризованный воздух) " Проверить топливный насос (Fp) -g6-, см ".УСТАНОВКА ПОДАЧИ ТОПЛИВА ". Проверить систему выпуска для надлежащего уплотнения, СМ. (ref-213904-S09477172992006010500000)(ref-213904-S01146558512006010500000)(ref-254999-S30623123852007052300000)(ref-254999-S11357018042007052300000)(ref-254999-S24975401492007052300000)

Расшифровка кодов ошибок - P1152

SAE - расшифровка кода ошибкиКод VAGТекст расшифровка кода ошибкиКорректирующее действие
P116517573Банк 1, адаптация смеси, область 1, превышен предел насыщенностиПроверить регулятор давления топлива и остаточное давление, см. " РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА И ОСТАТОЧНОЕ ДАВЛЕНИЕ, ПРОВЕРКА " Проверить топливные форсунки (цилиндр 1 Топливный инжектор -N30- к цилиндру 4 Топливный инъектор -хтагх1-), см ".ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ " Проверите испарительный выброс (EVAP) Клапан регулятора продувки канистры -xxtag2-, см. " 20 Подача топлива " N33 N80 (ref-213904-S26916989982006010500000)(ref-213904-S09477172992006010500000)(ref-254999-S30623123852007052300000)
P116617574Банк 1, адаптация смеси, область 2, превышен предел насыщенности
P117117579Потенциометр управления дроссельной заслонкой Sign.2, диапазон / характеристикиПроверить модуль управления дроссельной заслонкой -J338-, см. ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ
P117217580Срабатывание дроссельной заслонки Потенциометр Сигнал 2, слишком низкий уровень сигнала
P117317581Срабатывание дроссельной заслонки Потенциометр Sign.2, сигнал слишком высокий

Расшифровка кодов ошибок - P1165-P1173)

SAE - расшифровка кода ошибкиКод VAGТекст расшифровка кода ошибкиКорректирующее действие
P117617584Банк 1 коррекция датчика кислорода за кат. контрольный предел достигнутПроверить датчик кислорода (O2s) и управление датчиком кислорода перед трехходовым каталитическим преобразователем (TWC), см. " КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК (О2с) И КОНТРОЛЬ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА ПЕРЕД ТРЕХХОДОВЫМ КАТАЛИТИЧЕСКИМ НЕЙТРАЛИЗАТОРОМ (Тпн) " Проверка кислородного сенсора (02s) и управления датчиком кислорода позади трехходового каталитического нейтрализатора (ТВК) см. в разделе " ДАТЧИК кислорода и Система контроля воздуха ПОЗАДИ ТРЕХ ПУТЕЙ ДЛЯ (ref-213904-S03935118112006010500000)(ref-213904-S38147713412006010500000)(ref-213904-S01146558512006010500000)

Расшифровка кодов ошибок - P1176

SAE - расшифровка кода ошибкиКод VAGТекст расшифровка кода ошибкиКорректирующее действие
P117817586Линейный лямбда-зонд / ток насоса, разомкнутыйПроверить кислородный датчик (O2s) и управление кислородным датчиком перед трехходовым каталитическим преобразователем (TWC), см. КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК (O-2) И УПРАВЛЕНИЕ КИСЛОРОДНЫМ ДАТЧИКОМ ПЕРЕД ТРЕХХОДОВЫМ КАТАЛИТИЧЕСКИМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ
P117917586Линейный лямбда-зонд / ток насоса, короткое замыкание на массу
P118017588Линейный лямбда-зонд / ток накачки, короткое замыкание на B +
P118117589Линейный лямбда-зонд / опорное напряжение, разомкнутый
P118217590Линейное лямбда-зондовое / опорное напряжение, короткое замыкание на массу
P118317591Линейное лямбда-зондовое / опорное напряжение, короткое замыкание на B +
P118417592Линейный лямбда-зонд / общий провод массы, разомкнутый
P118517593Линейный лямбда-зонд / общий провод массы, короткое замыкание на массу
P118617594Линейный лямбда-зонд / общий провод массы, короткое замыкание на B +

Расшифровка кодов ошибок - P1178-P1186

SAE - расшифровка кода ошибкиКод VAGТекст расшифровка кода ошибкиКорректирующее действие
P119617604Блок 1 -сенсор 1, неисправность электрической цепи отопленияПроверить нагреватель кислородного датчика на наличие кислорода (O2s) перед трехходовым каталитическим преобразователем (TWC), см. НАГРЕВАТЕЛЬ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА НА НАЛИЧИЕ КИСЛОРОДА ПЕРЕД ТРЕХХОДОВЫМ КАТАЛИТИЧЕСКИМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ
P119817606Блок 1 -сенсор 2, неисправность электрической цепи обогреваПроверить нагреватель датчика кислорода на наличие кислородного сенсора (O2s) за трехходовым каталитическим преобразователем (TWC), см. Нагреватель сенсора кислорода для датчика кислорода за трехгранным каталитическим нейтрализатором

Расшифровка кодов ошибок - P1196-P1198

SAE - расшифровка кода ошибкиКод VAGТекст расшифровка кода ошибкиКорректирующее действие
P121317621Цил.1 - Циркуляция впрыска топлива, короткое замыкание на B +Проверить топливные инжекторы (цилиндр 1 Топливный инжектор -N30- к цилиндру 4 Топливная форсунка -N33-), см. ПРОВЕРКА ТОПЛИВНЫХ ИНЖЕКТОРОВ
P121417622Цикл. 2 - Циркуляция впрыска топлива, короткое замыкание на B +
P121517623Cyl.3 - циркуляция впрыска топлива, короткое замыкание на B +
P121617624Цил.4 - Циркуляция впрыска топлива, короткое замыкание на B +
P122517633Цил.1 - Циркуляция впрыска топлива, замыкание на массу
P122617634Цикл 2 - циркуляция впрыска топлива, короткое замыкание на массу
P122717635Цил.3 - Циркуляция впрыска топлива, короткое замыкание на массу
P122817636Цикл. 4 - циркуляция впрыска топлива, короткое замыкание на массу

Расшифровка кодов ошибок - P1213-P1228

SAE - расшифровка кода ошибкиКод VAGТекст расшифровка кода ошибкиКорректирующее действие
P123717645Цикл. 1 - циркуляция впрыска топлива, разомкнутая циркуляцияПроверить топливные инжекторы (цилиндр 1 топливный инжектор -N30- к цилиндру 4 топливному инжектору - N33-), см. ПРОВЕРКА ТОПЛИВНЫХ ИНЖЕКТОРОВ
P123817646Цил.2 - Циркуляция впрыска топлива. Разомкнутая циркуляция
P123917647Цил.3 - Циркуляция впрыска топлива. Разомкнутая циркуляция
P124017648Цикл 4 - циркуляция впрыска топлива, разомкнутая циркуляция

Расшифровка кодов ошибок - P1237-P1240

SAE - расшифровка кода ошибкиКод VAGТекст расшифровка кода ошибкиКорректирующее действие
P125517663Температура охлаждающей жидкости двигателя циркуляция. Короткое замыкание на массуПроверить датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) -G62-, см. " ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (температура охлаждающей жидкости), ПРОВЕРКА " Проверить регулятор охлаждающей жидкости: См. 19 ДВИГАТЕЛЬ - СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ (ref-254999-S31706723272007052300000)
P125617664Температура охлаждающей жидкости двигателя циркуляция разомкнутой / короткой до B +
P129617704Неисправность в системе охлажденияПроверить датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) -G62-, см. " ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (температура охлаждающей жидкости), ПРОВЕРКА " Проверить регулятор охлаждающей жидкости: См. 19 ДВИГАТЕЛЬ - СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ (ref-254999-S31706723272007052300000)

Расшифровка кодов ошибок - P1255-P1296

SAE - расшифровка кода ошибкиКод VAGТекст расшифровка кода ошибкиКорректирующее действие
P130017708Обнаружен пропуск зажигания, причина: слишком низкий уровень топливаУровень топлива менее 2 галлонов, долить топливо в бак Проверить сигнал от датчика для топливомера -g-. Проверить проводное соединение между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) и приборной панелью согласно схеме соединений.

Расшифровка кодов ошибок - P1300

SAE - расшифровка кода ошибкиКод VAGТекст расшифровка кода ошибкиКорректирующее действие
P133517743Превышен предел контроля 2 крутящего момента двигателяПроверить датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) -G70-, см. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА (МАФ)
P133617744Превышение предельного значения контроля крутящего момента двигателяПроверить датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) -G62-, см. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (температура охлаждающей жидкости), ПРОВЕРКА
Проверить датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) -G42-, см. раздел ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА (ИАТ)
P134017748Распределительный / коленчатый вал поз. Sens. Сигналы вне последовательностиПроверка датчика положения распределительного вала (положение распредвала) -G40-, см. " 28 СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ / ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ " Проверить датчик частоты вращения двигателя (об / мин) -xxgx1-, см ".ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ (ОБ / МИН) " G28 (ref-254999-S30234242362007052300000)(ref-213904-S05714095682006010500000)

Расшифровка кодов ошибок - P1335-P1340)

SAE - расшифровка кода ошибкиКод VAGТекст расшифровка кода ошибкиКорректирующее действие
P141017818Циркуляция вентиляционного клапана резервуара, короткое замыкание на B +Проверить клапан-регулятор продувки канистры испарительного выброса (EVAP) -N80-, см. 20 ПОДАЧА ТОПЛИВА
P142017828Электромагнитный клапан подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) - N112- неисправность электрической цепиПроверить электромагнитный клапан подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) - N112-, см. ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПОДАЧИ ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА
P142117829Электромагнитный клапан подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) - N112- короткое замыкание на массу (масса)
P142217830Электромагнитный клапан подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) - N112- короткое замыкание на B +
P142417832Блок 1, система впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха), обнаружена утечкаПроверить систему впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) на предмет надлежащего уплотнения, см. СИСТЕМА ВПРЫСКА ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА
P142517833Вентиляционный клапан резервуара, короткое замыкание на массуПроверить клапан-регулятор продувки канистры испарительного выброса (EVAP) -N80-, см. 20 ПОДАЧА ТОПЛИВА
P142617834EVAP клапан регулятора продувки канистры -N80- разомкнутая цепь

Расшифровка кодов ошибок - P1410-P1426)

SAE - расшифровка кода ошибкиКод VAGТекст расшифровка кода ошибкиКорректирующее действие
P143217840Электромагнитный клапан подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -N112- разомкнутая цепьПроверить электромагнитный клапан подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -N112-, см. ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПОДАЧИ ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА
P143317841Реле насоса подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -J299- разомкнутая цепьПроверить включение реле насоса подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -J299-.
P143417842Реле насоса подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -J299- короткое замыкание на B +
P143517843Реле насоса подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -J299- короткое замыкание на массу (масса)

Расшифровка кодов ошибок - P1432-P1435

SAE - расшифровка кода ошибкиКод VAGТекст расшифровка кода ошибкиКорректирующее действие
P145017858Sec. воздух Injection. Sys. Circ., короткое замыкание to B +Проверить включение реле насоса подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) - J299-.
P145117859Sec. Циркуляция системы нагнетания воздуха, короткое замыкание на массу
P145217860Sec. Система нагнетания воздуха, разомкнутая циркуляция

Расшифровка кодов ошибок - P1450-P1452

SAE - расшифровка кода ошибкиКод VAGТекст расшифровка кода ошибкиКорректирующее действие
P147117879EVAP Emission Contr. LDP Circ., короткое замыкание to B +Проверить насос для обнаружения утечек (LDP) -V144-, см. " 20 топливо SUPPLY " EVAP система канистр, проверка надлежащего уплотнения, см 20 ТОПЛИВНЫЙ ЗАПАС (ref-254999-S30623123852007052300000)
P147217880Контур LDP контроля выбросов EVAP, короткое замыкание на массу
P147317881Открытая система вентиляции резервуара насоса обнаружения утечек (LDP)
P147517883Насос обнаружения утечек (LDP) для системы вентиляции резервуара, неисправность / нет сигнала
P147617884Неисправность / слишком низкий вакуум в системе вентиляции резервуара насоса для обнаружения утечек (LDP)

Расшифровка кодов ошибок - P1471-P1476

SAE - расшифровка кода ошибкиКод VAGТекст расшифровка кода ошибкиКорректирующее действие
P150017908Реле топливного насоса (Fp) -J17- неисправность электрической цепиПроверить включение реле топливного насоса (Fp) -J17- в соответствии со схемой соединений.
P150117909Цепь реле топливного насоса, замыкание на массу
P150217910Цепь реле топливного насоса, короткое замыкание на B +
P154117949Реле топливного насоса (Fp) -J17- обрыв цепи

Расшифровка кодов ошибок - P1500-P1541

SAE - расшифровка кода ошибкиКод VAGТекст расшифровка кода ошибкиКорректирующее действие
P154217950Датчик угла -1- для привода дроссельной заслонки (включение акселератора) -G187-, неправдоподобный сигналПроверить модуль управления дроссельной заслонкой - J338-, см. ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ
P154317951Датчик угла -1- для привода дроссельной заслонки (включение акселератора) -G187-, сигнал слишком мал
P154417952Датчик угла -1- для привода дроссельной заслонки (включение акселератора) -G187-, сигнал слишком большой
P154517953Регулировка дроссельной заслонки, неисправность
P155817966Привод дроссельной заслонки, неисправность электрооборудования
P155917967Модуль управления дроссельной заслонкой -J338-, сбой в базовой настройке
P156517973Положение дроссельной заслонки регулятора частоты вращения на холостом ходу, нижний предел не достигнут

Расшифровка кодов ошибок - P1542-P1565

SAE - расшифровка кода ошибкиКод VAGТекст расшифровка кода ошибкиКорректирующее действие
P158217990Адаптация в режиме простоя на пределеПроверить регулятор давления топлива и остаточное давление, см. " КЛАПАН ВПРЫСКА ТОПЛИВА И ОСТАТОЧНОГО ДАВЛЕНИЯ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ, ПРОВЕРКА УПЛОТНЕНИЯ Установить систему впускного воздуха на наличие утечек (ложный воздух), см ".проверка системы впуска на предмет наличия утечек (неметрированный воздух) " Проверить топливные инжекторы (цилиндр 1 Топливный инжектор -N30- к цилиндру 4 Топливный форсунка -N33-), см. " ПРОВЕРКА ТОПЛИВНЫХ ФОРСУНОК НОХА ", См. N80 (ref-213904-S26916989982006010500000)(ref-213904-S01146558512006010500000)(ref-213904-S09477172992006010500000)(ref-254999-S30623123852007052300000)(ref-254999-S11357018042007052300000)(ref-254999-S24975401492007052300000)

Расшифровка кодов ошибок - P1582

SAE - расшифровка кода ошибкиКОД VAGТекст расшифровка кода ошибкиКорректирующее действие
P162618034Данные - трансмиссия шины, отсутствующее сообщение от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).Проверить сопротивление клемм CAN-шина, см. ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ КЛЕММ ДЛЯ ШИНЫ CAN - (ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С КОДОМ ДВИГАТЕЛЯ AVH, AZG)
P163018038Датчик положения дроссельной заслонки (Tp) -G79- сигнал слишком малПроверить датчик положения дроссельной заслонки (Tp) -G79- и передатчик -2- на предмет положения педали акселератора -G185-, см. 20 ПОДАЧА ТОПЛИВА
P163118039Датчик положения дроссельной заслонки (Tp) -G79- сигнал слишком велик
P163318041Передатчик -2- для положения педали акселератора -G185- сигнал слишком мал
P163418042Sender -2- для положения педали акселератора -G185- сигнал слишком большой

Расшифровка кодов ошибок - P1626-P1634

SAE - расшифровка кода ошибкиКод VAGТекст расшифровка кода ошибкиКорректирующее действие
P163518043Data -шина Powertrain, отсутствует сообщение от системы контроля состояния воздухаПроверить сопротивление клемм CAN-шина, см. ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ КЛЕММ ДЛЯ ШИНЫ CAN - (ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С КОДОМ ДВИГАТЕЛЯ AVH, AZG)
P163918047Датчик положения дроссельной заслонки (Tp) -G79- и передатчик -2- для положения педали акселератора -G185-, неправдоподобный сигналПроверить датчик положения дроссельной заслонки (Tp) -G79- и передатчик -2- на предмет положения педали акселератора -G185-, см. 20 ПОДАЧА ТОПЛИВА
P164018048Неисправен модуль управленияЗаменить модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) - J220-, см. раздел ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ЕСМ)
P164818056Трансмиссия шины данных, дефектПроверить сопротивление клемм CAN-шина, см. ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ КЛЕММ ДЛЯ ШИНЫ CAN - (ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С КОДОМ ДВИГАТЕЛЯ AVH, AZG)
P165018058Шина данных Силовой агрегат, отсутствует сообщение с приборной панели блок управления двигателем
P168118089Программирование модуля управления, программирование не завершеноЗаменить модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) - J220-, см. раздел ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ЕСМ)
P169118099Индикатор неисправности, разомкнутыйПроверить уровень выбросов индикаторной лампой неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) -K83-, см. раздел " ПРОВЕРКА ИНДИКАТОРНОЙ ЛАМПЫ НЕИСПРАВНОСТИ (МИЛ) В КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ ". (ref-213907-S30663144152006010500000)
P169218100Индикаторная лампа неисправности, замыкание на массу
P169318101Индикатор неисправности, короткое замыкание на B +

Расшифровка кодов ошибок - P1635-P1693

SAE - расшифровка кода ошибкиКод VAGТекст расшифровка кода ошибкиКорректирующее действие
P209618528Система подстройки топлива после катализатора слишком бедная, банк 1Проверить кислородный датчик (O2s) и управление кислородным датчиком перед трехходовым каталитическим преобразователем (TWC), см. КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК (O-2) И УПРАВЛЕНИЕ КИСЛОРОДНЫМ ДАТЧИКОМ ПЕРЕД ТРЕХХОДОВЫМ КАТАЛИТИЧЕСКИМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ
P209718529Система подстройки топлива после катализатора слишком богатаПроверить кислородный датчик (O2s) и управление кислородным датчиком за трехходовым каталитическим преобразователем (TWC), см. КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК И УПРАВЛЕНИЕ КИСЛОРОДНЫМ ДАТЧИКОМ ЗА ТРЕХХОДОВЫМ КАТАЛИТИЧЕСКИМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ, ПРОВЕРКА

Расшифровка кодов ошибок - P2096-P2097

SAE - расшифровка кода ошибкиКод VAGТекст расшифровка кода ошибкиКорректирующее действие
P210118533Диапазон/производительность цепи двигателя управления приводом дроссельной заслонкиПроверить модуль управления дроссельной заслонкой -J338-, см. ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ
P210618538Система управления приводом дроссельной заслонки, принудительная ограниченная мощность
P212218554Низкий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «D»Проверить датчик положения дроссельной заслонки (Tp) -G79- и передатчик -2- на предмет положения педали акселератора -G185-, см. 20 ПОДАЧА ТОПЛИВА
P212318555Высокий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «D»
P212718559Низкий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «E»
P212818560Высокий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «E»
P213818570Корреляция напряжения дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «D »/« E»

Расшифровка кодов ошибок - P2101-P2138

SAE - расшифровка кода ошибкиКод VAGТекст расшифровка кода ошибкиКорректирующее действие
P218118613Производительность системы охлажденияПроверить датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) -G62-, см. " ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (температура охлаждающей жидкости), ПРОВЕРКА " Проверить регулятор охлаждающей жидкости: См. 19 ДВИГАТЕЛЬ - СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ (ref-254999-S31706723272007052300000)

Расшифровка кодов ошибок - P2181

SAE - расшифровка кода ошибкиКод VAGТекст расшифровка кода ошибкиКорректирующее действие
P224318675Цепь опорного напряжения датчика O2/разомкнута, блок 1, датчик 1Проверить кислородный датчик (O2s) и управление кислородным датчиком перед трехходовым каталитическим преобразователем (TWC), см. КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК (O-2) И УПРАВЛЕНИЕ КИСЛОРОДНЫМ ДАТЧИКОМ ПЕРЕД ТРЕХХОДОВЫМ КАТАЛИТИЧЕСКИМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ
P225118683Цепь управления отрицательным током датчика O2/разомкнута, блок 1, датчик 1

Расшифровка кодов ошибок - P2243-P2251

SAE - расшифровка кода ошибкиКОД VAGТекст расшифровка кода ошибкиКорректирующее действие
P240018832Контур управления насоса обнаружения утечек системы испарительных выбросов/разомкнутПроверка насоса для обнаружения утечек (LDP) - V144-, см. " 20 топливо SUPPLY " EVAP система канистр, проверка на предмет надлежащего уплотнения, см 20 ТОПЛИВНЫЙ ЗАПАС (ref-254999-S30623123852007052300000)
P240118833Низкий уровень в контуре управления насоса обнаружения утечек системы испарительных выбросов
P240218834Высокий уровень в контуре управления насоса обнаружения утечек системы испарительных выбросов
P240318835Система обнаружения утечек испарительных выбросов Цепь обнаружения утечек/разомкнутая
P240418836Диапазон/производительность измерительного контура насоса обнаружения утечки системы испарительных выбросов

Расшифровка кодов ошибок - P2400-P2404

  1. Подключить сканирующее устройство.
  2. Включить зажигание.
  3. Выбрать «Diagnostic Mode 03: Interrogating неисправность memory».
  4. Затем выбрать «Mode 4: Reset/delete diagnostic data»(Режим сброса/удаления диагностических данных).

На экране сканера появится надпись: «Данные диагностики стираются».

  1. Выключить зажигание.
  2. Конец диагностики.