Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/Eos/Volkswagen Eos I (2006-2011)/Руководство по ремонту/Нагнетатели и турбокомпрессоры двигателя/3.2L - Подача топлива - код (ы) двигателя: BUB и CBRA: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Нагнетатели и турбокомпрессоры двигателя Все разделы

3.2L - Подача топлива - код (ы) двигателя: BUB и CBRA: Обзор Volkswagen Eos I

Нагнетатели и турбокомпрессоры двигателя 7 иллюстраций ~4 мин чтения

Обзор топливного фильтра

ПримечаниеРегулятор давления топлива интегрирован в топливный фильтр и не подлежит замене.

Схема №135
  1. Топливный фильтр Направление потока отмечено стрелкой. Соединения не меняйте, демонтаж и монтаж выполняйте согласно " ТОПЛИВНОМУ ФИЛЬТРУ ".установочное положение: Штырь на корпусе фильтра должен входить в углубление кронштейна фильтра. (Рисунок 63) (ref-475609-S26294846012012052300000)
  2. Удерживающий зажим Для регулятора давления топлива.
  3. Линия подачи топлива черная Из топливного бака. Для отключения нажать кнопку спуска на соединительной детали.
  4. Линия возврата топлива синяя к топливному баку. Для отключения нажать кнопку сброса на соединительной детали.
  5. Регулятор давления топлива Этот регулятор встроен в топливный фильтр и не может быть заменен. Проверка под давлением 4 бар см. " РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА И ОСТАТОЧНОЕ ДАВЛЕНИЕ, ПРОВЕРКА ". (ref-475525-S19907622892012052300000)
  6. Прокладка Всегда заменять.
  7. Уплотнительное кольцо Всегда заменять.
  8. Линия подачи топлива черная К двигателю. Для отключения нажать кнопку выключения на соединительной детали.
  9. Болт 3 Нм
  10. Кронштейн Для топливного фильтра. Крепится к топливному баку.
Схема №136
  1. Болт
  2. Масса Убедиться, что оно надежно.
  3. Болт 11 Нм
  4. Заклепка
  5. Защитная пластина Приклепана к нижнему зажиму на заводе. При замене топливного бака положите защитную пластину на наливную трубку и заклепку к зажиму.
  6. Проволочный кронштейн Зажат на защитной пластине.
  7. Болт 25 Нм Всегда заменять. Использовать только болты с незакрепленными шайбами для крепления ремней. Ремни могут закручиваться при затяжке болтов, если используются другие болты.
  8. Топливный бак Поддерживайте топливный бак с помощью домкрата двигателя / коробки передач V.a.g 1383 A. Снятие и установка описаны в разделе " ТОПЛИВНЫЙ БАК ". (ref-475609-S37350777112012052300000)
  9. Фиксатор
  10. Кронштейн для выхлопной системы
  11. Крепление ремешка Обратить внимание на установленное положение.
  12. Тепловой экран
  13. Линия подачи К топливному рельсу.
  14. Топливный фильтр Installed положение (Положение установленного топливного фильтра) Стрелка указывает в направлении потока.
  15. Вакуумная линия зеленого цвета или помечена зеленым цветом. От насоса для обнаружения утечек -V144- до впускного коллектора. Прикреплен к топливному баку. Убедиться, что он надежно защищен
  16. Вентиляционная линия белая от канистры с испарительными выбросами (EVAP) к клапану 1-N80- регулятора продувки канистр. Прикреплен к боковой части топливного бака. Убедиться, что он безопасен.
  17. Пломба Всегда заменять. Устанавливать пломбу в отверстие в топливном баке насухо. Покрывайте внутреннюю часть топливом только при установке фланца.
  18. Узел подачи топлива Демонтаж и монтаж согласно " УЗЛУ ПОДАЧИ ТОПЛИВА ". Топливный насос, проверка согласно " ТОПЛИВНОМУ НАСОСУ, ПРОВЕРКА ".принимайте внимание на установленное положение на топливном баке (Рис. 18) С датчиком уровня топлива -g-. Снятие и установка датчика уровня топлива согласно " Датчику уровня топлива-g ". Очистить экран от загрязнений. (ref-475609-S16079942932012052300000)(ref-475609-S28078479542012052300000)(ref-475609-S30251683042012052300000)
  19. Стопорное кольцо 110 Нм Убедиться, что оно надежно. Использовать ключ T10202 для снятия и установки.
  20. Линия возврата синяя прикреплена к стороне топливного бака. Убедиться, что это надежно.
  21. Крышка Заменить в случае повреждения.
  22. Дверной блок топливозаправщика С резиновой чашкой. Снятие и установка, смотри " Демонтаж и монтаж ". (ref-475576-S12115425222012052300000)
  23. Линия питания черная прикреплена к боковой части топливного бака. Убедиться, что это надежно.
Схема №137

Отметка -3- на блоке доставки указывает в противоположную сторону хода.

Синяя или голубая отмеченная возвратная линия -1-.

Черная линия питания -2

Схема №138

Штифт -2- на корпусе фильтра должен входить в углубление в кронштейне фильтра -1-.

Схема №139
  1. Разделительная точка В передней части моторного отсека с правой стороны, под расширительным бачком охлаждающей жидкости.
  2. Вентиляционная линия белого цвета от канистры с испарительными выбросами (EVAP) к клапану-регулятору продувки канистр 1 -N80-. Установленное положение: Закреплено справа на днище и топливном баке.
  3. Вакуумная линия Зеленая От впускного коллектора к насосу для обнаружения утечек. Установленное положение: Закреплено справа на днище и на топливном баке.
  4. Разделительная точка Перед топливным баком с правой стороны, рядом с топливным фильтром.
  5. Наливная труба
  6. Вентиляционная линия От наливной трубки к фильтру EVAP.
  7. Корпус воздушного фильтра Для насоса обнаружения утечек.
  8. Насос для обнаружения утечек -V144- Место установки: За правым корпусом заднего колеса. Проверка, обратитесь к диагностическому тестеру автомобиля. Снятие и установка, см. " Насос обнаружения протечек -V144 ". (ref-475609-S34962144272012052300000)
  9. Соединительная линия От насоса для обнаружения утечек к канистре EVAP. Крепится на кронштейне.
  10. Канистра EVAP Место установки: на днище колодца колеса запасного колеса Снятие и установка, см. " КАНИСТРА EVАР ". (ref-475609-S25089181132012052300000)
  11. Разделительная точка Справа за топливным баком.
  12. Обратный клапан Черное соединение обращено к Т-образной детали.
  13. От выпускного дверного клапана 1 -N321- (Выпуск 21)
  14. Модуль управления дроссельной заслонкой -J338
  15. Впускной коллектор
  16. EVAP Клапан регулятора продувки канистры 1 -N80- Проверка, обратитесь к диагностическому тестеру автомобиля.
Схема №140
Схема №141
  1. Кронштейн для шланга
  2. Линия вентиляции Для снятия и установки снять задний бампер.
  3. Корпус воздушного фильтра Для насоса обнаружения утечек.
  4. Гайка 6 Нм
  5. Кронштейн Для насоса обнаружения течи.
  6. Болт 3 Нм
  7. Удерживающая пластина
  8. Резиновая втулка
  9. Болт 8 Нм
  10. Насос для обнаружения течи -V144- Место установки: За корпусом правого заднего колеса. Снятие и установка, см. " Насос обнаружения утечки -V144 ". Топливная система, проверка на наличие утечек. См. " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ". (ref-475609-S34962144272012052300000)(ref-475609-S42811497772012052300000)
  11. Хомут для шланга
  12. Соединительный шланг
  13. Вентиляционная линия За вкладышем корпуса колеса.
  14. Топливный бак
  15. Вентиляционная линия К клапану регулятора продувки канистры EVAP 1 -N80-. Нажать на стопорное кольцо, чтобы оттянуть его.
  16. Вентиляционная линия На днище.
  17. Канистра с испаряющимися выбросами (EVAP) Место установки: на дне колодца для запасного колеса. Демонтаж и монтаж см. в разделе " КАНИСТРА С ЭВАП ". (ref-475609-S25089181132012052300000)
  18. Подключение линейной EVAP-канистры к насосу обнаружения утечек.
  19. Вакуумная линия Во впускной коллектор.
  20. Болт 2 Нм

Другие статьи — 3.2L - Подача топлива - код (ы) двигателя: BUB и CBRA