Сервисные данные
| Угол опережения зажигания | Клеммы TC и CG DLC3 соединены (передача в нейтрали и выключатель кондиционер выключен) | От 8 до 12 ° BTDC на холостом ходу |
|---|---|---|
| Клеммы TC и CG DLC3 отключены (передача в нейтрали и выключатель кондиционер выключен) | От 7 до 24 ° BTDC на холостом ходу | |
| Частота вращения на холостом ходу (коробка передач в нейтральном положении и выключатель кондиционер выключен) | От 650 до 750 об/мин | |
| Сжатие | Стандарт | 1300 кПа (13,3 кгс/см 2 189 фунт/кв. дюйм) или более |
| Минимум | 1000 кПа (10,2 кгс/см 2 145 фунт/кв. | |
| Различие | 100 кПа (1,0 кгс/см 2, 15 фунт/кв. дюйм) или менее | |
Двигатель
| Масляный зазор распределительного вала | Журнал № 1 | Стандарт | 0 030-0 065 мм (0,00118-0,00256 дюйма) |
|---|---|---|---|
| Максимум | 0,10 мм (0,00394 дюйма) | ||
| Другой журнал | Стандарт | 0 025-0 062 мм (0,000984-0,00244 дюйма) | |
| Максимум | 0,09 мм (0,00354 дюйма) | ||
| Зазор тяги распределительного вала | Стандарт | От 0,08 до 0 135 мм (от 0,00315 до 0,00531 дюйма) | |
| Максимум | 0,15 мм (0,00591 дюйма) | ||
| Пружина сжатия | Свободная длина | Стандарт | 49,39 мм (1,94 дюйма) |
| Отклонение | Максимум | 1,0 мм (0,0394 дюйма) | |
| Угол (опорный) | Максимум | 2° | |
| Впускной клапан | Диаметр штока клапана | Стандарт | От 5.470 до 5.485 мм (от 0 215 до 0 216 дюйма) |
| Краевая толщина | Стандарт | 1,25 мм (0,0492 дюйма) | |
| Минимум | 0,50 мм (0,0197 дюйма) | ||
| Общая длина | Стандарт | 105,85 мм (4,17 дюйма) | |
| Минимум | 105,35 мм (4,15 дюйма) | ||
| Ширина | Стандарт | 1,1-1,5 мм (0,0433-0,0591 дюйма) | |
| Выпускная система | Диаметр штока клапана | Стандарт | 5.465-5.480 мм (0 215-0 216 дюйма) |
| Краевая толщина | Стандарт | 1,4 мм (0,0551 дюйма) | |
| Минимум | 0,50 мм (0,0197 дюйма) | ||
| Общая длина | Стандарт | 110,40 мм (4,35 дюйма) | |
| Минимум | 109,90 мм (4,33 дюйма) | ||
| Ширина | Стандарт | 1,1-1,5 мм (0,0433-0,0591 дюйма) | |
| Направляющая втулка клапана | Внутренний диаметр | Стандарт | 5,51-5,53 мм (0 217-0 218 дюйма) |
| Масляный зазор направляющей втулки клапана | Впуск | Стандарт | 0 025-0 060 мм (0,000984-0,00236 дюйма) |
| Максимум | 0,08 мм (0,00315 дюйма) | ||
| Выпускная система | Стандарт | 0 030-0 065 мм (0,00118-0,00256 дюйма) | |
| Максимум | 0,10 мм (0,00394 дюйма) | ||
| Коробление головки цилиндров | Нижняя сторона головки цилиндров | Стандарт | 0,05 мм (0,00197 дюйма) |
| Сторона впуска | 0,08 мм (0,00315 дюйма) | ||
| Сторона выпуска | 0,05 мм (0,00197 дюйма) | ||
| Максимум | 0,10 мм (0,00394 дюйма) | ||
| Направляющая втулка клапана | Диаметр отверстия цилиндра | Стандарт | 10 285-10 306 мм (0 405-0 406 дюйма) |
| Диаметр отверстия втулки | STD | 10 333-10 344 мм (0,4068-0,4072 дюйма) | |
| O/S 0,05 | 10 383-10 394 мм (0,4088-0,4092 дюйма) | ||
| Высота выступа | Стандарт | 14,3-14,7 мм (0 563-0 579 дюйма) | |
| Длина куста | Впуск | Стандарт | 41,3-41,7 мм (1,63-1,64 дюйма) |
| Выпускная система | 46,8-47,2 мм (1,84-1,86 дюйма) | ||
| Кольцевой штифт | Высота выступа | A | От 5,5 до 6,5 мм (от 0 217 до 0 256 дюйма) |
| B | 3,5-6,5 мм (0 138-0 256 дюйма) | ||
Головка блока цилиндров
| Шатун | Упорный зазор | Стандарт | От 0,15 до 0,55 мм (от 0,00591 до 0,0217 дюйма) | |
|---|---|---|---|---|
| Максимум | 0,70 мм (0,0276 дюйма) | |||
| Масляный зазор | Стандарт | 0 025-0 050 мм (0,000984-0,00197 дюйма) | ||
| Максимум | 0 070 мм (0,00276 дюйма) | |||
| Стандартная толщина центральной стенки подшипника | Отметка 2 | 1 489-1 492 мм (0,0586-0,0587 дюйма) | ||
| Отметка 3 | 1 492-1 495 мм (0,0587-0,0589 дюйма) | |||
| Отметка 4 | 1 495-1 498 мм (0,0589-0,0590 дюйма) | |||
| Отметка 5 | 1 498-1 501 мм (0,0590-0,0591 дюйма) | |||
| Отметка 6 | От 1 501 до 1 504 мм (от 0,0591 до 0,0592 дюйма) | |||
| Марка 7 | 1 504-1 507 мм (0,0592-0,0593 дюйма) | |||
| Внутренний диаметр большого конца | Отметка 1 | От 59.000 до 59.006 мм (от 2.32283 до 2.32306 дюйма) | ||
| Отметка 2 | 59 007-59 012 мм (2,32311-2,32330 дюйма) | |||
| Отметка 3 | 59 013-59 018 мм (2,32334-2,32354 дюйма) | |||
| Отметка 4 | 59 019-59 024 мм (2,32358-2,22377 дюйма) | |||
| Изгиб | Максимум | 0,05 мм (0,00197 дюйма) на 100 мм (3,94 дюйма) | ||
| Поворот | Максимум | 0,15 мм (0,00591 дюйма) на 100 мм (3,94 дюйма) | ||
| Палец коленчатого вала | Диаметр | Отметка 1 | От 55 995 до 56 000 мм (от 2,20452 до 2,.20472 дюйма) | |
| Отметка 2 | От 55.989 до 55.994 мм (от 2.20429 до 2,20448 дюйма) | |||
| Отметка 3 | 55.982 до 55.998 мм (2.20401-2,20464 дюйма) | |||
| Блок цилиндров | Коробление | Максимум | 0,07 мм (0,00276 дюйма) | |
| Отверстие цилиндра | Стандарт | 94.000-94.012 мм (3.700-3.701 дюйм) | ||
| Максимум | 94 200 мм (3 709 дюйма) | |||
| Поршневое кольцо | Зазор паза | № 1 | 0 020-0 070 мм (0,000787-0,00276 дюйма) | |
| № 2 | 0 020-0 060 мм (0,000787-0,00236 дюйма) | |||
| Масло | 0 070-0 145 мм (0,00276-0,00571 дюйма) | |||
| Концевой зазор | Стандарт | № 1 | 0,23-0,33 мм (0,00906-0,0130 дюйма) | |
| № 2 | 0,40-0,50 мм (0,0157-0,0197 дюйма) | |||
| Масло | От 0,10 до 0,40 мм (от 0,00394 до 0,0157 дюйма) | |||
| Максимум | № 1 | 0,42 мм (0,0165 дюйма) | ||
| № 2 | 0,55 мм (0,0217 дюйма) | |||
| Масло | 0,45 мм (0,0177 дюйма) | |||
| Поршень | Диаметр | Стандарт | 93 950-93 960 мм (3,6988-3,6992 дюйма) | |
| Минимум | 93 815 мм (3,6935 дюйма) | |||
| Масляный зазор | Стандарт | 0 040-0 062 мм (0,00157-0,00244 дюйма) | ||
| Максимум | 0 385 мм (0,0152 дюйма) | |||
| Поршневой палец | Внутренний диаметр отверстия | Марка А | От 21 998 до 22 001 мм (от 0,86606 до 0,86618 дюйма) | |
| Марка Б | От 22 002 до 22 004 мм (от 0,86622 до 0,86530 дюйма) | |||
| Марка С | 22 005-22 007 мм (0,86634-0,86642 дюйма) | |||
| Диаметр | Марка А | От 21 997 до 22 000 мм (от 0,86602 до 0,86614 дюйма) | ||
| Марка Б | От 22 001 до 22 003 мм (от 0,86618 до 0,86626 дюйма) | |||
| Марка С | От 22.004 до 22.006 мм (от 0,86630 до 0,86538 дюйма) | |||
| Масляный зазор | Стандарт | От 0 002 до 0 004 мм (от -0,0000787 до 0,000157 дюйма) | ||
| Максимум | 0 015 мм (0,000591 дюйма) | |||
| Втулка шатуна | Внутренний диаметр | Марка А | 22 005-22 008 мм (0,86634-0,86645 дюйма) | |
| Марка Б | От 22 009 до 22 011 мм (от 0,86649 до 0,86657 дюйма) | |||
| Марка С | От 22 012 до 22 014 мм (от 0,86661 до 0,86669 дюйма) | |||
| Масляный зазор | Стандарт | 0 005-0 011 мм (0,000197-0,000433 дюйма) | ||
| Максимум | 0,03 мм (0,00118 дюйма) | |||
| Коленчатый вал | Упорный зазор | Стандарт | 0 020-0 220 мм (0,000787-0,00866 дюйма) | |
| Максимум | 0,30 мм (0,0118 дюйма) | |||
| Толщина упорной шайбы | Стандарт | От 2,44 до 2,49 мм (от 0,0961 до 0,0980 дюйма) | ||
| Биение круга | Максимум | 0,06 мм (0,00236 дюйма) | ||
| Главный журнал | Диаметр | Стандарт | 66 988-67 000 мм (2,6373-2,6378 дюйма) | |
| Конусность и некруглость | Максимум | 0,02 мм (0,000787 дюйма) | ||
| Палец кривошипа | Диаметр | Стандарт | 55 982-56 000 мм (2,2040-2,2047 дюйма) | |
| Конусность и некруглость | Максимум | 0,02 мм (0,000787 дюйма) | ||
| Масляный зазор | Журнал № 1 и № 5 | Стандарт | 0 017-0 030 мм (0,000669-0,00118 дюйма) | |
| Максимум | 0 050 мм (0,00197 дюйма) | |||
| Другой журнал | Стандарт | 0 024-0 037 мм (0,000945-0,00146 дюйма) | ||
| Максимум | 0 060 мм (0,00236 дюйма) | |||
| Толщина стенки центра подшипника скольжения коленчатого вала № 1 и № 5 шейки | Верхний вкладыш | От 00 до 02 | 4 | От 2 501 до 2 504 (от 0,0985 до 0,0986 дюйма) |
| С 03 по 05 | 5 | От 2 504 до 2 507 (от 0,0986 до 0,0987 дюйма) | ||
| 06-08 | 5 | От 2 504 до 2 507 (от 0,0986 до 0,0987 дюйма) | ||
| С 09 по 11 | 6 | От 2 507 до 2 510 (от 0,0987 до 0,0988 дюйма) | ||
| 12-14 | 6 | От 2 507 до 2 510 (от 0,0987 до 0,0988 дюйма) | ||
| 15-17 | 7 | От 2 510 до 2 513 (от 0,0988 до 0,0989 дюйма) | ||
| От 18 до 20 | 7 | От 2 510 до 2 513 (от 0,0988 до 0,0989 дюйма) | ||
| 21-23 | 8 | От 2 513 до 2 516 (от 0,0989 до 0,0991 дюйма) | ||
| От 24 до 26 | 8 | От 2 513 до 2 516 (от 0,0989 до 0,0991 дюйма) | ||
| От 27 до 28 | 9 | От 2 516 до 2 519 (от 0,0991 до 0,0992 дюйма) | ||
| Нижний вкладыш | От 00 до 02 | 5 | От 2 488 до 2 491 (от 0,0980 до 0,0981 дюйма) | |
| С 03 по 05 | 5 | От 2 488 до 2 491 (от 0,0980 до 0,0981 дюйма) | ||
| 06-08 | 6 | От 2 491 до 2 494 (от 0,0981 до 0,0982 дюйма) | ||
| С 09 по 11 | 6 | От 2 491 до 2 494 (от 0,0981 до 0,0982 дюйма) | ||
| 12-14 | 7 | От 2 494 до 2 497 (от 0,0982 до 0,0983 дюйма) | ||
| 15-17 | 7 | От 2 494 до 2 497 (от 0,0982 до 0,0983 дюйма) | ||
| От 18 до 20 | 8 | От 2 497 до 2 500 (от 0,0983 до 0,0984 дюйма) | ||
| 21-23 | 8 | От 2 497 до 2 500 (от 0,0983 до 0,0984 дюйма) | ||
| От 24 до 26 | 9 | От 2 500 до 2 503 (от 0,0984 до 0,0985 дюйма) | ||
| От 27 до 28 | 9 | От 2 500 до 2 503 (от 0,0984 до 0,0985 дюйма) | ||
| Толщина стенки центра подшипника Другая шейка | Верхний вкладыш | От 00 до 02 | 3 | От 2 482 до 2 485 (от 0,0977 до 0,0978 дюйма) |
| С 03 по 05 | 4 | От 2 485 до 2 488 (от 0,0978 до 0,0980 дюйма) | ||
| 06-08 | 4 | От 2 485 до 2 488 (от 0,0978 до 0,0980 дюйма) | ||
| С 09 по 11 | 5 | От 2 488 до 2 491 (от 0,0980 до 0,0981 дюйма) | ||
| 12-14 | 5 | От 2 488 до 2 491 (от 0,0980 до 0,0981 дюйма) | ||
| 15-17 | 6 | От 2 491 до 2 494 (от 0,0981 до 0,0982 дюйма) | ||
| От 18 до 20 | 6 | От 2 491 до 2 494 (от 0,0981 до 0,0982 дюйма) | ||
| 21-23 | 7 | От 2 494 до 2 497 (от 0,0982 до 0,0983 дюйма) | ||
| От 24 до 26 | 7 | От 2 494 до 2 497 (от 0,0982 до 0,0983 дюйма) | ||
| От 27 до 28 | 8 | От 2 497 до 2 500 (от 0,0983 до 0,0984 дюйма) | ||
| Нижний вкладыш | От 00 до 02 | 4 | От 2 501 до 2 504 (от 0,0985 до 0,0986 дюйма) | |
| С 03 по 05 | 4 | От 2 501 до 2 504 (от 0,0985 до 0,0986 дюйма) | ||
| 06-08 | 5 | От 2 504 до 2 507 (от 0,0986 до 0,0987 дюйма) | ||
| С 09 по 11 | 5 | От 2 504 до 2 507 (от 0,0986 до 0,0987 дюйма) | ||
| 12-14 | 6 | От 2 507 до 2 510 (от 0,0987 до 0,0988 дюйма) | ||
| 15-17 | 6 | От 2 507 до 2 510 (от 0,0987 до 0,0988 дюйма) | ||
| От 18 до 20 | 7 | От 2 510 до 2 513 (от 0,0988 до 0,0989 дюйма) | ||
| 21-23 | 7 | От 2 510 до 2 513 (от 0,0988 до 0,0989 дюйма) | ||
| От 24 до 26 | 8 | От 2 513 до 2 516 (от 0,0989 до 0,0991 дюйма) | ||
| От 27 до 28 | 8 | От 2 513 до 2 516 (от 0,0989 до 0,0991 дюйма) | ||
| Болт шатуна | Диаметр | Стандарт | От 8,5 до 8,6 мм (от 0 335 до 0 339 дюйма) | |
| Минимум | 8,3 мм (0 327 дюйма) | |||
| Болт установки крышки подшипника коленчатого вала | Диаметр | Болт А | Стандарт | 10,5-11,0 мм (0 413-0 433 дюйма) |
| Минимум | 10,4 мм (0 409 дюйма) | |||
| Болт Б | Стандарт | 9,5-10,0 мм (0 374-0 394 дюйма) | ||
| Минимум | 9,4 мм (0 370 дюйма) | |||
| Прямой штифт | Высота выступа | A | 23 мм (0 906 дюйма) | |
| B | 11 мм (0 433 дюйма) | |||
| C | 9 мм (0 354 дюйма) | |||
| D | 6 мм (0 236 дюйма) | |||
| Подшипник коленчатого вала | Край крышки подшипника и нижний край подшипников | Размер A - B или B - A | От 0 до 0,7 мм (от 0 до 0,0276 дюйма) | |
| Шатунный подшипник | Кромки шатуна и крышки подшипника | Размер A - B или B - A | От 0 до 0,7 мм (от 0 до 0,0276 дюйма) | |
Блок цилиндров
| Установочный болт головки цилиндров | Наружный диаметр | Стандарт | 10,85-11,00 мм (0 427-0 433 дюйма) | |
|---|---|---|---|---|
| Минимум | 10,6 мм (0 417 дюйма) | |||
| Распределительный вал | Биение круга | Максимум | 0,04 мм (0,00157 дюйма) | |
| Высота кулачка | Впуск | Стандарт | 44 291-44 441 мм (1 744-1 750 дюйма) | |
| Минимум | 44 241 мм (1 742 дюйма) | |||
| Выпускная система | Стандарт | 44 196-44 346 мм (1 740-1 746 дюйма) | ||
| Минимум | 44 146 мм (1 738 дюйма) | |||
| Диаметр цапфы | Журнал № 1 | Стандарт | 29.956 до 29.970 мм (1.1793-1.1799 дюйма) | |
| Другой журнал | 25 959-25 975 мм (1,0220-1,0226 дюйма) | |||
| Цепь ГРМ | Цепь № 1 | Удлинение цепи | Максимум | 136,9 мм (5,39 дюйма) |
| Цепь № 2 | 137,6 мм (5,42 дюйма) | |||
| Диаметр звездочки (с цепью) | Звездочка синхронизации коленчатого вала правая | Минимум | 61,4 мм (2,42 дюйма) | |
| Звездочка газораспределения коленчатого вала левая | 61,4 мм (2,42 дюйма) | |||
| Натяжитель цепи No2 | Глубина | Максимум | 0,9 мм (0,0354 дюйма) | |
| № 3 натяжитель цепи | 0,9 мм (0,0354 дюйма) | |||
| Механизм натяжения цепи | 1,0 мм (0,0394 дюйма) | |||
| Гаситель колебаний цепи No1 | 1,0 мм (0,0394 дюйма) | |||
| Выпускной коллектор | Коробление | 0,7 мм (0,0276 дюйма) | ||
| Кольцевой штифт | Высота выступа | A | 7,5-8,5 мм (0 295-0 335 дюйма) | |
| B | 3,6-4,6 мм (0 142-0 181 дюйма) | |||
ДВИГАТЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА