Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Tundra/Toyota Tundra II (2007-2013)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель механический (1GR-FE) (сервисная информация): Сня…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический (1GR-FE) (сервисная информация): Снятие и установка Toyota Tundra II

Механическая часть двигателя 17 иллюстраций ~4 мин чтения

Как снять двигатель механического (1GR-FE) (сервисной информация): снятия и установки

  1. СНЯТЬ УЗЕЛ КРЫШКИ ЦЕПИ СИНХРОНИЗАЦИИ Снять крышку цепи синхронизации (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-389402-S15552456902011032200000)
  2. УСТАНОВИТЬ ЦИЛИНДР № 1 НА ВМТ / СЖАТИЕ См. шаг 6
  3. СНЯТЬ УЗЕЛ НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ № 1 См. шаг 34
  4. СНЯТЬ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ. См. шаг 35
  5. СНЯТЬ ВАЛ ШЕСТЕРНИ ХОЛОСТОГО ХОДА № 1 См. шаг 36
  6. СНЯТЬ ГАСИТЕЛЬ КОЛЕБАНИЙ ЦЕПИ № 2 См. шаг 37
  7. СНЯТЬ ЦЕПЬ № 1 См. шаг 38
  8. СНЯТЬ ЗУБЧАТЫЕ КОЛЕСА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА И ЦЕПЬ № 2 См. шаг 41
  9. СНЯТЬ УЗЕЛ НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА ЦЕПИ № 2 См. шаг 42
  10. СНЯТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ № 1 И РАСПРЕДВАЛ No2 См. шаг 33

Как установить двигатель механического (1GR-FE) (сервисной информация): снятия и установки

  1. УСТАНОВИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ № 1 И РАСПРЕДВАЛ No2 См. шаг 5
  2. УСТАНОВКА 2 НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА ЦЕПИ В СБОРЕ См. шаг 12
  3. УСТАНОВИТЬ ЗУБЧАТЫЕ КОЛЕСА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА И ЦЕПЬ № 2 См. шаг 13
  4. УСТАНОВКА МЕХАНИЗМА НАТЯЖЕНИЯ ЦЕПИ
  5. УСТАНОВКА НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА ЦЕПИ № 1 См. шаг 19
  6. УСТАНОВИТЬ ЦЕПЬ № 1 См. шаг 20
  7. УСТАНОВКА ДЕМПФЕРА ВИБРАЦИИ ЦЕПИ № 2 См. шаг 21
  8. МОНТАЖ ВАЛА ШЕСТЕРНИ ХОЛОСТОГО ХОДА № 1 См. шаг 22
  9. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ КРЫШКИ ЦЕПИ СИНХРОНИЗАЦИИ Установить крышку цепи синхронизации (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-389402-S39281646922011032200000)
Схема №335
Схема №336
  1. СНЯТЬ УЗЕЛ КРЫШКИ ЦЕПИ СИНХРОНИЗАЦИИ Снять крышку цепи синхронизации (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-389402-S15552456902011032200000)
  2. УСТАНОВИТЬ ЦИЛИНДР № 1 НА ВМТ / СЖАТИЕ См. шаг 6
  3. СНЯТЬ УЗЕЛ НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ № 1 См. шаг 34
  4. СНЯТЬ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ. См. шаг 35
  5. СНЯТЬ ВАЛ ШЕСТЕРНИ ХОЛОСТОГО ХОДА № 1 См. шаг 36
  6. СНЯТЬ ГАСИТЕЛЬ КОЛЕБАНИЙ ЦЕПИ № 2 См. шаг 37
  7. СНЯТЬ ЦЕПЬ № 1 См. шаг 38
  8. СНЯТИЕ ДЕМПФЕРА ВИБРАЦИИ ЦЕПИ № 1 См. шаг 40
  9. СНЯТИЕ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА И ЦЕПИ № 2 См. шаг 43
  10. СНЯТЬ НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ЦЕПИ № 3 В СБОРЕ См. шаг 44
  11. СНЯТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ № 3 И РАСПРЕДВАЛ No4 См. шаг 34
  1. УСТАНОВИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ No3 И РАСПРЕДВАЛ № 4 См. шаг 3
  2. УСТАНОВКА НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА ЦЕПИ № 3 См. шаг 14
  3. УСТАНОВИТЬ ЗУБЧАТЫЕ КОЛЕСА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА И ЦЕПЬ № 2 См. шаг 15
  4. УСТАНОВКА ГАСИТЕЛЯ ВИБРАЦИИ ЦЕПИ № 1 См. шаг 16
  5. УСТАНОВКА МЕХАНИЗМА НАТЯЖЕНИЯ ЦЕПИ
  6. УСТАНОВКА НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА ЦЕПИ № 1 См. шаг 19
  7. УСТАНОВИТЬ ЦЕПЬ № 1 См. шаг 20
  8. УСТАНОВКА ДЕМПФЕРА ВИБРАЦИИ ЦЕПИ № 2 См. шаг 21
  9. МОНТАЖ ВАЛА ШЕСТЕРНИ ХОЛОСТОГО ХОДА № 1 См. шаг 22
  10. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ КРЫШКИ ЦЕПИ СИНХРОНИЗАЦИИ Установить крышку цепи синхронизации (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-389402-S39281646922011032200000)
Схема №337
Схема №338
Схема №339
Схема №340
Схема №341
Схема №342
Схема №343
Схема №344
Схема №345
Схема №346
Схема №347
Схема №348
Схема №349
Схема №350
Схема №351
  1. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ Снять двигатель в сборе с автомобиля согласно " СНЯТИЮ ". (ref-389291-S10421425702011032200000)
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-389341-S15013533042011032200000)
  3. УДАЛИТЬ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ См. шаг 20
  4. СНЯТЬ ДАТЧИК ВВТ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 8 ") (ref-389332-S01195108722011032200000)
  5. СНЯТЬ МАСЛЯНЫЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН ГРМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 9
  6. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ПРАВОЙ КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ См. шаг 21
  7. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ См. шаг 23
  8. СНЯТЬ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ЩУПА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА См. шаг 9
  9. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ВОДЯНОЙ ТРУБЫ НАГРЕВАТЕЛЯ Отвернуть 2 болта и отсоединить 3 водяных шланга.
  10. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ШОВ ПЕРЕПУСКА ВОДЫ Отсоединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя, отвернуть 2 болта, 4 гайки, задний шов перепуска воды и 2 прокладки, снять уплотнительное кольцо с водовыпускного патрубка № 1.
  11. ДЕМОНТАЖ ФИЛЬТРА МАСЛЯНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА См. шаг 7
  12. СНЯТЬ НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ В СБОРЕ См. шаг 8
  13. ДЕМОНТИРОВАТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ НАТЯЖНОГО ШКИВА № 2 См. шаг 13
  14. ДЕМОНТИРОВАТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ НАТЯЖНОГО ШКИВА № 1 См. шаг 12
  15. СНЯТЬ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА См. шаг 24
  16. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА № 2 согласно ДЕМОНТАЖУ - шаг 16
  17. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРА МАСЛЯНОГО (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 17 ") (ref-389402-S09937055052011032200000)
  18. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 18 ") (ref-389402-S09937055052011032200000)
  19. ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ № 2 См. шаг 9
  20. ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ
  21. ДЕМОНТАЖ КОРПУСА ВПУСКА ВОДЫ См. шаг 16
  22. ДЕМОНТИРОВАТЬ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ См. шаг 12
  23. СНЯТЬ УЗЕЛ КРЫШКИ ЦЕПИ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ См. шаг 31
  24. СНЯТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 21 "). (ref-389402-S09937055052011032200000)
  25. УСТАНОВИТЬ ЦИЛИНДР № 1 НА ВМТ / СЖАТИЕ См. шаг 6
  26. СНЯТЬ УЗЕЛ НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ № 1 См. шаг 34
  27. СНЯТЬ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ. См. шаг 35
  28. СНЯТЬ ВАЛ ШЕСТЕРНИ ХОЛОСТОГО ХОДА № 1 См. шаг 36
  29. СНЯТЬ ГАСИТЕЛЬ КОЛЕБАНИЙ ЦЕПИ № 2 См. шаг 37
  30. СНЯТЬ ЦЕПЬ № 1 См. шаг 38
  31. СНЯТЬ ЗУБЧАТЫЕ КОЛЕСА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА И ЦЕПЬ № 2 См. шаг 41
  32. СНЯТЬ УЗЕЛ НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА ЦЕПИ № 2 См. шаг 42
  33. СНЯТЬ КРЫШКУ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА № 1 РАВНОМЕРНО И БОЛТЫ КУЛАЧКОВОГО ВАЛА8. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку зазор между распредвалом и кулачковым валом небольшой, то во время демонтажа распределительный вал должен удерживаться на одном уровне. Если распределительный вал16 не находится на одинаковом уровне, часть головки цилиндра, воспринимающая тягу вала, может треснуть или быть повреждена, что приводит к заеданию или поломке каждого кулачкового вала8. Чтобы избежать этого, необходимо выполнить следующие действия, как показано, вращая кулачковый вал1 в направлении против часовой стрелки.
  34. ДЕМОНТИРОВАТЬ ГОЛОВКУ ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ Rh Используя двугранный ключ диаметром 10 мм, равномерно ослабить 8 болтов головки цилиндров в последовательности, показанной на иллюстрации. Снять 8 винтов головки цилиндра и пластинчатые шайбы. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не опустить тарельчатые шайбы в головку блока цилиндров. Коробление или растрескивание головки цилиндра может возникнуть в результате снятия болтов в неправильном порядке. Поднять головку цилиндра со штырей на блоке цилиндров и поместить крышку блока цилиндров на деревянные блоки на поверхность стенда. Обратить внимание: не соблюдать осторожно!
  35. СНЯТЬ ПОДШИПНИК РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА № 1
  36. СНЯТЬ ПОДШИПНИК РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА № 2
  37. СНЯТЬ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА

Другие статьи — Двигатель механический (1GR-FE) (сервисная информация)