Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Tundra/Toyota Tundra II (2007-2013)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель механический (1GR-FE) (технические условия на обс…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический (1GR-FE) (технические условия на обслуживание): Прочее Toyota Tundra II

Механическая часть двигателя

Сервисные данные

1300 к Па (13,3 кгс / см 2 189 фунт / кв.
Минимум1000 кПа (10,2 кгс/см 2 145 фунт/кв.
Разность давлений между цилиндрами100 кПа (1,0 кгс/см 2, 15 фунт/кв. дюйм)

ДАВЛЕНИЕ СЖАТИЯ

Прием в холодном состоянии0,15-0,25 мм (0,0591-0,00984 дюйма)
Выхлоп в холодном состоянии0,29-0,39 мм (0,0114-0,0154 дюйма)
Регулировочная прокладка зазора клапана
№ 065 060 мм (0,1992 дюйма)
085 080 мм (0,2000 дюйма)
105 100 мм (0,2008 дюйма)
125 120 мм (0,2016 дюйма)
145 140 мм (0,2024 дюйма)
165 160 мм (0,2031 дюйма)
185 180 мм (0,2039 дюйма)
205 200 мм (0,2047 дюйма)
225 220 мм (0,2055 дюйма)
245 240 мм (0,2063 дюйма)
265 260 мм (0,2071 дюйма)
285 280 мм (0,2079 дюйма)
305 300 мм (0,2087 дюйма)
325 320 мм (0,2094 дюйма)
345 340 мм (0,2102 дюйма)
365 360 мм (0,2110 дюйма)
385 380 мм (0,2118 дюйма)
405 400 мм (0,2126 дюйма)
425 420 мм (0,2134 дюйма)
445.440 мм (0,2142 дюйма)
465 460 мм (0,2150 дюйма)
485.480 мм (0,2157 дюйма)
505 500 мм (0,2165 дюйма)
525 520 мм (0,2173 дюйма)
545 540 мм (0,2181 дюйма)
565 560 мм (0,2189 дюйма)
585 580 мм (0,2197 дюйма)
605 600 мм (0,2205 дюйма)
625 620 мм (0,2213 дюйма)
645 640 мм (0,2220 дюйма)
665 660 мм (0,2228 дюйма)
685 680 мм (0,2236 дюйма)
705 700 мм (0,2244 дюйма)
725 720 мм (0,2252 дюйма)
745 740 мм (0,2260 дюйма)

ЗАЗОР КЛАПАНА

С клеммами Tc и Cg, подключенными к DLC3От 8 до 12 ° BTDC на холостом ходу
Без клемм Tc и Cg, подключенных к DLC3От 7 до 24 ° BTDC на холостом ходу

УСТАНОВКА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ

От 650 до 750 об/мин

Обороты холостого хода

№ 1 и № 2 Удлинение цепи ГРМ
Максимум146,8 мм (5,78 дюйма)
Диаметр шестерни газораспределения распределительного вала (с цепью № 1)
Минимум115,5 мм (4,55 дюйма)
Диаметр шестерни ГРМ распределительного вала (с цепью № 2)
Минимум73,1 мм (2,88 дюйма)
Звездочка ГРМ распределительного вала (с цепью № 2)
Минимум73,1 мм (2,88 дюйма)
Диаметр шестерни газораспределения коленчатого вала (с цепью № 1)
Минимум61,0 мм (2,40 дюйма)
Диаметр шестерни холостого хода № 1 (с цепью № 1)
Минимум61,0 мм (2,40 дюйма)

Цепь ГРМ

Диаметр вала паразитной шестерни22 987-23 000 мм (0 905-0 906 дюйма)
Внутренний диаметр шестерни холостого хода23,02-23,03 мм (0 906-0 907 дюйма)
Масляный зазор
Стандарт0 020-0 043 мм (0,000787-0,00169 дюйма)
Максимум0 093 мм (0,00366 дюйма)

МАСЛЯНЫЙ ЗАЗОР ВАЛА ХОЛОСТОЙ ПЕРЕДАЧИ

№ 2 глубина
Максимум1,0 мм (0,0394 дюйма)
Глубина № 3
Максимум1,0 мм (0,00394 дюйма)
Глубина строповки
Максимум1,0 мм (0,0394 дюйма)

НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ЦЕПИ

Глубина
Максимум1,0 мм (0,0394 дюйма)

ГАСИТЕЛЬ КОЛЕБАНИЙ ЦЕПИ № 1 И № 2

Коробление
Максимум0,10 мм (0,00394 дюйма)
Наружный диаметр резьбы болта головки цилиндров
Стандарт10,85-11,00 мм (0 427-0 433 дюйма)
Минимум10,7 мм (0 421 дюйма)
Диаметр отверстия направляющей втулки клапана
Стандарт10 295-10 315 мм (0 405-0 406 дюйма)
Диаметр направляющей втулки клапана
Стандарт10 333-10 344 мм (0,4068-0,4072 дюйма)
O / S (0,05)10 383-10 394 мм (0,4088-0,4092 дюйма)
Высота выступа9,3-9,7 мм (0 366-0 382 дюйма)

Головка блока цилиндров

Коробление
Сторона уравнительного резервуара всасываемого воздуха
Максимум0,80 мм (0,0315 дюйма)
Сторона головки цилиндров
Максимум0,20 мм (0,00787 дюйма)

Впускной коллектор

Коробление
Максимум0,70 мм (0,0276 дюйма)

Выпускной коллектор

Диаметр штока
ВпускОт 5.470 до 5.485 мм (от 0,2154 до 0,2159 дюйма)
Выпускная система5.465-5.480 мм (0,2152-0,2156 дюйма)
Угол наклона торца клапана44.5°
Краевая толщина
Стандарт1,0 мм (0,0394 дюйма)
Минимум0,5 мм (0,0197 дюйма)
Зазор для масла штока
Стандарт
Впуск0 025-0 060 мм (0,000984-0,00236 дюйма)
Выпускная система0 030-0 065 мм (0,00118-0,00256 дюйма)
Максимум
Впуск0,08 мм (0,00315 дюйма)
Выпускная система0,10 мм (0,00394 дюйма)
Общая длина клапана
Стандарт
Впуск106,95 мм (4,21 дюйма)
Выпускная система105,80 мм (4,15 дюйма)
Минимум
Впуск106,40 мм (4,19 дюйма)
Выпускная система105,30 мм (4,15 дюйма)

КЛАПАН

Отклонение
Максимум2,0 мм (0,0787 дюйма)
Свободная длина47,80 мм (1,88 дюйма)
Натяжение при установке на 33,3 мм (1,31 дюйма)186,2. 205,8 Н (19. 21 кгс, 42. 46 фунт-сила)

Клапанная пружина

Внутренний диаметр5,51-5,53 мм (0 217-0 218 дюйма)

НАПРАВЛЯЮЩАЯ ВТУЛКА КЛАПАНА

Диаметр подъемника30.966-30.976 мм (1.219-1.220 дюйма)
Диаметр отверстия подъемникаОт 31.009 до 31.025 мм (от 1.220 до 1.221 дюйма)
Масляный зазор
Стандарт0 033-0 059 мм (0,00130-0,00232 дюйма)
Максимум0,08 мм (0,00315 дюйма)

ПОДЪЕМНИК КЛАПАНА

Упорный зазор
Стандарт0,04-0,09 мм (0,0157-0,0354 дюйма)
Максимум0,11 мм (0,00433 дюйма)
Биение круга
Максимум0,06 мм (0,00236 дюйма)
Высота кулачка
Стандарт
Впуск44 168-44 268 мм (1 739-1 742 дюйма)
Выпускная система44 580-44 680 мм (1,75511-1,75905 дюйма)
Минимум
Впуск44 018 мм (1,73 дюйма)
Выпускная система44 430 мм (1,75 дюйма)
Диаметр цапфы
№ 1От 35.971 до 35.985 мм (1 416-1 417 дюйма)
Другое22.959-22.975 мм (0 904-0 905 дюйма)
Масляный зазор
Стандарт
Шейка No1 (заборная) (правый борт)0 008-0 038 мм (0,000315-0,00150 дюйма)
Шейка № 1 (Выпуск) (правый борт)0 040-0 079 мм (0,00157-0,00311 дюйма)
Шейка № 1 (заборная) (левый борт)0 040-0 079 мм (0,00157-0,00311 дюйма)
Другой журнал0 025-0 062 мм (0,000984-0,00244 дюйма)
Максимум
Шейка No1 (заборная) (правый борт)0,07 мм (0,00276 дюйма)
Другой журнал0,10 мм (0,00394 дюйма)
Шейка левого борта0,10 мм (0,00394 дюйма)

Распределительный вал

Упорный зазор
Стандарт0,15-0,30 мм (0,00591-0,0118 дюйма)
Максимум0,35 мм (0,0138 дюйма)
Масляный зазор шатуна
Стандарт0 026-0 046 мм (0,00102-0,00181 дюйма)
Максимум0 066 мм (0,00260 дюйма)
Диаметр участка натяжения шатунного болта
СтандартОт 7,2 до 7,3 мм (0 283-0 287 дюйма)
Минимум7,0 мм (0 276 дюйма)
Толщина центральной стенки шатунного подшипника
Марк
1От 1 484 до 1 487 мм (от 0,05843 до 0,05 854 дюйма)
2От 1 487 до 1 490 мм (от 0,05850 до 0,05 866 дюйма)
3От 1 490 до 1 493 мм (от 0,05862 до 0,05 878 дюйма)
41 493-1 496 мм (0,05874-0,05900 дюйма)
Центровка штока
Максимум0,05 мм (0,00197 дюйма) на 100 мм (3,94 дюйма)
Закрутка штока
Максимум0,15 мм (0,00591 дюйма) на 100 мм (3,94 дюйма)
Внутренний диаметр втулки
Марк
A22 005-22 008 мм (0,86634-0,86645 дюйма)
BОт 22 009 до 22 011 мм (от 0,86649 до 0,86657 дюйма)
CОт 22 012 до 22 014 мм (от 0,86661 до 0,86669 дюйма)
Масляный зазор втулки
Стандарт0 005-0 011 мм (0,000197-0,000433 дюйма)
Максимум0 050 мм (0,00197 дюйма)

Шатун

Упорный зазор
Стандарт0,04-0,24 мм (0,00157-0,00945 дюйма)
Максимум0,30 мм (0,0118 дюйма)
Натяжение болта установки крышки подшипника коленчатого вала
Диаметр порции
Стандарт10,0-10,2 мм (0 394-0 402 дюйма)
Биение цепи
Максимум0,06 мм (0,00236 дюйма)
Диаметр коренной шейки71 988-72 000 мм (2,8342-2,8346 дюйма)
Конусность и некруглость коренной шейки
Максимум0,02 мм (0,000787 дюйма)
Диаметр пальца кривошипа55 992-56 000 мм (2,2044-2,2047 дюйма)
Конусность и некруглость пальца кривошипа
Максимум0,02 мм (0,000787 дюйма)
Масляный зазор
Стандарт0 018-0 030 мм (0,000709-0,00118 дюйма)
Максимум0 046 мм (0,00181 дюйма)
Диаметр отверстия коренной шейки на блоке цилиндровОт 77.000 до 77.016 мм (от 3.03149 до 3.03211 дюйма)
Стандартная толщина центральной стенки подшипника
Марк
12 488-2 491 мм (0,0980-0,0981 дюйма)
22 491-2 494 мм (0,0981-0,0982 дюйма)
32 494-2 497 мм (0,0982-0,0983 дюйма)
42 497-2 500 мм (0,0983-0,0984 дюйма)
5От 2 500 до 2 503 мм (от 0,0984 до 0,0985 дюйма)

Коленчатый вал

Коробление поверхности головки цилиндров
Максимум0,05 мм (0,00197 дюйма)
Диаметр отверстия цилиндра
Стандарт94 000-94 012 мм (3,7008-3,7013 дюйма)
Максимум94 132 мм (3,70 дюйма)

Блок цилиндров

Диаметр поршня93 950-93 960 мм (3,6988-3,6992 дюйма)
Масляный зазор поршня
Стандарт0 060-0 102 мм (0,00236-0,00401 дюйма)
Максимум0,13 мм (0,00512 дюйма)
Внутренний диаметр отверстия под поршневой палец
Марк
AОт 22 001 до 22 004 мм (от 0,86618 до 0,86630 дюйма)
B22 005-22 007 мм (0,86634-0,86642 дюйма)
CОт 22 008 до 22 010 мм (от 0,86645 до 0,86553 дюйма)
Диаметр поршневого пальца
Марк
AОт 21 997 до 22 000 мм (от 0,86602 до 0,86614 дюйма)
BОт 22 001 до 22 003 мм (от 0,86618 до 0,86626 дюйма)
CОт 22.004 до 22.006 мм (от 0,86630 до 0,86542 дюйма)
Масляный зазор втулки
СтандартОт 0 001 до 0 007 мм (от 0,0000394 до 0,000276 дюйма)
Максимум0 040 мм (0,00157 дюйма)
Зазор в канавке поршневого кольца
№ 10,02-0,07 мм (0,000787-0,00276 дюйма)
№ 20,02-0,06 мм (0,000787-0,00236 дюйма)
Масло0,07-0,15 мм (0,00276-0,00590 дюйма)
Зазор торца поршневого кольца
Стандарт
№ 10,30-0,40 мм (0,0118-0,0157 дюйма)
№ 20,40-0,50 мм (0,0157-0,0197 дюйма)
Масло
(Боковая направляющая)От 0,10 до 0,40 мм (от 0,00394 до 0,0157 дюйма)
Максимум
№ 11,0 мм (0,0394 дюйма)
№ 21,1 мм (0,0433 дюйма)
Масло
(Боковая направляющая)1,0 мм (0,0394 дюйма)

ПОРШЕНЬ И ПОРШНЕВОЕ КОЛЬЦО

Другие статьи — Двигатель механический (1GR-FE) (технические условия на обслуживание)