Расшифровка кода ошибки P0120: датчик дроссельной заслонки / педаль датчика положения / переключатель " A " цепь; датчика DTA P0122: регулятор / выключатель " а " вход цепи низкий вход (низкий вход); DTP XATG 2: клапан / датчик позиции P0123 P0220 P0222 P0223 P2135
HINT
В этом и заключается назначение " датчика положения дроссельной заслонки ".
Описание цепи
HINT
- Эта электрическая система управления дроссельной заслонкой (ETCS) не использует кабель дросселя.
- Данный датчик положения дроссельной заслонки относится к бесконтактному типу.
Датчик положения дросселя установлен на корпусе дроссельной заслонки и определяет угол открытия дроссельного клапана. Этот датчик управляется электронным образом и использует элементы Холла, так что можно получить точное управление и надежность. Датчик позиции дросселя имеет 2 чувствительных элемента / сигнальных выхода: VTA1 и VTA2. Xtagх2 используются для определения угла открытия дросселя, а xtigx3 используется для обнаружения неисправности в xtax4. Напряжение приложено к xtag 5 VTA1 VTA2 VTA1 VTA1 VTA2 VTA1
Блок управления двигателем определяет текущий угол открытия дроссельной заслонки по этим сигналам, поступающим на входы с клемм VTA1 и xtigx1, а блок управления двигателем управляет электродвигателем дросселя таким образом, чтобы в ответ на входные сигналы водителя обеспечить правильный угол открывания. VTA2
Схема №595
Схема №596
HINT
- После подтверждения коды неисправностей использовать ручной тестер или сканирующее устройство бортовая система диагностики II, чтобы подтвердить процент открытия дроссельной заслонки и закрытое положение переключателя положения дросселя.
- Дроссельная заслонка POS означает сигнал VTA1, так же как и THOTTLE p OS # 2 для сигнала VTA2. Ссылка (нормальное состояние)
| Дисплей тестера | Педаль акселератора полностью отпущена | Педаль акселератора полностью нажата |
|---|---|---|
| Дроссельная заслонка POS | От 10 до 24% | 66-98% |
| ДРОССЕЛЬ ПОЗ. 2 | От 2,1 до 3,1 В | От 4,5 до 5,5 В |
ИНДИКАТОР ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА.