Как снять зубчатый ремень и звёздочку: снятия и установки
- При необходимости слейте воду из системы охлаждения. На моделях Corolla FWD демонтаж компонентов системы охлаждения может не потребоваться. Снимите кожух вентилятора (только для кондиционера). Снимите радиатор и воздухоочиститель в сборе. Снимите приводные ремни, вентилятор, шкив привода водяного насоса (3A-C) и крышку клапана с прокладкой.
- Установить цилиндр № 1 в ВМТ на такт сжатия и проверить ослабление коромысел № 1. Если нет, проверните коленчатый вал на 1 оборот. На 4A-C снять шкив № 2 коленчатого вала (только ГУР). С помощью съемника снимите шкив коленчатого вала.
- Снимите болты крепления верхней и нижней передней крышки двигателя, прокладку и крышки. Ослабьте крепежный болт холостого шкива, расположите шкив слева и затяните крепежный болт. Снимите ремень ГРМ.
Как установить зубчатый ремень и звёздочку: снятия и установки
- Ослабьте болт крепления натяжного шкива синхронизирующего ремня. Переместите шкив как можно левее и затяните болт. НЕ сгибайте и не скручивайте ремень. Установите ремень ГРМ.
- При повторном использовании старого ремня совместите метки, сделанные при снятии. Установите ремень стрелкой, указывающей в направлении вращения. Отпустите натяжной шкив и натяните ремень.
- При установке нового ремня совместите шкив газораспределения коленчатого вала и метку ВМТ на крышке масляного насоса. Совместите метку крышки переднего кулачкового подшипника и центр небольшого отверстия на звездочке синхронизации распределительного вала. (Схема №2)
- Медленно проверните коленчатый вал на 2 оборота по часовой стрелке. Перепроверить отметки времени. Измерить натяжение ремня на стороне, противоположной направляющему шкиву, толкая ремень в сторону шкива.
- Отклонение должно составлять 24-28" (6-7 мм) при натяжении 4,4 фунта (2 кг). (Схема №2) При неправильном натяжении отрегулируйте натяжным шкивом. Полный монтаж путем реверсивной процедуры снятия.
Совмещение меток фаз газораспределения. Схема №2
ПримечаниеПроверьте натяжение ремня ГРМ после установки.
- Снимите воздухоочиститель в сборе. Определите и снимите всю проводку и шланги, мешающие снятию крышки клапана. Снимите крышку клапана и прокладку. Снимите передние крышки двигателя, прокладку и ремень ГРМ. Ослабьте болты крепления коромысла в 3-4 этапа, в порядке, обратном последовательности затяжки. см. рис. 3
- Снимите коромысло в сборе. Закрепите распределительный вал. Снять звездочку синхронизации распределительного вала. Перед снятием распределительного вала измерьте люфт торца. Снимите крышки подшипников распределительного вала в следующей последовательности: передний, задний, передний центр и задний центр.
- Сохранить крышки подшипников для повторной сборки. Снимите распределительный вал и масляное уплотнение. Отсоединить болт крепления ведущей шестерни распределителя от распределительного вала и снять ведущую шестерню.
ПримечаниеРаспределительный вал едет непосредственно по опорным поверхностям и крышкам головки цилиндров. Сменные кулачковые подшипники в головке отсутствуют.
- Покрыть распределительный вал и крышки подшипников маслом. Установить распределительный вал. Нанесите смазку на новую губку масляного уплотнения и герметик на наружную кромку уплотнения. Установите сальник заподлицо с головкой цилиндров. ЗАПРЕЩАЕТСЯ устанавливать наклонно.
- Нанести герметик на места соединения крышки подшипника № 1 с головкой и установить. Установите оставшиеся крышки подшипников со стрелками на крышки № 2, 3 и 4, обращенные вперед.
- Болты крышки подшипника затягивайте постепенно, в 3 или 4 этапа. см. рис. 3 Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа.