Как снять коленчатого вал: снятие и установку
- При снятом двигателе снять наружные детали. Установить крепление двигателя и смонтировать узел на рабочем стенде. Снять приводные ремни и передние крышки. Снять ремень газораспределения.
- Закрепить коленчатый вал и снять маховик или приводную пластину, масляный поддон, масляный насос и головку цилиндров. Снять поршневые и штоковые узлы. Используя пуансон, отметить стержни и колпачки для привязки повторной сборки.
- Снять крышки коренных подшипников и расположить крышки, вкладыши и упорные шайбы по порядку. Снять задний фиксатор масляного уплотнения. НЕ повреждайте уплотнительную поверхность коленчатого вала. Снять коленчатый вал. Снять верхние половины коренного подшипника.
ПримечаниеПри замене коренного подшипника заменить на подшипник с тем же номером, что и на блоке цилиндров. Существует три типоразмера стандартных подшипников, маркированных 1, 2 или 3 соответственно.