Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Tacoma/Toyota Tacoma II рестайлинг (2011-2015)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Система подушек безопасности (диагностика - введение): Проч…
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Система подушек безопасности (диагностика - введение): Прочее Toyota Tacoma II рестайлинг

Подушки безопасности 25 иллюстраций ~6 мин чтения

Предосторожность

ПредупреждениеАвтомобиль оснащен клеммой зажигания SRS, которая состоит из аварийной подушки безопасности водителя, передней подушки безопасности пассажира, боковых подушек безопасности и навесных защитных подушек. Невыполнение сервисных операций в правильной последовательности может привести к неожиданному развертыванию SRS. во время обслуживания, возможно, приводящему к серьезной аварии. Кроме того, если ошибка допущена при обслуживании SRS.П редполагает не работать, когда требуется. Перед выполнением обслуживания (включая снятие или установку деталей, осмотр или замену) обязательно прочесть следующую информацию. (SRS установлен на дублирующем источнике питания, поэтому если работа начинается в течение 90 секунд после отсоединения отрицательного (-) клеммного кабеля аккумуляторной батареи, SRS. может быть развернут.) Не следует напрямую открывать подушку рулевого управления, переднюю панель узла подушки безопасности пассажира, узел центральной подушки безопасности, датчик передней подушки безопасности переднего сиденья, датчик боковой подушки безопасности и щиток безопасности занавеса, датчик задней подушки безопасности транспортного средства, датчик положения сидения или классификацию пассажиров ECU для горячего воздуха или пламени. (ref-554560-S42944488342013052000000)(ref-554561-S09002024932013052000000) Транспортное средство доставляется в мастерскую для ремонта из-за аварии или столкновения.

ПримечаниеДатчик воздушной подушки безопасности в сборе, поэтому коды неисправностей являются наиболее важным источником информации при устранении неполадок. Во время устранения неисправностей SRS всегда проверять коды неисправностей перед отсоединением батареи. Даже в случае незначительного столкновения, когда подушка безопасности не срабатывает, необходимо проверить рулевую подушку, подушку безопасности переднего пассажира, датчик подушки безопасности центра, датчик передней подушки безопасности, боковую подушку воздуха переднего сиденья, датчик боковой подушки безопасности транспортного средства, заднее сиденье и положение водителя. Если подушка рулевого управления, подушка безопасности переднего пассажира в сборе не были сброшены. Таким образом, перед началом работы с системой аварийного отключения аккумуляторной батареи, датчиком передней подушки безопасности, световой подушкой переднего сиденья в сборе, датчиком боковой подушки безопасности и защитным экраном в сборе с подушкой безопасности заднего вида, датчик положения сиденья или блок управления для классификации пассажиров был сброшен, либо при наличии каких-либо трещин, вмятин или других дефектов в корпусе, кронштейне или разъеме заменить его новым. Использовать вольт / омметр с высоким импедансом (минимум 10 к ом / В) для устранения неисправностей электрических цепей. (ref-554554-S30051343602013052000000) Если транспортное средство оборудовано системой мобильной связи, обратитесь к мерам предосторожности в информации ВВЕДЕНИЕ.

Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПОДСКАЗКА: Чтобы предотвратить неожиданное срабатывание датчика воздушной подушки, отсоединить следующие разъемы перед осмотром деталей, таких как жгуты проводов 90, если необходимо применение измерительных щупов к центральному разъему датчика подушки безопасности. Если двигатель превышает 2000 об / мин, сцепление автоматически расцепляется системой управления защитой компрессора.
  2. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ВОВЛЕЧЕННОГО В АВАРИЮ Когда подушка безопасности не сработала, проверить наличие коды неисправностей путем проверки мигающих шаблонов предупредительной световой сигнализации SRS или с использованием Techstream. Если какие-либо коды неисправностей присутствуют, выполнить поиск и устранение неисправностей для этих коды неисправностей. Когда какая-либо из подушек безопасности сработала из-за столкновения, обязательно заменить все датчики на поврежденных участках и центральный узел датчика подушки безопасности.
  3. SRS-КОННЕКТОРЫ высокого уровня: разъемы SRS- расположены так, как показано на следующей иллюстрации. No Разъем Тип механизма 27 Применение (1) Клемма Twin-замок механизм Соединители 2, 4, 6, 8, 10, 19, 20, 21, 23, 24, 31, 41 (2) Активация механизма Коннекторы 2, 3, 22, 32, 42 (3) Половинное соединение Механизм блокировки коннекторов 5, 8 Механизм предотвращения срабатывания: Каждый разъем содержит короткую пружинную пластину. Когда соединитель отключен, короткая ударная пластина автоматически соединяет положительную (+) и отрицательную (-) клеммы пиропатрона. Наполовину механизм предотвращения соединения: Если соединитель не полностью подключен, соединитель отсоединяется из-за работы пружины, так что непрерывности не существует. Механизм блокировки соединителя (1): блокировка кнопки блокировки соединителя надежно подключает соединитель. Соединительный механизм блокировки (2): как неподходящая блокировка транспортного средства с контактами, так и вторичная блокировка с фиксатором предотвращают соединение соединителей. Как показано на (Рис. 2), воспламенение происходит при протекании тока к пиропатрону, который возникает при одновременном включении аварийного датчика и датчика замедления. Когда сила торможения воздействует на датчики, 2 пиропатического разряда в подушке безопасности водителя и передней пассажирской подушке воспламеняются и генерируют газ. Газ, выходящий в подушку безопасности водителя или переднего пассажира, быстро повышает давление внутри мешков, разрывая подушку рулевого управления и приборную панель сумки. Затем развертывание мешков заканчивается, и мешки разряжаются по мере того, как они сдуваются.
  4. РАССТЫКОВКА РАЗЪЕМОВ ДЛЯ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ, ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА В СБОРЕ И НАВЕСНОЙ ЩИТОК ПОДУШКА в СБОРЕ Отпустить отверткой кнопку блокировки (желтая часть) разъема. Вставить наконечник отвертки между разъемом и основанием, а затем поднять разъем.
  5. ПОДСОЕДИНЕНИЕ СОЕДИНИТЕЛЕЙ ДЛЯ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ, ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА В СБОРЕ И НАВЕСНОЙ ЩИТОК ПОДУШКА в СБОРЕ Подключить соединитель. Надежно надавите на кнопку блокировки (желтая часть) соединителя. (При блокировке слышен звук щелчка.)
  6. ОТСОЕДИНЕНИЕ СОЕДИНИТЕЛЯ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ Поместить палец на ползунок, сдвинуть его, чтобы снять блокировку, а затем отсоединить соединитель.
  7. ПОДСОЕДИНЕНИЕ СОЕДИНИТЕЛЯ ДЛЯ СИДЕНЬЯ БОКОВАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ Соединить соединитель, как показано на иллюстрации. (При запирании убедиться, что ползунок возвращается в исходное положение и слышен звук щелчка.) ПОДСКАЗКА: При соединении ползучее устройство будет скользать. Обязательно не прикасайтесь к ползунку во время соединения, так как это может привести к ненадежной посадке.
  8. ОТСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМА ДЛЯ СБОРКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА Поместить палец на ползун, сдвинуть ползунок, чтобы снять блокировку, а затем отсоединить разъем.
  9. ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМА ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ПАССАЖИРСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ Соединить разъем, как показано на иллюстрации. (При запирании убедиться, что ползунок возвращается в исходное положение и слышен звук щелчка.) ПОДСКАЗКА: При подключении слайдер будет скользить. Обязательно не прикасайтесь к ползунку во время подключения, так как это может привести к ненадежной посадке.
  10. ОТСОЕДИНЕНИЕ СОЕДИНИТЕЛЯ ДЛЯ ЦЕНТРАЛЬНОЙ СБОРКИ ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Потянуть рычаг, толкая часть А как показано на иллюстрации и отсоединить держатель (с разъемами). ПОДСКАЗКА: Выполнить следующие процедуры при замене держателя. Снять держатель. Используя отвертку, разблокируйте фиксатор. Освободить фитинговые копиры и вынуть держатель. Установить державку. Вставить разъемы в держатель. (При блокировке может быть слышен звук щелчка) Подсказка: фиксатора заблокирована.
  11. СОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМА ДЛЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО УЗЛА ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Прочно вставить держатель (с разъемами) до тех пор, пока его нельзя будет дальше толкать. Нажать на рычаг для соединения держателя (с соединителями). (При запирании можно услышать звук щелчка.) ПОДСКАЗКА: Держатель скользит при соединении. Удержание держателя при подключении может привести к небезопасному соединению.
  12. ОТСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ ДЛЯ ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, ДАТЧИКА БОКОВОЙ ПОДУШКИ Безопасности И ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ Подушки БЕЗОПАСНОСТИ Удерживая обе внешние боковые стороны, сдвинуть наружную в направлении, показанном стрелкой. При отпускании замка разъема разъемы разъединяются. ПОДСКАЗКА: Обязательно придерживайте обе внешних боковых стороны. Удержание верхней и нижней сторон затруднит разъединение.
  13. ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ ДЛЯ ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, ДАТЧИКА БОКОВОЙ И ЗАДНЕЙ ПОДУШЕК ВОЗДУХА Соединить разъем так, как показано на иллюстрации. (При запирании убедиться в том, что внешняя часть возвращается в исходное положение и слышен звук щелчка.) ПОДСКАЗКА: При соединении наружная часть будет скользить. Обязательно не удерживайте внешнюю часть во время соединения, поскольку это может привести к ненадежной посадке.
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Передающий ЭБУ (передатчик)Приёмный ЭБУСигналСпособ связи
Датчик центральной подушки безопасности в сбореECMСигнал обнаружения аварииCAN
Датчик центральной подушки безопасности в сбореКомбинированный расходомер в сбореСигнальная лампа SRS ON demand сигнал Сигнал диагностики (расшифровка кода ошибки)CAN
Комбинированный расходомер в сбореДатчик центральной подушки безопасности в сбореСигнал скорости транспортного средстваCAN
ECMДатчик центральной подушки безопасности в сбореСигнал скорости двигателя Информация угла открытия акселератора Сигнал угла открытия акселератора Сигнал положения сдвига Сигнал режима тестирования Сигнал остановкиCAN
Схема №43
Схема №44
  1. ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ Боковое торможение Подушки безопасности Датчик удара о переднюю часть сиденья Система безопасности Описание: Система подушек безопасности SRS обнаруживает следующие элементы системы безопасности и основные компоненты: Подушка безопасности Штатная кабина Модель доступа в кабину Сдвоенная кабина водителя Стандартный Стандарт подушки безопасности переднего пассажира Стандартная Стандартная боковая подушка безопасности Стандарт / OFF Индикатор горит или выключается, чтобы показать наличие подушки безопасности переднего и бокового пассажира Сигнальная лампа SRS светится, чтобы указать на наличие неисправностей в системе подушек безопасности
  2. ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ Боковое столкновение с пассажирским сиденьем Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира в случае лобового столкновения Передние ремни безопасности и передний ремень безопасности Левый ремень безопасности Передняя подвеска сиденья Передние и задний ремни подвески Передние задние ремни рулевого управления Передние боковые ремни сиденья Передняя задняя подвеска рулевого колеса Передние амортизаторы Передние спинки рулевого кресла Передние багажники Передний Ремень безопасности Передний Задний бампер Передний Передний багажник Передняя Если датчик боковой подушки безопасности обнаруживает удар, центр узла датчика подушки безопасности вызывает одновременное срабатывание боковых и навесных защитных подушек безопасности. Заднее боковое столкновение Воздушные подушки занавеса на случай заднего бокового столкновения. Защитные подушки завесы устанавливаются в верхних областях правой и левой центральных стоек. Если сенсор защитной подушки безопасности определяет удар, то центр узла датчиков подушки безопасности приводит к срабатыванию навесной защитной подушки воздуха.

Процедура режима проверки

  1. Режим проверки (проверка сигнала): (с помощью Techstream) Подключить Tech Stream к DLC3. Переведите переключатель зажигания в положение ON и включить Technstream. выбрать проверку сигнала на Tectream, а затем продолжайте проверку вместе с Tekstreams.

Другие статьи — Система подушек безопасности (диагностика - введение)