Визуальный осмотр
Визуально осмотреть всю электропроводку, ищите натертую, натянутую, порезанную или защемленную проводку. Убедиться, что электрические соединители плотно прилегают и не подвергаются коррозии. Убедиться, что вакуумные шланги правильно проложены и не защемлены и не порезаны. См. статью ВАКУУМНЫЕ СХЕМЫ для проверки прокладки и соединений (при необходимости). Осмотреть систему впуска воздуха на предмет возможных утечек вакуума.
Искровой контроль
- Отсоединить провода свечи зажигания, снять свечи. Установить свечу на каждый провод свечи зажигания. Заземлите свечу зажигания о блок цилиндров. ВНИМАНИЕ: Во избежание впрыска бензина НЕ проворачивайте двигатель дольше 2 секунд.
- Проверните двигатель и проверить наличие искры. Если искра не возникает, проверить электрические соединения катушки зажигания и воспламенителя. ПРИМЕЧАНИЕ: DIS использует одну катушку зажигания, установленную сверху свечи зажигания для одновременного запуска 2 цилиндров. Используются 3 катушки зажигания. Цилиндры № 1 и 4 горят вместе, 2 и 5 горят совместно, а 3 и 6 - вместе.
- Если электрические соединения исправны, проверить с помощью омметра сопротивление провода свечи зажигания. При сопротивлении не более 25000 Ом на провод заменить провод свечи зажигания и в случае его соответствия техническим условиям переходите к шагу 4).
- Включить зажигание. Убедиться в наличии напряжения на плюсовой клемме катушки зажигания. Если напряжение существует, перейдите к шагу 5). При отсутствии напряжения проверить проводку между выключателем зажигания, катушкой зажигания и запальным устройством. См. схему электропроводки в статье электросхемы.
- Проверить сопротивление катушки зажигания. См. " СОПРОТИВЛЕНИЕ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ ". Заменить катушку зажигания, если сопротивление не соответствует спецификации. Если сопротивление катушки зажигания находится в пределах спецификации, перейдите к шагу 6). (ref-21583-S10551425292001010300000)
- Проверить сопротивление датчика положения распределительного вала и датчика положения коленчатого вала. См. " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА " и " Датчик ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНВАЛА ". (ref-21583-S28621629672001010300000)(ref-21583-S02976323962001010300000)
- Заменить датчик положения распределительного вала или датчик положения коленчатого вала, если сопротивление не соответствует техническим требованиям. Если сопротивление датчика положения распредвала и датчика положения коленвала находится в пределах технических требований, перейдите к шагу 8).
- Проверить сигнал IGT зажигания от модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Если сигнал ИГТ зажигания неисправен, расшифровка кода ошибки будет установлен в памяти ЕСМ, чтобы указать на неисправность цепи воспламенителя. См. статью " ТЕСТЫ С КОДАМИ " для получения расшифровка кода ошибки. При исправном сигнале IGT.ЗАМЕНИТЬ другой воспламенитель и повторно проверить работу системы. Восстановить все свечи зажигания.