Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - испытания системы / компонентов - 2,7 л: Обзор Toyota T100 I

Сопротивление и работа топливного насоса

  1. Отсоединить электрический разъем для топливного насоса. См. Таблицу " РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО РАЗЪЕМА ТОПЛИВНОГО НАСОСА ". Расположение электрического соединителя топливного насоса Место применения соединитель T100 на верхней части топливного бака, рядом с топливным насосом
  2. Для проверки сопротивления топливного насоса с помощью омметра измерить сопротивление топливного насоса между указанными клеммами на соединителе или топливном насосе. (Рисунок 15) Заменить топливный насос, если сопротивление не соответствует техническим требованиям. См. " СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА " Таблица Ом @ 20°C. СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВНОЙ ПОМПЫ - Ом = 68 ° Ф (20о С) Применение топлива Ohms T100.2-3.0 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При проверке работы топливного насоса напряжение на топливном насосе должно быть больше 0,2-3,0.
  3. Для проверки работы топливного насоса приложите напряжение аккумуляторной батареи и заземлите указанные клеммы на штуцере или топливном насосе. (Рисунок 15) ЗАПРЕЩАЕТСЯ прикладывать к топливному насосу напряжение аккумуляторных батарей более 10 секунд, по возможности держите топливный насос вдали от аккумулятора, при неисправности - заменить топливный насос.
Схема №16

Примечание