Способность
| Применение | (1) Количество |
|---|
| T100 | 2.2 Qts. (2.1L) |
| (1) Примерное количество указано. |
| (1) | Примерное количество указано. |
|---|
ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНАЯ ЕМКОСТЬ ЖИДКОСТИ
Характеристики моста в сборе
| Применение | Характеристика |
|---|
| Отвод вспомогательного фланца |
| Боковое биение | .0035 " (.090 мм) |
| Вертикальное биение | .0035 " (.090 мм) |
| Дифференциальное биение | .0016 " (.040 мм) |
| Вращающий момент ведущей шестерни |
| Новые подшипники | 8,7-13,9 ДЮЙМ фунт. (1,0-1,6 Н.м) |
| Использованные подшипники | 4,3-6,9 ДЮЙМ фунт. (0,5-0,8 Н.м) |
| Люфт зубчатого венца |
| 2WD | .0031-.0051 " (.080-.130 мм) |
| 4WD | .0051-.0071" (.130-.180 мм) |
| Биение зубчатого венца | .0020" (.050 мм) |
| Боковой люфт зубчатого колеса | .0020-.0079" (.050-.200 мм) |
| Общая предварительная нагрузка в сборе (1) |
| Все модели | 3,5-5,2 дюйма фунт. (.4-.6 н.м) |
| (1) Добавьте эту величину к вращающему моменту ведущей шестерни, чтобы получить общую предварительную нагрузку. |
| (1) | Добавьте эту величину к вращающему моменту ведущей шестерни, чтобы получить общую предварительную нагрузку. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ МОСТА В СБОРЕ
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Болт датчика скорости ABS | 14 (19) |
| Гайка корпуса опорной плиты к оси | 51 (69) |
| Гайка корпуса межосевого дифференциала | 54 (73) |
| Гайка ведущей шестерни | 109-333 (148-451) |
| Болт центрального подшипника приводного вала | 27 (37) |
| Болт/гайка вспомогательного фланца приводного вала | 54 (73) |
| Болт зубчатого венца | 92 (125) |
| Болт для сборки крышки бокового подшипника | 83 (113) |
| Гайка проушины колеса | 76 (103) |
