Расшифровка кода ошибки P0505: цепь системы управления воздухом холостого хода (регулятор холостого хода)
| Внимание | Если замена блок управления двигателем проинструктирована при последующем тестировании, всегда проверять исправность разъема жгута и цепи массы ECМ. В случае подозрений отремонтируйте и повторить тестирование для подтверждения неисправности блок управления двигателем.П ри замене ECMS необходимо запрограммировать код ключа зажигания на систему иммобилайзера двигателя. Процедуры программирования см. в соответствующей статье СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ в разделе ПРИНАДЛЕЖНОСТИ и ОБОРУДОВАНИЕ. |
|---|
ПримечаниеРасположение компонентов см. на соответствующей иллюстрации в статье ТЕОРИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ.
Описание цепи
Блок управления двигателем управляет клапаном регулятор холостого хода для выполнения холостого хода и обеспечения обратной связи для целевой скорости холостого хода. расшифровка кода ошибки устанавливается, когда скорость холостого хода продолжает сильно отличаться от целевой скорости. Возможные причины:
- Клапан управления подачей воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода) застрял или остается закрытым.
- Цепь клапана регулятор холостого хода разомкнута или замкнута накоротко.
- Цепь выключателя А/С разомкнута или замкнута накоротко.
- Негерметичность воздухозаборника.
- Дефектный блок управления двигателем.
Средства диагностики
С помощью средства сканирования считать данные стоп-кадра. Стоп-кадр фиксирует состояние двигателя при обнаружении неисправности.