Электросхема
См. раздел " Цепь функции удержания прокрутки ". (ref-493439-S24590380152012081000000)
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
- Проверить двигатель выключатель (выключатель CONDITION) проверить the питание source mode change. Когда ключ находится внутри автомобиля, а рычаг переключения передач находится в положении P, проверить, что нажатие переключателя двигателя приводит к изменению режима источника питания следующим образом: OK off --> on (ACC) --> on (IG) --> off NG --> See step 25 OK: Go to next step
- ПРОВЕРИТЬ, происходит ли выход расшифровка кода ошибки Очистить вывод коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer до " DTS проверить / сброс ". Проверить, повторяется ли проблема через 5 секунд после включения переключателя двигателя (IG) > см. Проверка того, выводятся ли коды неисправностей для ECU основного корпуса или сертификационной ECU.Р езультатив системы вывода DCTС Имя Перейдите к выводу Dtc a DACTC для системы смарт-ключа на выходе ЕСУ основного корпуса (ref-493495-S38227905212012081000000)
- ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ ПРОКРУТКИ Проверить функцию прокрутки двигателя. Когда в топливном баке есть топливо, ключ находится внутри автомобиля, а рычаг переключения передач - в П, убедиться, что нажатие на педаль тормоза и нажатие переключателя двигателя приводит к проворачиванию двигателя. OK Двигатель кривошипно-шатунный механизм. Ng -- > См. шаг 8 ОК: Перейти к следующему шагу
- СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (L CODE) Использовать список данных, чтобы проверить, правильно ли функционирует сертификация по L-коду. SMART ключ Tester дисплей Measurement Item / диапазон Normal Condition Diagnostic примечание L Код Проверить результат сертификации по Lcode / Ng или OK OK: Результат сертификации по Ngn - OK отображается на Techstream. -- > См 20 шаг ОК Перейдите к следующему шагу
- СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (УСЛОВИЕ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ) Использовать список данных, чтобы проверить, правильно ли работает запуск двигателя. SMART ключ Tester дисплей Measurement Item / диапазон Normal Condition Diagnostic Примечание Условия пуска двигателя Разрешение на пуск двигателя определяется сертификацией ECU / OK или Ng OK: Запуск двигателя разрешен Нг: Пуск запрещен - ОК при нажатии педали тормоза ключом внутри автомобиля, OK > Перейти к следующему шагу.
- СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (S CODE) Использовать список данных, чтобы проверить, правильно ли функционирует сертификация кода S. SMART ключ Тестер Отображение измерительного элемента / диапазона Нормальное состояние Диагностическое примечание S Код Проверка результата сертификации кода S / Ng или OK OK: S результат сертификации кода normal Результаты сертификации кода Ng- OK ОК отображается на TECH. -- > См. Шаг 21 OK Перейти к следующему шагу
- Заменить ID CODE BOX Заменить поле идентификационного кода на " снятие ". Зарегистрировать код распознавания (ECU-код).произвести запись на " REGISTRATION ", проверить запуск двигателя. OK двигатель starts. Ng -- > См. шаг 27 OK -- > END (ref-493501-S39394631242012081000000)(ref-493456-S17392561222012081000000)
- СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (Переключение замок управление ECU) Использовать список данных, чтобы проверить, правильно ли функционирует сигнал положения переключения. Тестер основного корпуса Дисплей Пункт измерения / диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Переключение P сигнал Рычаг переключения P положение сигнал / ON или OFF ON: Shitch lever in P OFF: Рычаг управления переключением не в состоянии P - вкл.
- READ VALUE USING TECHSTREAM (PARK / NEUTRAL положение STREAM) Использовать список данных для проверки правильности функционирования переключателя стояночного / нейтрального положения. Тестер основного корпуса 15 Дисплей Пункт измерения / диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Нейтраль Sw / Сцепление Sw- Переключатель / ON или OFF ON: Рычаг переключения в положении P или N ВЫКЛ: рычаг переключения не в положении Р или Н - вкл.
- READ VALUE USING TECHSTREAM (STOP фонарь выключатель) Использовать список данных для проверки правильности работы выключателя стоп-сигнала. ТЕСТЕР ОСНОВНОГО КОРПУСА Дисплей Пункт измерения/Диапазон Нормальное состояние Диагностическое Примечание Стоп Свет SW Выключатель стоп-сигнала/ВКЛ или ВЫКЛ ВКЛ: Педаль тормоза нажата ВЫКЛ: Педаль тормоза отпущена - ОК ВКЛ (педаль тормоза нажата) и ВЫКЛ (педаль тормоза отпущена) отображаются на Techstream. NG --> См. шаг 19 OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить рулевое управление замок Проверить, не снята ли блокировка рулевого управления при включении выключателя двигателя (ACC). OK Блокировка рулевого управления разблокирована. NG --> См. шаг 26 OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить MAIN кузов ECU (приборная панель JUNCTION BLOCK) Disconnect the E17 main кузов ECUE разъём. Measure the напряжение according to the value (s) in the table ниже. HINT: Напряжение вырабатывается на клемме STSW в течение 0,3 секунд при проворачивании двигателя.стандартное условие подключения тестера Xttagxx 1-4 (STSOW) - толкаемый корпус тормоз нажатый педаль переключения с рычагом p или 14 см. E17
- Проверить Переключение замок управление ECU Отключить разъем E39 Переключение замок управление ECU.И змерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие 7 (P2) - 1 (E) Рычаг переключения не в P Ниже 1 Ом 7 (Р2-1 (Е) РЫЧАЖОК: Перейти к следующему шагу
- Проверить жгут и разъём (Переключение замок управление ECU - MAIN b E15 E39 E15 E39 E39 E15 E39
- Проверить стартер реле (ST) Снять реле стартера с блока реле машинного отделения. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 3-5 Напряжение аккумуляторной батареи, подаваемое на клеммы 1 и 2 Ниже 1 Ом 3-5напряжение аккумуляторной батарей, не приложенное к клеммам 1 и 2х10 ко М или выше Нг -- > ЗАМЕНИТЬ РЕЛЕ СТАРТЕРА OK: Перейдите к следующему шагу
- Проверить PARK / NEUTRAL положение выключатель сборка Отсоединить разъем выключателя стояночного / нейтрального положения. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений: 4 (B) - 5 (L) P ниже 1 Ом 4 (Б) -5 (Л) N Ниже 1 ома 4 (В)-5 (Г) Не В П или 10 кохм или выше Нг > 29 Шаг К ОК: Далее
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ - СТОЯНОЧНЫЙ / НЕЙТРАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ) Отсоединить разъем E17 ECU. Разъединить коннектор переключателя хтагх1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Указанное условие xtag 2-3 (STR) - хтангс3-4 (B) Всегда ниже 1 ohms xtg + 4-stag3 B26 E17 B26 E17 B26
- Проверить жгут и разъём (стартер реле - PARK / NEUTRAL положение выключатель И кузов масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное соединение Тестер ECOHM Состояние соединения указано условие B26-5 (L) - Релейный блок ST релейная клемма 1 Всегда ниже 1 ом хтагхт 1-5л или релейный блок ст релейной клеммы 1 - масса всегда 10 мс или выше B26
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ ОСВЕЩЕНИЯ (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). См. раздел Цепь выключателя стоп-сигнала
- Заменить рулевое управление замок ECU (РУЛЕВАЯ БЛОКИРОВКА ПРИВОДА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ) Заменить исполнительный механизм замка рулевого управления в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Зарегистрировать код распознавания (код ЭБУ).см. см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ", проверить запуск двигателя. OK двигатель starts. Ng -- > See step 30 OK -- > END (ref-493482-S36962048562012081000000)(ref-493456-S17392561222012081000000)
- ЗАМЕНИТЬ БЛОК АГРЕГАЦИИ ЭБУ В СБОРЕ (СЕРТИФИКАЦИЯ ECU) Заменить сертификационный ecu.refer на " снятие ". Зарегистрируйте код распознавания (код ЭСУ).ref на " REGISTRATION ", проверить запуск двигателя. OK двигатель starts. Ng -- > See step 30 OK -- > END (ref-493499-S07988239742012081000000)(ref-493456-S17392561222012081000000)
- GO TO SMART ключ система (код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART), см. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- GO TO рулевое управление замок система (код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART) согласно КАРТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- ПЕРЕХОДИТЕ В СИСТЕМУ ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ (ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) по ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ КАРТЕ ОШИБОК
- GO TO SMART ключ система (Питание SOURCE MODE DO NOT CHANGE), смотри Режим источника питания не меняется
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК НАЧАТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493433-S09832564842012081000000)
- ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ НА УСТАНОВКЕ ПИРОЛИЗА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493419-S25242284882012081000000)
- ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-493417-S22262715152012081000000)
- ЗАМЕНИТЬ КОРОБКУ С ИДЕНТИФИКАЦИОННЫМ КОДОМ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493501-S39394631242012081000000)
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493433-S09832564842012081000000)