Система кондиционирования воздуха (диагностические коды (B1411 / 11 - UO100) и испытания цепей) (PLUG-IN): Прочее Toyota Prius III рестайлинг

Процедура систем кондиционирований воздухов (диагностических кодов (B1411 / 11 - UO100) и испытаний цепей) (PLUG-IN): прочее

1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Выполнить команду DUMMYM в соответствии с DLC3. Включить выключатель питания (IG).включить переключатель регулировки температуры. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / воздух Conditioner / Data List. Проверить значение (я), обратившись к приведенной ниже таблице. система впрыска вторичного воздуха CONDITIONER Индикатор Измерительный элемент / диапазон Нормальное состояние диагностическая система Воздушная смесь
2. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА 93 С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подсоединить заслонку к DLC3. Включить выключатель питания (IG).включить Technstream - введите следующие меню: электрооборудование кузова / воздух Conditioner / активно проверка. Проверить работу, обратившись к таблице ниже. система впрыска вторичного воздуха CONDITIONER Tester дисплей Part управление диапазон Diagnostic Примечание по регулировке подачи воздуха сервоприводом тарг. (D)
3. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ СЕРВОПРИВОДА ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКИ Заменить подузел сервопривода воздушной заслонки. Обратитесь к разделу " РАЗБОРКА СЛЕДУЮЩЕЙ ". СОВЕТ: Поскольку серводвигатель не может быть проверен, пока он снят с транспортного средства, заменить сервопривод на новый или заведомо исправный и убедиться в том, что состояние возвращается в норму. Проверить расшифровка кода ошибки. Результат Результат Перейдите к выводу Дтц xtag0 / 41 Выводится Xtb B1441 B1441 (ref-553430-S07189229502013051700000)
4. ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ Заменить жгут системы кондиционирования воздуха в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ПОДСКАЗКА: Поскольку узел жгута системы кондиционирования не может быть осмотрен во время его снятия с транспортного средства, заменить блок жгута кондиционера на новый или заведомо исправный и проверить, что состояние возвращается к нормальному. Проверить наличие расшифровка кода ошибки. Результат Перейти к выводу Dtp C B1441 / 41 A Дефектный жгут Dac 1 / 41 не был выведен B > (см. B1441 (ref-553430-S35753300232013051700000)
5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
6. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ

1. READ VALUE USING TECHSTREAM Result Process the DAMPS to the xtagx7. Turn the Питание выключатель on (IG). Actual the Tech stream on. Operate a R / F (Recirculation / Fresh) выключатель in the following menu: электрооборудование кузова / воздух Conditioner / Data List. Проверить значения в соответствии с приведенной ниже таблицей. DLC3
2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREOK > Подключить поток к DLC3. Включить выключатель питания (IG).включить поток Technstream. Вход в следующее меню: электрооборудование кузова / воздух Conditioner / активно проверка. Проверить работу, обратившись к таблице ниже. система впрыска вторичного воздуха CONDITIONER Дисплей Часть управления диапазоном Диагностическое примечание работает заслонка впуска воздуха Targ Pимпульса Recircirc.
3. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ СЕРВОПРИВОДА ЗАСЛОНКИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ Заменить подузел сервопривода заслонки рециркуляции. Обратитесь к разделу " РАЗБОРКА ". СОВЕТ: Поскольку серводвигатель не может быть проверен, пока он снят с транспортного средства, заменить серводатчик на новый или заведомо исправный и проверить, что состояние возвращается в норму. Проверить расшифровка кода ошибки. Результат Продолжить Вывод для DTP xtag0 / 42 Выводится B1442 B1442 (ref-553430-S29232877812013051700000)
4. ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ Заменить жгут системы кондиционирования воздуха в сборе. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". ПОДСКАЗКА: так как жгут кондиционера не может быть осмотрен во время его снятия с транспортного средства, заменить узел жгута системы кондиционирования на новый или заведомо исправный и проверить, что состояние возвращается в норму. Проверить наличие расшифровка кода ошибки. Результат Перейти к выводу Dtp C B1442 / 42 A Дефектный жгут DACT1 / 42 B - нет вывода B > (см. B1442 (ref-553430-S35753300232013051700000)
5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
6. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ

1. READ VALUE USING TECHSTREAM result (Импульсный сигнал) PULSE to the DUMP stream to the DLC3. Turn the Питание выключатель on (IG). Operate a MODE выключатель. Enter the following menu: электрооборудование кузова / воздух Conditioner / Data List. Проверить значение (значения) в соответствии с приведенной ниже таблицей. КОНДИЦИОНЕР Индикатор Элемент Измерения / Диапазон нормальное состояние воздуховыпускной розетки
2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREOK Подключить каждый поток к DLC3. Включить выключатель питания (IG).включить поток Technstream - войти в следующее меню: электрооборудование кузова / воздух Conditioner / активно проверка. Проверить работу, обратившись к таблице ниже. система впрыска вторичного воздуха CONDITIONER Дисплей тестер Часть управления диапазоном Диагностическая записка Управление заслонкой Servo Pulse (D) Режим.
3. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ДЕМПФЕРА РЕЖИМА Заменить подузел сервопривода амортизатора режима. См. " РАЗБОРКА ". СОВЕТ: так как серводвигатель не может быть проверен, пока он снят с транспортного средства, заменить серводвижитель на новый или известный хороший и проверить, что состояние возвращается в норму. Проверить для расшифровка кода ошибки. Результат Результат Перейти к выходу DTP xtag0 / 43 Выход DTS не является выходом Xtagb B1443 B1443 (ref-553430-S07189229502013051700000)
4. ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ Заменить жгут системы кондиционирования воздуха в сборе. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". СОВЕТ: Поскольку комплект жгута системы кондиционирования не может быть осмотрен во время его снятия с транспортного средства, заменить узел жгута кондиционера на новый или заведомо исправный и проверить, что состояние возвращается в норму. Проверить наличие расшифровка кода ошибки. Результат Перейдите к выводу комплекта Dtp C B1443 / 43 A Дефективный Комплект 1 / 43 не был выведен B > (см. B1443 (ref-553430-S35753300232013051700000)
5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
6. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ

1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN Использовать Techstream, чтобы проверить, нормально ли функционирует система связи CAN. Результат Результат Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится A CAN расшифровка кода ошибки выводится B B --> См. шаг 3 A --> См. шаг 2
2. ЗАМЕНИТЬ КОМПРЕССОР С ДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-553430-S08934031422013051700000)
3. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК

1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN Использовать Techstream, чтобы проверить, нормально ли функционирует система связи CAN. Результат Результат Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится A CAN расшифровка кода ошибки выводится B B --> См. шаг 3 A --> См. шаг 2
2. ЗАМЕНИТЬ КОМПРЕССОР С ДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-553430-S08934031422013051700000)
3. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК

1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN Использовать Techstream, чтобы проверить, нормально ли функционирует система связи CAN. Результат Результат Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится A CAN расшифровка кода ошибки выводится B B --> См. шаг 7 A: Перейти к следующему шагу
2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / воздух Conditioner / активно проверка. Проверить работу, обратившись к таблице ниже. система впрыска вторичного воздуха CONDITIONER Tester дисплей t проверка Part управление диапазон Diagnostic Примечание Электрический электровентилятор выключен или включен - Перейти на следующий шаг 4 - см.
3. Проверить REFRIGANT давление (проверить давление хладагента) 19 Установить набор манометра коллектора. См. " Осмотр на транспортном средстве ".прочитайте манометр давления в коллекторе, когда установлены следующие условия. Подготовьте транспортное средство согласно графику ниже. Пункт 16 Состояние Двери транспортного средства Все полностью открытые Настройка температуры МАКС Скорость вентилятора холодного воздуха HI A / C выключатель ВКЛ. R / F РЕЦИРКУЛЯЦИЯ выключателя (от 30 до 35 ° C (от 86 до -17°C) Стандартное Высокое давление до 2,5 м Сторона (с низким давлением (от 0,5 ° С до 0,50 °)) (ref-553430-S16574625932013051700000)
4. GO TO вентилятор охлаждения система (перейти к системе охлаждающих вентиляторов). См. раздел Схема охлаждающего вентилятора
5. ЗАПРАВИТЬ ХЛАДАГЕНТ. См. раздел ЗАМЕНА
6. ЗАМЕНИТЬ КОМПРЕССОР С ДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-553430-S08934031422013051700000)
7. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК

1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN Использовать Techstream, чтобы проверить, нормально ли функционирует система связи CAN. Результат Результат Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится A CAN расшифровка кода ошибки выводится B B --> См. шаг 3 A --> См. шаг 2
2. ЗАМЕНИТЬ КОМПРЕССОР С ДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-553430-S08934031422013051700000)
3. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК

1. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СЕРВОКЛАПАНА ЗАСЛОНКИ 19 Подключить сервоклапан к DLC3. Включить выключатель питания (IG).введите следующее меню: электрооборудование кузова / воздух Conditioner / активно проверка. Проверить работу, обратившись к таблице ниже. система впрыска вторичного воздуха CONDITOR дисплей проверка Part управление диапазон Diagnostic Примечание по воздуху
2. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ В соответствии с результатом теста перейдите к следующему шагу. Результат Результат Переходите только к сборочному узлу сервопривода заслонки смешивания воздуха неисправен A Неисправен только сборочный узел сервоуправления заслонкой рециркуляции B Неправильно работает только сбойный узел сервопривод заслонки режима C B -- > См. шаг 4 C - > Смотрите этап 5 A: Перейти к следующему этапу
3. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ СЕРВОПРИВОДА ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКИ Заменить подузел сервопривода воздушной заслонки. Обратитесь к разделу " РАЗБОРКА ". СОВЕТ: так как серводвигатель не может быть проверен, пока он снят с транспортного средства, заменить сервопривод на новый или заведомо исправный и проверить, что состояние возвращается в норму. Проверить расшифровка кода ошибки. Результат Результат Перейти к выводу DTP xtag0 / 97 не выводится A Xtb B1497 B1497 (ref-553430-S07189229502013051700000)
4. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ СЕРВОПРИВОДА ДЕМПФЕРА РЕЖИМА Заменить подузел сервоусилителя режима. Обратитесь к разделу " РАЗБОРКА ". СОВЕТ: Поскольку серводвигатель не может быть проверен, пока он снят с транспортного средства, заменить сермотор новым или заведомо исправным и проверить, что состояние возвращается в норму. Проверить для расшифровка кода ошибки. Результат Результат Перейти на выход DTP xtag0 / 97 Шаг Xtag6 / 97 не выводится A расшифровка кода ошибки B1497 B1497 (ref-553430-S07189229502013051700000)
5. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ СЕРВОПРИВОДА ЗАСЛОНКИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ Заменить подузел сервопривода заслонки рециркуляции. См. " РАЗБОРКА ". СОВЕТ: Поскольку серводвигатель не может быть проверен, пока он снят с транспортного средства, заменить сервопривод на новый или заведомо исправный и проверить, что состояние возвращается к нормальному. Проверить расшифровка кода ошибки. Результат Продолжить вывод в DTP xtag0 / 97 не выводится Шаг Xt C B1497 B1497 (ref-553430-S29232877812013051700000)
6. ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ Заменить жгут системы кондиционирования воздуха в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ПОДСКАЗКА: Поскольку комплект жгута системы кондиционирования не может быть осмотрен во время его извлечения из транспортного средства, заменить жгут кондиционера в сборе новым или заведомо исправным и проверить, что состояние возвращается к нормальному. Проверить наличие расшифровка кода ошибки. Результат Перейти на Dtp C B1497 / 97 не выводится A > Dtt g1 / 97 вывод B - См > шаг 7 B1497 (ref-553430-S35753300232013051700000)
7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ) Отсоединить разъем L113 усилителя кондиционера в сборе. Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние хтагх1-21 (B) - масса кузова Выключатель питания от 11 до 14 В Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или РАЗЪЕМА OK -- > См. шаг 8 L113
8. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ

1. ПЕРЕЙТИ К ПОДСКАЗКЕ О СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN: см. раздел " Система связи CAN ". Обратитесь к разделу " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-553445-S07484712332013051700000)

1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъем узла управления кондиционером. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления указано условие L195-8 (масса) - корпус всегда ниже 1 Ом Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут или соединитель OK: Перейдите к следующему шагу
2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ - ЦЕПЬ IG) Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние L195-5 (IG +) - L195-8 (масса) Выключатель питания на (IG11 до 14 В Ng -- > REPAIR OR заменить жгут или разъём OK: Перейдите к следующему шагу
3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ) Отсоединить разъем узла усилителя кондиционера. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние L113-37 (LIN1) - хтагх2-2 (Tx +) Всегда Ниже 1 Ом Жгут: 3-37 или хт АГ4 - переход на более высокий шаг ремонта > Корпус ВСЕГДА 10 L195 L113 LIN1
4. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ Заменить узел управления кондиционером на заведомо исправный и проверить, не возникнет ли снова та же проблема. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". OK Такой же проблемы не возникает. Ng -- > См. шаг 5 ОК -- > КОНЕЦ (неисправен узел управления кондиционером) (ref-553430-S05596499812013051700000)
5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ - ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР) Отсоединить разъем I77 усилителя кондиционера в сборе. Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения Указанное условие: хтагс1-1 (IG +) - корпус Масса Выключение питания Ниже 1 В хт Аг2-1 / (Ig +) -корпус Масса Выключатель питания (заменить) на 11 или ремонт > 14 I77 I77
2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние I77-14 (масса) - Корпус заземлен Всегда ниже 1 Ом Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Жгута или разъема OK -- > См. шаг 3
3. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ - ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР) Отсоединить разъем L113 усилителя кондиционера в сборе. Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние L113-21 (B) - Корпус Масса Выключатель питания от 11 до 14 В Ng -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА жгута или разъема OK: Переходите к следующему шагу
2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние L113-14 (масса) - Корпус заземлен Всегда ниже 1 Ом Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Жгута или разъема OK -- > См. шаг 3
3. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ