Повторная сборка
ПримечаниеТщательно очистить все собираемые детали. Перед установкой деталей смазать свежим моторным маслом все скользящие и вращающиеся поверхности. Заменить сальники на новые.
Измерение заданного зазора между направляющей втулкой и штоком клапана. Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
- Установить штуцеры для водяных шлангов Отметить стандартное положение вдали от края, на выступающем патрубке водяного шланга. (Рис. 44)мм): Маркировка стандартного положения вдали от штуцера для водяного шланга с помощью клея Нанести клей в отверстие для соединения с водяным шлангом головки цилиндров. Клей: деталь № 08833-00070, ТРИ БОНДА 1324 или эквивалент (См. 57): Нанесение клея на шланг для воды Прижатие соединительного отверстия головки цилиндра слишком Большое количество воды:
- Установить клапаны ПРИМЕЧАНИЕ: Клапан с пружиной 002. Масляный затвор впускного клапана имеет светло-коричневый цвет, масляное уплотнение выпускного клапана - серый цвет. Обратить внимание на сборку масляного уплотнения для впуска и выпуска. Сборка не того может привести к отказу. (Рис. 59): Идентификация впускного сальника - светло-коричневого цвета, а выхлопной клапан - серого цвета (См. 60): проталкивание масляного уплотнителя с помощью SST.
- Установить подъемники клапанов Установить подъемник клапана и убедиться, что он вращается плавно от руки.
