Система предупреждения столкновений (диагностика - введение): Диагностика Toyota Land Cruiser 200 рестайлинг

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Эти процедуры используются для поиска и устранения неисправностей системы, предшествующей столкновению.
2. *: Используйте Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перед продолжением подзарядите или замените батарею. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
3. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ СВЯЗИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN * Используйте Techstream, чтобы проверить, нормально ли функционирует система связи CAN. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. RESULT Result Proceed to CAN расшифровка кода ошибки is not выход A CAN расшифровка кода ошибки is выход B B --> GO TO CAN COMMUNICATION система. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ A: Перейти к следующему шагу
4. Проверить INDICATOR Проверить индикатор. См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверка на наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. RESULT Result Proceed to расшифровка кода ошибки is not выход A расшифровка кода ошибки is выход B B --> GO TO расшифровка кода ошибки CHART. Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
6. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Обратитесь к таблице симптомов проблемы. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейти к ошибке не указан в таблице симптомов проблемы A Ошибка указана в таблице симптомов проблемы B B --> Перейти к шагу 8 A: Перейти к следующему шагу
7. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Терминалы ЭБУ. См. КЛЕММЫ блока управления (ЭБУ). Список данных/активное испытание см. в разделе СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
8. Отрегулировать, REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
9. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем

HINT

1. Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.
2. Осмотрите предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СТОЛКНОВЕНИЙ

Схема №199

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ УПРАВЛЕНИЕ РЕМНЕМ БЕЗОПАСНОСТИ ECU Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Проверяйте с задней стороны разъема, пока он подключен к ЭБУ управления ремнями безопасности. Номер терминала (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие E41-2 (MOR +) - E41-8 (PGND) L - W-B Линия питания двигателя ремня безопасности со стороны пассажира (IG) От 4 до 8,5 В E41-3 (MOL +) - E41-8 (PGND) GR - W-B Линия питания двигателя ремня безопасности со стороны водителя (IG) От 4 до 8,5 В E42-8 (IG1) - Масса кузова G - Масса кузова Управление ремнем безопасности Линия источника питания ЭБУ Включение двигателя (IG) 11-14 В E41-7 (+ B) - Масса на кузов R - Масса на кузов Управление ремнями безопасности Линия источника питания ЭБУ Всегда 11-14 В E41-1 (MOR-) - Масса на кузов B - Масса на кузов Ремень безопасности со стороны пассажира Линия массы Двигатель Выключатель двигателя (IG) 4-8,5 В E41-4 (MOL-) - Корпус заземлен W - Корпус заземлен Ремень безопасности со стороны водителя линия массы Выключатель двигателя (IG) 4-8,5 В E41-8 (PGND) - Масса кузова W-B - Масса кузова Линия массы ЭБУ управления ремнями безопасности Всегда ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, то в ЭБУ управления ремнями безопасности может возникнуть неисправность.

Схема №200

Войти

1. НАЧАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Первоначальная проверка происходит при выключенном выключателе двигателя более чем на 2 секунды, а затем включенном (IG). Первоначальная проверка состоит из диагностической проверки системы до столкновения, которая длится приблизительно 3 секунды. Если во время первоначальной проверки будет обнаружена неисправность, на многоинформационном дисплее отобразится надпись «проверить PCS система» или «PCS TEMPORALLY NOT AVAILABLE». Подробности предупреждающего сообщения расшифровка кода ошибки PCS Предупреждающий индикатор проверить PCS система Это сообщение появляется, когда ECU управления ремнем безопасности обнаруживает неисправность системы расшифровка кода ошибки выводится НА PCS ВРЕМЕННО НЕДОСТУПНО Это сообщение появляется, когда ECU управления ремнем безопасности находится в отказоустойчивом режиме расшифровка кода ошибки не выводится Мигает
2. ПОСТОЯННАЯ ПРОВЕРКА После завершения первоначальной проверки система предварительного столкновения станет работоспособной. Затем схема диагностики выполнит постоянную проверку, чтобы убедиться в отсутствии сбоя в работе системы. Если во время постоянной проверки обнаружена неисправность, на многоинформационном дисплее отображается «проверить PCS система» или «PCS Not available now».

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

1. Проверить расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Pre-Collision/коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте расшифровка кода ошибки.
2. Сброс расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Pre-Collision/коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистите расшифровка кода ошибки.

Список данных/активные испытания

1. Тормозная система Водителя: Ремень безопасности Водителя со Стороны Водителя: Ремень безопасности Водителя со Стороны Водителя: Ремень Безопасности со Стороны Водителя: Ремень Безопасности со Стороны Водителя: Ремень Безопасности со Стороны Водителя / Ремень Безопасности со Стороны Водителя: Ремень Безопасности со Стороны Водителя: Ремень Безопасности со Стороны Водителя: Ремень Безопасности со Стороны Водителя. DLC3
2. ПОЯСНЕНИЕ ВОДИТЕЛЯ: Использование ремня безопасности TECHSTREAM Для выполнения активных тестов Позволяет использовать реле, датчики, приводы и другие элементы без удаления каких-либо частей. Этот неинтрузивный функциональный осмотр может быть очень полезен, поскольку прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены части или проводка. Выполнение активных тестов на раннем этапе устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Список данных Информация может быть отображена при выполнении активных тестов. Включите переключатель Techstream на DLC3.

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

Если во время проверки расшифровка кода ошибки выводится код неисправности, проверьте области неисправностей, перечисленные для этого кода. Подробную информацию о коде см. ниже в разделе «См».

СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СТОЛКНОВЕНИЙ