Система классификации пассажиров (диагностика - введение): Диагностика Toyota Land Cruiser 200 рестайлинг

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Эти процедуры используются для устранения неполадок в системе классификации пассажиров.
2. *: Используйте Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, то перед продолжением подзарядите или замените батарею. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
3. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА Подтвердите симптомы проблемы клиента. См. ПОРЯДОК ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверьте наличие расшифровка кода ошибки и запишите все выводимые коды. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Основываясь на приведенных выше выходных данных расшифровка кода ошибки, попытайтесь принудительно вывести ту же систему связи CAN расшифровка кода ошибки или систему классификации пассажиров расшифровка кода ошибки, имитируя симптомы, указанные расшифровка кода ошибки. РЕЗУЛЬТАТ: Результат Переход к расшифровка кода ошибки не выводится A Система связи CAN расшифровка кода ошибки выводится B Система классификации жильцов расшифровка кода ошибки выводится C B --> Перейти к код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ C --> Перейти к таблице ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
5. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Обратитесь к таблице симптомов проблемы. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. РЕЗУЛЬТАТ: Результат Перейти к Ошибка не указана в таблице симптомов проблемы A Ошибка указана в таблице симптомов проблемы B B --> Перейти к шагу 6 A: Перейти к следующему шагу
6. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Терминалы ЭБУ. Обратитесь к разделу TERMINALS OF ECU Data List/активно проверка.Обратитесь к разделу DATA LIST/активно проверка ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
7. Отрегулировать, REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
8. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем

HINT

1. Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.
2. Осмотрите предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

СИСТЕМА КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ

Схема №192

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ КЛАССИФИКАЦИЮ ПАССАЖИРОВ, номер клеммы блока управления (ЭБУ) (Символы) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие c8-3 (GSP) - c8-5 (масса) G - BR Линия массы датчика положения кресла Всегда ниже 1 В c8-4 (SP) - c8-3 (GSP) R - G Сигнальная линия датчика положения кресла Выключатель двигателя включен (IG) Низкий 4,7-7,3 мА Hi: 11,4-17,9 мА c8-5 (масса) - Масса кузова BR - Масса кузова Классификация пассажиров Линия массы блока управления (ЭБУ) Всегда ниже 1 Ом c8-6 (PS) - c8-15 (GPS) W - GR Сигнальная линия датчика давления Включение двигателя (IG) Ниже 1 В c8-7 (VPS) - c8-5 (масса) B - BR Датчик давления + B строка Включение двигателя (IG) От 4,75 до 5,25 В c8-8 (GBT) - c8-5 (масса) LG - BR Линия массы датчика натяжения ремня Всегда ниже 1 В c8-9 (IG) - c8-5 (масса) B-R - BR Классификация пассажиров Линия ECU + B Включение двигателя (IG) От 11 до 14 В c8-10 (DIA) - c8-5 (масса) R-G - Диагностика BR (DLC3) Включение двигателя (IG) Генерация импульсов c8-11 (FSR +) - c8-12 (FSR-) W - B Центральная линия связи датчика подушки безопасности Включение двигателя (IG) Pulse generation c8-12 (FSR-) - c8-5 (масса) B - BR Center подушки безопасности датчик communication line (-) Всегда ниже 1 Ом c8-13 (BSW) - c8-14 (BGND) R-B - B-W Линия переключения пряжки со стороны пассажира Включение двигателя (IG) Низкий: От 4 до 7 мА Hi: От 12 до 18 мА c8-14 (BGND) - c8-5 (масса) B-W - BR Боковая пряжка для пассажира линия массы Всегда ниже 1 Ом c8-15 (GPS) - c8-5 (масса) GR - BR Линия массы датчика давления Всегда ниже 1 Ом c8-16 (BT) - c8-5 (масса) P - BR Сигнальная линия датчика натяжения ремня Включение двигателя (IG) Ниже 1 В c8-17 (VBT) - c8-5 (масса) GR-G - BR Датчик натяжения ремня + линия B Включение двигателя (IG) 4,75-5,25 В

Схема №193

Войти

Схема №194

Войти

1. ПОДСКАЗКА СИМУЛЯЦИИ СИМПТОМОВ: Самый сложный случай при устранении неполадок - это когда не возникает никаких симптомов проблемы. В таком случае необходимо провести тщательный анализ проблемы. Должно быть проведено моделирование тех же или аналогичных условий и среды, в которых возникла проблема в транспортном средстве заказчика. Независимо от того, сколько навыков или опыта имеет техник, устранение неполадок без подтверждения симптомов проблемы приведет к тому, что важный ремонт будет упущен из виду, а ошибки или задержки. Вибрационный метод: Когда вибрация кажется основной причиной. ПОДСКАЗКА: Выполняйте метод имитации только в период первичной проверки (приблизительно в течение 6 секунд после включения выключателя двигателя (IG)). Слегка встряхните пальцами часть датчика, считающуюся причиной проблемы, и проверьте, не возникает ли неисправность. ПРИМЕЧАНИЕ: Слишком сильное встряхивание реле может привести к размыканию реле. Слегка встряхните разъем по вертикали и горизонтали. Слегка встряхните жгут проводов по вертикали и горизонтали. СОВЕТ: Соединительное соединение и точка опоры вибрации являются основными областями, которые необходимо тщательно проверить.
2. ФУНКЦИЯ ИНДИКАТОРА ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА Первоначальная проверка: Включите выключатель двигателя (IG). Индикатор включения/выключения подушки безопасности пассажира («ON» и «OFF») загорается примерно на 4 секунды, затем гаснет примерно на 2 секунды. Приблизительно через 6 секунд после включения выключателя двигателя (IG) индикатор включения/выключения подушки безопасности пассажира будет показывать ON или OFF в зависимости от условий, перечисленных ниже. Состояние ВКЛ Индикатор ВЫКЛ Индикатор Свободен Выкл Взрослый сидит ВКЛ Ребенок сидит ВЫКЛ ВКЛ Детская удерживающая система ВЫКЛ ВКЛ Система классификации пассажиров ВЫКЛ ПОДСКАЗКА: Приведенная ниже временная диаграмма основана на работе индикатора ВКЛ/ВЫКЛ подушки безопасности пассажира. Используйте диаграмму для проверки цепи индикатора. При неисправности системы классификации пассажиров загораются сигнальная лампа SRS и индикатор включения/выключения подушки безопасности пассажира («OFF»). В этом случае сначала проверьте наличие расшифровка кода ошибки в «Системе подушек безопасности».
3. Проверить пассажир подушки безопасности ON/OFF INDICATOR (ПРОВЕРЬ ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА) Включите выключатель двигателя (IG). Проверьте, что индикатор включения/выключения подушки безопасности пассажира («ON» и «OFF») загорается примерно на 4 секунды, затем гаснет примерно на 2 секунды. ПОДСКАЗКА: Обратитесь к таблице на предыдущем шаге относительно индикатора включения/выключения подушки безопасности пассажира, когда выключатель двигателя включен (IG) и проходит примерно 6 секунд.

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

1. Проверить расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/( желаемая система )/коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте расшифровка кода ошибки.
2. Сброс расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/( желаемая система )/коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистите расшифровка кода ошибки.

Список данных/активные испытания

1. Диапазон измерения: Макс. температура: 0, Макс. температура: 0, Макс. температура: 0, Макс. температура: 0, Макс. температура: 0, Макс. температура: 0, Макс. температура: 0, Макс. температура: 0, Макс. температура: 0, Макс. температура: 0, Макс. температура: 0, Макс. температура: 0, Макс. температура: 0, Макс. температура: 0, Макс. температура: 0, Макс. температура: 0, Макс. температура: 0, Макс. температура: 0, Макс. температура: 0, макс. температура: 0 DLC3 AM50 AF05 AM50 AF05

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

1. При выводе B1650/32 расшифровка кода ошибки в результате поиска и устранения неисправностей для «Системы подушек безопасности» выполните поиск и устранение неисправностей для «Системы классификации пассажиров», как показано на схеме ниже.

1. Используйте Techstream для чтения и очистки расшифровка кода ошибки ECU классификации жильцов, в противном случае расшифровка кода ошибки не могут быть прочитаны и очищены.

СИСТЕМА КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ