Описание систем классификаций пассажиров (диагностических кодов и тестов симптомов): обзоров
Цепь переключения пряжки со стороны пассажира состоит из ECU классификации пассажиров и внутреннего ремня переднего сиденья RH.
B1771 расшифровка кода ошибки запоминается при обнаружении неисправности в схеме переключателя пряжки со стороны пассажира.
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B1771 | Когда выполняется одно из следующих условий: ЭБУ классификации пассажиров получает сигнал короткого замыкания на линию, сигнал обрыва цепи, сигнал короткого замыкание на массу или короткое замыкание на сигнал B + в цепи переключателя пряжки со стороны пассажира в течение 2 секунд. Неисправность переключателя пряжки со стороны пассажира. Неисправность ЭБУ по классификации пассажиров. | Передний ремень безопасности Внутренний ремень безопасности в сборе Правый (переключатель пряжки со стороны пассажира) № 1 Подушка безопасности в сборе (классификация пассажиров ECU) |
HINT
При хранении B1650 расшифровка кода ошибки в результате поиска и устранения неисправностей «системы подушек безопасности» проверьте расшифровка кода ошибки, хранящиеся в ЭБУ классификации пассажиров. После вывода B1771 расшифровка кода ошибки сначала выполните поиск и устранение неисправностей.
Схема №371
Схема датчика положения сиденья состоит из ЭБУ классификации пассажиров и датчика положения сиденья.
Датчик положения сиденья посылает сигнал положения сиденья в ЭБУ классификации пассажиров для контроля двухступенчатого развертывания подушки безопасности переднего пассажира.
B1772 расшифровка кода ошибки запоминается при обнаружении неисправности в цепи датчика положения сиденья.
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B1772 | При выполнении одного из следующих условий: ЭБУ классификации жильцов получает сигнал короткого замыкания на линию, сигнал обрыва цепи, сигнал короткого замыкание на массу или короткое замыкание на сигнал В + в цепи датчика положения кресла в течение 2 секунд. Неисправность датчика положения сиденья. Неисправность ЭБУ по классификации пассажиров. | Провод переднего сиденья правый Датчик положения сиденья № 1 подушка сиденья в сборе (классификация пассажиров КРД) |
HINT
- При выводе B1650 расшифровка кода ошибки в результате поиска и устранения неисправностей для «Системы подушек безопасности» проверьте расшифровка кода ошибки, хранящиеся в ECU классификации пассажиров, и сначала выполните поиск и устранение неисправностей для этих расшифровка кода ошибки.
- Используйте Techstream для проверки расшифровка кода ошибки в ECU классификации пассажиров, иначе расшифровка кода ошибки не может быть прочитан.
Схема №372
Схема датчика натяжения ремня безопасности состоит из ЭБУ классификации пассажиров и датчика натяжения ремня безопасности.
Датчик натяжения ремня безопасности посылает сигнал натяжения ремня безопасности в ЭБУ классификации пассажиров.
B1773 и B1776 расшифровка кода ошибки сохраняются при обнаружении неисправности в цепи датчика натяжения ремня безопасности.
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B1773 B1776 | При выполнении одного из следующих условий: ЭБУ классификации пассажиров получает сигнал короткого замыкания на линию, сигнал обрыва цепи, сигнал короткого замыкание на массу или короткое замыкание на сигнал В + в цепи датчика натяжения ремня безопасности в течение 2 секунд. Неисправность датчика натяжения ремня безопасности. Неисправность ЭБУ по классификации пассажиров. | Передний ремень безопасности Правый Передний внешний ремень безопасности в сборе Правый (датчик натяжения ремня безопасности) № 1 подушка безопасности в сборе (классификация водителя и пассажиров ECU) |
HINT
При хранении B1650 расшифровка кода ошибки в результате поиска и устранения неисправностей «системы подушек безопасности» проверьте расшифровка кода ошибки, хранящиеся в ЭБУ классификации пассажиров. После вывода B1773 и B1776 расшифровка кода ошибки сначала выполните поиск и устранение неисправностей для этих расшифровка кода ошибки.
Схема №373
Схема датчика давления состоит из ЭБУ классификации пассажиров и датчика обнаружения пассажиров.
Датчик обнаружения пассажиров посылает сигнал давления в ЭБУ классификации пассажиров.
B1774 и B1775 расшифровка кода ошибки сохраняются при обнаружении неисправности в цепи датчика давления.
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B1774 B1775 | Когда выполняется одно из следующих условий: ЭБУ классификации пассажиров получает сигнал короткого замыкания на линию, сигнал обрыва цепи, сигнал короткого замыкание на массу или короткое замыкание на сигнал B + в цепи датчика обнаружения пассажиров в течение 2 секунд. Неисправность датчика обнаружения пассажира. Неисправность ЭБУ по классификации пассажиров. | Провод переднего сиденья, правый № 1, подушка сиденья в сборе (классификация пассажиров, ЭБУ и датчик обнаружения пассажиров) |
HINT
При хранении B1650 расшифровка кода ошибки в результате поиска и устранения неисправностей «системы подушек безопасности» проверьте расшифровка кода ошибки, хранящиеся в ЭБУ классификации пассажиров. После вывода B1774 и B1775 расшифровка кода ошибки сначала выполните поиск и устранение неисправностей для этих расшифровка кода ошибки.
Схема №374
Схема связи датчика центральной подушки безопасности состоит из ЭБУ классификации пассажиров и датчика центральной подушки безопасности.
B1790 расшифровка кода ошибки сохраняется при обнаружении неисправности в цепи связи центрального датчика подушки безопасности.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B1790 | Когда выполняется одно из следующих условий: ЭБУ классификации пассажиров получает сигнал короткого замыкания на линию, сигнал обрыва цепи, сигнал короткого замыкание на массу или короткое замыкание на сигнал B + в цепи датчика центральной подушки безопасности в течение 2 секунд. Неисправность датчика центральной подушки безопасности. Неисправность ЭБУ по классификации пассажиров. | № 2 напольный провод Провод переднего сиденья правый № 1 подушка сиденья в сборе (классификация пассажиров ЭБУ) Центральный датчик подушки безопасности в сборе |
HINT
При хранении B1650 расшифровка кода ошибки в результате поиска и устранения неисправностей «системы подушек безопасности» проверьте расшифровка кода ошибки, хранящиеся в ЭБУ классификации пассажиров. После вывода B1790 расшифровка кода ошибки сначала выполните поиск и устранение неисправностей.
Схема №375
B1795 расшифровка кода ошибки сохраняется, когда неисправность обнаружена в ECU классификации пассажиров.
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B1795 | Неисправность ЭБУ по классификации пассажиров. | Подушка сиденья № 1 в сборе (классификация пассажиров ECU) |
HINT
При хранении B1650 расшифровка кода ошибки в результате поиска и устранения неисправностей «системы подушек безопасности» проверьте расшифровка кода ошибки, хранящиеся в ЭБУ классификации пассажиров. После вывода B1795 расшифровка кода ошибки сначала выполните поиск и устранение неисправностей.
Расшифровка кода ошибки B1797 выводится при выполнении одного из следующих условий
- Калибровка нулевой точки выполняется при невыполнении условий калибровки.
- Сбой калибровки нулевой точки.
| Пункт | Состояние |
|---|---|
| DTC | Не регистрируется |
| Пассажир на переднем пассажирском сиденье | Свободный |
| Переключатель пряжки на стороне переднего пассажира | OFF (ремень безопасности не пристегнут) |
| Температура блока управления (ЭБУ) | От 0 до 46 ° C (от 32 до 46°C) |
| Фильтрованное давление | От 38 до 75 отсчетов |
УСЛОВИЕ КАЛИБРОВКИ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B1797 | Выполняется одно из следующих условий: Калибровка нулевой точки выполняется, когда условия для калибровки не удовлетворяются. Сбой калибровки нулевой точки. | Если данный ДКН не выдается вновь после калибровки нулевой точки № 1 системы классификации пассажиров и пассажиров (датчик обнаружения водителя и пассажиров), то неисправность отсутствует. |
HINT
При хранении B1650 расшифровка кода ошибки в результате поиска и устранения неисправностей «системы подушек безопасности» проверьте расшифровка кода ошибки, хранящиеся в ЭБУ классификации пассажиров. После вывода B1797 расшифровка кода ошибки сначала выполните поиск и устранение неисправностей.
Система классификации пассажиров определяет состояние переднего пассажирского сиденья. Затем он информирует пассажира о состоянии подушки безопасности переднего пассажира и подушки безопасности переднего сиденья (активирована/не активирована) индикатором включения/выключения подушки безопасности пассажира.
HINT
Приблизительно через 6 секунд после включения выключателя двигателя (IG) индикатор включения/выключения подушки безопасности пассажира будет включен/выключен в зависимости от условий, перечисленных ниже.
| Состояние переднего пассажирского сиденья | Индикатор включения/выключения подушки безопасности для пассажиров | Сигнальная лампа SRS | |
|---|---|---|---|
| Индикатор ВКЛ. | Индикатор ВЫКЛ. | ||
| Взрослый сидит | На | Прочь | Прочь |
| Ребенок сидит | Прочь | На | Прочь |
| Свободный | Прочь | Прочь | Прочь |
| Отказ системы классификации пассажиров | Прочь | На | На |