Система классификации пассажиров (диагностические коды и тесты симптомов): Диагностика Toyota Land Cruiser 200 рестайлинг

Процедура проверки

HINT

1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) затруднено, отверните болты установки переднего пассажирского сиденья, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
2. В указанном выше случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз.

Схема №376

Войти

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включить выключатель двигателя (IG). Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в ECU классификации пассажиров. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в центральном датчике подушки безопасности. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель двигателя и включите выключатель двигателя (IG). Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. B1771 OK расшифровка кода ошибки не выводится. HINT: В это время могут выводиться коды, отличные от B1771, но они не связаны с этой проверкой. NG --> См. шаг 2 OK --> См. шаг 10
2. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключите выключатель двигателя. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождите не менее 90 секунд. Проверьте правильность подключения разъемов к ЭКУ классификации пассажиров и внутреннему ремню правого переднего сиденья. OK Разъемы подключены правильно. НГ --> СОЕДИНИТЕ СОЕДИНИТЕЛИ ПРАВИЛЬНО ОК: Переходите к следующему шагу
3. Проверить разъём (ПРОВЕРЬ РАЗЪЕМ) Отсоедините разъемы от ЭБУ классификации пассажиров и правого внутреннего ремня переднего сиденья. Проверьте целостность разъемов (со стороны датчика подушки безопасности по центру и с правой стороны внутреннего ремня переднего сиденья). OK Соединители не деформированы и не повреждены. ПОДСКАЗКА: Если разъемы не подключены надежно, снова подключите разъемы и переходите к следующему осмотру. NG --> заменить передний сиденье провод RH OK: Перейти к следующему шагу
4. Проверить передний сиденье провод RH (передний сиденье INNER BELT RH - OCCUPANT CLASSIFICATION ECU) Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождите не менее 2 секунд. Включите выключатель двигателя (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Выключатель Условие Указанное условие c8-13 (BSW) - Масса кузова Выключатель двигателя включен (IG) Ниже 1 В c8-14 (BGND) - Масса кузова Выключите выключатель двигателя Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождите не менее 90 секунд. Соедините с помощью служебного провода клеммы 1 (RBE +) и 2 (RBE-) разъема C. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно служебный провод в клеммы разъема при подключении служебного провода. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие c8-13 (BSW) - c8-14 (BGND) Всегда ниже 1 Ом Отсоедините сервисный провод от разъема C. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие c8-13 (BSW) - Масса корпуса Всегда 1 Mohms или выше c8-14 (BGND) - Масса корпуса c8-13 (BSW) - c8-14 (BGND) NG --> заменить передний сиденье провод RH OK: Перейти к следующему шагу.
5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Подключите разъемы к ЭКУ классификации пассажиров и внутреннему ремню переднего сиденья RH. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора, и подождите не менее 2 секунд. Включите выключатель двигателя (IG). Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в ECU классификации пассажиров. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в центральном датчике подушки безопасности. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель двигателя и включите выключатель двигателя (IG). Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. B1771 OK расшифровка кода ошибки не выводится. ПОДСКАЗКА: В это время могут выводиться коды, отличные от B1771 расшифровка кода ошибки, но они не связаны с этой проверкой. NG --> См. шаг 6 OK --> См. шаг 10
6. ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ ПРАВЫЙ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЯЖКИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА) Выключите выключатель двигателя. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождите не менее 90 секунд. Замените правый внутренний ремень переднего сиденья. См. ДЕМОНТАЖ. ПОДСКАЗКА: Проведите осмотр с использованием деталей от обычного автомобиля, если это возможно. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора, и подождите не менее 2 секунд. Включите выключатель двигателя (IG). Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в ECU классификации пассажиров. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в центральном датчике подушки безопасности. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель двигателя и включите выключатель двигателя (IG). Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. B1771 OK расшифровка кода ошибки не выводится. ПОДСКАЗКА: В это время могут выводиться коды, отличные от B1771 расшифровка кода ошибки, но они не связаны с этой проверкой. NG --> См. шаг 7 OK --> END
7. ЗАМЕНИТЬ № 1 ПОДУШКА СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (КЛАССИФИКАЦИЯ ПАССАЖИРОВ, УСТАНОВКА ПИРОЛИЗА) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). С помощью Techstream сохраните данные ЭБУ из ЭБУ, установленного в транспортном средстве. См. РЕГИСТРАЦИЯ. Выключите выключатель двигателя. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождите не менее 90 секунд. Заменить подушку сиденья № 1 (классификация пассажиров ECU). См. ДЕМОНТАЖ. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора, и подождите не менее 2 секунд. Включите выключатель двигателя (IG). Используя Techstream, загрузите предыдущие данные ЭБУ, сохраненные в Techstream, в новый ЭБУ. См. РЕГИСТРАЦИЯ. Выключите выключатель двигателя и включите выключатель двигателя (IG). Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в памяти. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки не будут очищены в это время, прошлые расшифровка кода ошибки останутся. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
8. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). С помощью Techstream выполните калибровку нулевой точки. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. Выключите выключатель двигателя и включите выключатель двигателя (IG). Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в ECU классификации пассажиров. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки не будут очищены в это время, прошлые расшифровка кода ошибки останутся. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
9. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Выполнить проверку чувствительности. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
10. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ. См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

HINT

1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) затруднено, отверните болты установки пассажирского сиденья, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
2. В указанном выше случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз.

Схема №377

Войти

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включить выключатель двигателя (IG). Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в ECU классификации пассажиров. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в центральном датчике подушки безопасности. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель двигателя и включите выключатель двигателя (IG). Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. B1772 OK расшифровка кода ошибки не выводится. ПОДСКАЗКА: В это время могут выводиться расшифровка кода ошибки, отличные от B1772, но они не связаны с этой проверкой. NG --> См. шаг 2 OK --> См. шаг 10
2. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключите выключатель двигателя. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождите не менее 90 секунд. Проверьте правильность подключения соединителей к ЭБУ классификации пассажиров и датчику натяжения ремня безопасности. OK Разъемы подключены правильно. НГ --> СОЕДИНИТЕ СОЕДИНИТЕЛИ ПРАВИЛЬНО ОК: Переходите к следующему шагу
3. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Отсоедините разъемы от ЭБУ классификации пассажиров и датчика натяжения ремня. Проверьте, чтобы разъемы (со стороны датчика центральной подушки безопасности и со стороны датчика натяжения ремня безопасности) не были повреждены. OK Соединители не деформированы и не повреждены. NG --> заменить передний сиденье провод RH OK: Перейти к следующему шагу
4. Проверить передний сиденье провод RH (сиденье датчик положения - OCCUPANT CLASSIFICATION ECU) Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождите не менее 2 секунд. Включите выключатель двигателя (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Условие Указано Условие c8-4 (SP) - Масса кузова Выключатель двигателя включен (IG) Ниже 1 В c8-3 (GSP) - Масса кузова Выключите выключатель двигателя. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождите не менее 90 секунд. Соедините с помощью служебного провода клеммы 4 (GSP) и 3 (SP) разъема C. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно служебный провод в клеммы разъема при подключении служебного провода. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие c8-4 (SP) - c8-3 (GSP) Всегда ниже 1 Ом Отсоедините сервисный провод от разъема С. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Условие подключения тестера стандартного сопротивления Указанное условие c8-4 (SP) - Масса на корпус Всегда 1 МОм или выше c8-3 (GSP) - Масса на корпус c8-4 (SP) - c8-3 (GSP) NG --> ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПРОВОД СИДЕНЬЯ RH OK: Перейти к следующему шагу
5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Подключите разъемы к ЭКУ классификации пассажиров и датчику положения сиденья. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Включите выключатель двигателя (IG). Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в ECU классификации пассажиров. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в центральном датчике подушки безопасности. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель двигателя и включите выключатель двигателя (IG). Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. B1772 OK расшифровка кода ошибки не выводится. ПОДСКАЗКА: В это время могут выводиться расшифровка кода ошибки, отличные от B1772, но они не связаны с этой проверкой. NG --> См. шаг 6 OK --> См. шаг 10
6. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ Выключите выключатель двигателя. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождите не менее 90 секунд. Замените датчик положения кресла. См. ДЕМОНТАЖ. ПОДСКАЗКА: Проведите осмотр с использованием деталей от обычного автомобиля, если это возможно. Датчик положения сиденья установлен со стороны водителя. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Включите выключатель двигателя (IG). Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в ECU классификации пассажиров. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в центральном датчике подушки безопасности. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель двигателя и включите выключатель двигателя (IG). Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. B1772 OK расшифровка кода ошибки не выводится. ПОДСКАЗКА: В это время могут выводиться расшифровка кода ошибки, отличные от B1772, но они не связаны с этой проверкой. NG --> См. шаг 7 OK --> END
7. ЗАМЕНИТЬ № 1 ПОДУШКА СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (КЛАССИФИКАЦИЯ ПАССАЖИРОВ, УСТАНОВКА ПИРОЛИЗА) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). С помощью Techstream сохраните данные ЭБУ из ЭБУ, установленного в транспортном средстве. См. РЕГИСТРАЦИЯ. Выключите выключатель двигателя. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождите не менее 90 секунд. Заменить подушку сиденья № 1 (классификация пассажиров ECU). См. ДЕМОНТАЖ. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора, и подождите не менее 2 секунд. Включите выключатель двигателя (IG). Используя Techstream, загрузите предыдущие данные ЭБУ, сохраненные в Techstream, в новый ЭБУ. См. РЕГИСТРАЦИЯ. Выключите выключатель двигателя и включите выключатель двигателя (IG). Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в памяти. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки не будут очищены в это время, прошлые расшифровка кода ошибки останутся. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
8. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). С помощью Techstream выполните калибровку нулевой точки. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. Выключите выключатель двигателя и включите выключатель двигателя (IG). Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в ECU классификации пассажиров. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки не будут очищены в это время, прошлые расшифровка кода ошибки останутся. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
9. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Выполнить проверку чувствительности. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
10. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ. См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

HINT

1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) затруднено, отверните болты установки пассажирского сиденья, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
2. В указанном выше случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз.

Схема №378

Войти

Схема №379

Войти

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включить выключатель двигателя (IG). Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в ECU классификации пассажиров. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в центральном датчике подушки безопасности. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель двигателя и включите выключатель двигателя (IG). Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. B1773 и B1776 OK расшифровка кода ошибки не выводятся. HINT: В это время могут выводиться коды, отличные от B1773 и B1776 расшифровка кода ошибки, но они не связаны с этой проверкой. NG --> См. шаг 2 OK --> См. шаг 11
2. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключите выключатель двигателя. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождите не менее 90 секунд. Проверьте правильность подключения соединителей к ЭБУ классификации пассажиров и датчику натяжения ремня безопасности. OK Разъемы подключены правильно. НГ --> СОЕДИНИТЕ СОЕДИНИТЕЛИ ПРАВИЛЬНО ОК: Переходите к следующему шагу
3. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Отсоедините разъемы от ЭБУ классификации пассажиров и датчика натяжения ремня. Проверьте, чтобы разъемы (со стороны датчика центральной подушки безопасности и со стороны датчика натяжения ремня безопасности) не были повреждены. OK Соединители не деформированы и не повреждены. ПОДСКАЗКА: Если разъемы не подключены надежно, снова подключите разъемы и переходите к следующему осмотру. NG --> заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора, и подождите не менее 2 секунд. Включите выключатель двигателя (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Состояние переключателя подключения тестера стандартного напряжения Указанное условие c8-8 (GBT) - Масса корпуса Выключатель двигателя включен (IG) Ниже 1 В c8-16 (BT) - Масса корпуса c8-17 (VBT) - Масса корпуса Выключите выключатель двигателя.Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождите, по крайней мере, 90 секунд. Используя 2 служебных провода, соедините клеммы 1 (GBT) и 3 (BT), а также подключите клеммы 1 (GBT) и 2 (VBT) разъема E. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно служебный провод в клеммы разъема при подключении служебного провода. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие c8-16 (BT) - c8-8 (GBT) Всегда ниже 1 Ом c8-17 (VBT) - c8-8 (GBT) Отсоедините служебные провода от разъема E. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие c8-8 (GBT) - Масса корпуса Всегда 1 МОм или выше c8-16 (BT) - Масса корпуса c8-17 (VBT) - Масса корпуса c8-16 (BT) - c8-8 (GBT) c8-17 (VBT) - c8-8 (GBT) NG --> См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу.
5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Подключите разъемы к ЭКУ классификации пассажиров и датчику натяжения ремня безопасности. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Включите выключатель двигателя (IG). Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в ECU классификации пассажиров. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в центральном датчике подушки безопасности. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель двигателя и включите выключатель двигателя (IG). Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. B1773 и B1776 OK расшифровка кода ошибки не выводятся. HINT: В это время могут выводиться коды, отличные от B1773 и B1776 расшифровка кода ошибки, но они не связаны с этой проверкой. NG --> См. шаг 6 OK --> См. шаг 11
6. ЗАМЕНИТЕ ВНЕШНИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ ПРАВЫЙ (ДАТЧИК НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ) Выключите выключатель двигателя. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождите не менее 90 секунд. Замените внешний ремень переднего сиденья. См. раздел ДЕМОНТАЖ. ПОДСКАЗКА: Проведите осмотр с использованием деталей от обычного автомобиля, если это возможно. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора, и подождите не менее 2 секунд. Включите выключатель двигателя (IG). Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в ECU классификации пассажиров. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в центральном датчике подушки безопасности. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель двигателя и включите выключатель двигателя (IG). Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. B1773 и B1776 OK расшифровка кода ошибки не выводятся. HINT: В это время могут выводиться коды, отличные от B1773 и B1776 расшифровка кода ошибки, но они не связаны с этой проверкой. NG --> См. шаг 7 OK --> END
7. ЗАМЕНИТЬ № 1 ПОДУШКА СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (КЛАССИФИКАЦИЯ ПАССАЖИРОВ, УСТАНОВКА ПИРОЛИЗА) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). С помощью Techstream сохраните данные ЭБУ из ЭБУ, установленного в транспортном средстве. См. РЕГИСТРАЦИЯ. Выключите выключатель двигателя. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождите не менее 90 секунд. Заменить подушку сиденья № 1 (классификация пассажиров ECU). См. ДЕМОНТАЖ. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Включите выключатель двигателя (IG). Используя Techstream, загрузите предыдущие данные ЭБУ, сохраненные в Techstream, в новый ЭБУ. См. РЕГИСТРАЦИЯ. Выключите выключатель двигателя и включите выключатель двигателя (IG). Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в памяти. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки не будут очищены в это время, прошлые расшифровка кода ошибки останутся. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
8. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). С помощью Techstream выполните калибровку нулевой точки. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. Выключите выключатель двигателя и включите выключатель двигателя (IG). Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в ECU классификации пассажиров. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки не будут очищены в это время, прошлые расшифровка кода ошибки останутся. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
9. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Выполнить проверку чувствительности. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
10. Проверить передний сиденье провод RH (OCCUPANT CLASSIFICATION ECU - № 2 НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД) Выключите выключатель двигателя. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождите не менее 90 секунд. Отсоедините правый разъем провода переднего сиденья от напольного провода № 2. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора, и подождите не менее 2 секунд. Включите выключатель двигателя (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное условие Lc2-2 (VBT) - Масса корпуса Выключатель двигателя включен (IG) Ниже 1 В Lc2-3 (BT) - Масса корпуса Lc2-4 (GBT) - Масса корпуса Выключите выключатель двигателя. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождите не менее 2 секунд. Отсоедините правый разъем провода переднего сиденья от напольного провода № 2. Используя 2 служебных провода, соедините клеммы 8 (GBT) и 16 (BT), а также подключите клеммы 17 (VBT) разъема B. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно служебный провод в клеммы разъема при подключении служебного провода. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие Lc2-4 (GBT) - Lc2-3 (BT) Всегда ниже 1 Ом Lc2-4 (GBT) - Lc2-2 (VBT) Отсоедините служебные провода от разъема B. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное Условие Связи Тестера Сопротивления Указанное Условие Lc2-4 (GBT) - Lc2-3 (BT) Всегда 1 Mohms или выше Lc2-4 (GBT) - Lc2-2 (VBT) Lc2-2 (VBT) - наземный Lc2-3 (BT) Тела - масса Тела Lc2-4 (GBT) - масса Тела, NG-> ЗАМЕНЯЮТ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ УАЙР РХ хорошо->, ЗАМЕНЯЕТ НЕТ. 2 НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
11. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ. См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

HINT

1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) затруднено, отверните болты установки пассажирского сиденья, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
2. В указанном выше случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз.
3. После выполнения калибровки нулевой точки проверьте наличие расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться в том, что калибровка выполнена нормально (в случае сбоя будут выведены B1797 расшифровка кода ошибки).

Схема №380

Войти

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включить выключатель двигателя (IG). Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в ECU классификации пассажиров. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в центральном датчике подушки безопасности. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель двигателя и включите выключатель двигателя (IG). Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. B1774 и B1775 OK расшифровка кода ошибки не выводятся. HINT: В это время могут выводиться коды, отличные от B1774 и B1775 расшифровка кода ошибки, но они не связаны с этой проверкой. NG --> См. шаг 2 OK --> См. шаг 10
2. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключите выключатель двигателя. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождите не менее 90 секунд. Проверьте правильность подключения разъемов к ЭБУ классификации пассажиров и датчику обнаружения пассажиров. OK Разъемы подключены правильно. НГ --> СОЕДИНИТЕ СОЕДИНИТЕЛИ ПРАВИЛЬНО ОК: Переходите к следующему шагу
3. Проверить разъём Отсоедините разъемы от ЭБУ классификации пассажиров и датчика обнаружения пассажиров. Убедитесь, что разъемы (на стороне датчика центральной подушки безопасности и датчика обнаружения пассажиров) не повреждены. OK Соединители не деформированы и не повреждены. NG --> заменить передний сиденье провод RH OK: Перейти к следующему шагу
4. Проверить передний сиденье провод RH (OCCUPANT DETECTION датчик - OCCUPANT CLASSIFICATION ECU) Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождите не менее 2 секунд. Включите выключатель двигателя (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Условие Указано Условие c8-6 (PS) - Масса кузова Выключатель двигателя включен (IG) Ниже 1 В c8-7 (VPS) - Масса кузова c8-15 (GPS) - Масса кузова Выключите выключатель двигателя Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождите не менее 90 секунд. Используя 2 служебных провода, подключите клеммы 1 (GPS) и 3 (VPS), а также подключите клеммы 2 (PS) и 3 (VPS) разъема C. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно служебный провод в клеммы разъема при подключении служебного провода. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие c8-6 (PS) - c8-7 (VPS) Всегда ниже 1 Ом c8-7 (VPS) - c8-15 (GPS) Отсоедините служебные провода от разъема C. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Условие подключения тестера стандартного сопротивления Указанное условие c8-6 (PS) - Масса корпуса Всегда 1 Mohms или выше c8-7 (VPS) - Масса корпуса c8-15 (GPS) - Масса корпуса c8-6 (PS) - c8-15 (GPS) c8-7 (VPS) - c8-15 (GPS) NG --> заменить передний сиденье провод RH OK: Перейти к следующему шагу.
5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Подключите разъемы к ЭБУ классификации пассажиров и датчику обнаружения пассажиров. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Включите выключатель двигателя (IG). Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в ECU классификации пассажиров. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в центральном датчике подушки безопасности. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель двигателя и включите выключатель двигателя (IG). Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. B1774 и B1775 OK расшифровка кода ошибки не выводятся. HINT: В это время могут выводиться коды, отличные от B1774 и B1775 расшифровка кода ошибки, но они не связаны с этой проверкой. NG --> См. шаг 6 OK --> См. шаг 10
6. ЗАМЕНИТЬ № 1 ПОДУШКА СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (КЛАССИФИКАЦИЯ ПАССАЖИРОВ ЭБУ И ДАТЧИК ОБНАРУЖЕНИЯ ПАССАЖИРОВ) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). С помощью Techstream сохраните данные ЭБУ из ЭБУ, установленного в транспортном средстве. См. РЕГИСТРАЦИЯ. Выключите выключатель двигателя. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождите не менее 90 секунд. Заменить подушку сиденья № 1 (ЭБУ классификации пассажиров и датчик обнаружения пассажиров). См. ДЕМОНТАЖ. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора, и подождите не менее 2 секунд. Включите выключатель двигателя (IG). Используя Techstream, загрузите предыдущие данные ЭБУ, сохраненные в Techstream, в новый ЭБУ. См. РЕГИСТРАЦИЯ. Выключите выключатель двигателя и включите выключатель двигателя (IG). Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в памяти. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки не будут очищены в это время, прошлые расшифровка кода ошибки останутся. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
7. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). С помощью Techstream выполните калибровку нулевой точки. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. Выключите выключатель двигателя и включите выключатель двигателя (IG). Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в памяти. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки не будут очищены в это время, прошлые расшифровка кода ошибки останутся. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
8. Проверить FOR расшифровка кода ошибки HINT: Проверьте, что калибровка нулевой точки выполнена нормально. Если выполняется одно из следующих условий, выводится B1797 расшифровка кода ошибки (см. раздел «Инициализация». См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ): Калибровка нулевой точки выполняется, когда условия для калибровки не удовлетворяются. Сбой калибровки нулевой точки. Включите выключатель двигателя (IG). Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в ECU классификации пассажиров. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в центральном датчике подушки безопасности. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель двигателя и включите выключатель двигателя (IG). Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. B1797 OK расшифровка кода ошибки не выводится. ПОДСКАЗКА: В это время могут выводиться коды, отличные от B1797 расшифровка кода ошибки, но они не связаны с этой проверкой. NG --> См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу
9. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Выполнить проверку чувствительности. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
10. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ. См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
11. Перейдите в B1797 расшифровка кода ошибки. См. раздел B1797 расшифровка кода ошибки: сбой калибровки

HINT

1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) затруднено, отверните болты установки переднего пассажирского сиденья, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
2. В указанном выше случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз.

Схема №381

Войти

Схема №382

Войти

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включить выключатель двигателя (IG). Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в ECU классификации пассажиров. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в центральном датчике подушки безопасности. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель двигателя и включите выключатель двигателя (IG). Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. B1790 OK расшифровка кода ошибки не выводится. ПОДСКАЗКА: В это время могут выводиться коды, отличные от B1790 расшифровка кода ошибки, но они не связаны с этой проверкой. NG --> См. шаг 2 OK --> См. шаг 14
2. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключите выключатель двигателя. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождите не менее 90 секунд. Проверьте правильность подключения разъемов к ЭБУ классификации пассажиров и датчику центральной подушки безопасности. OK Разъемы подключены правильно. НГ --> СОЕДИНИТЕ СОЕДИНИТЕЛИ ПРАВИЛЬНО ОК: Переходите к следующему шагу
3. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Отсоедините разъемы от датчика центральной подушки безопасности и ЭБУ классификации пассажиров. Убедитесь, что разъемы (со стороны датчика подушки безопасности по центру и со стороны ЭБУ классификации пассажиров) не повреждены. OK Соединители не деформированы и не повреждены. NG --> заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
4. ПРОВЕРКА СХЕМЫ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождите не менее 2 секунд. Включите выключатель двигателя (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Условие Указано Условие c8-11 (FSR +) - Масса кузова Выключатель двигателя включен (IG) Ниже 1 В c8-12 (FSR-) - Масса кузова Выключите выключатель двигателя. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождите не менее 90 секунд. Соедините с помощью служебного провода клеммы 16 (FSR +) и 24 (FSR-) разъема B. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно служебный провод в клеммы разъема при подключении служебного провода. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие c8-11 (FSR +) - c8-12 (FSR-) Всегда ниже 1 Ом Отсоедините сервисный провод от разъема B. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Условие подключения тестера стандартного сопротивления Указанное условие c8-11 (FSR +) - c8-12 (FSR-) Всегда 1 МОм или выше c8-11 (FSR +) - Масса корпуса c8-12 (FSR-) - Масса корпуса NG --> См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу
5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Подключите разъемы к ЭКУ классификации пассажиров и датчику центральной подушки безопасности. Подключите Techstream к DLC3. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Включите выключатель двигателя (IG). Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в ECU классификации пассажиров. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в центральном датчике подушки безопасности. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель двигателя и включите выключатель двигателя (IG). С помощью Techstream проверьте наличие расшифровка кода ошибки в ECU классификации пассажиров. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. B1790 OK расшифровка кода ошибки не выводится. ПОДСКАЗКА: В это время могут выводиться коды, отличные от B1790 расшифровка кода ошибки, но они не связаны с этой проверкой. NG --> См. шаг 6 OK --> См. шаг 13
6. ЗАМЕНИТЬ № 1 ПОДУШКА СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (КЛАССИФИКАЦИЯ ПАССАЖИРОВ, УСТАНОВКА ПИРОЛИЗА) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). С помощью Techstream сохраните данные ЭБУ из ЭБУ, установленного в транспортном средстве. См. РЕГИСТРАЦИЯ. Выключите выключатель двигателя. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождите не менее 90 секунд. Заменить подушку сиденья № 1 (классификация пассажиров ECU). См. ДЕМОНТАЖ. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора, и подождите не менее 2 секунд. Включите выключатель двигателя (IG). Используя Techstream, загрузите предыдущие данные ЭБУ, сохраненные в Techstream, в новый ЭБУ. См. РЕГИСТРАЦИЯ. Выключите выключатель двигателя и включите выключатель двигателя (IG). Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в памяти. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки не будут очищены в это время, прошлые расшифровка кода ошибки останутся. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
7. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). С помощью Techstream выполните калибровку нулевой точки. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. Выключите выключатель двигателя и включите выключатель двигателя (IG). Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в ECU классификации пассажиров. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки не будут очищены в это время, прошлые расшифровка кода ошибки останутся. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
8. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включить выключатель двигателя (IG). Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в ECU классификации пассажиров. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в центральном датчике подушки безопасности. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель двигателя и включите выключатель двигателя (IG). С помощью Techstream проверьте наличие расшифровка кода ошибки в ECU классификации пассажиров. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. B1790 OK расшифровка кода ошибки не выводится. ПОДСКАЗКА: В это время могут выводиться коды, отличные от B1790 расшифровка кода ошибки, но они не связаны с этой проверкой. NG --> См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу
9. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Выполнить проверку чувствительности. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
10. ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ Выключите выключатель двигателя. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождите не менее 90 секунд. Замените датчик центральной подушки безопасности. См. ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
11. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Выполнить проверку чувствительности. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
12. Проверить NO. (НЕТ КОНТРОЛЯ) 2 НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (ДАТЧИК ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ - ПРОВОД ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ПРАВЫЙ) Выключите выключатель двигателя, отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождите не менее 90 секунд. Отсоедините правый разъем провода переднего сиденья от напольного провода № 2. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора, и подождите не менее 2 секунд. Включите выключатель двигателя (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное условие Lc2-6 (FSR +) - Масса корпуса Выключатель двигателя включен (IG) Ниже 1 В Lc2-7 (FSR-) - Масса корпуса Выключите выключатель двигателя. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождите не менее 90 секунд. Отсоедините правый разъем провода переднего сиденья от напольного провода № 2. Соедините с помощью служебного провода клеммы 16 (FSR +) и 24 (FSR-) разъема B. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно служебный провод в клеммы разъема при подключении служебного провода. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие Lc2-6 (FSR +) - Lc2-7 (FSR-) Всегда ниже 1 Ом Отсоедините сервисный провод от разъема B. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие Lc2-6 (FSR +) - Lc2-7 (FSR-) Всегда 1 МОм или выше Lc2-6 (FSR +) - Lc2-7 массы корпуса (FSR-) - Масса корпуса NG --> заменить № 2 FLOOR провод OK --> заменить передний сиденье провод RH (ИСПРАВНОСТЬ НАПОЛЬНОГО ПРОВОДА --> ЗАМЕНИТЕ ПРОВОД ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ)
13. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ. См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
14. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ. См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

HINT

1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) затруднено, отверните болты установки переднего пассажирского сиденья, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
2. В указанном выше случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз.

HINT

Если индикатор работает неправильно, если индикатор сигнализации SRS не горит, выполните следующие процедуры, так как расшифровка кода ошибки не выводится. Если горит сигнальная лампа SRS, выводится сообщение расшифровка кода ошибки. Устранение неполадок для выходного расшифровка кода ошибки.