Сервисные данные
| Давление в магистрали (колесо заблокировано) | Положение D | 350-430 кПа (3,6-4,4 кгс/см 2, 51-62 фунт/кв. |
| Положение R | 540-650 кПа (5,5-6,6 кгс/см 2, 78-94 фунт/кв. |
| При остановке (дроссельная заслонка полностью открыта) | Положение D | От 1370 до 1530 кПа (от 14,0 до 15,6 кгс/см 2, от 199 до 222 фунт/кв. |
| Положение R | 1540-1750 кПа (15,7-17,8 кгс/см 2 223-254 фунт/кв. |
| Скорость сваливания двигателя | Позиции D и R | От 2190 до 2590 об/мин |
| Временная задержка | N --> Положение D | Менее 1,2 секунды |
| N --> Положение R | Менее 1,5 секунд |
| Частота вращения двигателя на холостом ходу (кондиционер OFF) | Положение N | От 650 до 750 об/мин |
| Биение приводной пластины | Макс. | 0,20 мм (0,00787 дюйма) |
| Гидротрансформатор | Макс. | 0,30 мм (0,0118 дюйма) |
| График сменности |
| Положение D |
| Дроссельная заслонка полностью открыта (нормальный режим) | 1 --> 2 | От 51 до 64 км/ч (от 32 до 40 миль/ч) |
| 2 --> 3 | От 102 до 116 км/ч (от 63 до 72 миль/ч) |
| 3 --> 4 | От 146 до 165 км/ч (от 91 до 103 миль/ч) |
| 4 --> 5 | 193-216 км/ч (120-134 миль/ч) |
| 5 --> 6 | 270-293 км/ч (168-182 миль/ч) |
| Открытие дроссельной заслонки 6% (Норма) | 1 --> 2 | От 6 до 11 км/ч (от 4 до 7 миль/ч) |
| 2 --> 3 | От 19 до 24 км/ч (от 12 до 15 миль/ч) |
| 3 --> 4 | От 38 до 45 км/ч (от 24 до 28 миль/ч) |
| 4 --> 5 | От 44 до 51 км/ч (от 27 до 32 миль/ч) |
| 5 --> 6 | От 69 до 78 км/ч (от 43 до 48 миль/ч) |
| Блокировка | 80 км/ч (50 миль/ч) или выше |
| 5, 4, 3, 2, 1 диапазон передач |
| Скорость ручной понижающей передачи | > 5 | 264-288 км/ч (164-179 миль/ч) |
| > 4 | 192-211 км/ч (119-131 миль/ч) |
| > 3 | От 141 до 157 км/ч (от 88 до 98 миль/ч) |
| > 2 | От 97 до 107 км/ч (от 60 до 66 миль/ч) |
| > 1 | От 38 до 45 км/ч (от 24 до 28 миль/ч) |
| Подключение тестера | Состояние | Указанное условие |
| 1 (SLS +) - 2 (SLS-) | Всегда | От 101 до 123 Ом |
| Подключение тестера | Состояние | Указанное условие |
| 1 - 2 | 20°C | От 560 до 680 Ом |
ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ NT И SP2
| Подключение тестера | Температура ATF | Указанное условие |
| 1 (OT-) - 9 (OT +) | 10°C | От 5 до 8 кОм |
| 1 (OT-) - 9 (OT +) | 25°C | От 2,5 до 4,5 кОм |
| 1 (OT-) - 9 (OT +) | 110°C | От 0,22 до 0,28 кОм |
| 2 (OT2-) - 10 (ОТ2 +) | 10°C | От 5 до 8 кОм |
| 2 (OT2-) - 10 (ОТ2 +) | 25°C | От 2,5 до 4,5 кОм |
| 2 (OT2-) - 10 (ОТ2 +) | 110°C | От 0,22 до 0,28 кОм |
| Подключение тестера | Состояние | Указанное условие |
| 1 - 2 | 20°C | От 5,0 до 5,6 Ом |
ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SL1
| Подключение тестера | Состояние | Указанное условие |
| 1 - 2 | 20°C | От 5,0 до 5,6 Ом |
ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ SL2
| Подключение тестера | Состояние | Указанное условие |
| 1 - 2 | 20°C | От 5,0 до 5,6 Ом |
Переключение SOLENOID клапан SLT (ПЕРЕКЛЮЧАЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН)
| Подключение тестера | Состояние | Указанное условие |
| 1 - 2 | 20°C | От 5,0 до 5,6 Ом |
ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН SLU
| Подключение тестера | Состояние | Указанное условие |
| Клемма разъема электромагнитного клапана переключения S1 - корпус электромагнитного клапана переключения S1 | 20°C | От 11 до 15 Ом |
ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ S1
| Подключение тестера | Состояние | Указанное условие |
| Клемма разъема электромагнитного клапана переключения S2 - корпус электромагнитного клапана переключения S2 | 20°C | От 11 до 15 Ом |
ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ S2
| Подключение тестера | Состояние | Указанное условие |
| Клемма разъема электромагнитного клапана переключения S3 - корпус электромагнитного клапана переключения S3 | 20°C | От 11 до 15 Ом |
ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ S3
| Подключение тестера | Состояние | Указанное условие |
| Клемма разъема электромагнитного клапана переключения S4 - корпус электромагнитного клапана переключения S4 | 20°C | От 11 до 15 Ом |
ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ S4
| Подключение тестера | Состояние | Указанное условие |
| Клемма разъема электромагнитного клапана переключения передач SR - Корпус электромагнитного клапана переключения передач SR | 20°C | От 11 до 15 Ом |
ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SR
| Внутренний диаметр втулки муфты заднего хода | STD | 41 912-41 937 мм (1 410-1 411 дюйма) |
| Свободная длина возвратной пружины поршня сцепления | STD | 21,24 мм (0 836 дюйма) |
| Толщина фланца | Отметка 0 | 2,35-2,45 мм (0,0925-0,0965 дюйма) |
| Отметка 1 | 2,45-2,55 мм (0,0965-0 100 дюйма) |
| Отметка 2 | От 2,55 до 2,65 мм (от 0 100 до 0 104 дюйма) |
| Отметка 3 | 2,65-2,75 мм (0 104-0 108 дюйма) |
| Отметка 4 | 2,75-2,85 мм (0 108-0 112 дюйма) |
| Отметка 5 | 2,85-2,95 мм (0 112-0 116 дюйма) |
| Отметка 6 | 2,95-3,05 мм (0 116-0 120 дюйма) |
| Марка 7 | 3,05-3,15 мм (0 120-0 124 дюйма) |
| Отметка 8 | 3,15-3,25 мм (0 124-0 128 дюйма) |
| Марка А | 3,25-3,35 мм (0 128-0 132 дюйма) |
| Марка Б | 3,35-3,45 мм (0 132-0 136 дюйма) |
| Марка С | 3,45-3,55 мм (0 136-0 140 дюйма) |
| Внутренний диаметр втулки передней муфты | STD | 30 200-30 225 мм (1 189-1 190 дюйма) |
| Свободная длина возвратной пружины поршня сцепления | STD | 29,65 мм (1,17 дюйма) |
| Толщина фланца | Отметка 0 | 2,95-3,05 мм (0 116-0 120 дюйма) |
| Отметка 1 | 3,05-3,15 мм (0 120-0 124 дюйма) |
| Отметка 2 | 3,15-3,25 мм (0 124-0 128 дюйма) |
| Отметка 3 | 3,25-3,35 мм (0 128-0 132 дюйма) |
| Отметка 4 | 3,35-3,45 мм (0 132-0 136 дюйма) |
| Отметка 5 | 3,45-3,55 мм (0 136-0 140 дюйма) |
| Отметка 6 | 3,55-3,65 мм (0 140-0 144 дюйма) |
| Марка 7 | 3,65-3,75 мм (0 144-0 148 дюйма) |
| Отметка 8 | 3,75-3,85 мм (0 148-0 152 дюйма) |
| Марка А | 3,85-3,95 мм (0 152-0 156 дюйма) |
| Марка Б | 3,95-4,05 мм (0 156-0 159 дюйма) |
| Марка С | 4,05-4,15 мм (0 159-0 163 дюйма) |
| Свободная длина возвратной пружины поршня сцепления | STD | 19,46 мм (0 766 дюйма) |
| Толщина фланца | Отметка 0 | 3,45-3,55 мм (0 136-0 140 дюйма) |
| Отметка 1 | 3,55-3,65 мм (0 140-0 144 дюйма) |
| Отметка 2 | 3,65-3,75 мм (0 144-0 148 дюйма) |
| Отметка 3 | 3,75-3,85 мм (0 148-0 152 дюйма) |
| Отметка 4 | 3,85-3,95 мм (0 152-0 156 дюйма) |
| Отметка 5 | 3,95-4,05 мм (0 156-0 159 дюйма) |
| Отметка 6 | 4,05-4,15 мм (0 159-0 163 дюйма) |
| Марка 7 | 4,15-4,25 мм (0 163-0 167 дюйма) |
| Отметка 8 | 4,25-4,35 мм (0 167-0 171 дюйма) |
СЦЕПЛЕНИЕ ПРЯМОГО ДЕЙСТВИЯ
| Толщина фланца | Отметка 0 | 2,95-3,05 мм (0 116-0 120 дюйма) |
| Отметка 1 | 3,05-3,15 мм (0 120-0 124 дюйма) |
| Отметка 2 | 3,15-3,25 мм (0 124-0 128 дюйма) |
| Отметка 3 | 3,25-3,35 мм (0 128-0 132 дюйма) |
| Отметка 4 | 3,35-3,45 мм (0 132-0 136 дюйма) |
| Отметка 5 | 3,45-3,55 мм (0 136-0 140 дюйма) |
| Отметка 6 | 3,55-3,65 мм (0 140-0 144 дюйма) |
| Марка 7 | 3,65-3,75 мм (0 144-0 148 дюйма) |
| Отметка 8 | 3,75-3,85 мм (0 148-0 152 дюйма) |
| Марка А | 3,85-3,95 мм (0 152-0 156 дюйма) |
| Марка Б | 3,95-4,05 мм (0 156-0 159 дюйма) |
| Свободная длина возвратной пружины тормозного поршня | STD | 15,72 мм (0 619 дюйма) |
Передняя планетарная передача
| Внутренний диаметр втулки планетарной передачи | STD | 61 005-61 030 мм (2 402-2 403 дюйма) |
| Упорный зазор планетарной шестерни | STD | 0,2-0,6 мм (0,00787-0,0236 дюйма) |
ПЕРЕДНЯЯ ПЛАНЕТАРНАЯ ПЕРЕДАЧА
Нет. 1 тормоз
| Свободная длина возвратной пружины поршня | STD | 17,05 мм (0 671 дюйма) |
| Толщина фланца | Отметка 0 | 1,95-2,05 мм (0,0768-0,0807 дюйма) |
| Отметка 1 | 2,15-2,25 мм (0,0846-0,0886 дюйма) |
| Отметка 2 | 2,35-2,45 мм (0,0925-0,0965 дюйма) |
| Отметка 3 | От 2,55 до 2,65 мм (от 0 100 до 0 104 дюйма) |
Нет. 2 тормоз
| Свободная длина возвратной пружины поршня | STD | 22,66 мм (0 892 дюйма) |
| Толщина фланца | Отметка 0 | 1,95-2,05 мм (0,0768-0,0807 дюйма) |
| Отметка 1 | 2,05-2,15 мм (0,0807-0,0846 дюйма) |
| Отметка 2 | 2,15-2,25 мм (0,0846-0,0886 дюйма) |
| Отметка 3 | 2,25-2,35 мм (0,0886-0,0925 дюйма) |
| Отметка 4 | 2,35-2,45 мм (0,0925-0,0965 дюйма) |
| Отметка 5 | 2,45-2,55 мм (0,0965-0 100 дюйма) |
| Отметка 6 | От 2,55 до 2,65 мм (от 0 100 до 0 104 дюйма) |
| Марка 7 | 2,65-2,75 мм (0 104-0 108 дюйма) |
Центральная планетарная передача
| Упорный зазор планетарной шестерни | STD | От 0,20 до 0,60 мм (от 0,00787 до 0,0236 дюйма) |
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ПЛАНЕТАРНАЯ ПЕРЕДАЧА
Промежуточный вал
| Биение промежуточного вала | STD | 0,03 мм (0,00118 дюйма) |
| Диаметр промежуточного вала | STD A | 19 963-19 976 мм (0,7859-0,7863 дюйма) |
| STD B, C | 30 150-30 163 мм (1 187-1 188 дюйма) |
| STD D, E | 36 404-36 420 мм (1 433-1 434 дюйма) |
Задняя планетарная передача
| Упорный зазор планетарной шестерни | STD | 0,2-0,6 мм (0,00787-0,0236 дюйма) |
| Внутренний диаметр втулки планетарной передачи | Максимум | 20,0-20 025 мм (0 787-0 788 дюйма) |
ЗАДНЯЯ ПЛАНЕТАРНАЯ ПЕРЕДАЧА
Нет. 4 тормоз
| Свободная длина возвратной пружины поршня | STD | 23,54-23,94 мм (0 927-0 943 дюйма) |
| Длина фланца H | Отметка 0 | 0 мм (0 дюймов) |
| Отметка 2 | От 0,15 до 0,25 мм (от 0,00590 до 0,00984 дюйма) |
| Отметка 4 | 0,35-0,45 мм (0,0138-0,0177 дюйма) |
| Отметка 6 | 0,55-0,65 мм (0,0217-0,0256 дюйма) |
| Отметка 8 | 0,75-0,85 мм (0,0295-0,0335 дюйма) |
| Отметка 10 | 0,95-1,05 мм (0,0374-0,0413 дюйма) |
Аккумулятор
| Пружина | Цвет | Свободная длина/внешний диаметр |
| B-1 Внутренний | Естественный | 44,98 мм (1,77 дюйма )/11,30 мм (0 445 дюйма) |
| B-1 Внешний | Естественный | 46,36 мм (1,83 дюйма )/17,10 мм (0 673 дюйма) |
| C-3 | Естественный | 76,65 мм (3,02 дюйма )/20,1 мм (0 791 дюйма) |
| B-3 | Оранжевый | 64,50 мм (2,54 дюйма )/19,5 мм (0 768 дюйма) |
| C-2 | Светло-зеленый | 68,0 мм (2,68 дюйма )/16,1 мм (0 634 дюйма) |
Масляный насос
| Клиренс кузова | STD | От 0,10 до 0,17 мм (от 0,00394 до 0,00669 дюйма) |
| Максимум | 0,17 мм (0,00669 дюйма) |
| Зазор наконечника | STD | От 0 070 до 0 150 мм (от 0,00276 до 0,00591 дюйма) |
| Максимум | 0 150 мм (0,00591 дюйма) |
| Боковой зазор | STD | От 0,03 до 0,05 мм (от 0,00118 до 0,00197 дюйма) |
| Максимум | 0,05 мм (0,00197 дюйма) |
| Толщина ведущей и ведомой шестерен | Отметка 0 | 11 636-11 642 мм (0,4581-0,4583 дюйма) |
| Отметка 1 | 11 643-11 649 мм (0,4584-0,4586 дюйма) |
| Отметка 2 | 11 650-11 656 мм (0,4587-0,4589 дюйма) |
| Отметка 3 | 11 657-11 663 мм (0,4589-0,4592 дюйма) |
| Отметка 4 | 11 664-11 670 мм (0,4592-0,4594 дюйма) |
| Отметка 5 | 11 671-11 677 мм (0,4595-0,4597 дюйма) |
| Отметка 6 | 11 678-11 684 мм (0,4598-0,4600 дюйма) |
| Внутренний диаметр втулки корпуса насоса | STD | 45 064-45 078 мм (1 774-1 775 дюйма) |
| Внутренний диаметр втулки вала статора | STD | От 25 900 до 25 921 мм (от 1 020 до 1 021 дюйма) |