Автоматическая коробка передач (AB60F) (диагностические коды и испытания цепей): Прочее Toyota Land Cruiser 200 рестайлинг

Стратегия мониторинга

Типичные условия включения

ALL

Типичные пороги неисправностей

1. Выполняется одно из следующих условий: Условие (А), (В) или (С) Условие (А) Когда одновременно вводятся 2 или более из следующих сигналов: Выполняется одно из следующих условий; P переключатель N переключатель NSW переключатель ON R переключатель ON D переключатель ON Условие (B) Выполняются все следующие условия: Р ВЫКЛ. ВЫКЛ. N ВЫКЛ. ВЫКЛ. ВЫКЛ. R ВЫКЛ. ВЫКЛ. D ВЫКЛ. Условие (С) При нахождении рычага переключения в положении S выполняется одно из следующих условий: Р выключатель ВКЛ Н выключатель ВКЛ НЮУ выключатель ВКЛ Р выключатель ВКЛ

Рабочий диапазона компонентов

Схема №491

Войти

ALL

УСЛОВИЕ (A)

1. *: Кроме моделей из Мексики

УСЛОВИЕ (B)

Когда выполняется одно из следующих условий: Условие (A) или (B)

УСЛОВИЕ (A)

УСЛОВИЕ (B)

УСЛОВИЕ (A)

УСЛОВИЕ (B)

Схема №492

Войти

Процедура автоматической коробки передачи (AB60F) (диагностического кода и испытания цепей): прочее

1. Проверить расшифровка кода ошибки выход (В ДОПОЛНЕНИЕ К P0711 расшифровка кода ошибки) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте расшифровка кода ошибки с помощью Techstream. RESULT Result Proceed to Only P0711 is выход A P0711 и other коды неисправностей are выход B HINT: Если выводятся какие-либо другие коды, кроме P0711, сначала выполните поиск и устранение неисправностей для этих расшифровка кода ошибки. B --> См. шаг 4 A: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ Проверьте уровень трансмиссионной жидкости. См. РЕГУЛИРОВКА. OK Уровень жидкости в автоматической коробке передач правильный. NG --> См. шаг 5 OK --> См. шаг 3
3. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА № 1 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ATF (№ 1 ПРОВОД ПЕРЕДАЧИ). Смотри ДЕМОНТАЖ
4. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
5. ДОБАВИТЬ ЖИДКОСТЬ. Смотри ЮСТИРОВКА

Все

1. Напряжение аккумулятора 8 В или выше Выключатель двигателя Вкл. (IG) Стартер Выкл.

P0712: Проверка диапазона (низкое сопротивление)

1. Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки Нет

P0713: Проверка диапазона (высокое сопротивление)

1. Выполняется одно из следующих условий: Условие (А) или (B) Условие (A) Монитор будет запускаться всякий раз, когда отсутствуют следующие расшифровка кода ошибки P0115, P0117, P0118 (Схема датчика электрошока) P00AC, P00AD, P0110, P0112, P0113 (схема датчика температура впускного воздуха) Температура охлаждающей жидкости двигателя или температура всасываемого воздуха при запуске двигателя -29 375°C или менее Время после запуска двигателя 388 секунд или более Условие (B) Монитор будет запускаться всякий раз, когда отсутствуют следующие расшифровка кода ошибки P0115, P0117, P0118 (Схема датчика электрошока) P00AC, P00AD, P0110, P0112, P0113 (схема датчика температура впускного воздуха) Температура охлаждающей жидкости двигателя и температура всасываемого воздуха при запуске двигателя Выше -29 375°C Время после запуска двигателя 10 секунд или более

P0712: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

P0713: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Схема №493

Войти

Схема №494

Войти

Выключатель стоп-сигнала остается включенным во время GO и STOP 5 раз.

GO и STOP ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ СЛЕДУЮЩИМ ОБРАЗОМ

Схема №495

Войти

ALL

HINT

*: Выполнены следующие условия

УСЛОВИЕ (A)

УСЛОВИЕ (B)

Когда выполняются оба приведенных ниже условия: Условие (А) и (В)

УСЛОВИЕ (A)

УСЛОВИЕ (B)

Схема №496

Войти

ALL

HINT

*: Выполнены следующие условия

OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)

OFF неисправность (C) (НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ)

О НЕИСПРАВНОСТИ (А)

О НЕИСПРАВНОСТИ (В)

[Неисправность OFF]

1. Когда выполняются оба указанных ниже условия: Неисправность ВЫКЛЮЧЕНО (А) и неисправность ВЫКЛЮЧЕНО (В) или (С)

OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)

OFF неисправность (C) (НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ)

[Неисправность включения]

1. При выполнении обоих указанных ниже условий: Неисправность ВКЛ (А) и (В)
2. 2 обнаружения необходимы для каждого ездового цикла
3. 1-е обнаружение: временный флаг ВКЛ.
4. 2-е обнаружение: ожидается код неисправности ON

О НЕИСПРАВНОСТИ (А)

О НЕИСПРАВНОСТИ (В)

ALL

HINT

*: Выполнены следующие условия

OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)

О НЕИСПРАВНОСТИ (А)

О НЕИСПРАВНОСТИ (В)

[Неисправность OFF]

1. При выполнении обоих указанных ниже условий: Неисправность ВЫКЛ (А) и (В)

OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)

[Неисправность включения]

1. При выполнении обоих указанных ниже условий: Неисправность ВКЛ (А) и (В)

О НЕИСПРАВНОСТИ (А)

О НЕИСПРАВНОСТИ (В)

ALL

HINT

*: Выполнены следующие условия

OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)

О НЕИСПРАВНОСТИ (А)

О НЕИСПРАВНОСТИ (В)

О НЕИСПРАВНОСТИ (С)

[Неисправность OFF]

1. При выполнении обоих приведенных ниже условий: Неисправности ВЫКЛ (А) и (Б)

OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)

[Неисправность включения]

1. При выполнении одного из следующих условий: Неисправность ВКЛ (А), (В) или (С)

О НЕИСПРАВНОСТИ (А)

О НЕИСПРАВНОСТИ (В)

О НЕИСПРАВНОСТИ (С)

ALL

HINT

*: Выполнены следующие условия

P0766 НЕИСПРАВНОСТЬ (А) И P0776 НА НЕИСПРАВНОСТЬ (А)

P0766 НЕИСПРАВНОСТЬ (B) И P0776 НА НЕИСПРАВНОСТЬ (B)

[Неисправность OFF]

1. При выполнении обоих указанных ниже условий: Неисправность ВЫКЛ (А) и (В)

P0766 OFF неисправность (A) (ВЫХОД ИЗ СТРОЯ (A))

P0766 НЕИСПРАВНОСТЬ (B)

[Неисправность включения]

1. При выполнении обоих указанных ниже условий: Неисправность ВКЛ (А) и (В)

P0776 О НЕИСПРАВНОСТИ (А)

P0776 О НЕИСПРАВНОСТИ (В)

Схема №497

Войти

ALL

HINT

*: Выполнены следующие условия

УСЛОВИЕ (A)

УСЛОВИЕ (B)

УСЛОВИЕ (C)

УСЛОВИЕ (D)

Когда выполняются оба указанных ниже условия: Условие (A) и условие (B), (C) или (D)

УСЛОВИЕ (A)

УСЛОВИЕ (B)

УСЛОВИЕ (C)

УСЛОВИЕ (D)

1. Проверить расшифровка кода ошибки выход (В ДОПОЛНЕНИЕ К P0781 расшифровка кода ошибки) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте расшифровка кода ошибки с помощью Techstream. RESULT Result Proceed to Only P0781 is выход A P0781 и other коды неисправностей are выход B HINT: Если выводятся какие-либо другие коды, кроме P0781, сначала выполните поиск и устранение неисправностей для этих расшифровка кода ошибки. B --> См. шаг 5 A: Перейти к следующему шагу
2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (RUNNING проверка) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Этот тест всегда должен выполняться как минимум с 2 людьми. ПРИМЕЧАНИЕ: Испытание проводится при нормальной рабочей температуре ATF: От 50 до 80 ° C (от 122 до 80°C). Выполните тест с выключенным кондиционер. ПОДСКАЗКА: Использование Techstream для выполнения активных тестов позволяет эксплуатировать реле, VSV, исполнительные механизмы и другие элементы без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных тестов на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активных тестов. Подключите Techstream к DLC3. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Прогрейте двигатель. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель и температура охлаждающей жидкости/активно проверка.Согласно дисплею на Techstream, выполните активно проверка.HINT: Во время вождения положение переключения передач может быть принудительно изменено с помощью Techstream. Сравнение положения переключения, управляемого активным тестом, с фактическим положением переключения позволяет подтвердить проблему. См. СХЕМУ ОТКАЗОБЕЗОПАСНОСТИ. ТЕСТЕР ДВИГАТЕЛЯ И ЭСТ Дисплей Тестовая часть Диапазон управления Диагностическое примечание Управление положением переключения Работа электромагнитного клапана переключения и установка каждого положения переключения Нажмите кнопку «-->»: Переключение вверх Нажмите кнопку «<--»: Переключение вниз Можно проверить работу электромагнитных клапанов переключения. [Состояние транспортного средства] Скорость транспортного средства составляет 50 км/ч (30 миль/ч) или менее. ПОДСКАЗКА: Это испытание может проводиться, когда скорость транспортного средства составляет 50 км/ч (30 миль/ч) или менее. Переключения с 4-го на 5-е и с 5-го на 6-е должны выполняться при отпущенной педали акселератора. Переключения с 6-го на 5-е и с 5-го на 4-е должны выполняться при отпущенной педали акселератора. Не приводите в действие педаль акселератора в течение не менее 2 секунд после переключения и не переключайте последовательно. Положение переключения, управляемое блок управления двигателем, отображается в списке данных Techstream. Передаточные положения в случае механической неполадки электромагнитного клапана переключения: Команда переключения передач Techstream 1-я 2-я 3-я 4-я 5-я 6-я Фактическое положение передачи при неисправности 1-я 1-я 3-я N * N *: Нейтральное OK Положение передачи изменяется в соответствии с командой Techstream. NG --> См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕДИТЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (переключение SOLENOID клапан SLT) ПРИМЕЧАНИЕ: Испытание проводите при нормальной рабочей температуре ATF: От 50 до 80 ° C (от 122 до 80°C). Будьте осторожны, чтобы шланг SST не мешал выхлопной трубе. Выполните тест с выключенным кондиционер. ПОДСКАЗКА: Использование Techstream для выполнения активных тестов позволяет эксплуатировать реле, VSV, исполнительные механизмы и другие элементы без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных тестов на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активных тестов. Снимите тестовый разъем на правой стороне центра коробки передач и подключите SST. SST: 09992-00095 09992-00231 09992-00271 Подключение Techstream к DLC3. Запустите двигатель и прогрейте его. Измерьте давление в трубопроводе с помощью SST. Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель и температура охлаждающей жидкости/активно проверка.В соответствии с отображением на Techstream выполните активно проверка.Измерьте давление в линии. ДВИГАТЕЛЬ И ТЕСТЕР температура охлаждающей жидкости Дисплей Тестовая часть Диапазон управления Диагностическое примечание Активируйте соленоид (SLT) * Включите соленоидный клапан переключения SLT и поднимите давление в магистрали ВКЛ. Или ВЫКЛ. ПОДСКАЗКА: ВЫКЛ.: Повышение давления в магистрали (при выполнении активного теста «Включение соленоида (ТА)» команды блок управления двигателем переключают соленоидный клапан SLT на выключение) ВКЛ.: Нет действия (нормальная работа) [Состояние транспортного средства] Транспортное средство остановлено. Двигатель работает на холостом ходу. HINT: *: Активация соленоида (ТА) в активном тесте выполняется для проверки изменений давления в линии путем подключения SST к автоматической коробке передач, которая используется в гидравлическом тесте. См. также ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ. Обратите внимание, что значения давления при активном испытании и гидравлическом испытании различны. OK Давление в трубопроводе изменяется, как указано при выполнении активного испытания. NG --> См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
4. Сброс расшифровка кода ошибки и PERFORM RUNNING проверка Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Проверьте расшифровка кода ошибки еще раз после выполнения команды контроль привод Pattern. См. СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ МОНИТОРОМ. OK Нет выхода расшифровка кода ошибки NG --> См. шаг 8 OK --> END
5. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
6. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ КОРПУС КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ. Смотри ДЕМОНТАЖ
7. ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SLT. См. раздел РАЗБОРКА - Шаг 3
8. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА УЗЛА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. Смотри ДЕМОНТАЖ

ALL

HINT

*: Выполнены следующие условия

[P0894: неисправность ВКЛ]

1. При выполнении любого из указанных ниже условий: Неисправность включения (A) или (B)

О НЕИСПРАВНОСТИ (А)

О НЕИСПРАВНОСТИ (В)

[P2714: неисправность ВКЛ]

1. При выполнении одного из следующих условий: Неисправность ВКЛ (A), (B), (C), (D), (E), (F), (G) или (H)

О НЕИСПРАВНОСТИ (А)

О НЕИСПРАВНОСТИ (В)

О НЕИСПРАВНОСТИ (С)

О НЕИСПРАВНОСТИ (D)

О НЕИСПРАВНОСТИ (E)

О НЕИСПРАВНОСТИ (F)

О НЕИСПРАВНОСТИ (G)

О НЕИСПРАВНОСТИ (H)

ALL

P0973: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

P0974: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

P0973: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

P0974: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Схема №498

Войти

ALL

P0976: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

P0977: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

P0976: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

P0977: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Схема №499

Войти

ALL

P0979: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

P0980: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

P0979: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

P0980: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Схема №500

Войти

ALL

P0982: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

P0983: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

P0982: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

P0983: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Схема №501

Войти

ALL

P0985: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

P0986: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

P0985: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

P0986: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Схема №502

Войти

Схема №503

Войти

ALL

HINT

*: Выполнены следующие условия

OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)

О НЕИСПРАВНОСТИ

[Неисправность OFF]

1. При выполнении обоих указанных ниже условий: Неисправность ВЫКЛ (А) и (В)

OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)

[Неисправность включения]

1. 2 обнаружения необходимы для каждого ездового цикла: 1-е обнаружение: временный флаг ON 2-е обнаружение: ожидающий код неисправности ON Скорость автомобиля должна быть менее 10 км/ч (6,2 миль/ч) один раз до 2-го обнаружения.

Схема №504

Войти

ALL

О НЕИСПРАВНОСТИ (А)

О НЕИСПРАВНОСТИ (В)

При выполнении обоих указанных ниже условий: Неисправность ВКЛ (А) и (В)

О НЕИСПРАВНОСТИ (А)

О НЕИСПРАВНОСТИ (В)

Схема №505

Войти